#ВМТЭ

In diesem Projekt werden Prototypen aus der DDR und Sowjet Union mittels 3D Programme rekonstruiert. Die Sammlung wird ca. 100 Fahrzeuge enthalten aus dem Zeitraum 1945 bis 2005. Der Zweck dieses Projektes ist die Konzepte aus der Vergangenheit besser darzustellen und zu verstehen.
Der Typ 760 wurde von 1971 bis 1973 als Nachfolger für den Trabant 601, Wartburg 353 und Skoda S 100 entwickelt. Der Typ 760 war das so bezeichnete „RGW-Auto“. Beteiligt waren die Automobilwerke Zwickau und Eisenach aus der DDR sowie Skoda aus der CSSR. Das Fahrzeug hatte eine gemeinsame Plattform und unterschiedlichen nationale Karosserien. Der neu entwickelter Viertakt-Otto-Motor von Skoda mit 50 PS war längs eingebaut und trieb die Vorderräder an. In der DDR wurden 4 Prototypen gebaut, je 2 in Zwickau und Eisenach. Nach den damaligen Planungen sollte die Serienproduktion 1979 beginnen; wurde aber aufgrund wirtschaftlicher Probleme abgebrochen. Die DDR-Variante wurde gemeinsam von den Designern Karl Clauss Dietel, Lutz Rudolph, Hans Fleischer und Eberhard Heinig gestaltet. (Text: Michael Schinz)
Trabant P 760 разрабатывался как замена автомобилям Trabant 601, Wartburg 353 и Skoda S100. Разработка велась при участие Совета экономической взаимопомощи несколькими предрпиятими сразу - Завод в Цвикау (Trabant), Завод в Айзенахе (Wartburg) и завод Skoda в ЧССР. Предпологалосъ что автомобили будут построены на единой платформе, а каждый завод поставит на неё свой вариант кузова. Завод Шкода разрабатывал 4-ех тактный двигатель, мощностью 50 л.с. В ГДР было построено по два прототипа от каждого Завода. Серийное производство намечалось на 1979 год, однако так и не было реализовано. Дизайн автомобиля Трабант разрабатывали Karl Clauss Dietel, Lutz Rudolph, Hans Fleischer и Eberhard Heinig. (текст: Michael Schinz)
Autor: Stanislav Malyshev (www.sm-graph.com)
Musik: Gunter Oppenheimer - Ein altes Karussell
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