Schöner sächsischer Dialekt und tolles video :) Eine interessante Modifikation aus diesen Jahren. PS: Die Inspiration für die 110R kam aus Frankreich. Simca 1200s Coupé. Mehrere Autos wurden in der Tschechoslowakei direkt im Werk zugelassen. Der Innenraum war fast eine Kopie des Simca, einschließlich Lenkrad, Armaturenbrett, Sitzen und kippbaren Seitenfenstern.
Kopfdichtung, kann ich nur zustimmen. Bei Finsterwalde mit Kind und Baby im Auto, dank der Hilfe eines Anwohners, dessen Freund die Dichtung brachte, im Hof gewechselt. Große Hilfsbereitschaft, die es heute so nicht mehr gibt.
Also zumindest unter den meisten Oldtimerfahrern ist noch große Hilfsbereitschaft vorhanden, jedenfalls kann ich das aus meinen Erfahrungen so sagen. Bester Retrogruß Jan
Mein erstes Auto war ein Skoda S100, damals, als ich ihn kaufte schon bereits 14 Jahre alt. Der Skoda hatte mehr Kühlwasser als Benzinverbrauch und war nicht gerade wartungsfreundlich. Doch der Klang des 4 Takt Heckmotors war genial. Schon als Kind war ich fasziniert von den 110r škoda Modellen. Es war wirklich das schnittigste und klanglich schönste Auto bei den Rallyes. Eine wunderbare Idee, so einen Film zu bringen. Gut gemacht!
Hallo Thomas, vielen lieben Dank für deinen tollen Kommentar. Der 110R war für mich damals in der Originalversion schon wie ein Auto aus einer anderen Welt. Richtig schön
Für mich war der Umstieg vom Moskwitsch 408 auf S100 oder richtig 100S ein Quantensprung. Der erste war ziemlich rostig ( Schweller und hintere Radkästen im Bereich der Lüftungsgitter) Der zweite hat wohl mehr Zuwendung bekommen, ist aber abgebrannt. Bei einem scharfen Wendemanöver hat der Motor sich womöglich so verwunden dass der Benzinschlauch abflog und somit Benzin auf den Krümmer kam. Ansonsten haben die 100S immer ihren Dienst getan, auch bei wenig Pflege.
Dankeschön für das Video👍In diesem Škoda stecken viele Ideen,eine Menge Arbeit und noch mehr Herzblut drin🤩 Ein echter Hingucker 👍 Weiterhin gute Fahrt mit dem Einzelstück ☝️🍀
Der Uwe wieder und spricht nochmal aus, was ich im Video nicht gesagt aber gedacht habe. Er hatte viele Entbehrungen und musste oft lange warten und so weiter. Bester Retrogruß Jan
Bin selbst Golf 2 Fahrer und nur Golf 2 hoffe bis zum letzten Atemzug. Ich mag Menschen die nicht der Mode nach laufen sondern ein Auto Hegen und Pflegen. Großen Respekt vor den Skoda Besitzer ❤
Der Golf 2 ist aber auch ein sehr schönes Auto. Ich bin unter anderen gerade an einem Film für die Reihe „Was uns nach der Wende bewegte“ und habe einen VW Mitarbeiter, der sich 1992 einen Function aus Zwickau gekauft hat, interviewt… Bester Retrogruß Jan
Schon alleine der Dialekt ist ein Genuß :-) Skoda Coupés hatte ich niemals in der DDR gesehen - in der Tschecheslowakei fuhren einige wenige herum. Für uns nicht Skodafahrer - immer ein Traum von Auto - nicht wissend, daß das die selbe schnellrostende Heckschleuder war wie die anderen. Aber interessant, was zu DDR Zeiten alles möglich war.
Hallo Beccon, dankeschön ich gebe es dem Besitzer weiter. Diese Umbauten waren auch zu DDR Zeiten sowas von ungewöhnlich, man kann sich gar nicht vorstellen wie es damals gewirkt haben muss. Bester Retrogruß Jan
Geiler Umbau! Da geht einem als Škoda-Fan und Fahrer echt das Herz auf. Die Frontpartie fügt sich echt harmonisch in das Fahrzeug ein aber mir gefällt das etwas traurig dreinschauende Gesicht des originalen Schesto's besser, gern auch mit Frontkühler wie beim Š 120 S oder Š 130 RS. Das mit der geplatzten Kopfdichtung erinnert mich an den 105er von meinem Vater. Das erste Mal drüben war für den Kleinen wohl zuviel des guten aber wir haben uns doch sehr über das Hupen und Winken der anderen Verkehrsteilnehmer gefreut 😂. Eben gesehen das ich hier reichlich verpasst habe auf'm Kanal...😑 Schande über mein Haupt. Hab ich ja ordentlich zu tun...
