Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. COMO TESTAR ESTE SENSOR FORA DO CARRO SEM SUBMETER A ESTA TEMPERATURA? QUAL A RESISTÊNCIA ÔHMICA APROXIMADA? OBRIGADO.
Ótima explicação.. like Amigo tenho uma dúvida, para que serve essa chapinha na lateral do suporte da bobina a mesma tem outra no coletor do escapamento dos motores vhce no seu aí só tem o da bobina
@@AutoDireto vou fazer um vídeo perguntando dessa peça e posto no meu canal e te mando o link ,até me machuquei uma vez nessa bendita chapinha kkkk gostaria muito de saber o nome e pra que que serve aquilo .. obrigado
Umas pessoas confundem sensor de temperatura com cebolão , esse aí é o cebolão , apenas monitora a temperatura e fecha curto em 92° pra ativar a ventoinha e também manda pulsos pra módulo... Mais o sensor que nos mostra temperatura no painel é outro fica do lado esquerdo, perto alternador , esse por si só manda o monitoramento no painel de instrumentos mais não ativa a ventoinha.. Existem os cebolão que fica no bloco igual ao do vídeo e outros cebolão que fica no radiador , sendo original ou adaptado , já que os radiadores vem com um tampão pra poder colocar cebolão alternativo
Meu deu sensor temperatura etc tensão baixa a luz da injeção acende depois de um tempo andando será k a troca dele vai resolver deu erro 14 valeu 👍 obrigado
Existe essa do sensor ficar cansado? Gastar e chegar ao fim da vida útil? Vou trocar aqui a válvula termostatica e queria saber se preciso trocar também o sensor de temperatura.. no painel mostra a temperatura ..de acordo com o carro esquentando ela sobe e desce normal.. astra 2002. Sensor original ainda do carro...
Parabens pelo vídeo , cara uma pergunta , meu celta tá com um problema chato na marcha lenta , já fiz todos os outros reparos possíveis , e desconfio que o meu sensor de temperatura não esteja bem , você acha que pode ser ??
Tenho um corsa maxx 1.8 flex 2005/2005 frente montana. O manual diz que a temperatura normal de funcionamento posicionaria o ponteiro ao centro do mostrador. Porem, o ponteiro de temperatura do meu carro fica no segundo traço da esquerda para direita do marcador. Ele nunca chega ao meio, que seria a posição correta segundo o manual. Observei que o sensor de temperatura do motor é preto, nao marrom como esse que você usa. O plug do chicote também é diferente. A MTE TOMSON diz que o sensor marrom 4008 é o correto, mas a conexão dele é diferente do que há no carro. Vi no video que você trocou o chicote e plug. Poderia me orientar quanto a isso?
Fiz o teste .. de acordo com sua escala.. No caso do meu .... chegou em 230 e no painel estava marcando no meio. Ou seja... 90 graus.. normal. Mas depois disso.... chegou a marcar 160.. no painel do carro estava um pouco acima do meio apenas... não chegando nem se quer a acionar o primeiro estágio da ventoinha .... Pode ser que o sensor esteja ruim depois de 90 graus....? Pois pela tabela passou de 100° e não acionou a ventoinha...
Meu astra essa peça fica bem na frente, então pensei em testar com ela no lugar , tirar a tomada plugar o multímetro e ligar o carro, pra saber se é chicote ou a peça , o que vc acha?
Boa noite ótimo canal Aminha vitorine esta ligada direto meu é um fox antes ela parou de funcionar ascendeu a temperatura Desce aqui imediatamente era um fusível queimado troquei o fusível da Vitorina resolver o problema só que agora quando dá o aquecimento ela dispara e não desliga mais aventurina você poderia me dar uma ajuda pode ser o sensor
fala chefe, é sim, porém é importante vc pegar a relação de referencia de resistencia x temperatura, pois pode ser diferente desse meu e daí gera um problema.
