Наиболее интересный разносторонний обзор СВ 1300 с кучей вроде бы мелких но очень важных деталей помогающих людям, особенно не очень опытным понять суть мота. У тебя к этому талант, не останавливайся. Радуй подписчиков интересными видосами.
ого, благодарю , очень вдохновляет , старались донести почти максимум сути данного аппарата для людей которые раздумывают над покупкой , ждём сезона и интересных аппаратов ))))
@@cyc.299 По реле решил проблему!? Я с Питера, и есть человек который делает сам реле, уже не шунтирующие! Его реле не греется почти, нет нагрузки на проводку, генератор и реле. Можно ставить диодные лампочки. Короче одни плюсы. Я купил в этом сезоне и всё лето на неё, все просто супер, даже движок стал ровнее работать, так как снял нагрузку с генератора. И ещё, вопрос, какой бензонасос ставил, когда родной менял!?
Отличный обзор, братишка! Сам катаю CB1300 99гв, мот огонь. Я его люблю за класический сдержаный стиль, за покладистый характер, за надежность, он прощает мелкие ошибки. В этом сезоне чуть больше 8т км проехал, два дальняка по 2 и 1,5 т км поменял только колодки и масло с фильтром. Сегодня приехал домой, поставил мот в гараж, включил ютуб, а тут твое видео. Молодец, хороший формат обзоров, продолжай, так держать! Мот рекомендую, не купите, будете жалеть...😉 Всем ровной дороги и полного бака!!!!!
@@hey5914 по пробкам норм, проходит везде. Греется обычно, вентилятор справляется. Если вешаю кофры боковые, то ширина мота больше, около 1м, уже сложнее ловить зазоры. Хотя голдоводы еще больше, и проезжают. Я доволен. А выбирать тебе, какой мот ближе к сердцу. Удачи!!!
@@IchevronI поясница не болит, после 200-250км ноет копчик. В этом году планирую на Крым, купил надувную подушку-чехол на сидение, поместил очень удобно, по жаре 5я точка не жарится, и копчик в норме
@@ЮрийГагарин-щ6т ну да ,при спокойной езде думаю 5-6,в этом году думаю буду на работу на нем ездить если хорошо всё будет,прошлый сезон максиму два раза в неделю выезжал
Владею 2 года сб 1300 2005 г. в. Хочу поделиться своим мнение о мотоцикле. Что касается ветрозащиты, я купил оригинальный ветровик. После его установки комфорт езды на высоких скоростях улучшился в разы. До 200 немного пригибаясь за ветровик нет дискомфорта вообще и внешний вид мотоцикла стал лучше, всем советую. Очень удобная сидушка, все пассажиры с кем я катался отмечали удобство и комфорт по сравнению с другими мотоциклами. Если ехать на дальнее расстояние все предпочитают ехать со мной. Вес этого мотоцикла считаю только плюсом - низкий центр тяжести не сильно влияет на маневренность мотоцикла, но зато он дает мягкость и более уверенную езду на больших скоростях. За счет своего веса уверенней стоит на дороге и мягче проходит все ямки. Катаясь со спортоводами ни когда от них не отставал. Мало кубатурные спорты всегда едут позади. Единственный минус мотоцикла это расход топлива. За вечер покатушек легко можно высушить полный бак. Накатал 20000 км. ничего не ломалось, масла, фильтра и колодки. Очень надежный мот. Считаю что в своем классе он лучший.
Молодец, смотреть интересно, почти без мата и без грязи, по взрослому и по делу, так держать. Имею тоже сб 1300 только карбюратор, все что сказал так и есть, с меня лайк и подписка, жду новых видео, удачи.
@@cyc.299 да просто мот хороший, а к нему обзоров путевых нет снимай про него дальше👍. Стою перед выбором сб1300 но карбовый или ямахаxjr1300 что посоветуешь,
Здаров, бро! От души за видос, молодца: ни эканий, ни мэканий, всё по делу, с уместным юмором, во взрослом экипе, с поворотничками даже при обгоне - захочешь, не докопаешься :) Жму руку! Пойду, что ли, свою CBFку навещу в гараже :)
Здравствуй , спасибо за столь приятный отзыв, улыбка с рожи не слезает ) (гордость за самого себя что под собственными видео оставляют таки душевные комменты ) Сезон близко ,удачи и тоже жму руку )
Эхх продать бы Сиберр, о сибихе задумался. Спину в зале повредил, теперь уже на посадке спорта за час уже уставал, приходя домой падал на койку. Но обязательно надо его видоизменить.(как по мне) Выхлоп, зеркала, иную покраску, хвост обрезать,плуг, некий кофэшник в уме представляю, только вместо клипонов, подобие руля. Кожаные кофры. Почилить по городу. Дружище обзор очень даже информативен. Лайчище!!))