Hallo Tiff Toff, erstmal schön wieder von dir zu lesen😃 Tatsächlich gefällt mir die Originalfront auch besser aber hintenrum und von der Seite ist er der Hammer. Damals muss es wie ein Auto vom anderen Stern gewesen sein. Das mit der Kopfdichtung ist mir alles neu gewesen, bei diesen Autos habe ich echt Nachholbedarf. Bester Retrogruß und vielen Dank fürs schauen Jan
@@Retrokanal Der selbstgestrickten Karosserieteile fügen sich wirklich nahtlos ins Gesamtbild ein aber die Vorlage ist ja auch schon verdammt gut. Gönn dir mal das brachiale Š 200 Coupé im Breitbau! Einfach geil die Kiste! Die Motoren die auf dem Triebwerk des 1000MB basieren waren eigentlich ein großer Wurf und wurden in abgewandelter Form noch im Fabia 2 verbaut... natürlich sind sie nicht perfekt aber das Tuningpotenzial ist gigantisch. Škoda hat mit dem Coupés Porsche doch das eine oder andere Mal zum Schwitzen gebracht.
Traum hoch 10 👍🥰🥰 Meine größten Wünsche für das Traumauto: Liebende Hände zum bewegen und pflegen,eine trockene Garage für Schutz vor neidischen Menschen und Wetter, aber hauptsächlich ein langes Leben in dem Zustand In diesem Video. 👍😁🥰
Ich hatte das gleiche " Fieber " , fuhr damals mehrere S100 mit Motoren vom 110 R und 120 L / LS sowie auch 120 iger Skodas, es war eine wunderschöne Zeit .. ein guter Freund fuhr Rennen in Schleiz etc mit dem Tourenwagen Skoda 120 mit der Startnummer 75, wo ich lange Zeit Schrauber war ... 😄👍
Hallo Tom, der Wagen war damals wie heute ja auch etwas Besonders. Gibt es denn vielleicht von Schleiz noch Bilder oder gar Aufnahmen? Bester Retrogruß Jan
@@Retrokanal ja, es gibt ein Buch mit Bildern - Rennsport DDR oä - leider momentan in den Tiefen des Kellers verschollen, vor lauter Schrauberei und Interesse und Freude wurde viel weniger fotografiert , nicht wie heute, wo es genau anders herum läuft .. 😄😄( Fahrer war Manfred Amling vom ADMV Gotha )
Nach meiner wilden und schönen NSU TT-Zeit habe ich mir aus Kostengründen einen Skoda 120 zugelegt und als Rallyauto aufgebaut. War eine Limousine da billiger als das Coupé aber viele Teile waren gleich. Die Leistung nicht berauschend aber ein Ankommer der immer durch hielt und die Teile günstig. Da bei NSU die Teile unbezahlbar wurden wenn sie von Spiess oder Bergmeister kamen ist der Umstieg leicht gefallen. Als lupenreine Amateure hat es irre Spass gemacht und wenn ich heute Mathias Kahle sehe wenn er einen 130 RS fliegen lässt dann freue ich mich immer. Schöne alte Zeit mit bezahlbarem Motorsport.
Moin Jan.... Schönes Video. Der 110er is schon ein schmuckes Wägelchen. Kürzlich einen im Originalzustand gesehen. Wenn die nur nicht so schwer zu kriegen wären, hätte ich schon das nächste Projekt. Vielen Dank für das schöne Video. Mach weiter so.
Wir hatten auch einen S100 Bj 73. Ich finde aber ein original erhaltenes Coupé schöner, also nix gegen etwas tiefer und schöne Felgen. Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.
Hallo Hallunke, grundsätzlich finde ich persönlich Originale auch besser aber der hier, fährt schon 40 Jahre so rum und man muss halt die Umstände und Mühen sehen, welche dafür zu DDR Zeiten nötig waren. Das macht es für mich zu einem Original:) Bester Retrogruß Jan
Mein damaliger Arbeitskollege Fred Wulf, hatte einen S100. Der sollte neu lackiert werden in Biberbraun. Wir haben das Ding total zerlegt und abgeschliffen. Den Motor ausgebaut. Chassilith. Überall konserviert. Lackiert. Fred hatte sich beim Zerreissen eines Putzlappens mit einem Schraubendreher, fast das Auge ausgestochen. Er ging tief in die Nase ... Abgeschliffen, gefüllert, lackiert und poliert. Nicht die Nase ... Dann musste der Motor wieder rein. Fred rief: "Wir brauchen eine Bohle!". "Aber wir haben nur Deutsche Bretter ...!"
Grpüße Helge. Erstaunlich, wie viel Arbeit ihr in das Auto gesteckt habt, von der vollständigen Demontage über das Abschleifen und Lackieren bis hin zum Wiedereinbau des Motors. Freds Unfall mit dem Schraubendreher klingt ziemlich heftig...
@@Retrokanal Er musste ins Krankenhaus ... Zum Glück in die Nase und nicht in das Auge ... Es war damals wirklich verdammt knapp ... Das hätte dümmer ausgehen können. Sein linkes Auge und den Job verlieren ...
