Камер понавешали, до работы дороги как таковой нет еду по мертвой грунтовке где все чиркают дном. Летом ездим купаться на карьеры по пескам и говнам. Гонять все равно не получается, на нем хватает и со светофора неплохо стартовать. Не для гонок авто, а для поездок на дальняк либо прям где пузотерки не проходят. Места реально много, хотя у водителя не так комфортно как у пассажиров.
У меня 05 года был, но воздухан стоял где акб и вентилятор охлаждения на помпе всегда вращался. Проехал 240 тыс прокладку не пробивало. По трассе 165 ходил. Расход был средний 14 литров на сотку. Масло менял раз в 20 тыс. Рама как с завода даже черная негнилая, а вот арки двери гниль. Китайский танк. И зарчасти копецки.
Народ , купил ховер 2006 .Нужна помощь пропала тяга , отогнал в сервис нашли тонну писка в баке и фарсунки полетеле , как вы думаете если все промыть и поставить фарсунки исправится проблема?
Думаю да, восстановите систему питания (промывка бака, форсунок, замена фильтра) и будет все хорошо. Авто довольно надежно и прост в эксплуатации. Удачи Вам!
Поставить хабы на ступицы передние, расход топлива средний упадет существенно. ШРУСы не вращаются. Летом по дорогам общего пользования передний мост вообще не нужен, можно отключить полностью, да и зимой с шипованной резиной, при условии адекватного управления, можно экономить на топливе. Есть только одно "неудобство", перед бездорожьем или в гололед надо из машины выйти и включить хабы.
H5 у отца мужа гнилой и часто чинит что то в нем, пробег почти 200т и двигатель на подходе..хотя он второй хозяин и машина не замученная У мужа Great wall hover h2 абсолютно не гнилой и коробка с двигателем начали умирать после пробега 500т и то, потому что предыдущие 12! хозяев издевались над машиной явно и не обслуживали Но проблем много Если нашли бы такой же толькл с 1-2 хозяевами и в таком же кузовном состоянии и менее замученную, то взяли бы снова.
Езжу на таком пол года. Ланос по шумоизляции хуже по комфорту, ховер просто едет. По скорости на ховере не страшно ехать 120-130 и эта скорость не так заметна. На ланосе 120 если то все уже, в космос улетаешь, все шумит все дрожит. На ховере норм. ПО динамике разгона сначала берет не хуже ланоса точно км до 70. потом может медлеенее. ну как сказать 11 сек до 100 км пишут. Нормально. Все ланосы обгоняются легко :)
У меня н2 2007 года. расход город 16л,эимой +--20л( Саратов), трасса 9-10 л, вторая машина в семье лада х рей 1,8, динамика одинаковая , по крайней мере у меня, Тянет и бежит и управляемость хорошая, там где х рей колеит, ховер как танк! Сколько нас владельцев, столько будет и мнений как себя ведет машина .На работе получил два одинаковых УАЗа, так один резвый ,другой тупой, не бежит не тянет. Так ,что все относительно друг друга!!!! Поставь стоковые пружины от патриота и качка пропадет, но будет жестче!!!
@@soloveyrazboinek7618 из глобального пока ничего серьёзного. Есть опасение, что надо радиатор печки менять. Так же думаю сменить на новые задние тяги все ,это чтобы не мучаться с заменой сайлентблоков. Пора наверное аморты задние поменять, не убитые, но стоят разные. Так же думаю заменить тормозные диски все, но не факт. Основная болячка вылезла и пришлось лечить полной заменой - задний дворник закис. А так после покупки на запчасти потратил 60 тыщ вроде.
@@user-jc3mk3dj3n 400, сторговал за 380, уже вложил почти 70, на подходе практически вся подвеска это ещё штук 20. Бывший владелец хоть и наездил мало, но практически не следил.
