Молодец! Смелое и толковое решение. С трубкой, а не профилем смотрелось бы гармоничней. Но, за неимением прачки, приходится жить с дворником. Ждём продолжение! Удачи и вдохновения! Только не болей, зима как ни как.
відео гарне . а от рама восхода таке - сяке (занадто багато зварених шматочків ) . вона і з завода гарною не була . я б зовсім зад викинув та зварив по розому і дизайну ( маючи в наявності амартизатори ) з максимально цілих відрізків . а для підгинання надрізав би і заварював ..... хоча для криса можна і так лишити бо ще буде дизайн крила сидіння і тд . тож побачимо що вийде в кінці . весна покаже , чекаємо продовження
По амортизаторам: можно оставить и старые резинки, но с обеих сторон намотать на шток нитку от фильтра тонкой очистки дизельного топлива. И ничего течь не будет, и амортизаторы будут работать. Я на Днепр себе так делал, а на штоках были задиры в несколько десяток глубиной. И не текут даже. Обычно этого лет на 10 хватает
Интересно смотреть. Интересно как проект из того, что есть под рукой. Но искренне жаль, что не моноамортизатор!!!((( И , кстати, выводы по поводу прогрессии не верные. Прогрессия заданная дополнительными рычагами - это не плохо. Но перенос нижних точек (точки) амморта ближе к точке вращения маятника само по себе создаёт небольшую прогрессию
Я бы посоветовал поставить ижевские амортизаторы с восходовскими пружинами (я такое делал себе на колхозный корч, работали неплохо). Ну или от китайца какого, но при них ничего не могу сказать. З.Ы. квадратная труба сбоку смотрится как-то нелепо, имхо. Получается 2 перехода: круглая труба рамы- квадратная труба - круглая труба ручки.
Олег Любимов Я делал наоборот, на восходовские аморты идевские пружины. Ибо гидравлика на иде сильно мудрая, а пружины на Восходе для двоих слабые. А насчёт внешнего вида не переживаю, этот мот не про красоту)))
это от двойки амортизаторы ! У восход 3м амортизаторы, как раз снизу узкие- они визуально на ИЖевские похожи и натяжитель там как у ИЖа. Попробуй 3м амортизаторы поставить с пружиной от ИЖа, мы в молодости втроем катались на таких амортизаторах и им хоть бы что))))
В мыслях была из своего васхода эндуро собрать, но не задирать заднюю часть в верх а переднюю часть впустить вниз, тоесть переворить поворотную часть рамы передней вилки ниже этим самым хребет подниматься клиренс увеличиться и проблемы с цепью нет ,останется только седло подогнать.
Ты главное его не называй каприз 2. А то тоже начнет капризничать. Назови ..Верный , или Послушный , или Благодарный..Ну или как то так.. :-) А пока держи лайк.
@@garage_forever просто в конструкции задано направление сминания. "а может и вывезет")) но я б кинул подстраховку. особенно если ездить не только по асфальту).
Молодець! Амортизатори особисто я б кріпив не на штатні шпильки, а приварив би П-подібні кріплення на верхній частині маятника, тоді б ніяка товщина амортизатора не чіпляла б за маятник.
Смотрится очень даже неплохо, а ездить оно будет? Сам не сталкивался, но всё, что про двигатели этих мопедов слышал было "час катаешься, день ремонтируешь".
Да нифига оно не развалится даже и трещин нигде не будет... Главное чтобы амортизаторы задние справлялись со своими задачами... это если бы рама была Сухарь тогда бы могли быть и трещины и тому подобное.
Ну амортизаторы вообще не понятно какие, точно не от 3м, а на 3, 3м были другие амортизаторы, а это или от другой модели, или я больше подозреваю что эти аморты собраны из деталей разных моделей, шо было то и слепили.
Всем привет ) Строю BMW R100 ИЗ СВОЕГО МОТОЦИКЛА УРАЛ 1981 , думаю тебе будет интересно !)Поддержите пожалуйста подпиской и лайками, спасибо!
Из Восхода - мотоцикл))) Успехов в трудах!
это как получится, но я буду стараться))) спасибо, Вова!