Mein Vater hat einmal so einen Umbau gemacht. Einen Heckspoiler aufgeklebt. Mit vielen Zwingen und Epoxitharzkleber. Kunde war der Besitzer des Feldschlößchen in Werdau-Sorge ... Der wollte sich so einen Skoda wohl optisch nachbauen ...
Ich habe auch einen R110! Macht echt Spaß und man wird oft angesprochen, öfter als mit einem Porsche, würde ich meinen! Neidisch bin ich auf deinen Motor! Etwas mehr Leistung suche ich schon lange für meinen! Wenn da jemand einen Tipp für mich hat, immer raus damit! 👍👍👍
Fand ich immer schon heiß die Teile. Kurz nach der Wende hätte man die in Tschechien für'n Appel und ein Ei haben können. Da war ich leider noch zu jung 😂
Hier auch im Westen der 70 er Jahre verkauft. Heckmotor ! (Die Heckpartie-Proportionen des Coupes = ähnlich schlecht, wie unsere ersten Opel Kadetts :-)
Hallo Florian, ganz genau, es war die Zeit. Original finde ich ihn auch etwas besser. Ich hatte mal einen in der Farbe Orange gesehen, der sah sowas von klasse aus. Bester Retrogruß Jan
Untypisch för einen "Wessie" kaufte mein Vater neben Käfer in der folgenden Reihenfolge: 1000 MB, VW Bus, VW Bus und dann wieder Skoda 130L und Skoda Favorit. Ich erinnere mich an eine Broschüre die mein Vater vom Škoda Händler bekommen hatte. Eine Sonderserie als Coupé mit 64 PS und unter anderem mit Recarositzen und Sebring Auspuffanlage. Die Abgasanlage wurde dann in unserem 130L nachgerüstet. Wisst Ihr etwas über diese Sonderserie? Es ist möglich, dass das ein Projekt westdeutscher Importeure war.
5:10 Kopfdichtung bei einem OHV-Motor zu wechseln ist auch kein großer Akt. Wenn der Motor abgekühlt ist, haben das einige in einer halben Stunde erledigt.
Hallo Robby, 1000Dank für den Hinweis, kann man sich aber trotzdem heute schwer vorstellen und man muss bestimmt auch bissel Ahnung gehabt haben. Heute gibt es welche die stehen bleiben weil das Waschwasser leer ist. (So nach dem Motto) Bester Retrogruß Jan
Der Öldruck, der selbst bei höheren Drehzahlen nicht über 2 bar steigt, gehört mal mit einem "richtigen" Manometer gemessen. Falls er wirklich so gering ist, sollte die Ursache dafür ermittelt und beseitigt werden.
Sorry für meine Gedanken, aber hier wurde bei allem Enthusiasmus und dem Können des Meisters in meinen Augen ein absolut stimmiges und formschönes Auto an Front und Heck optisch völlig verhunzt!
Hallo Michael, ich kann die Gedanken gut nachvollziehen. Mann muss sich aber vor Augen halten, das er das vor 40 Jahren umgesetzt hat. Es war halt schon immer sein Traum und wie er im Video am Ende auch kurz erzählt, dass sich Kollegen von ihm damals schon belustigt haben (Schneeschieber). Wie gesagt, original gefällt es sicher vielen besser (mich eingeschlossen) aber irgendwie ist das auch ein Original 🤓. Bester Retrogruß Jan
Hallo Martin, klasse das es dir gefallen hat. Dialekt kann man sich nicht aussuchen, er lebt nun mal da und das schon über 70 Jahre lang:) Bester Retrogruß Jan
Mein Gott. Man muss die Zeit sehen wo das entstand,und das Alter des Besitzers und die Arbeit die da drin steckt. Ein Unikat nach dem damaligen Zeitgeist.
Nun wenn man um die Zeit seiner Entstehung weiß und weiß wo dieses Auto und unter welchen Umständen es so gebaut wurde gebührt dem oder den Erbauern große Hochachtung und Respekt denn die konnten nicht einfach einen Katalog nehmen und bestellen. Ich finde das Ergebnis und damit das Auto toll.
Hallo Feldstecher, das liegt daran, dass der Aktionsradius vom Retrokanal so um die 50km beträgt. Der Mittelpunkt ist Zwickau und was soll ich sagen, wir reden hier so. Bei dem Einen ist der Dialekt ausgeprägter, bei dem Anderen nicht. Bester Retrogruß Jan
Hallo Digitale Bemme:) (cooler Name) über die Preise weiß ich leider nicht so bescheid, es kommt halt immer drauf an, wer und vor Allem wie sehr Jemand ihn haben möchte. Bester Retrogruß Jan
Ich weiß was du meinst aber es war der damalige Zeitgeist - das Auto ist bald 50 Jahre alt und wurde vor 40 Jahren umgebaut. Da konnte man bei Wish nur per Telefon bestellen :)
@@Retrokanal gefällt mir zwar äußerlich nicht so gut wie der Manta doch begeistert mich die Geschichte und die Technik an diesem Fahrzeug sehr! Danke für dieses tolle Video ❤️
Mir gefällt das Original besser, mein Geschmack ist es nicht. Aber mir gefällt, mit welchem Herzblut sich der Besitzer mit dem Auto befasst. Obwohl ich Originalitätsfan bin, so gilt letztendlich immer: Mach Dir dein Auto so wie es Dir gefällt😃. Viel Spaß mit dem Renner
Schöner sächsischer Dialekt und tolles video :)
Eine interessante Modifikation aus diesen Jahren.