Таксовать на нем будет Примерно как на ГАЗЕЛИ - слишком огромный для дворов(не протиснутся/не разьехаться) Ну и по расходу топлива попадос. Honda H-RV 5-ти дверка для таксования самое лучшее (таксовал на такой несколько лет) Высокий клиренс/обзорность офигенная/удобная/не стремная/низкий расход топлива для крассовера 10 л.город - 7.5 трасса Но найти не гнилую сейчас можно только от 450 - 500 тыс.
По поводу шаткости это точно , жену постоянно укачивает , а по началу и самого за рулем укачивало ! По поводу запчастей никогда не берите якобы как говорят " оригинал "
Сколько смотрю обзоры у всех проблемы с гбц 4 цилиндр прокладка горит . Сночала думал проблема мотора а потом оказалось нет не в движке . А проблема окозалось из за прокладки между рулём и сидением . Поясняю почему . Данный авто и особенно мотор не преднозначен для газового оборудования . Многие не понимают что устонавливая газ на авто они кончают моторы . А при не значительном дтп можно сгореть вместе с машиной .
Я конечно не специалист, а прокладка между рулем сидением. Но Ваши пояснения вообще не очень ! Постараюсь Вам объяснить что ГБО 4 поколения фактически безвредна для ДВС, особенно если зазоры клапанов не требуют регулировок а установлены компенсаторы как на данном двигателе. А теперь по существу: а) газ имеет большее октановое число чем бензин (100-110ед.) От этого детонация почти не возможна на любых режимах. б) нет продуктов горения сажи, копати а вследствие нагара который оказывается в масле ( на газу масла дольше чистое-это факт) в) газ не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не попадает в масло тем самым меняя его свойства. Единственное что газ имеет большую температуру горения. но исправная система охлаждения справляется с этим без проблем. Хорошая газовая установка с адаптивными высоко скоростными форсунками это вещь позволяющая экономить не в ущерб мощности и конечно ресурсу. Данная проблема пробоя прокладки ГБЦ на этом двигателе не связана с ГБО или прокладкой между рулем и сиденьем!
Много слышу что расход большой. Удивляюсь как можно добиться расхода до 10л на этой машине, хотя за цель не когда не ставил. у меня расход на бензине минимум 12л на газу 13,5л. Хотя думаю по трассе при скорости 80-90 можно получить хороший результат . Вам удачи !
@@user-jp1fi2gw4b может потому что не давлю тапок в пол? По городу езжу спокойно, ну иногда приходится притопить ,а по трассе 90-100. Колеса стоят 245/75/16 . Кого знаю , только двое сказали что у них расход меньше моего , хотя режим езды у них жесче, все остальные 11-15 говорят .
Короче я купил такой 2006 задний приводный 120 тысяч пробегом но сразу пришлось прокладки поменять потом 15 тысяч ездил мотор начил горит часто итог пришлось полний капремонт попал головка шлилифофал гилза поршни Новый поставил но то есть китайский поршни поставил теперь думаю сколько ездить могу проблемы охлаждение система чтоли часто машине кипит причина не можем найти я живу Узбекистане такие машине очень мало и мастера толком нечего не знает
Добрый день я тоже хотел купить вы в Ташкенте живёте запчасти есть на него в Ташкенте, стоит ли покупать 2007 года выпуска отличном состоянии за 10 000$.
@@pitbull6878 дорого 10000 тисяч короче запчасти Китай очень низкая качество и в наличии сразу неможете найти немучайте себя совет я избавился своих сколько нерв сколько денег просто так ушел
У меня расход средний 10-13. Машина норм, но надоело постоянно вкидывать в неё денег, только весь мотор, коробку и раздатку вылизал, ввалил денег много. Проехал 20 тыс и опять весь ссыться маслом и антифризом, надо опять вкладывать деньги.
расход по трассе не более 10 литров, при скорости до 140 км в час. Замена прокладки не решит проблему, временная мера и мертвому припарка, есть средство куда проще и эффективнее! Сидушки лифтани и будешь по 2000км отматывать за один присест!
