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DICAS PARA CONSERTAR SEU CARRO
Brazil
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DICAS PARA CONSERTAR SEU CARRO.
DICAS PARA CONSERTAR SEU CARRO.
TEMPERATURA OSCILANDO: TROCA DA VÁLVULA TERMOSTÁTICA DO SANDERO STEPWAY
@Temperatura oscilando
@Válvula Termostática
Válvula Termostática
@RenaultSanderoStepway
@Válvula Termostática
Válvula Termostática
@RenaultSanderoStepway
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Відео
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O meu Sandero privilége esta marcando alta temperatura no painel mesmo com o carro frio. Sem ter ligado ele pela manhã
É bom dar uma olhada no aterramento.
O meu a ventoinha está armando direto, mesmo com motor frio. Pode ser essa peça o defeito?
Provavelmente sim, quando ela está com defeito ela faz a ventoinha armar direto
Não é... é o relé da ventoinha....pode está com problemas
O sensor quando está com defeito ele arma a ventoinha direto também.
Amigo fui fazer isso aí aí o meu tive que corta pra colocar esse filtro só que dai parece que vazou o gás que saiu uma zuada de ar e depois ficou sem gelar ali fica gás acumulado ?
O certo não é cortar, o barulho deve ser pq vc cortou, ali não vaza nenhum gás.
@ pois na hora que cortei vazou e. Aí está mas pegando meu ar e olha que tava gelando bem demais estou arrependido em ter mexido
@ será que pode ter furado algo ?
Pode estar entupido, o ideal é tirar para verificar
Podia ter passado o codigo da vela, pois no maravilhoso manual do carro fala milhares de coisas desnecessárias mas não fala o código e nem a especificação do óleo!
Bom dia! O código da vela é 7700500155. O do óleo é 10w40.
Obrigado pelo vídeo
Espero ter ajudado!
Tenho um Sandero 2016 não tem marcador de temperatura , mas estou achando que está aquecendo sempre sinto cheiro de água quente como se estivesse vazando
O meu 2015 Sandero stepway não pega qdo o motor está quente e vai de volta pra revendedora 😮
Tem várias possibilidades, velas, sistema de arrefecimento, radiador entupido ,bomba d'água defeituosa, filtro de combustível etc...
@@viniciuss8728 ele está na garagem sendo arrumado quem sabe posso te dizer semana que vem
fala vinicius. excelente video. ganhou um inscrito. ja fui em todos os mecanicos da cidade e ninguem sabe explicar porque quando ligo meu carro com esse motor ele rapidamente atinge a temperatura ideal, a valvula abre e começa a circular o liquido. porem quando saio com o carro tanto na cidade quanto na rodovia a temperatura baixa pra 50 graus
Bom dia! Já viu sua válvula Termostática?
@@viniciuss8728 comprei uma aki agora, vou trocar
Show, o meu quando aconteceu isso era a válvula Termostática.
@@viniciuss8728 vc percebeu melhora no consumo mano? a minha faz 9,5 na cidade. porem na BR nao passa de 10,5 na gasolina. é uma Duster com msm motor do seu Sandero 1.6 manual
Melhora sim, pq o motor passa a trabalhar da forma correta, sem esforço desnecessário.
A megane minha ela funciona a ventoinha mas porém não mede a temperatura no painel fiz o modo teste para saber se é o painel ou não ele funciona de boa será que é isso
Bom dia! A ventoinha está armada direto?
o meu tambem esta assim, mas nao sei como resolver
A engenharia automotiva poderia colocar o filtro do ar condicionado em local mais acessível, para facilitar a troca.
Boa noite! Também concordo!!!
Não precisa saber a medida do eletrodo correto, pra ajustar??? Será???
Bom dia! A distância padrão é entre 0,7mm e 0,8 mm. Quando compramos uma vela nova, esperamos que esteja na medida padrão, claro que é bom se atentar às medidas, mas o correto é estar no padrão. Aí vai existir velas com boa qualidade e outras não.