PS: Die Inspiration für die 110R kam aus Frankreich. Simca 1200s Coupé. Mehrere Autos wurden in der Tschechoslowakei direkt im Werk zugelassen.
Der Innenraum war fast eine Kopie des Simca, einschließlich Lenkrad, Armaturenbrett, Sitzen und kippbaren Seitenfenstern.
Hallo KubikCv, vielen Dank für die Information, sehr interessant. Gibt es da Literatur drüber?
Bester Retrogruß
Jan
Kopfdichtung, kann ich nur zustimmen. Bei Finsterwalde mit Kind und Baby im Auto, dank der Hilfe eines Anwohners, dessen Freund die Dichtung brachte, im Hof gewechselt. Große Hilfsbereitschaft, die es heute so nicht mehr gibt.
Also zumindest unter den meisten Oldtimerfahrern ist noch große Hilfsbereitschaft vorhanden, jedenfalls kann ich das aus meinen Erfahrungen so sagen.
Bester Retrogruß
Jan
Mein erstes Auto war ein Skoda S100, damals, als ich ihn kaufte schon bereits 14 Jahre alt. Der Skoda hatte mehr Kühlwasser als Benzinverbrauch und war nicht gerade wartungsfreundlich. Doch der Klang des 4 Takt Heckmotors war genial. Schon als Kind war ich fasziniert von den 110r škoda Modellen. Es war wirklich das schnittigste und klanglich schönste Auto bei den Rallyes.
Eine wunderbare Idee, so einen Film zu bringen. Gut gemacht!
Hallo Thomas, vielen lieben Dank für deinen tollen Kommentar. Der 110R war für mich damals in der Originalversion schon wie ein Auto aus einer anderen Welt. Richtig schön
Für mich war der Umstieg vom Moskwitsch 408 auf S100 oder richtig 100S ein Quantensprung. Der erste war ziemlich rostig ( Schweller und hintere Radkästen im Bereich der Lüftungsgitter) Der zweite hat wohl mehr Zuwendung bekommen, ist aber abgebrannt. Bei einem scharfen Wendemanöver hat der Motor sich womöglich so verwunden dass der Benzinschlauch abflog und somit Benzin auf den Krümmer kam. Ansonsten haben die 100S immer ihren Dienst getan, auch bei wenig Pflege.
Dankeschön für das Video👍In diesem Škoda stecken viele Ideen,eine Menge Arbeit und noch mehr Herzblut drin🤩 Ein echter Hingucker 👍 Weiterhin gute Fahrt mit dem Einzelstück ☝️🍀
Der Uwe wieder und spricht nochmal aus, was ich im Video nicht gesagt aber gedacht habe. Er hatte viele Entbehrungen und musste oft lange warten und so weiter.
Bester Retrogruß
Jan
Bin selbst Golf 2 Fahrer und nur Golf 2 hoffe bis zum letzten Atemzug.
Ich mag Menschen die nicht der Mode nach laufen sondern ein Auto Hegen und Pflegen. Großen Respekt vor den Skoda Besitzer ❤
Der Golf 2 ist aber auch ein sehr schönes Auto. Ich bin unter anderen gerade an einem Film für die Reihe „Was uns nach der Wende bewegte“ und habe einen VW Mitarbeiter, der sich 1992 einen Function aus Zwickau gekauft hat, interviewt…
Bester Retrogruß
Jan
Hut ab! Ein toller Selfmade-Umbau im 70er-Stil. Wunderschönes Coupé! 👍
Dankeschön 👍 gebe ich dem Lutz so weiter. Da freut er sich!
Bester Retrogruß
Jan
Schon alleine der Dialekt ist ein Genuß :-) Skoda Coupés hatte ich niemals in der DDR gesehen - in der Tschecheslowakei fuhren einige wenige herum. Für uns nicht Skodafahrer - immer ein Traum von Auto - nicht wissend, daß das die selbe schnellrostende Heckschleuder war wie die anderen. Aber interessant, was zu DDR Zeiten alles möglich war.
Hallo Beccon, dankeschön ich gebe es dem Besitzer weiter. Diese Umbauten waren auch zu DDR Zeiten sowas von ungewöhnlich, man kann sich gar nicht vorstellen wie es damals gewirkt haben muss.
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal ..das Škoda Coupe 110R ist faktisch baugleich bis auf die Heckpartie gewesen ..