Boa noite amigo , troquei valvula e sensor de temperatura e bomba de agua .no painel au sai com carro ja mostra dois pontinho ..antes nao era asim ! O que pode ser ???
comprei um dessa mesma marca e a ventoinha passou a ligar com o ponteiro muito depois do meio,ai troquei por outra marca e agora ele marca um pouco abaixo do meio
Se esse sensor de temperatura da água dar problema o motor aquece muito e dar problema na bobina ou seja a solda da placa de circuito interno de dentro da bobina começa a derreter e estraga a bobina e outras peças como relé etc
boa noite amigo. meu carro não tem sensor de temperatura. Vou instalar um kit com sensor de temperatura + relógio para mostrar a temperatura. Saberia me dizer onde instalo esse sensor? se é na mangueira superior do radiador (água quente), ou na mangueira inferior (após passar pelo radiador)?
a que está em contato com a água do bloco SEM passar pela termostática, como é em todos os carros. se ligar na mangueira que sai da termostática o sensor não informará a temperatura correta
Amigo meu painel demora muito para indicar a temperatura . O motor tá quanto a nessa e depois ele começa a subir e não vai nem no meio quarto . Ventoinha não aciona aí às vezes ele sobe mais que meio quarto . E cai pro zero do nada . Vc acha que ele está certo ?
Reparei no seu vídeo que seu corsa usa uma sonda lambda de 1 fio so, é original ou vc alterou, porque meu corsa é 1.8 2005 frente de Montana e usa uma sonda de 4 fios que tá me dando uma dor de cabeça danada , pois a original deu pau e agora não acho mais pra comprar
Este sensor pode falhar o motor? Há alguns dias o carro tinha dificuldade de ligar pela manhã. Hoje o ponteiro da temperatura parou e andando o carro começou a falhar e morrer em lenta...(zetec rocan 1.6)
Meu sensor quebrou o plug. Mais ficou um arame. Q coloquei a ponta de prova nele e a outra na carcaça e deu q não está queimado. Posso estranhar o plugin novamente. É soldar um fio negativo na carcaça do parafuso e o positivo internamente ? Votará a funcionar o plug. Pq o sensor em si n queimou
Quer dizer mudou valor ta bom eu acho que nao porque tem o valor correto conforme temperatura existe tabela de teste pra ter certeza eu testo no carro. mas voce é mecanico ?
O meu chega até 198 nao abaixa mais que isso. E tbm da temperatura ambiente , até chegar no 198 ohms demora quase dois minutos . Será que é assim mesmo?
Eae amigão...me diz uma coisa...já troquei esse sensor...testei tdo e a porra do marcador continua ficando baixo...demora uma eternidade pra o ponteiro subir...e isso no anda e para ..se tiver em fluxo continuo é como se tivesse ligado a ventoinha...o mecânico disse q testou no scaner e estava tdo ok que o problema é o marcador? Será??? Tô vendo a hora desse carro queimar a junta e eu não saber qu temperatura esta...Me ajudai..
@@AutoDireto seria normal se ficasse nesse 1/4 sim...mas o problema q não chega nem perto...aí q mora o perigo...ele só chega quase no meio antes de se o carro estiver parado e mesmo assim demora muito....será q tem algum problema nesse chicote ou é o marcador mesmo q ta com problema...
@@AutoDireto com certeza foi até mais, quer um conselho? Não misture seu canal com política, pois vivemos numa democracia temos o direito de escolher o que quiser.
@@joaoaraujo8481 você mesmo explicou. Vivemos numa democracia, o canal é dele e ele faz o que quiser, desde que não prejudique outras pessoas. Só pq ele vai votar num candidato diferente do seu você vai sair do canal e deixar de receber dicas automotivas?
![[PASSO A PASSO] - TROCA SENSOR TEMPERATURA CORSA](http://i.ytimg.com/vi/eh_rMwWDUZw/mqdefault.jpg)
Parabéns objetivo direto e conclusivo vc foi o cara neste quizito !!!!
obrigado! por isso o nome do canal!
Gostei da sua explicação muito boa, principalmente na de retirar o sensor de temperatura...
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
COMO TESTAR ESTE SENSOR FORA DO CARRO SEM SUBMETER A ESTA TEMPERATURA? QUAL A RESISTÊNCIA ÔHMICA APROXIMADA?
OBRIGADO.
SS
Ótima explicação.. like
Amigo tenho uma dúvida, para que serve essa chapinha na lateral do suporte da bobina a mesma tem outra no coletor do escapamento dos motores vhce no seu aí só tem o da bobina
poxa chefe, me perdoe, mas não consegui entender, pode mandar o link de 1 foto desse chapinha no VHCE? só para eu entender.
abraços
@@AutoDireto vou fazer um vídeo perguntando dessa peça e posto no meu canal e te mando o link ,até me machuquei uma vez nessa bendita chapinha kkkk gostaria muito de saber o nome e pra que que serve aquilo .. obrigado
blz, faz que tento ajudar.