Обажаю твои видео самый топовый блогер)
Спасибо!
Присоединяюсь!)
Молодец! Смелое и толковое решение. С трубкой, а не профилем смотрелось бы гармоничней. Но, за неимением прачки, приходится жить с дворником. Ждём продолжение! Удачи и вдохновения! Только не болей, зима как ни как.
Спасибо!
Большое уважение за труд! Концепция рамы смотриться превосходно но вот круглое с квадратным смотрится конечно нелепо.
Да, эстетики в этом мало, но тут исходим из того, что есть. Спасибо за оценку моей деятельности)))
відео гарне . а от рама восхода таке - сяке (занадто багато зварених шматочків ) . вона і з завода гарною не була . я б зовсім зад викинув та зварив по розому і дизайну ( маючи в наявності амартизатори ) з максимально цілих відрізків . а для підгинання надрізав би і заварював ..... хоча для криса можна і так лишити бо ще буде дизайн крила сидіння і тд . тож побачимо що вийде в кінці . весна покаже , чекаємо продовження
Саша Александр все буде!
По амортизаторам: можно оставить и старые резинки, но с обеих сторон намотать на шток нитку от фильтра тонкой очистки дизельного топлива. И ничего течь не будет, и амортизаторы будут работать. Я на Днепр себе так делал, а на штоках были задиры в несколько десяток глубиной. И не текут даже. Обычно этого лет на 10 хватает
Редкий талант видеть красоту и как её добиться, у тебя получается !
красота - понятие относительное. Мне тоже нравится, а кому-то колхоз!
Интересно смотреть. Интересно как проект из того, что есть под рукой. Но искренне жаль, что не моноамортизатор!!!((( И , кстати, выводы по поводу прогрессии не верные. Прогрессия заданная дополнительными рычагами - это не плохо. Но перенос нижних точек (точки) амморта ближе к точке вращения маятника само по себе создаёт небольшую прогрессию
Я бы посоветовал поставить ижевские амортизаторы с восходовскими пружинами (я такое делал себе на колхозный корч, работали неплохо). Ну или от китайца какого, но при них ничего не могу сказать. З.Ы. квадратная труба сбоку смотрится как-то нелепо, имхо. Получается 2 перехода: круглая труба рамы- квадратная труба - круглая труба ручки.
Олег Любимов Я делал наоборот, на восходовские аморты идевские пружины. Ибо гидравлика на иде сильно мудрая, а пружины на Восходе для двоих слабые. А насчёт внешнего вида не переживаю, этот мот не про красоту)))
Тоже строю в гараже, кафешкик... Удачи.
IVANES и Тебе тоже!
Ну Санек,как всегда на высоте,и по делу!!!!
Саша, привет!!!
Ну ты и заморочился...)))
Удачи!!! Будь здоров!!!
Привет! Да,стараюсь! спасибо!
это от двойки амортизаторы ! У восход 3м амортизаторы, как раз снизу узкие- они визуально на ИЖевские похожи и натяжитель там как у ИЖа. Попробуй 3м амортизаторы поставить с пружиной от ИЖа, мы в молодости втроем катались на таких амортизаторах и им хоть бы что))))
алексей павлович на 3 и 3м разные аморты. Я на 3м тоже ставил ижевские пружины, вдвоём родные часто складывает
В мыслях была из своего васхода эндуро собрать, но не задирать заднюю часть в верх а переднюю часть впустить вниз, тоесть переворить поворотную часть рамы передней вилки ниже этим самым хребет подниматься клиренс увеличиться и проблемы с цепью нет ,останется только седло подогнать.
А не проще найти переднюю вилку найти под твои желания?
либо поэксперементировать стем что есть в разных вариантах.
@@Антонперепелица-п6к это уже дело прошлого
а как мотор будет стоять? Задирать нельзя сильно, там и смазка в коробке и уровень карбюратора
Получается супер 👍
Ты главное его не называй каприз 2. А то тоже начнет капризничать. Назови ..Верный , или Послушный , или Благодарный..Ну или как то так.. :-) А пока держи лайк.
@@garage_forever Нормальная кликуха. Пускай живет.!!!
нормально смотрится.но думаю распорку надо ещё , амортизаторы могут выдавить вперёд все это дело.