Молодец парняга! Соглашусь с ниже написанным-это лучший обзор СВ1300. Хочу приобрести такой мотоцикл. Просмотрел десятки обзоров, но этот-СУПЕР! Спасибо автору👍
Спасиб Бро ! ))) лучший!)) Благодарен безумно!! Если бы не твои видосы, я бы разорился на сервисы) все всегда четко ясно и понятно. Без всякой тягомотины и лишней болтовни. Удачи во всем и ровных дорог !
5 или 6 передач в коробке на скоростные характеристики ни как не влияет. Количество передач влияет только на более точный подбор крутящего момента при тех или иных условиях.
Открути реле ,намаж термопастой прилегающую сторону к раме и прикрути обратно!) Улучшится теплосъем с реле на раму! Говорят помогает,я на своей четырехсотке так сделал,уже два года норм!
Это проект Big 1: на первом мотоцикле этого проекта СВ1000 была коробка 5 передач, а на этой модели решили заполнить нишу рынка в классе 1300, коробку решили оставить 5-ти ступенчатой.
Да боле менее инфотрмативно получилось ,и интересно вроде как ,не то что мода на обзоры какие то пошла "вот мот вот я пойдем кататься " Спасибо ,будем стараться 😉
@@cyc.299 ноги на подножках, руки на руле. И в перед. Рассказывать о байках. Он ушёл подписчики остались, занимай его нишу. Сейчас руль в твоих руках и эта твоя дорога.
Ролик вылез как никогда вовремя! Сегодня сбылась моя мечта! И завтра, ко мне в Чилбу, А.Т.К. поедет мой долгожданный мот - СВ 1300. (даже цвет такой). Долго думал и смотрел обзоры, отзывы, что взять- эндуро, дорожник, или крузёр. То, что это будет хонда- даже не сомневался (катаю третьего Аккардиона) (Африка твин, СВ1300, VTX 1800). Долго думал, что ближе по душе! ( в юности была явка). И хоть мне уже не 18, но азарт скорости всё же перевесил, и мой выбор пал на СВ 1300. Так что с завтрешнего дня, начинаю считать секунды! Обзор-просто супер! Всё просто и дохотчиво! Благодарю за НУЖНУЮ ИНФУ! P.S. А на какой скорости, и при каких оборотах подымать мот в свечу! (говорят, можно и на второй), Думаю мне в ближайшем будуще-пригодится. Так как в молодости на яве, на свечке спокойно проезжал 60-70метров. Думаю, когда сольюсь с мотом как единое целое, и попробую! Всем здоровья и всех благ! Идите к своей мечте, не взерая ни на что! (я шёл целых тридцать лет) Дети выросли, и мне подумалось, пора и себя любимого порадовать!
Хотел себе такую! Почти купил и тут стреляет ямаха фазер 1000!!! Без пробега со штатов!!! 280 на спидометра! Вообще не пожалел аппарат супер! Ямаха очень хороший надёжный аппарат
По нашему посёлку, надо ехать на 2-й - но на 4-й тоже не плохо 👍, а на 5-й ещё и обгонять моЖЕТ! Молодец. Купи а/м для работы, а этот оставь для ... *СЕБЯ*. Спасибо за обзор!
Мот отличный ,для тех кто четко знает чего хочет и ничего там скучного нет.но мое мнение ему нужен второй глушитель.с одним как то неполноценно смотрятся мотоциклы
Спасибо , не любитель хрома , вот когда вы написали это сообщение точно тогда же заказал другие зеркала , придут примерю , надо посмотреть как будут смотреться
По большому счету не сильно уступает ,но все равно у меня было ровно такое же ощущение как когда я пересел с сб400 на сб 600 В каких то моментах ты просто менее объемный Мот крутишь больше чтоб достичь того же результата как на большее кубатурном на котором ты бы мог так не крутить Но если ты не пробовал 1300 на постоянку сидя на 1000 сильной какой то пррпости в ускорении и тяге ты не почувствуешь
Катаю на Хонда Х-11 с 2007 года, т.е. = 16 лет! Поклонник Хонды! Ранее была СВ1000, остался весьма доволен. Рассматриваю СВ1300 как альтернативу Х-11. Последний, конечно, резвее и универсальнее, поэтому столько лет катаю на нём. Мне 56, поэтому страсти улеглись, на дорогах камеры, поэтому рассматриваю как альтернативу СВ1300. Но..., Х-11 пока полностью устраивает( full power, доп.тюнинг (аэро, прямотоки, прошивка, керамопокрытие ДВС) = валит 270. Ни спорт, ни классик, ни спорт-туррер = универсальный мот, очень доволен!