нормальный авто. стоит своих денег. за обзор - ну троечка с жииионым минусом. любой ховровод знает, что ховеры задушены программно ради экологии. отшивайте на евро2 и будет счастье. и расход упадет.
@@user-sl9wr1qi1t вообще-то сама модель двс об этом говорит. 4г63 ставился на эво и многие другие мицу. отсюда и информация. есть турбокиты, есть прошивки, строкеркиты, есть чарджеркиты. не знаешь, как пользоваться гуглом???
@@user-oz3um5lz2y да блин знать то знаю, но из всего, что мне удалось найти это кто-то писал, что бошку надо другую ставить и тогда будет под 170лс... И про турбо читал, что спокойно этот мотор до 300лс можно наддуть.. Мне бы хотелось какойнибудь бюджетный варик, без разбора мотора...вот не знал, что на эволюшн такой же мотор...
Дружище у тебя очень классный обзор. Быстро и доходчиво.
Хороший обзор. Честный. Пять баллов :)
Не смотрел до конца. Ставлю лайк за честность! Спасибо 🤝
Блин дружище , ты сделал реально почти обзор , не хватает вместимость салона с пассажирами но и так я смотрел и всё понятно.
Хороший обзор. Спасибо большое. Мирного неба братка.
Дякую! Дуже класний вийшов огляд,все по темі,нічого зайвого. Все зрозуміло і дуже гарна подача.
Сибо! Очень толково и для меня полезно! Удачи вам!
Из всех обзорах про этот аппарат что я смотрел , этот самый честный и о главном , лайк 👍
Привет купил машину?
Здорова, ещё нет
Скажи пожалуйста как установил магнитоллу . Как убрал штатною и оставел управление климотом. Сможешь снять обзор?
Хороший понятный отзыв 👍
Как установил другую магнитолу?
Прикольно рассказываешь
У Ховера задний привод в обычном режиме. Как задний после переднего показался - лучше, хуже?
Нормально рассказал👍
Качает, валковатый, но за то мягкий на ходу, не ощущаешь все ямы задом.
Красивая местность.
А 4ж64 это не атмо версия ево мотора случаем?
Ладно автор скажи по чесноку,что лучше Ховер или патриот?
Лайкос однозначно!
Скажи пожалуйста, без подключаемого полного привода, он задний или передний привод?
Постоянный задний
Отличное видео. Уместный юмор, посмеялся малость!😂
Подписался.
А автомобиль и в правду хорош..уж не Нива.....
Камер понавешали, до работы дороги как таковой нет еду по мертвой грунтовке где все чиркают дном. Летом ездим купаться на карьеры по пескам и говнам. Гонять все равно не получается, на нем хватает и со светофора неплохо стартовать. Не для гонок авто, а для поездок на дальняк либо прям где пузотерки не проходят. Места реально много, хотя у водителя не так комфортно как у пассажиров.
Я их собирал в Ставрополе, скажу честно, машина не плохая, но не берите Ставропольской сборки😂😂😂
😂
У меня 05 года был, но воздухан стоял где акб и вентилятор охлаждения на помпе всегда вращался. Проехал 240 тыс прокладку не пробивало. По трассе 165 ходил. Расход был средний 14 литров на сотку. Масло менял раз в 20 тыс. Рама как с завода даже черная негнилая, а вот арки двери гниль. Китайский танк. И зарчасти копецки.
Привет. подскажи кат номера полиуретановых сайлентблоков.
GW1601R Втулка поперечной тяги (к балке) 1шт
GW1602R Втулка поперечной тяги (к кузову) 1шт
GW3701R Втулка реактивной штанги задней подвески 4шт длинная тяга
GW4201R Сайлентблок реактивной тяги 4шт короткая тяга
Газ с завода стоит?
Любопытно наличие запчастей, в первую очередь кузовьë
Народ , купил ховер 2006 .Нужна помощь пропала тяга , отогнал в сервис нашли тонну писка в баке и фарсунки полетеле , как вы думаете если все промыть и поставить фарсунки исправится проблема?