Richtig viel Herzblut in das tolle Auto gesteckt und das Konzept ist toll geworden.
Und er liebt es heute noch. Er hat ihn ja auch schon weit über 40 Jahre und eigentlich immernoch die ein oder andere Idee.
Wunderschön dieses Auto 👍
Voelen Dank, gebe ich dem Besitzer natürlich gerne so weiter geben.
Bester Retrogruß und danke fürs Anschauen
Jan
Wunderschönes Auto! Wunderbare Nostalgie! Viel Fachwissen und Motorsport!
Tolles Video - Vielen Dank fürs Zeigen!
Hallo Erwin, vielen Dank, das gebe ich so an Lutz weiter. Da wir er sich freuen.
Bester Retrogruß
Jan
Der ist mir vor paar ein paar Wochen zweimal begegnet 😁👌🏼
Geiler Umbau! Da geht einem als Škoda-Fan und Fahrer echt das Herz auf. Die Frontpartie fügt sich echt harmonisch in das Fahrzeug ein aber mir gefällt das etwas traurig dreinschauende Gesicht des originalen Schesto's besser, gern auch mit Frontkühler wie beim Š 120 S oder Š 130 RS. Das mit der geplatzten Kopfdichtung erinnert mich an den 105er von meinem Vater. Das erste Mal drüben war für den Kleinen wohl zuviel des guten aber wir haben uns doch sehr über das Hupen und Winken der anderen Verkehrsteilnehmer gefreut 😂. Eben gesehen das ich hier reichlich verpasst habe auf'm Kanal...😑 Schande über mein Haupt. Hab ich ja ordentlich zu tun...
Hallo Tiff Toff, erstmal schön wieder von dir zu lesen😃 Tatsächlich gefällt mir die Originalfront auch besser aber hintenrum und von der Seite ist er der Hammer. Damals muss es wie ein Auto vom anderen Stern gewesen sein.
Das mit der Kopfdichtung ist mir alles neu gewesen, bei diesen Autos habe ich echt Nachholbedarf.
Bester Retrogruß und vielen Dank fürs schauen
Jan
@@Retrokanal Der selbstgestrickten Karosserieteile fügen sich wirklich nahtlos ins Gesamtbild ein aber die Vorlage ist ja auch schon verdammt gut. Gönn dir mal das brachiale Š 200 Coupé im Breitbau! Einfach geil die Kiste! Die Motoren die auf dem Triebwerk des 1000MB basieren waren eigentlich ein großer Wurf und wurden in abgewandelter Form noch im Fabia 2 verbaut... natürlich sind sie nicht perfekt aber das Tuningpotenzial ist gigantisch. Škoda hat mit dem Coupés Porsche doch das eine oder andere Mal zum Schwitzen gebracht.
Traum hoch 10 👍🥰🥰
Meine größten Wünsche für das Traumauto: Liebende Hände zum bewegen und pflegen,eine trockene Garage für Schutz vor neidischen Menschen und Wetter, aber hauptsächlich ein langes Leben in dem Zustand In diesem Video. 👍😁🥰
Hallo Michael, vielen Dank, gebe ich Lutz so weiter. Er wird sich definitiv kümmern.
Bester Retrogruß
Jan
Sieht voll geil aus.
Wunderbares Fahrzeug/geschichte 😉super video danke 👏
Hallo Philipp, vielen vielen Dank, gebe ich dem Besitzer so weiter, da freut er sich.
Bester Retrogruß
Jan
Lurz war der Meister meines Vaters bei Oluba. Ich kenne das Auto schon aus Kindertagen.
Hallo Hans, klasse. Ich habe Lutz auf einem Oldtimertreffen kennlernen dürfen, cooler Typ.
Bester Retrogruß
Jan
Ich hatte das gleiche " Fieber " , fuhr damals mehrere S100 mit Motoren vom 110 R und 120 L / LS sowie auch 120 iger Skodas, es war eine wunderschöne Zeit .. ein guter Freund fuhr Rennen in Schleiz etc mit dem Tourenwagen Skoda 120 mit der Startnummer 75, wo ich lange Zeit Schrauber war ... 😄👍
Hallo Tom, der Wagen war damals wie heute ja auch etwas Besonders. Gibt es denn vielleicht von Schleiz noch Bilder oder gar Aufnahmen?
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal ja, es gibt ein Buch mit Bildern - Rennsport DDR oä - leider momentan in den Tiefen des Kellers verschollen, vor lauter Schrauberei und Interesse und Freude wurde viel weniger fotografiert , nicht wie heute, wo es genau anders herum läuft .. 😄😄( Fahrer war Manfred Amling vom ADMV Gotha )
Super Video, vielen Dank!!
Hallo Jens, vielen Dank für das dicke Lob.