Обзор очень толковый👍 Сам присматриваюсь к СВ1300, только болдр модель 2009 года! На молелях 2007 инжекторных, видел слевой стороны на двигателе,-обогатитель... Подскажи, это что, на инжекторе обогатитель что-ли?
болдр вообще вещь . он самый ))) я тоже удивился ,но вот оказывается есть и такое , при температуре меньше 10 градусов на холодную, рекомендуется пользоваться
Не знал, что такое бывает!!)) А так очень классный классик-дорожник👍 Респект тебе за канал🔥🔥 многие видео просмотрел, и про мотики и про путешествие 🔥🔥 А вот у нас в Риге болдр продаётся хороших, правда дороговато: m.ss.com/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/honda/edxbp.html Кстати велком ко мне на канал, пока там контента 0, но надеюсь начну снимать скоро😉
сус299 наверное это так Либо это сделано обдуманно, так как вы говорите что можно спокойно в городе на второй ездить и не переключаться. Но тут играет роль крутящий момент. В 400 его не много и этим самым для более динамичного разгона стоит 6 передач. Да и щёлкать коробкой на 400 приходится постоянно(
хочу сказать, ролик очень хороший.Удачи тебе брат...Только в это лето 2020, после 400, хочу купить себе больше литра...А вообще катал я такой паровоз.....Тяга пиииииц...Я влюбился...Ссылку на топливный фильтр скинь плиз...Удачи тебе.Ни Гвоздя НИ ЖЕЗЛА!!!!
Лучший мот за всю историю мотостроения. Шестая передача ему не нужна, 120-130 на нем можно валить по трассе часами, после не выдерживает шея. Есть такие диванные усники, с ними можно не продолжать разговор, суперфура один из самых НЕ скучных мотов. Он, кстати, балонит с ручки газа, если кто не в курсе. Кстати, самый каноничный глушитель это Йошимура, такой же длинны. Короткие банки смотрятся куцо.
Да ладно) для меня например лучший это пан европа,мотор там спокойно по пол миллиона км ходят,три бардачка не считая гофроф еще на сто литров,кардан,ветрозащита офигенная,даже 140км едешь и не сдувает,можно и 180валить комфортно,в добавок с небольшими переделками можно сделать обдув ног горячим воздухом!мотор среднеоборотистый 3-4т.км уже валит и жрет 5литров!!!
поздравляю , как для первого мотоцикла вы правильно подобрали определение "монстр" ))) тут главное отдавать себе отчёт и всё будет хорошо желаю только позитивных эмоций от сего аппарата
шикарный обзор!!! я втащился от него. и мот нравится сам. я был счастливым обладателем одноклассника "Yamaha XJR 1300SP" пять сезонов на нём закрыл. когда покупал рассматривал эту CB1300 бандита 1200 а взял Yamaha 1300XJR
Владею таким же только 2000 г.в. Ставил тоже на него обтекатель, но быстро снял. Так как толку особо не заметил и внешний вид, на мой взгляд, портит. Стало интересно...... Я один такой для кого 6-я передача это лишнее движение??? По мне так, чем меньше передач, тем лучше.
Первое спасибо за обзор! Вопросик есть, будет возможность ответь! У меня супер фура 2003, задушена. При замыкании фишек с сцепления как то отразится на мотике (кроме как раздушится)?
Наиболее интересный разносторонний обзор СВ 1300 с кучей вроде бы мелких но очень важных деталей помогающих людям, особенно не очень опытным понять суть мота. У тебя к этому талант, не останавливайся. Радуй подписчиков интересными видосами.
ого, благодарю , очень вдохновляет , старались донести почти максимум сути данного аппарата для людей которые раздумывают над покупкой , ждём сезона и интересных аппаратов ))))
@@cyc.299 посоветуй что взять св 1300 или х4?
Согласен всецело 👍
@@cyc.299 хорошо донёс, то же купил... мухи за 120 достали на шлеме))
@@cyc.299 По реле решил проблему!? Я с Питера, и есть человек который делает сам реле, уже не шунтирующие! Его реле не греется почти, нет нагрузки на проводку, генератор и реле. Можно ставить диодные лампочки. Короче одни плюсы. Я купил в этом сезоне и всё лето на неё, все просто супер, даже движок стал ровнее работать, так как снял нагрузку с генератора. И ещё, вопрос, какой бензонасос ставил, когда родной менял!?