Amigo, bom dia! Se o sensor estiver com problema, a temperatura do painel pode ficar variando para 100%, 50% 75%??? As vezes antes de ligar meu carro pela manhã, todas as barras de temperatura estão aparecendo, como se tivesse super quente. Só que nem cheguei a ligar o carro.
Provavelmente é o aterramento do motor
Você usou silicone para ajudar a vedar junto com a borracha que vem na válvula?
Boa noite! Não usei cola, o correto é vedar apenas com o o-ring.
É o mesmo para megane 1.6 16v 2010? Conector com 3 pinos ?
Bom dia! É o mesmos sim. Conector de 3 pinos.
No painel do meu carro fica indicando temperatura baixa, porem.o.motor esta esquentando muito, pode ser problema sensor? Pode acontecer de o motor esquentar muito por conta disso e o carro falhar?
Boa tarde! Se o sensor estiver com problema não aciona a ventoinha e o motor pode aquecer de mais.
Outro problema pode ser a válvula Termostática, se estiver com problema, fica mostrando no painel temperatura baixa e não aciona a ventoinha também.
@@viniciuss8728 qd ligo ar condicionado as vezes instantâneamente sobe no painel, nesse caso deve ser só o sensor certo?
Nesse caso, é bom verificar o aterramento do carro também.
Olá, estou aprendendo bastante pelo seu canal! Tenho um Sandero Stepway 2015 e não sei qual filtro comprar, poderia me ajudar com a numeração do modelo de filtro para não comprar errado?
Boa tarde! O código original do filtro é: 272889739r Espero ter ajudado!!!
Boa noite, meu carro ta custando a ligar principalmente qusno o carro esta frio pode ser esse sensor?
Não, esse sensor é para a temperatura do motor. No seu caso, pode ser entupimento nas mangueiras. Ou o motorzinho ou solenóide que puxa o combustível.
Esse sensor ruim pode fazer com que o eletroventilador/veltoinha fique ligado direto mesmo após desligar o carro?
Boa tarde! Se vc retirar a tomada do sensor vc vai ver que a ventoinha fica armada direto. Então pode acontecer sim
Mas ele pode fazee a ventoinha não armar também???
Pode sim, faz o teste retirando a tomada do sensor e ligando o carro. Se a ventoinha armar, o problema está no sensor
@@viniciuss8728 sim eu fiz isso ela armou
Agora coloca a tomada de volta, deixa o carro ligado parado por 15 minutos, e observa se ela vai armar. Se não armar é o sensor
Fera. Trocou com uma mão
Obrigado!
Bem explicado
Espero ter ajudado!!!
Duas dicas: use a própria bobina, ao invés do alicate de bico, para retirar a vela, após soltá-la. E o coletor não precisa ser retirado.
Pelo carro não está acionando a partida a frio, já testei a bomba e está funcionando, pode ser esse sensor?
Não, esse sensor é para a temperatura do motor. No seu caso, pode ser entupimento nas mangueiras. Ou o motorzinho ou solenóide que puxa o combustível.
Mais é o sensor de água ou de óleo ?
Água
Video didático e direto. Parabéns!
Boa noite. Poderia tirar uma duvida ? Tirei os conectores do meio e o carro desligou ... Significa que a caneta ( bunina ) está ruim ? Obrigado desde ja !
Bom dia! Não, pelo contrário, se desligou só quando vc retirou é pq as bobinas estão boas
O conector do sensor tem alguma trava? E como solta pra tirar o conector?
Sim, é só pressionar no centro dele e puxar
Qual foi o filtro e o código
Filtro de ar, FAP9273
Onde fica
Bom dia! Embaixo do carro, próximo a porta do carona traseira
@@viniciuss8728 obrigado não sabia kkk
👏👏👏👏
Olá bom dia qual a marca dessa chave ?
Bom dia! Eu comprei no mercado livre, a marca é cinoy
Não precisa tirar esse coletor não. Só precisa tirar as bubinas e já tem acesso as velas
Bom dia! A retirada do coletor é para um melhor acesso às bobinas.