@@AutoDiretofiz o vídeo lá amigo ua-cam.com/video/zfj0eKDRUH4/v-deo.html
agora entendi, isso é somente para suspender o motor, usado para prender as correntes na girafa, creio que também usado no processo de fabricação.
Sou mecanico geral gostei muito da sua dica mas muita gente ignorante não merece o serviço da gente pois não sabem dar valor no serviço da gente
Dica super legal meus parabéns
Muito legal meu amigo. Tmj 🤜🤛
obrigado chefe!
Muito bom amigo..pra facilitar o serviço esquenta com um esqueiro tambem da certo....valeu
Obrigado pelas informações....
As ordens
Olá , muito bom o video!!!! esse sensor tb se refere a meriva 1.8 flexpower, outra pergunta com quantos graus trabalha esses motores gm?
vlw, sim.
Boa tarde, você também sabe me dizer como testar o sensor que tem três pinos, da moto hornet 600 ano 2009
Umas pessoas confundem sensor de temperatura com cebolão , esse aí é o cebolão , apenas monitora a temperatura e fecha curto em 92° pra ativar a ventoinha e também manda pulsos pra módulo... Mais o sensor que nos mostra temperatura no painel é outro fica do lado esquerdo, perto alternador , esse por si só manda o monitoramento no painel de instrumentos mais não ativa a ventoinha..
Existem os cebolão que fica no bloco igual ao do vídeo e outros cebolão que fica no radiador , sendo original ou adaptado , já que os radiadores vem com um tampão pra poder colocar cebolão alternativo
O meu corsa e wind EFI, o sensor e do mesmo desse seu? Ou tem diferença? Pelo menos a localização no motor eu vi q já e outra..
Boa entendi, q referencia haha 🇧🇷
haha boaa
Show parabéns
*GOSTEI DA CAPA DO VÍDEO!* #AMANHÃÉ17
vlw chefe!!! abraços
qual o sensor correto para o prisma 1,0vhcE código?
Boa tarde. ótimo vídeo c tem algum vídeo mostrando a resistência da sonda lambda de fio com o carro desligado.?
tarde, n tenho.
sabe como faço pra testar ?
Amigo, se eu colocar um fio comprido de uns dois metros e então um interruptor tic-tac, e então medir na ponta, ele vai medir corretamente?
uma duvida esse sensor também mede a continuidade dele ou ñ.
Meu deu sensor temperatura etc tensão baixa a luz da injeção acende depois de um tempo andando será k a troca dele vai resolver deu erro 14 valeu 👍 obrigado
17 ótima dica !!!
vlw chefe, abraços!
Existe essa do sensor ficar cansado? Gastar e chegar ao fim da vida útil? Vou trocar aqui a válvula termostatica e queria saber se preciso trocar também o sensor de temperatura.. no painel mostra a temperatura ..de acordo com o carro esquentando ela sobe e desce normal.. astra 2002. Sensor original ainda do carro...
Parabens pelo vídeo , cara uma pergunta , meu celta tá com um problema chato na marcha lenta , já fiz todos os outros reparos possíveis , e desconfio que o meu sensor de temperatura não esteja bem , você acha que pode ser ??
testa, não custa
Já aconteceu comigo.
Marcha lenta não manda na temperatura.. O mais é nas partes de combustão e funcionamento do motor...
Tenho um corsa maxx 1.8 flex 2005/2005 frente montana. O manual diz que a temperatura normal de funcionamento posicionaria o ponteiro ao centro do mostrador. Porem, o ponteiro de temperatura do meu carro fica no segundo traço da esquerda para direita do marcador. Ele nunca chega ao meio, que seria a posição correta segundo o manual. Observei que o sensor de temperatura do motor é preto, nao marrom como esse que você usa. O plug do chicote também é diferente. A MTE TOMSON diz que o sensor marrom 4008 é o correto, mas a conexão dele é diferente do que há no carro. Vi no video que você trocou o chicote e plug.
Poderia me orientar quanto a isso?
@@getuliojrfranca1836 não fica no meio não. Sempre é pra esquerda msm
Fiz o teste .. de acordo com sua escala..
No caso do meu .... chegou em 230 e no painel estava marcando no meio. Ou seja... 90 graus.. normal.
Mas depois disso.... chegou a marcar 160.. no painel do carro estava um pouco acima do meio apenas... não chegando nem se quer a acionar o primeiro estágio da ventoinha ....