Лучший обзор СВ 1300 из того что я видел на ютубе👍
Круто что понравилось )))спасибо
@@cyc.299 спасибо за обзор
Вдвоём на нём комфортно?
Лайк. С 2012 года владею версией болдор, 8 сезонов уже откатал, скуучный мот, до сих пор не надоел)
Действительно первый хороший полный обзор СВ 1300 !!!! Это моя мечта)))) Очень нравится этот мотоцикл! Действительно надёжный!!!!
Отличный обзор, братишка! Сам катаю CB1300 99гв, мот огонь. Я его люблю за класический сдержаный стиль, за покладистый характер, за надежность, он прощает мелкие ошибки. В этом сезоне чуть больше 8т км проехал, два дальняка по 2 и 1,5 т км поменял только колодки и масло с фильтром. Сегодня приехал домой, поставил мот в гараж, включил ютуб, а тут твое видео. Молодец, хороший формат обзоров, продолжай, так держать! Мот рекомендую, не купите, будете жалеть...😉 Всем ровной дороги и полного бака!!!!!
Трасса при 120-130 около 5.5л.
Город (Москва) в среднем от7 до 8л
Привет! Как он по Московским пробкам? Выбираю между ним и Suzuki bandit 1250
@@hey5914 по пробкам норм, проходит везде. Греется обычно, вентилятор справляется. Если вешаю кофры боковые, то ширина мота больше, около 1м, уже сложнее ловить зазоры. Хотя голдоводы еще больше, и проезжают. Я доволен. А выбирать тебе, какой мот ближе к сердцу. Удачи!!!
Поясница не болит если дорога плохая?
@@IchevronI поясница не болит, после 200-250км ноет копчик. В этом году планирую на Крым, купил надувную подушку-чехол на сидение, поместил очень удобно, по жаре 5я точка не жарится, и копчик в норме
владею мотом второй сезон ,вот всё что рассказал ты в этом видео поддерживаю 100%,один в один ассоциации про мотоцикл, спасибо)
Какой расход?
@@ЮрийГагарин-щ6т 8-9 город ,резвые старты ,на дальние поездки не приходилось ездить
@@игорькурбанов-о7ш не мало!
@@ЮрийГагарин-щ6т ну да ,при спокойной езде думаю 5-6,в этом году думаю буду на работу на нем ездить если хорошо всё будет,прошлый сезон максиму два раза в неделю выезжал
@@игорькурбанов-о7ш классный Мот , что бы столько не жрал , купил бы
Владею 2 года сб 1300 2005 г. в. Хочу поделиться своим мнение о мотоцикле. Что касается ветрозащиты, я купил оригинальный ветровик. После его установки комфорт езды на высоких скоростях улучшился в разы. До 200 немного пригибаясь за ветровик нет дискомфорта вообще и внешний вид мотоцикла стал лучше, всем советую. Очень удобная сидушка, все пассажиры с кем я катался отмечали удобство и комфорт по сравнению с другими мотоциклами. Если ехать на дальнее расстояние все предпочитают ехать со мной. Вес этого мотоцикла считаю только плюсом - низкий центр тяжести не сильно влияет на маневренность мотоцикла, но зато он дает мягкость и более уверенную езду на больших скоростях. За счет своего веса уверенней стоит на дороге и мягче проходит все ямки. Катаясь со спортоводами ни когда от них не отставал. Мало кубатурные спорты всегда едут позади. Единственный минус мотоцикла это расход топлива. За вечер покатушек легко можно высушить полный бак. Накатал 20000 км. ничего не ломалось, масла, фильтра и колодки. Очень надежный мот. Считаю что в своем классе он лучший.
спасибо за отзыв , я думаю многим кто стоит перед выбором он поможет
"оригинальный ветровик"- первый раз слышу , это какой ?
У кого есть в Москве, или области, кто может дать прокатиться, на Мечте..!?
на 750 сибиху оригинальный ветровик с 1300 ки тоже подойдёт?и как распознать оригинал?зае..ся уже грудью ветер собирать.
Молодец, смотреть интересно, почти без мата и без грязи, по взрослому и по делу, так держать. Имею тоже сб 1300 только карбюратор, все что сказал так и есть, с меня лайк и подписка, жду новых видео, удачи.