Думаю да, восстановите систему питания (промывка бака, форсунок, замена фильтра) и будет все хорошо. Авто довольно надежно и прост в эксплуатации. Удачи Вам!
каты могут быть забиты.
Русский у вас - пздц:) еле разобрал. «Полетеле»)
Машина хорошая была такая потом купил H5 сейчас хавейл ф7 но всё равно скучаю по ховеру без проблемный джип а главное дешовый в обслуживание
Для чего бюджетный автомобиль с таким разходом? Сэкономить?)
Молодец,спасибо.
Согласен ездиет потихенько но уверенно . Ховер 3.
Хороший обзор!
Это хороший мотор, на галанте у меня был на ат 13 город без кондера.
Поставить хабы на ступицы передние, расход топлива средний упадет существенно. ШРУСы не вращаются. Летом по дорогам общего пользования передний мост вообще не нужен, можно отключить полностью, да и зимой с шипованной резиной, при условии адекватного управления, можно экономить на топливе. Есть только одно "неудобство", перед бездорожьем или в гололед надо из машины выйти и включить хабы.
Видос как поставить хабы,именно на этот аппарат есть?
@@ss2832 Так сложности нет никакой. ua-cam.com/video/vZMAWhXqeog/v-deo.html
Отличный обзор! Тоже планирую взять ховер н5
H5 у отца мужа гнилой и часто чинит что то в нем, пробег почти 200т и двигатель на подходе..хотя он второй хозяин и машина не замученная
У мужа Great wall hover h2 абсолютно не гнилой и коробка с двигателем начали умирать после пробега 500т и то, потому что предыдущие 12! хозяев издевались над машиной явно и не обслуживали
Но проблем много
Если нашли бы такой же толькл с 1-2 хозяевами и в таком же кузовном состоянии и менее замученную, то взяли бы снова.
Он шустрее ланоса или нет? Если по тупее , то на сколько?
тупее однозначно!
Все познается в сравнении, 11 секунд до 100 не так уж плохо, если тебе не хватает, поменяй на турбо ховер, там конкурентов будет мало.
Езжу на таком пол года. Ланос по шумоизляции хуже по комфорту, ховер просто едет. По скорости на ховере не страшно ехать 120-130 и эта скорость не так заметна. На ланосе 120 если то все уже, в космос улетаешь, все шумит все дрожит. На ховере норм. ПО динамике разгона сначала берет не хуже ланоса точно км до 70. потом может медлеенее. ну как сказать 11 сек до 100 км пишут. Нормально. Все ланосы обгоняются легко :)
У меня н2 2007 года. расход город 16л,эимой +--20л( Саратов), трасса 9-10 л, вторая машина в семье лада х рей 1,8, динамика одинаковая , по крайней мере у меня, Тянет и бежит и управляемость хорошая, там где х рей колеит, ховер как танк! Сколько нас владельцев, столько будет и мнений как себя ведет машина .На работе получил два одинаковых УАЗа, так один резвый ,другой тупой, не бежит не тянет. Так ,что все относительно друг друга!!!! Поставь стоковые пружины от патриота и качка пропадет, но будет жестче!!!
У меня аналогичный расход трасса 8,5-9 на 92 , город короткие пробежки 13-14 , зима 16-20с прогревами !
Такая же тема и с газелью , как УАЗ, одна бежит, другая ползет.
Кузов по коррозии крепче чем н3, 5, или такой же?
У мужа h2 great wall hover 2007г
И абсолютно не гнилой, хотя пробег больше 500т
У отца мужа h5 2012 вроде года, дыры на крыльях, пробег 200т
Такой-же купил, только 2008 года. Доволен до нельзя.
Как показал себя старичок, какие болячки вылезли.
@@soloveyrazboinek7618 из глобального пока ничего серьёзного. Есть опасение, что надо радиатор печки менять. Так же думаю сменить на новые задние тяги все ,это чтобы не мучаться с заменой сайлентблоков. Пора наверное аморты задние поменять, не убитые, но стоят разные. Так же думаю заменить тормозные диски все, но не факт. Основная болячка вылезла и пришлось лечить полной заменой - задний дворник закис. А так после покупки на запчасти потратил 60 тыщ вроде.