не думаю, но не исключаю такого
@@garage_forever просто в конструкции задано направление сминания. "а может и вывезет")) но я б кинул подстраховку. особенно если ездить не только по асфальту).
Молодець! Амортизатори особисто я б кріпив не на штатні шпильки, а приварив би П-подібні кріплення на верхній частині маятника, тоді б ніяка товщина амортизатора не чіпляла б за маятник.
Дякую. Може так і зроблю, якщо буде в цьому необхідність
Привет, Саня, колхозом и близко не пахнет, с интересом смотрим! (Но, если на сиденьи не будет белой овечьей шкуры, продолжать безсмысленно...)
Михаил Асламов а с собаки кучерявой прйдёт?
@@garage_forever : ) С собаки конечно полезнее, но нижние полушария мозга и седалищный нерв будут перегреваться!
Днепр был классный, но восход из квадрата колхоз.
не согласен, но возможно оно и так
Жду видос про капиталку двигателя 😏👌
мотор перебран был много лет назад и хранился как запасной. Но если поламается, то обязательно сниму видео по ремонту
@@garage_forever мне кажется стоит сделать ревизию мотора))это же восход...
Александр Бойко восход у меня никогда не ломался)))
Оно сломается, Квадрат изогнется, а передняя точка где сиденье крепиться к раме оторвется возле бензобака.
GenriTech посмотрим
блин трубы квадратные некрасиво
И так дождались
Спасибо за видос
Квадратные трубы тонкие 2мм, плюс при сварке полюбому будут подрезы металла. Очень не надежно получилось
вася вася вот и посмотрим
@@garage_forever я бы не рисковал, а переделал
Смотрится очень даже неплохо, а ездить оно будет? Сам не сталкивался, но всё, что про двигатели этих мопедов слышал было "час катаешься, день ремонтируешь".
airflowbeast у рукожопов всегда что-то не работает... Более 15 лет с Восходами и никаких проблем!
@@garage_forever у меня коллега так же про свой "Урал" говорил :) мол, настроишь всё и как часы работает.. только очень недолго.
airflowbeast это уже низкое качество деталей, все настройки и зазоры уплывают
Да нифига оно не развалится даже и трещин нигде не будет... Главное чтобы амортизаторы задние справлялись со своими задачами... это если бы рама была Сухарь тогда бы могли быть и трещины и тому подобное.
Sasha White да там не будет таких нагрузок, чтоб разваливаться! С трамплинов не прыгать, а для спокойных покатушек хватит
Газо масляные аморты с подкачкой бери, не пожалеешь, и расцветок масса
Евкакий Коловрат не для Крыса, аморты дороже выйдут всего мота)))
17:27 самі кончені амортизатори які я зустрічав )))👍😀
це точно!
Саша, с Урала есть аммотры. Если надо-пиши отправлю за так...
Спасибо, но пока нет в этом необходимости)))
круто)
Впрямь эндуро получается!))
вот это мы и узнаем)))
по моему, было лучше чем стало.
Ну наконец-то видео))если не секрет какой проект будет после восхода?
Егор попков да Восход бы доделать)))
Смысл было резать раму если амортизаторы все равно будешь покупать другие?
Михаил Катющев сидение другое, под него кроил
Если те риски сравнивать с моими, то у тебя идеальные)
Славян Безруков на штоках? А то Я и думаю, кто чем рискует)))
Ну амортизаторы вообще не понятно какие, точно не от 3м, а на 3, 3м были другие амортизаторы, а это или от другой модели, или я больше подозреваю что эти аморты собраны из деталей разных моделей, шо было то и слепили.
всё может быть, сам так и не понял
Изрядно устал говорит.😂 Чрезмерно болен!😂
Бачек как то маленько не клеиться..
какой есть
@@garage_forever Ну понятно, он родной, ккогда я гонял на таком 12 лет, он был для меня всем)))
Саню не зупинити!
держить мене семеро)))
Вместо ролика натяжителя должна быть звёздочка. Ролик будет тарахтеть.
Привет) как дела?)
Елена Bubuka привет! Отлично!
У меня тоже класс!)
2
1