Meu carro é igual esse, comprei com o radiador furado, não sabia, aqueceu e parou o carro, o mecanico disse que o motor trancou, ele usou esse termo! Trancou!!! Vc acha que esse motor não tem mais concerto? Só comprando outro???? Consegue me ajudar nessa pergunta
Bom dia! Sem ver fica difícil analisar, primeiro tem que ver o que danificou no motor, para ter um diagnóstico melhor, e poder dizer se realmente necessita de uma troca.
Falou esse é um teste, mas não especificou se o barulho é de uma bobina boa ou ruim.
Bom dia! Convido vc, para ver o vídeo completo do teste da bobina no meu canal. Lá vc vai perceber que tem toda a informação que vc está citando.
@@viniciuss8728 Gostaria de ver, porque no short não ficou claro.
Melhor vídeo que assisti até agora!!!!!
Espero ter ajudado!!!
Boa noite.eu troquei os conectores que prende a bobina ,e agora não sei qual fio é de baixo ou de cima? Tem como me ajudar
Bom dia! Vc trocou só o conector ou os cabos juntos?
Qual o ano / modelo do carro?
2012, Sandero Stepway 1.6 16v .
O ideal é depois que trocar o sensor, completar o líquido de arrefecimento e ligar um pouco o motor e deixar trabalhar, pois se o aperto for insuficiente pode ficar vazando no sensor, aí te que apertar um pouco mais
É isso aí, perfeito. Depois da troca tem que verificar a água e completar.
Nesse local fica a do motor K4M né isso? O k7m já muda de local né isso ou tou enganado?
Bom dia! Esse é o K4M sim, o K7M é bem próximo também, ficando só um pouco mais a frente.
O meu é 1.0 16v e o sensor de temperatura fica na parte da frente
Obrigado pela dica, quero eu mesmo trocar as velas do meu Sandero
Espero ter ajudado
Sabe qual é o sensor que vai na parte da frente?
Sensor de admissão de ar
Ou pode ser chamado de sensor de fluxo de ar
Tá vazando água ali naquela sensor
@kojacjhow O ideal é desmontar, para ver se não tem alguma rachadura na base
@@viniciuss8728 não tenho chave pra tirar kkkkkk muita treta neh kkkkk
Quais defeitos essa peça da caso ela esteve ruim?
Ela envia informação errada para o sistema, podendo causar superaquecimento no motor. E fazendo o sistema trabalhar de forma errada, ligando a ventoinha fora do tempo correto, pode superaquecer ou mandar resfriar o motor mesmo sem estar quente.
@@viniciuss8728 ok , mto obrigado
Meu carro tá na oficina por conta dessa peça. Eu estava indo para o trabalho, e chegando na entrada do prédio, ele travou, motor não pegava mais. Acabei de saber do mecânico que trocou e aproveitou para fazer uns reparos, mas disse que só vai entregar o carro na segunda-feira, pois o ar condicionado não tá ligando 😫
Se este sensor estiver com problema o carro falha quando o motor está frio??
Pode acontecer! O mais provável é a vela ou a bobina.
@@viniciuss8728 Valeu mestre!!!
Desculpe perguntar, mas você conseguiu descobrir qual era o problema do seu veículo falhar na fase fria? Estou com o mesmo problema! Agradeço a atenção!
@@marcelofirmino6716conseguiu descobrir a falha na fase fria?
Show
Maneira errada pode dar um retorno d alta corrente e queimar a ecu
Como expliquei no outro comentário, não pode pegar na parte desencapada.
Usa um pedaço de mangueira
Essa também é outra forma de fazer a retirada da vela!
Eu fiz o teste levantando a bobina, e também retirando a tomada.
Só para lembrar, a chave para a retirada do sensor é de 21mm.
Só para lembrar, a chave é de 16mm para a troca da vela.
cuidado dessa altura se ela cair vai passar direto e cair na cabeça do pistão
Boa noite, Tiago! É isso mesmo, eu explico isso no vídeo completo lá no canal. Obrigado!
Já levei tanto choque com esse tipo de teste que nunca mais faço isso. Levo logo pro mecânico testar
Não pode encostar na parte desencapada da bobina, por isso eu pego só na parte de cima como no vídeo