В какой цене взял,брат?
@@user-jc3mk3dj3n 400, сторговал за 380, уже вложил почти 70, на подходе практически вся подвеска это ещё штук 20. Бывший владелец хоть и наездил мало, но практически не следил.
Для таскания катера и его слипавания весом до тонны подойдет?
Смело!
Я на н2 помню по снегу в горку грузовик вытянул...
Таксовать на нем как думаете можно?
Таксовать на нем будет Примерно как на ГАЗЕЛИ - слишком огромный для дворов(не протиснутся/не разьехаться)
Ну и по расходу топлива попадос.
Honda H-RV 5-ти дверка для таксования самое лучшее (таксовал на такой несколько лет) Высокий клиренс/обзорность офигенная/удобная/не стремная/низкий расход топлива для крассовера 10 л.город - 7.5 трасса
Но найти не гнилую сейчас можно только от 450 - 500 тыс.
@@persona7080тоже хочу найти
По поводу шаткости это точно , жену постоянно укачивает , а по началу и самого за рулем укачивало ! По поводу запчастей никогда не берите якобы как говорят " оригинал "
Тогда что брать то?
Сколько смотрю обзоры у всех проблемы с гбц 4 цилиндр прокладка горит . Сночала думал проблема мотора а потом оказалось нет не в движке . А проблема окозалось из за прокладки между рулём и сидением . Поясняю почему . Данный авто и особенно мотор не преднозначен для газового оборудования . Многие не понимают что устонавливая газ на авто они кончают моторы . А при не значительном дтп можно сгореть вместе с машиной .
Я конечно не специалист, а прокладка между рулем сидением. Но Ваши пояснения вообще не очень ! Постараюсь Вам объяснить что ГБО 4 поколения фактически безвредна для ДВС, особенно если зазоры клапанов не требуют регулировок а установлены компенсаторы как на данном двигателе. А теперь по существу: а) газ имеет большее октановое число чем бензин (100-110ед.) От этого детонация почти не возможна на любых режимах.
б) нет продуктов горения сажи, копати а вследствие нагара который оказывается в масле ( на газу масла дольше чистое-это факт)
в) газ не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не попадает в масло тем самым меняя его свойства.
Единственное что газ имеет большую температуру горения. но исправная система охлаждения справляется с этим без проблем. Хорошая газовая установка с адаптивными высоко скоростными форсунками это вещь позволяющая экономить не в ущерб мощности и конечно ресурсу. Данная проблема пробоя прокладки ГБЦ на этом двигателе не связана с ГБО или прокладкой между рулем и сиденьем!
@@user-jp1fi2gw4bчто за бред? У газа меньше теплотворная способность и отсюда меньше мощность
Проблема в установщике гбо.ищите качественный сервис.и мастера рекомендованного.иначе последствия будут ещё хуже.
По расходу что то много, у меня н2 и расход 8-11 получается , не более.
Много слышу что расход большой. Удивляюсь как можно добиться расхода до 10л на этой машине, хотя за цель не когда не ставил. у меня расход на бензине минимум 12л на газу 13,5л. Хотя думаю по трассе при скорости 80-90 можно получить хороший результат . Вам удачи !
@@user-jp1fi2gw4b может потому что не давлю тапок в пол? По городу езжу спокойно, ну иногда приходится притопить ,а по трассе 90-100. Колеса стоят 245/75/16 . Кого знаю , только двое сказали что у них расход меньше моего , хотя режим езды у них жесче, все остальные 11-15 говорят .
Половины слов не расслышал, посему не понял хорошая машина или нет. Отзыв на 3 - ...