Pode ser que o sensor esteja ruim depois de 90 graus....?
Pois pela tabela passou de 100° e não acionou a ventoinha...
Meu astra essa peça fica bem na frente, então pensei em testar com ela no lugar , tirar a tomada plugar o multímetro e ligar o carro, pra saber se é chicote ou a peça , o que vc acha?
parabens garoto
Valeu
Boa noite ótimo canal Aminha vitorine esta ligada direto meu é um fox antes ela parou de funcionar ascendeu a temperatura Desce aqui imediatamente era um fusível queimado troquei o fusível da Vitorina resolver o problema só que agora quando dá o aquecimento ela dispara e não desliga mais aventurina você poderia me dar uma ajuda pode ser o sensor
só vendo, leve num autoelétrico chefe
Obrigado pela informação
Boa tarde! Deixa te falar, esse sensor de temperatura me parede o mesmo do EcoSport ano 2005 motor Duratec....o procedimento é o mesmo? Abraço
fala chefe, é sim, porém é importante vc pegar a relação de referencia de resistencia x temperatura, pois pode ser diferente desse meu e daí gera um problema.
Bom Dia Amigo.
Este procedimento pode ser feito no Celta 2007,pois a ventoinha do meu Celta está parada, ela só liga com a temperatura muito elevada.
sim
Parabéns pelo vídeo!
Boa noite amigo , troquei valvula e sensor de temperatura e bomba de agua .no painel au sai com carro ja mostra dois pontinho ..antes nao era asim ! O que pode ser ???
Obrigado pelo post ; na minha opinião o principal : o sensor tava " zuado" ou não ?
não
comprei um dessa mesma marca e a ventoinha passou a ligar com o ponteiro muito depois do meio,ai troquei por outra marca e agora ele marca um pouco abaixo do meio
vc lembra qual marca vc comprou ?
@@TiagoSilva-wr2ur não
Fala irmão! Qual o código do sensor do Corsa 2008 1.0 flex? Abraço! Parabéns 👏👏👏👏
n sei chefe, da uma olhada no catalogo da mte
Salve, já troquei 3 X do meu Corsa 16v, 2 Bosh e 1 Whale ,quando passo o aparelho continua acusando .
O que será?
Se esse sensor de temperatura da água dar problema o motor aquece muito e dar problema na bobina ou seja a solda da placa de circuito interno de dentro da bobina começa a derreter e estraga a bobina e outras peças como relé etc
se eu colocar uma resistência em nos fios do sensor,consigo diminuir ou aumentar o tempo de acionamento da ventoinha?
não sei
ok
boa noite amigo.
meu carro não tem sensor de temperatura. Vou instalar um kit com sensor de temperatura + relógio para mostrar a temperatura. Saberia me dizer onde instalo esse sensor? se é na mangueira superior do radiador (água quente), ou na mangueira inferior (após passar pelo radiador)?
a que está em contato com a água do bloco SEM passar pela termostática, como é em todos os carros. se ligar na mangueira que sai da termostática o sensor não informará a temperatura correta
Amigo meu painel demora muito para indicar a temperatura . O motor tá quanto a nessa e depois ele começa a subir e não vai nem no meio quarto . Ventoinha não aciona aí às vezes ele sobe mais que meio quarto . E cai pro zero do nada . Vc acha que ele está certo ?
não faço ideia, só vendo pra ver, cada carro funciona com uma estrategia
Reparei no seu vídeo que seu corsa usa uma sonda lambda de 1 fio so, é original ou vc alterou, porque meu corsa é 1.8 2005 frente de Montana e usa uma sonda de 4 fios que tá me dando uma dor de cabeça danada , pois a original deu pau e agora não acho mais pra comprar
original, meu é 2002
Este sensor pode falhar o motor?
Há alguns dias o carro tinha dificuldade de ligar pela manhã. Hoje o ponteiro da temperatura parou e andando o carro começou a falhar e morrer em lenta...(zetec rocan 1.6)
Meu sensor quebrou o plug. Mais ficou um arame. Q coloquei a ponta de prova nele e a outra na carcaça e deu q não está queimado. Posso estranhar o plugin novamente. É soldar um fio negativo na carcaça do parafuso e o positivo internamente ? Votará a funcionar o plug. Pq o sensor em si n queimou
poder pode, mas isso pode afetar a leitura dele chefe.
