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年齢を重ねるごとに走行風が気になり出しましたが、確かに言われてみるとスクリーンの幅が大事な気がします。高さがあっても幅が狭いと結局肩あたりにかなり風があたってるんですよね😅
幅があるとある程度何とかなる感じありますね。
SV650に乗っています。冬までにスクリーンを付けようか悩んでいます。丸目ネイキッドが大好きで、スクリーンは顔を変えてしまいそうで😅
スタイルが崩れやすいのが難点ですね…、収まりの良いスクリーンが見つかると良いですね。
MT-07(2022)に乗っているのですが、ちょうどスクリーンで悩んでいたので助かります。小顔なスタイリングを崩さないように純正ミドルスクリーンにするか、防風性能を鑑みてプーチのツーリングタイプのスクリーンにするか…。と思っていたら動画内で風切り音についての言及もあり、また悩む項目が増えてしまいました。(笑)
悩ませてすみません(笑)。XSR700とセローの純正品は間違いないので、ヤマハの純正品は間違いない性能かと思いますが、MTは体験していないので、すみません…。プーチも全体的に優秀っぽいと聞きますね。
@@pentaro MT09ですが、ヤマハ純正① 、ヤマハ純正②(ツーリングスクリーン)、プーチと風防効果を期待して付け替えて行きましたが、ゼッケンプレートをステーで取り付けたものが最強の効果でした。しかもキジマ等のブランド品を使用しても3,000円程度。1万キロ乗りましたがなんの問題も無し。ヘッドライトの上部に取り付けするので見た目に好き嫌いはあるでしょうが。ネイキッドで同じようなことをしているバイクは見たことはありませんが・・・
ネイキッドモデルにスクリーンを付けるとデザインが崩れてヤボったさが出てしまうので付けない派です笑空気抵抗に対してはバタバタしない服装と前傾姿勢が最も大事かなぁ?と思います😊
スクリーンは見た目のイメージが大きく変わってしまうのが難点ですね。個人的には、SRやCB400SFなど、付けたくないバイクには付けません。確かに、乗り方の工夫も影響が大きいですね。
スクリーンが大きいと確かに快適なんですが自分は高さのあるスクリーンの上部が視線に入るものが苦手で メーターカウル程度のものしか付けていないです 長距離乗るバイクならHONDAのADVシリーズみたいに手動で可変できる物が良いです 勿論フォルッツアみたいに電動可変なら更に良いですけどあれらはスクーターですね バイクって難しいですね
確かに簡単に高さを変えられる可変タイプは便利ですね。できれば下道は視界クリアが理想ですが、つけたり外したりは面倒ですし…。
昔、CB1000SFで風がたまらなくメーターバイザー的な物を買ったですが、スクリーン上方より腹に回り込んでくる風を防ぐのにはタンクバックは効果ありましたね。高速で悪戦苦闘してるネーキッドの人を見ると無意識に前傾してる人が多いけど、スクリーンよか可変で低くできるハンドルがあればいいのでは?と思ってしまう。
タンクバッグ、確かに防風効果ありそうですね!
年齢を重ねるごとに走行風が気になり出しましたが、確かに言われてみるとスクリーンの幅が大事な気がします。高さがあっても幅が狭いと結局肩あたりにかなり風があたってるんですよね😅
幅があるとある程度何とかなる感じありますね。
SV650に乗っています。冬までにスクリーンを付けようか悩んでいます。丸目ネイキッドが大好きで、スクリーンは顔を変えてしまいそうで😅
スタイルが崩れやすいのが難点ですね…、収まりの良いスクリーンが見つかると良いですね。
MT-07(2022)に乗っているのですが、ちょうどスクリーンで悩んでいたので助かります。
小顔なスタイリングを崩さないように純正ミドルスクリーンにするか、防風性能を鑑みてプーチのツーリングタイプのスクリーンにするか…。
と思っていたら動画内で風切り音についての言及もあり、また悩む項目が増えてしまいました。(笑)
悩ませてすみません(笑)。XSR700とセローの純正品は間違いないので、ヤマハの純正品は間違いない性能かと思いますが、MTは体験していないので、すみません…。プーチも全体的に優秀っぽいと聞きますね。
@@pentaro MT09ですが、ヤマハ純正① 、ヤマハ純正②(ツーリングスクリーン)、プーチと風防効果を期待して付け替えて行きましたが、ゼッケンプレートをステーで取り付けたものが最強の効果でした。しかもキジマ等のブランド品を使用しても3,000円程度。1万キロ乗りましたがなんの問題も無し。ヘッドライトの上部に取り付けするので見た目に好き嫌いはあるでしょうが。ネイキッドで同じようなことをしているバイクは見たことはありませんが・・・
ネイキッドモデルにスクリーンを付けるとデザインが崩れてヤボったさが出てしまうので付けない派です笑
空気抵抗に対してはバタバタしない服装と前傾姿勢が最も大事かなぁ?と思います😊
スクリーンは見た目のイメージが大きく変わってしまうのが難点ですね。個人的には、SRやCB400SFなど、付けたくないバイクには付けません。確かに、乗り方の工夫も影響が大きいですね。
スクリーンが大きいと確かに快適なんですが
自分は高さのあるスクリーンの上部が視線に入るものが苦手で メーターカウル程度のものしか付けていないです 長距離乗るバイクならHONDAのADVシリーズみたいに手動で可変できる物が良いです 勿論フォルッツアみたいに電動可変なら更に良いですけどあれらはスクーターですね バイクって難しいですね
確かに簡単に高さを変えられる可変タイプは便利ですね。できれば下道は視界クリアが理想ですが、つけたり外したりは面倒ですし…。
昔、CB1000SFで風がたまらなくメーターバイザー的な物を買ったですが、スクリーン上方より腹に回り込んでくる風を防ぐのにはタンクバックは効果ありましたね。高速で悪戦苦闘してるネーキッドの人を見ると無意識に前傾してる人が多いけど、スクリーンよか可変で低くできるハンドルがあればいいのでは?と思ってしまう。
タンクバッグ、確かに防風効果ありそうですね!