Bester Retrogruß
Jan
Nach meiner wilden und schönen NSU TT-Zeit habe ich mir aus Kostengründen einen Skoda 120 zugelegt und als Rallyauto aufgebaut. War eine Limousine da billiger als das Coupé aber viele Teile waren gleich. Die Leistung nicht berauschend aber ein Ankommer der immer durch hielt und die Teile günstig. Da bei NSU die Teile unbezahlbar wurden wenn sie von Spiess oder Bergmeister kamen ist der Umstieg leicht gefallen. Als lupenreine Amateure hat es irre Spass gemacht und wenn ich heute Mathias Kahle sehe wenn er einen 130 RS fliegen lässt dann freue ich mich immer. Schöne alte Zeit mit bezahlbarem Motorsport.
Danke für den tollen Kommentar und fürs teilen der Erinnerungen 🤓
Bester Retrogruß
Jan
Sehr schönes Video, tolles Fahrzeug 👍
Danke Sebastian, freut mich richtig wenn´s dir gefallen hat.
Bester Retrogruß
Jan
Moin Jan....
Schönes Video. Der 110er is schon ein schmuckes Wägelchen. Kürzlich einen im Originalzustand gesehen. Wenn die nur nicht so schwer zu kriegen wären, hätte ich schon das nächste Projekt.
Vielen Dank für das schöne Video. Mach weiter so.
Hi Frank, original gefällt er mir sogar noch ein bisschen besser, dafür ist dieser einzigartig. Ich glaube die sind auch richtig teuer geworden...
Wir hatten auch einen S100 Bj 73. Ich finde aber ein original erhaltenes Coupé schöner, also nix gegen etwas tiefer und schöne Felgen. Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.
Hallo Hallunke, grundsätzlich finde ich persönlich Originale auch besser aber der hier, fährt schon 40 Jahre so rum und man muss halt die Umstände und Mühen sehen, welche dafür zu DDR Zeiten nötig waren. Das macht es für mich zu einem Original:)
Bester Retrogruß
Jan
Einfach nur super👍👍👍
Herzlichen Dank 😊 - Gebe ich an Lutz weiter
Bester Retrogruß
Jan
Oh, sieht richtig gut aus. Ähnlich wie Mantastil. Sehr schönes Auto😃
Auf jeden Fall was anderes 😃
Bester Retrogruß
Jan
Zu Ost-Zeiten muss das echt ein Hingucker gewesen sein. Toller Sound und geht gut voran.
Ja, damit war man definitiv weit vorn
Bester Retrogruß
Jan
Ein Wunderschönes Auto! Ich hatte einen 84er 120L, es war ein schönes und bei guter Wartung ein sehr Zuverlässiges Auto
Hallo Béla, der 120L ist auch ein Traum von mir, möchte ich zumindest mal filmen.
Bester Retrogruß
Jan
Mein damaliger Arbeitskollege Fred Wulf, hatte einen S100. Der sollte neu lackiert werden in Biberbraun.
Wir haben das Ding total zerlegt und abgeschliffen. Den Motor ausgebaut. Chassilith. Überall konserviert.
Lackiert. Fred hatte sich beim Zerreissen eines Putzlappens mit einem Schraubendreher, fast das Auge
ausgestochen. Er ging tief in die Nase ... Abgeschliffen, gefüllert, lackiert und poliert. Nicht die Nase ...
Dann musste der Motor wieder rein. Fred rief: "Wir brauchen eine Bohle!". "Aber wir haben nur Deutsche Bretter ...!"
Grpüße Helge. Erstaunlich, wie viel Arbeit ihr in das Auto gesteckt habt, von der vollständigen Demontage über das Abschleifen und Lackieren bis hin zum Wiedereinbau des Motors. Freds Unfall mit dem Schraubendreher klingt ziemlich heftig...
@@Retrokanal Er musste ins Krankenhaus ... Zum Glück in die Nase und nicht in das Auge ...
Es war damals wirklich verdammt knapp ... Das hätte dümmer ausgehen können.
Sein linkes Auge und den Job verlieren ...
Mein Vater hat einmal so einen Umbau gemacht. Einen Heckspoiler aufgeklebt. Mit vielen Zwingen und
Epoxitharzkleber. Kunde war der Besitzer des Feldschlößchen in Werdau-Sorge ... Der wollte sich so einen
Skoda wohl optisch nachbauen ...
Solche Erinnerungen sind unbezahlbar und zeigen, wie viel Leidenschaft und Teamarbeit in diese Projekte geflossen sind.
Geiles Teil 🤟🤟🤟
Hallo Red, das gebe ich dem Lutz natürlich so weiter.
Bester Retrogruß
Jan
Hatte in den 70ern ein Nachbar in Orange, Dresden Weißer Hirsch :)
Das war schon was.
Bester Retrogruß
Jan
👍 Geiles Teil. Solch einen Škoda hätte ich auch gerne.
Hallo Gorden, wer nicht:)
Aber gut gemacht. Ein echtes Unikat. Den gibt der auch nicht mehr her.
Genau, da stecken für ihn auch hunderte Erinnerungen mit drin.