Спасибо ))приятно что кому то по душе видео ,будем стараться
@@cyc.299 да просто мот хороший, а к нему обзоров путевых нет снимай про него дальше👍. Стою перед выбором сб1300 но карбовый или ямахаxjr1300 что посоветуешь,
Здаров, бро! От души за видос, молодца: ни эканий, ни мэканий, всё по делу, с уместным юмором, во взрослом экипе, с поворотничками даже при обгоне - захочешь, не докопаешься :) Жму руку!
Пойду, что ли, свою CBFку навещу в гараже :)
Здравствуй , спасибо за столь приятный отзыв, улыбка с рожи не слезает ) (гордость за самого себя что под собственными видео оставляют таки душевные комменты )
Сезон близко ,удачи и тоже жму руку )
Эхх продать бы Сиберр, о сибихе задумался. Спину в зале повредил, теперь уже на посадке спорта за час уже уставал, приходя домой падал на койку. Но обязательно надо его видоизменить.(как по мне) Выхлоп, зеркала, иную покраску, хвост обрезать,плуг, некий кофэшник в уме представляю, только вместо клипонов, подобие руля. Кожаные кофры. Почилить по городу.
Дружище обзор очень даже информативен. Лайчище!!))
Молодец всё по делу и ничего лишнего! С меня лайк и подписка!
Спасибо , такие коменты мотивируют
Я как владелец данного аппарата подписываюсь под каждым твоим словом, всё очень объективно и очень душевно.
вернее все от души.
Видос супер смотрю и отдыхаю продолжай снимать у тебя классно получается
Спасибо,было приятно смотреть, весьма недурно)))))
Планирую брать такой , только свежее видимо...)
если есть возможность взять свежее почему бы и нет )
Самый лучший обзор о Хонде СБ1300, что я видел на просторах Ютуб!!!! Молодец Автор, так держать!!!!
Андрюх это уже уровень, я не разбираюсь и всё равно посмотрел как на одном дыхании, красавец.
Это радует ,будем стараться )
@@cyc.299 Привет. Скажи пожалуйста, как снять ограничение на этом моторе??? Инжектор 2009 год.
Обзор, которого лично мне не хватало, спасибо.
Досмотрел до конца, очень информативно ,хорошо поставленная речь ....короче молодец
Молодец парняга! Соглашусь с ниже написанным-это лучший обзор СВ1300. Хочу приобрести такой мотоцикл. Просмотрел десятки обзоров, но этот-СУПЕР!
Спасибо автору👍
Спасибо. Детальный обзор без лишей " воды".
ПРО управление КТО КЕМ управляет...Золотые слова!!
Спасиб Бро ! ))) лучший!)) Благодарен безумно!! Если бы не твои видосы, я бы разорился на сервисы) все всегда четко ясно и понятно. Без всякой тягомотины и лишней болтовни. Удачи во всем и ровных дорог !
рад помочь и рад что понравилось ,будем стараться )
5 или 6 передач в коробке на скоростные характеристики ни как не влияет. Количество передач влияет только на более точный подбор крутящего момента при тех или иных условиях.
И расход соответственно
@@ЛешаЛешенька-т2г по трассе не влияет да и так не влияет
@@pioner13 , если ехать по регламентируемым пдд скоростям, то соглашусь.
@@ЛешаЛешенька-т2г пятая или шестая разницы нет по оборотам и скорости
@@pioner13 , зачем тогда шестая передача, если нет разницы по оборотам? Не может такого быть, там что, одинаковые передаточные числа?
Ну наконец-то нормальный обзор на такой Мот 👍👌
Открути реле ,намаж термопастой прилегающую сторону к раме и прикрути обратно!) Улучшится теплосъем с реле на раму! Говорят помогает,я на своей четырехсотке так сделал,уже два года норм!
Это проект Big 1: на первом мотоцикле этого проекта СВ1000 была коробка 5 передач, а на этой модели решили заполнить нишу рынка в классе 1300, коробку решили оставить 5-ти ступенчатой.
Хорошо рассказал, Пожалуй подпишусь
спасибо , в предстоящем сезоне постараемся больше снимать подобных обзоров , ну и ремонт и обслуживание данного аппарата здесь тоже будут
@@cyc.299 это радует.будем ждать,будем посмотреть.а то после Болта и смотреть не че.одни сопли "ах какой цвет-свет-бак" ноль инфы о самой железяке
Все бы обзоры мотоциклов были такие, 5 баллов, продолжай в том же духе, буду тебя смотреть👍👍👍
Да боле менее инфотрмативно получилось ,и интересно вроде как ,не то что мода на обзоры какие то пошла "вот мот вот я пойдем кататься "
Спасибо ,будем стараться 😉
За обзор лайк! За Цоя поставил бы ещё пару лайков
Норм ваще. В таком же духе. Без фанатизма, как болт. И поднимем тебя на вершину.
