#ВМТЭ

In diesem Projekt werden Prototypen aus der DDR und Sowjet Union mittels 3D Programme rekonstruiert. Die Sammlung wird ca. 100 Fahrzeuge enthalten aus dem Zeitraum 1945 bis 2005. Der Zweck dieses Projektes ist die Konzepte aus der Vergangenheit besser darzustellen und zu verstehen.
Der Wartburg 355 wurde als Coupe-Variante des Wartburg 353 entwickelt. Das Fahrzeug hatte eine von Hans Fleischer gestaltete Karosserie als GFP Glasfaserverstärkter Polyester. Technisch und motorenmäßig basierte es auf dem Wartburg 353. Die Entwicklung lief von 1968 bis 1973. Sie wurde aufgrund anderer Prioritäten in der DDR-Fahrzeugindustrie abgebrochen. Bis dahin wurden 5 Prototypen gebaut. (Text: Michael Schinz )
Wartburg 355 разрабатывлася как Купе версия модели 353. Кузов из стеклопволокна был разработан Hans Fleischer. Технически машина базировалась на агрегатах модели 353. Разработка велась с 1968 по 1973 год. К сожалению в серию автомобиль не пошел. (текст: Michael Schinz)
Autor: Stanislav Malyshev (www.sm-graph.com)
Musik: Gunter Oppenheimer - Ein altes Karussell
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[@matti38]

So und jetzt schaut euch mal den ersten VW Passat an! Na was fällt da auf? Grüße aus Eisenach

[@bertnl530]

Sogar die Schlitzen beim hintere Fenster. Hatte selbst ein Passat 1 in gleiche Farbe wie das Fahrzeug in der Video.

[@rudibauer4585]

Substanzloses Geraune aus dem Thüringer Märchenwald! Der erste VW Passat von 1973 war nichts anderes als ein Audi 80 B1 (1972), dem der damals in VW-Diensten stehende Giorgio Giugiaro ein Fließheck verpasst hat. Bis auf Ausstattungsdetails und Markenlametta sind die Autos von vorn bis zur B-Säule identisch. Das ändert nichts daran, dass der Wartburg ein toller Entwurf war. Der hat m.E. formale Ähnlichkeiten mit dem in etwa zeitgleich gestalteten Lancia Fulvia Sport von Zagato. Schade um die in Eisenach geleistete Entwicklungsarbeit!