Bester Retrogruß
Jan
Tolles Auto, und ein super Dialekt!
Vielen lieben Dank, das gebe ich Lutz so weiter.
Bester Retrogruß
Jan
Super hab auch einen der 400 ebenfalls Bj 74
Hallo Johannes, klasse! Ist deiner eher original?
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal ja sogar eine original ddr resatauration 🙂
Ein sehr schönes Auto 😚❤👍
Auf jeden Fall 👍
Ich habe auch einen R110! Macht echt Spaß und man wird oft angesprochen, öfter als mit einem Porsche, würde ich meinen! Neidisch bin ich auf deinen Motor! Etwas mehr Leistung suche ich schon lange für meinen! Wenn da jemand einen Tipp für mich hat, immer raus damit! 👍👍👍
Hallo Ulrich, ich kann ja mal versuchen einen Kontakt herzustellen, Lutz kann da bestimmt einige Tipps geben.
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal Das wäre natürlich superklasse!!!!! Vielen Dank schon mal im Voraus!
Hatte ick als Spielzeug Auto hab es geliebt
Ich auch, konnte aber damals nichts so richtig damit anfangen, mir gefiel der Wartburg Tourist besser.
Bester Retrogruß
Jan
Für das Dekor muss man der erwähnten Bekannten danken. Passt super zum Auto. Die Felgen gefallen mir auch sehr gut. Von welchem Hersteller sind die?
Hallo Schimpanski, die Felgen sind von Melkus. Goldstaub sozusagen, hat er aber auch schon 30 Jahre drauf.
Bester Retrogruß
Jan
schönes auto,kopfdichtung ging auch beim wartburg 353 kaputt...50 Mark west gabs die unter de hand zu kaufen zu ddr zeiten
Fand ich immer schon heiß die Teile. Kurz nach der Wende hätte man die in Tschechien für'n Appel und ein Ei haben können. Da war ich leider noch zu jung 😂
Kann ich gut verstehen, ging mir ähnlich…
Hier auch im Westen der 70 er Jahre verkauft. Heckmotor !
(Die Heckpartie-Proportionen des Coupes = ähnlich schlecht, wie unsere ersten Opel Kadetts :-)
Hallo Vernunftsraser, da war er glaube ich gar nicht so selten. Oder irre ich mich da.
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal In unserem damaligen Dorf (200 Ew) ein Skoda in orange :-)
Der original-Look ist echt um welten besser. Aber war halt damals die Zeit.
Hallo Florian, ganz genau, es war die Zeit. Original finde ich ihn auch etwas besser. Ich hatte mal einen in der Farbe Orange gesehen, der sah sowas von klasse aus.
Bester Retrogruß
Jan
Interesting how he changed the front and the back, using different lights. I have never seen that before.
yes and he built that in the 70's...
👍👍👍👍👍👍
:) Danke
super
Vielen lieben Dank
Untypisch för einen "Wessie" kaufte mein Vater neben Käfer in der folgenden Reihenfolge: 1000 MB, VW Bus, VW Bus und dann wieder Skoda 130L und Skoda Favorit. Ich erinnere mich an eine Broschüre die mein Vater vom Škoda Händler bekommen hatte. Eine Sonderserie als Coupé mit 64 PS und unter anderem mit Recarositzen und Sebring Auspuffanlage. Die Abgasanlage wurde dann in unserem 130L nachgerüstet. Wisst Ihr etwas über diese Sonderserie? Es ist möglich, dass das ein Projekt westdeutscher Importeure war.
Damit das hält der ganze Kram….cool ich habe selber eine S. 100 Baujahr 70 war ein geiles Teil. Schade, dass ich ihn verkaufen musste.
Paráda:)))
Absolut genial! Der hammer
Hallo Herbert, gebe ich dem Lutz so weiter 👌
5 Gang Getriebe war vom 130 Rapid. Ich habe 1989 einen 130 Rapid zum Cabrio umgebaut
5:10 Kopfdichtung bei einem OHV-Motor zu wechseln ist auch kein großer Akt. Wenn der Motor abgekühlt ist, haben das einige in einer halben Stunde erledigt.
Hallo Robby, 1000Dank für den Hinweis, kann man sich aber trotzdem heute schwer vorstellen und man muss bestimmt auch bissel Ahnung gehabt haben. Heute gibt es welche die stehen bleiben weil das Waschwasser leer ist. (So nach dem Motto)
Bester Retrogruß
Jan
👍👍👍♥️🙋
Vielen lieben Dank!
Ein Träumchen!
Und schon über 50 Jahre alt, find ich spitze.
Bester Retrogruß
Jan
Sieht aus wie Gersdorf :D
Ist es auch:)
Der Öldruck, der selbst bei höheren Drehzahlen nicht über 2 bar steigt, gehört mal mit einem "richtigen" Manometer gemessen. Falls er wirklich so gering ist, sollte die Ursache dafür ermittelt und beseitigt werden.