Спасибо ,Рад что большенству понравилось
Куда мне до него ))
Ровных дорог там ему 😢
@@cyc.299 ноги на подножках, руки на руле. И в перед. Рассказывать о байках. Он ушёл подписчики остались, занимай его нишу. Сейчас руль в твоих руках и эта твоя дорога.
Красавчик, годный обзор! Выбираю между Х4 и cb теперь выберу CB
Была cbr600f4 как после него ощущения будут интересно? Мощ наверно почувствуется на 1300)))
После моей cbr600f4 наверно будет прикольно!
Ролик вылез как никогда вовремя! Сегодня сбылась моя мечта! И завтра, ко мне в Чилбу, А.Т.К. поедет мой долгожданный мот - СВ 1300. (даже цвет такой). Долго думал и смотрел обзоры, отзывы, что взять- эндуро, дорожник, или крузёр. То, что это будет хонда- даже не сомневался (катаю третьего Аккардиона) (Африка твин, СВ1300, VTX 1800). Долго думал, что ближе по душе! ( в юности была явка). И хоть мне уже не 18, но азарт скорости всё же перевесил, и мой выбор пал на СВ 1300. Так что с завтрешнего дня, начинаю считать секунды! Обзор-просто супер! Всё просто и дохотчиво! Благодарю за НУЖНУЮ ИНФУ!
P.S. А на какой скорости, и при каких оборотах подымать мот в свечу! (говорят, можно и на второй), Думаю мне в ближайшем будуще-пригодится. Так как в молодости на яве, на свечке спокойно проезжал 60-70метров. Думаю, когда сольюсь с мотом как единое целое, и попробую! Всем здоровья и всех благ! Идите к своей мечте, не взерая ни на что! (я шёл целых тридцать лет) Дети выросли, и мне подумалось, пора и себя любимого порадовать!
Привет! Ну ты доволен покупкой?
Дуже класний обзор 👍🏻
Качество видео на высоте!
спасибо . стараемся
Хотел себе такую! Почти купил и тут стреляет ямаха фазер 1000!!! Без пробега со штатов!!! 280 на спидометра! Вообще не пожалел аппарат супер! Ямаха очень хороший надёжный аппарат
Красивый мот, куплю себе когда-нибудь, это мот для души определенно
Спасибо за обзор. Понятно, эмоционально, интересно.
обзор супер, и огромный плюс за приглушение мата. Лайкнул сразу. Спасибо за обзор.
Отличный, даже если так можно сказать лучший и детальный обзор на CB1300!!! С меня подписка.
спасибо ; )
Покатался пару лет, затем взял v-strom, конечно обратно не хочу я больше на дальняк но скучаю особо по звуку движка)
Спасибо. Буду брать, если по ростовке подойдёт.
А че если звездами поиграть скинуть обороты тяги у неё с запасом.
Обзор хорош,но он так скучно едет,что я передумал его брать😄 спасибо за видио
До смотрел, как кино на одном дыхании, у меня хонда хорнет 600 2006 года. Почти тоже самое, максималка 220 км.ч.
Хороший видос, лайк однозначно. Что бы взял после этой Сибихи?
Хороший обзор ! Сам катаюсь на cb 1300 . 99 г.в.
Хороший аппарат! У меня cb1000 чуть послабее но тоже не могу нарадоваться)
Тоже очень хороший мот, но диски r16 токое себе.
@@MrNofresh проблема с задом только R18. Но тоже решаемо.....
@@Orlov.Roman46 ой, ошибся. У моего товарища св1000, искали с ним баллон нестандартный. Я думал оба колеса одинаковые.
По нашему посёлку, надо ехать на 2-й - но на 4-й тоже не плохо 👍, а на 5-й ещё и обгонять моЖЕТ! Молодец.
Купи а/м для работы, а этот оставь для
... *СЕБЯ*.
Спасибо за обзор!
Годный обзор. Лайк
Спасибо автору , обзор действительно класс ! Поучительный , особенно дух схватила фишка с перемычкой контактов идущих на сцеплении ! Спасибо !
Спасибо за видео. Покажи, что входит в штатный набор инструмента.
Мот отличный ,для тех кто четко знает чего хочет и ничего там скучного нет.но мое мнение ему нужен второй глушитель.с одним как то неполноценно смотрятся мотоциклы
Братка скажи как он пойдет если рост 198см и вес 140. ???????????