С ароматизатором и с жуком на плече😅😅
Короче я купил такой 2006 задний приводный 120 тысяч пробегом но сразу пришлось прокладки поменять потом 15 тысяч ездил мотор начил горит часто итог пришлось полний капремонт попал головка шлилифофал гилза поршни Новый поставил но то есть китайский поршни поставил теперь думаю сколько ездить могу проблемы охлаждение система чтоли часто машине кипит причина не можем найти я живу Узбекистане такие машине очень мало и мастера толком нечего не знает
Добрый день я тоже хотел купить вы в Ташкенте живёте запчасти есть на него в Ташкенте, стоит ли покупать 2007 года выпуска отличном состоянии за 10 000$.
@@pitbull6878 дорого 10000 тисяч короче запчасти Китай очень низкая качество и в наличии сразу неможете найти немучайте себя совет я избавился своих сколько нерв сколько денег просто так ушел
ua-cam.com/video/D8g7RrzoIMQ/v-deo.html
Посмотри внимательно проблема охлаждения на уровне 4 цилиндра
Молоток👍чем то он смахивает на Ниссан икстреил т30
Без обид но я в 10 л укладиваюсь
Sa shitet shoku.dua nje te tille.
У меня расход средний 10-13. Машина норм, но надоело постоянно вкидывать в неё денег, только весь мотор, коробку и раздатку вылизал, ввалил денег много. Проехал 20 тыс и опять весь ссыться маслом и антифризом, надо опять вкладывать деньги.
Может лучше взять Паджеро?
@@user-nk4wb9ej9r не, поменял на кроссовер, понял, что рама это не моё, да и стиль жизни поменялся
@@yuriimakarenko209 главное,чтобы нравился аппарат!
@@user-nk4wb9ej9r нравится, доволен.
да, и еще... это не H2, а H1
H2
МКПП не в моде. Ну живёте в деревне это я понимаю-ну вам сойдёт.
Я прос....ал такий за 3500😭
У н5 жрал 12 зимой аи95. Летом 11л смешанного. Один раз от заливки до заливки вышло 8.5л по трассам летом. Ездил неспеша
Не джип,а полноприводный автомобиль
А,что тогда джип?
Гранд чероки?)))
@@user-ok2tb1bf4g да ибо джип это марка.а ховер это внедорожник.
расход по трассе не более 10 литров, при скорости до 140 км в час. Замена прокладки не решит проблему, временная мера и мертвому припарка, есть средство куда проще и эффективнее! Сидушки лифтани и будешь по 2000км отматывать за один присест!
Поподробнее пожалуйста с этого места
@@-Tatarmalai1982 заходим на мой канал, там вся инфа есть
Скажи пожалуйста, без подключаемого полного привода, он задний или передний привод?
@@user-cr9ux5nd5x задний
это не ш2 а вооще то ш3 знай
Панель и фары другие у Н 3 , если что 😂😂😂😂😂
Н2 год выпуска с 2005-по 2010 так то 😊😊😊😊😅😅😅
относительно тоёты говно, относительно зэпара конфетка, резюмирую
С какой тойотой сравниваешь?
нормальный авто. стоит своих денег. за обзор - ну троечка с жииионым минусом. любой ховровод знает, что ховеры задушены программно ради экологии. отшивайте на евро2 и будет счастье. и расход упадет.
Это значит можно с ним что-то сделать, чтобы лошадей прибавилось? Хотя-бы до 160лс....
@@user-sl9wr1qi1t конечно можно
а где то можно почитать про это или посмотреть?
@@user-sl9wr1qi1t вообще-то сама модель двс об этом говорит. 4г63 ставился на эво и многие другие мицу. отсюда и информация. есть турбокиты, есть прошивки, строкеркиты, есть чарджеркиты. не знаешь, как пользоваться гуглом???
@@user-oz3um5lz2y да блин знать то знаю, но из всего, что мне удалось найти это кто-то писал, что бошку надо другую ставить и тогда будет под 170лс... И про турбо читал, что спокойно этот мотор до 300лс можно наддуть.. Мне бы хотелось какойнибудь бюджетный варик, без разбора мотора...вот не знал, что на эволюшн такой же мотор...