Topp, danke. Gebe ich dem Besitzer so weiter. Wir telefonieren am Wochenende.
Lass doch mal ein Wertgutachten machen.
Ich glaube das interessiert den Lutz gar nicht, es ist sein Baby. Egal wie wertvoll oder nicht.
Bester Retrogruß
Jan
Der Grill vorne is schrecklich 😵💫
Ansonsten ein schönes Auto.
Hallo Filip, den Grill findet er selber nicht 100%ig aber lässt es jetzt so. Es sollte damals alles moderner aussehen. 😬
Bester Retrogruß
Jan
Sorry für meine Gedanken, aber hier wurde bei allem Enthusiasmus und dem Können des Meisters in meinen Augen ein absolut stimmiges und formschönes Auto an Front und Heck optisch völlig verhunzt!
Hallo Michael, ich kann die Gedanken gut nachvollziehen. Mann muss sich aber vor Augen halten, das er das vor 40 Jahren umgesetzt hat. Es war halt schon immer sein Traum und wie er im Video am Ende auch kurz erzählt, dass sich Kollegen von ihm damals schon belustigt haben (Schneeschieber). Wie gesagt, original gefällt es sicher vielen besser (mich eingeschlossen) aber irgendwie ist das auch ein Original 🤓.
Bester Retrogruß
Jan
Niemand hat dieses Auto "Porsche des Ostens" genannt....
ok, ist mir neu, habe mich einigen darüber unterhalten, einschließlich dem Protagonist, von dem ich das habe.
Bester Retrogruß
Jan
Mein Vater ist mit ähhnlichen Skoda Rennen gefahren die log Bücher sind schon länger nicht mehr
Echt ein geiler Skoda👌,Respekt😉!Beim Dialekt des Besitzers wird mir schlecht,sorry🤢!Sonst alles cool😉!
Hallo Martin, klasse das es dir gefallen hat. Dialekt kann man sich nicht aussuchen, er lebt nun mal da und das schon über 70 Jahre lang:)
Bester Retrogruß
Jan
Schade das aus einem eigentlich so schönen Auto äußerlich so eine missratene Bastelbude gebaut wurde.
Naja, ich schätze das es vor 45-50 Jahren sicher cool ausgesehen hat.
Mein Gott. Man muss die Zeit sehen wo das entstand,und das Alter des Besitzers und die Arbeit die da drin steckt. Ein Unikat nach dem damaligen Zeitgeist.
Nun wenn man um die Zeit seiner Entstehung weiß und weiß wo dieses Auto und unter welchen Umständen es so gebaut wurde gebührt dem oder den Erbauern große Hochachtung und Respekt denn die konnten nicht einfach einen Katalog nehmen und bestellen. Ich finde das Ergebnis und damit das Auto toll.
Warum sprechen beinahe alle ständig Dialekt, in euren Videos?
Hallo Feldstecher, das liegt daran, dass der Aktionsradius vom Retrokanal so um die 50km beträgt. Der Mittelpunkt ist Zwickau und was soll ich sagen, wir reden hier so. Bei dem Einen ist der Dialekt ausgeprägter, bei dem Anderen nicht.
Bester Retrogruß
Jan
Tolles Auto für 3500 Euro.
Mein Auto haben die Götzendiener kaputt gemacht und schließlich gestohlen.
#erbos
10.000? Da kannste heute eine 0 dranhängen!
Hallo Digitale Bemme:) (cooler Name) über die Preise weiß ich leider nicht so bescheid, es kommt halt immer drauf an, wer und vor Allem wie sehr Jemand ihn haben möchte.
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal Im Zustand eins gehe ich mal davon aus.
@@Retrokanal Der Skoda ist kein Allerweltsauto wie ein Toyota Corolla.
bastl
Sieht aus wie ein Manta von Wish bestellt
Ich weiß was du meinst aber es war der damalige Zeitgeist - das Auto ist bald 50 Jahre alt und wurde vor 40 Jahren umgebaut. Da konnte man bei Wish nur per Telefon bestellen :)
@@Retrokanal gefällt mir zwar äußerlich nicht so gut wie der Manta doch begeistert mich die Geschichte und die Technik an diesem Fahrzeug sehr!
Danke für dieses tolle Video ❤️
Mir gefällt das Original besser, mein Geschmack ist es nicht. Aber mir gefällt, mit welchem Herzblut sich der Besitzer mit dem Auto befasst. Obwohl ich Originalitätsfan bin, so gilt letztendlich immer: Mach Dir dein Auto so wie es Dir gefällt😃. Viel Spaß mit dem Renner
Hallo M, danke für deinen Kommentar, das Auto polarisiert tatsächlich, damals, denke ich, muss es aber ultramodern gewesen sein.
Bester Retrogruß
Jan
Super
Danke, gebe ich Lutz so weiter.
Bester Retrogruß
Jan
Das war unser erstes Auto 😎
Sauber, das war/ ist auf jeden Fall was Besonderes.
Bester Retrogruß
Jan