НОРМАЛЬНО БУДЕТ 🤔🤔🤔
Красивый мото. Обзорщик адекватный. Интересно было посмотреть
Твой МОТ Классный ! И Красивый ! Рассматривал ...... Но взял ZZR. 1200.
Обзор супер! Всё по теме.
Очень хороший обзор. 👍👍👍
Классный мот. Обзор отличный спасибо. Зеркала не меняй так тоже красиво✊💯
Спасибо , не любитель хрома , вот когда вы написали это сообщение точно тогда же заказал другие зеркала , придут примерю , надо посмотреть как будут смотреться
Чувак отличный обзор ничего лишнего смотрел с удовольствием 💪💪💪
спасибо )
Это мой первый мотоцикл и это очень круто, спасибо тебе за видео! Мне очень нравится Уфа
Отличный обзор , мотик топовый , спасибо за работу , очень познавательно ))
Классный видосик, спасибо за труды.
Подскажите, а если сравнивать с 1000сибихой, она сильно уступает?
По большому счету не сильно уступает ,но все равно у меня было ровно такое же ощущение как когда я пересел с сб400 на сб 600
В каких то моментах ты просто менее объемный Мот крутишь больше чтоб достичь того же результата как на большее кубатурном на котором ты бы мог так не крутить
Но если ты не пробовал 1300 на постоянку сидя на 1000 сильной какой то пррпости в ускорении и тяге ты не почувствуешь
Хороший обзор. Ранее не видел этот канал. Подпишусь) Дабы интересна эта модель)
Огонь)
снова хочу Хонду
смотрю именно на сб1300 года 04-06
Вот это подрыв😍😍
Катаю на Хонда Х-11 с 2007 года, т.е. = 16 лет! Поклонник Хонды! Ранее была СВ1000, остался весьма доволен. Рассматриваю СВ1300 как альтернативу Х-11. Последний, конечно, резвее и универсальнее, поэтому столько лет катаю на нём. Мне 56, поэтому страсти улеглись, на дорогах камеры, поэтому рассматриваю как альтернативу СВ1300. Но..., Х-11 пока полностью устраивает( full power, доп.тюнинг (аэро, прямотоки, прошивка, керамопокрытие ДВС) = валит 270. Ни спорт, ни классик, ни спорт-туррер = универсальный мот, очень доволен!
Привет, скажи ты ставил перемычку по ограничению скорости, это работает только на инжекторах или на всех??? Заранее спасибо
Идеальный обзор👌
Приятные впечатления от кинофильма!
Удачи тебе).
Вижу что с мототехникой на Ты, но всё равно аккуратнее на дорогах и удачи!
спасибо , стараемся аккуратно и с головой и вам всего хорошего
Обзор очень толковый👍
Сам присматриваюсь к СВ1300, только болдр модель 2009 года!
На молелях 2007 инжекторных, видел слевой стороны на двигателе,-обогатитель...
Подскажи, это что, на инжекторе обогатитель что-ли?
болдр вообще вещь .
он самый ))) я тоже удивился ,но вот оказывается есть и такое , при температуре меньше 10 градусов на холодную, рекомендуется пользоваться
Не знал, что такое бывает!!))
А так очень классный классик-дорожник👍
Респект тебе за канал🔥🔥 многие видео просмотрел, и про мотики и про путешествие 🔥🔥
А вот у нас в Риге болдр продаётся хороших, правда дороговато:
m.ss.com/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/honda/edxbp.html
Кстати велком ко мне на канал, пока там контента 0, но надеюсь начну снимать скоро😉
@@lvbiketime6208 Рад что нравится , хорошее не может стоить дёшево , а вот плохое иногда пытаются продать за дорого )
Жирный лайк, спасибо за обзор!
От души благодарю за обзор!!!!
Классный мотик и рассказ очень интересный 🤝
спасибо =)
Так же и на ямаха хжр с коробкой. На 400 6 передач, на 1200-1300 5
и это прискорбно )))
сус299 наверное это так
Либо это сделано обдуманно, так как вы говорите что можно спокойно в городе на второй ездить и не переключаться. Но тут играет роль крутящий момент. В 400 его не много и этим самым для более динамичного разгона стоит 6 передач. Да и щёлкать коробкой на 400 приходится постоянно(
P.S Забыл добавить. Человеку, кто делал видеомонтаж👍👍👍. Все в тему, ничего лишнего.
Бобовый мот, и внешне и технически. И обзор как надо замутил. Красава, так держать. Конечно подписался)
Обзор👍. Тоже думал брать его. В итоге взял х4 LD. 😁. Но сибиха по прежнему нравится. Агонь мот!