Quer dizer mudou valor ta bom eu acho que nao porque tem o valor correto conforme temperatura existe tabela de teste pra ter certeza eu testo no carro. mas voce é mecanico ?
A resistência do celta tá é subindo 😅. Esses sensores são sempre do tipo NTC? Pq esse aqui tá parecendo PTC kkkkkkkkk
No meu caso quando tiro o plug do modulo o carro aciona a ventoinha
sabe dizer um sensor de temperatura q de 300 ohm a 20 graus?
não sei
Como faço pra testar o sensor de temperatura da ranger XLT 2009
👍👍
Meu sensor de temperatura está recebendo 4.5v é normal??
O meu chega até 198 nao abaixa mais que isso.
E tbm da temperatura ambiente , até chegar no 198 ohms demora quase dois minutos .
Será que é assim mesmo?
professor, isso varia de carro pra carro, ideal é tentar achar a tabela do resistencia x temperatura do seu.
@@AutoDireto nao tem em lugar algum essa tabela.
Very good
Ja troquei o sensor do meu e mesmo assim o ponteiro não está marcando a temperatura
O meu TB está sem marcar com seguisse resolver?
Eae amigão...me diz uma coisa...já troquei esse sensor...testei tdo e a porra do marcador continua ficando baixo...demora uma eternidade pra o ponteiro subir...e isso no anda e para ..se tiver em fluxo continuo é como se tivesse ligado a ventoinha...o mecânico disse q testou no scaner e estava tdo ok que o problema é o marcador? Será??? Tô vendo a hora desse carro queimar a junta e eu não saber qu temperatura esta...Me ajudai..
normal ficar em 1/4 com o carro quente. n fica no meio igual outros carros. normal
@@AutoDireto seria normal se ficasse nesse 1/4 sim...mas o problema q não chega nem perto...aí q mora o perigo...ele só chega quase no meio antes de se o carro estiver parado e mesmo assim demora muito....será q tem algum problema nesse chicote ou é o marcador mesmo q ta com problema...
Troquei esse sensor coloquei deixei o carro esquenta mais de 95 graus peguei o multimetro e fui medir estava indicando errado como se tivesse 90 graus
Onde eu consigo a escala de resistência X temperatura desse sensor?
Boa tarde amigo meu carro está aucilando muito será porque passei bombriu no sensor de temperatura
dificilmente será ele a causa das oscilações chef
Esse sensor é o mesmo do que manda informações para o painel?
não chefe, o que mando pro painel fica do lado direito do cofre, atras co cabeçote, acima do coletor de adm.
Um teste somente para saber se ele está funcionando, pois não tendo a certeza da temperatura da água, não tem como saber.
Estou usando esse sensor num carro de BAJA juntamente com a minha equipe, alguém teria o datasheet dele pra nos ajudar com a programação para ESP32?
O meu corsa está finsionand ce tira do censor
O problema e achar esse profissional
amigo, onde conseguiu essa talbela pra esse sensor?
com a mte
Existe sensor que aciona com uns 70 graus de quentura
O Corsa tem ABS ? Uee
Meu sensor ficou louco. Fui medir ta dando 78ohms temperatura ambiente.
Parabéns pelo vídeo kkkkk, vc deve receber troféu enrolacao kkkkkkkk
Parabéns pelo comentário. Vc deve receber o troféu comentário de merda do ano
E testar direto no motor? Por que não faz assim.
e como saberá que a água dentro dele estará nos 100°C, como a panela lhe mostra ao ferver?
Vim pelo 17
opa! vlww chefe
Onde encontro esta tabela ?
eu peguei com a MTE
Dahora!
Hoje foi 17 também.
Tamo junto! xD
boaa
Corruptooooo kkkkkk
.
Me chama de corrupto, porra!
Corrupto kkkkkkkk
Bye bye canalzinho!!!!!
olá amigo, eu agradeço a audiência e o comentário, espero que meu trabalho tenha sido útil de alguma forma. abraços chefe.
@@AutoDireto com certeza foi até mais, quer um conselho? Não misture seu canal com política, pois vivemos numa democracia temos o direito de escolher o que quiser.
@@joaoaraujo8481 você mesmo explicou. Vivemos numa democracia, o canal é dele e ele faz o que quiser, desde que não prejudique outras pessoas.
Só pq ele vai votar num candidato diferente do seu você vai sair do canal e deixar de receber dicas automotivas?
ferramenta cega esse mecânico
tudo a ver com o vídeo