спасибо , по какой причине было решено всё же х4 брать ?
@@cyc.299 подвернулся по цене и состоянию
Хороший обзор, редко пишу комменты, но тут прям с радостью, автор ты молодец
Спасибо )
Хороший, подробный обзор. респект.
да для тех кто рассматривает к приобретению самое то думаю
спасибо
хочу сказать, ролик очень хороший.Удачи тебе брат...Только в это лето 2020, после 400, хочу купить себе больше литра...А вообще катал я такой паровоз.....Тяга пиииииц...Я влюбился...Ссылку на топливный фильтр скинь плиз...Удачи тебе.Ни Гвоздя НИ ЖЕЗЛА!!!!
Обзор хоть и длинный но досмотрел до конца! Очень интересно!😉
да длиноватенько получилось , охото рассказать обо всём и сразу ) спасибо
@@cyc.299 Та не, нормально!
Отличный мот, СНАРЯД то что надо! 👍
Great bike ! hopefully back on the road again soon after CV19 !!
Лучший мот за всю историю мотостроения. Шестая передача ему не нужна, 120-130 на нем можно валить по трассе часами, после не выдерживает шея. Есть такие диванные усники, с ними можно не продолжать разговор, суперфура один из самых НЕ скучных мотов. Он, кстати, балонит с ручки газа, если кто не в курсе. Кстати, самый каноничный глушитель это Йошимура, такой же длинны. Короткие банки смотрятся куцо.
Да ладно) для меня например лучший это пан европа,мотор там спокойно по пол миллиона км ходят,три бардачка не считая гофроф еще на сто литров,кардан,ветрозащита офигенная,даже 140км едешь и не сдувает,можно и 180валить комфортно,в добавок с небольшими переделками можно сделать обдув ног горячим воздухом!мотор среднеоборотистый 3-4т.км уже валит и жрет 5литров!!!
Привет!На 22:16 Такой способ подойдёт для СВ 400 инжектор?
здравствуй , попробуй должно получится , дело то не долгое
шикарный обзор бро!!))
Купил как первый мотоцикл. Очень отзывчивый и дружелюбный монстр
поздравляю , как для первого мотоцикла вы правильно подобрали определение "монстр" )))
тут главное отдавать себе отчёт и всё будет хорошо
желаю только позитивных эмоций от сего аппарата
молодец классный обзор.
шикарный обзор!!! я втащился от него. и мот нравится сам. я был счастливым обладателем одноклассника "Yamaha XJR 1300SP" пять сезонов на нём закрыл. когда покупал рассматривал эту CB1300 бандита 1200 а взял Yamaha 1300XJR
Блин, теперь первый мот вместо 400, хочу 1300 😭такой зачетный 😍
У меня на св 400 на реле стоял кулер с компьютера.
Как-то кулер перестал крутить и на следующий день реле сгорела (((
Ну и я о чем ,не очень надежные штуки
Доброго вечера!) Подскажи пожалуйста сколько будет в 2024 году стоить данный аппарат в хорошем состоянии?
Владею таким же только 2000 г.в. Ставил тоже на него обтекатель, но быстро снял. Так как толку особо не заметил и внешний вид, на мой взгляд, портит. Стало интересно...... Я один такой для кого 6-я передача это лишнее движение??? По мне так, чем меньше передач, тем лучше.
Ему хоть 7 передач поставь и он быстрее не поедет.Аэродинамика н какая
Просто офигенный мот, Лучший! Боюсь покупать из-за объема. Опыта мало. Да вес у меня 60 кг 😊
Отличный обзор 👍
Как по ускорению,по сравнению с Хорнетом сб 600?
а как же еще CB1300DC он же X4 ?
Первое спасибо за обзор! Вопросик есть, будет возможность ответь! У меня супер фура 2003, задушена. При замыкании фишек с сцепления как то отразится на мотике (кроме как раздушится)?
будет уезжать при попытке завести на передаче с убранной подножкой , так как он будет думать что сцепление выжато
@@cyc.299 спасибо большое!
@@cyc.299 Взял и уехал без хозяина ???
@@АлександрСидоров-е8п ну авто пилот включаетцо при замыкании контактов ,скрытая функция с завода ,точнее опция
Ахуенный мот, молодец так держать я с вами
Бомбовый обзор бомбического Мота. Красава👍
отличный мотоцикл)) спасибо за обзор))
Все предельно понятно.давел конкретно,даже захотелось купить этот аппарат.
Если не секрет, какого года мот? ну прям огонь состояние.
да нет не секрет , 2007 , спасибо приятно )