Задумка интересная и нужная (не для понтов типа дрифта, а для проходимости). Но реально полезной инфы наверное 5% выдал: инвертор, кан модуль и мотор. По переделке задней подвески, установке двигателя, приводов и прочего нет нифига. Вместо покатушек надо было на подъемник ехать, но видимо хозяину это не надо - типа ноухау.
а чо не понятногото? двиг с инвертором иредуктором от такого же лифа + канмост чтоб дублировать команды. Привода родные ступицы родные с передка - встают на задние кулаки как родные. ну поварин немного чел подрамника чтоб встал мотор - там есть очень много места под багажником.
Моя мечта ! Полного привода не хватает совсем.Снег, колея,горки как можно ездить на моноприводе не понимаю зимой. Просто выехать со двора после грейдера проблема. Никак !!! По домам сидят все !!! Парню уважуха !!! Молодец !!! Жаль живёт далеко очень !!! У меня 40 лиф, поднят а полного не хватает. А ещё лучше еNV 200 поднять и полный, сказка
@@Виталийкмс насколько мне известно их лиф построен не на стандартных аккумуляторах (Catl). Или вы имеете ввиду абсолютно все услуги предоставляемые сервисом?
Класс, ну технических подробностей, к сожалению, не много. Ждём продолжения, на подъёмник.... Как устроена задняя подвеска, как работает система стабилизации, какой разгон, сколько проезжает в режиме 4 вд, 2 вд?
@@LamValter Так вот это тупик к сожалению, реально к сожалению... ладно еще абс и курсовую устойчивость сделать, и то она работать правильно не будет, ибо на полноприводных электроавто управление электромоторами организованно РАЗДЕЛЬНО! тоесть когда срабатывает курсовая если это требует обстановка то моторы отключаются и подключаются независимо друг от друга. Тут же управление мотором вторым мотором полностью дублируется от первого - то есть раздельное управление не возможно, это при полностью отключенных стабилизациях не сильно заметно, но если стабилизацию запустить то будет хрень - застрял и буксует перед - зад тоже рубит антибукс.. перед имеет лучшее сцепление а зад нет? так жопа уезжать начнет а курсовая не будет понимать как быть... это тупик, нужно полностью новое программное обеспечение блока абс, блока тормозов, и две независимых систем управлением тягой моторов.
@@ЕвгенийКозлов-з7м всё давно уже реализовано, но для тех кто желает это получить за даром с разборки становится тупиком и как следствие поиском оправданий.
Для тех кто желает получить большую мощность с родных моторов, управление балансом переда и зада во время движения. Трёх фазное бортовое зарядное на 22-43 кВт. А также много другое, пишите.
Привет. Я на Тоету Авалон гибридную поставил задний электромотор-редуктор от Лексус RX400h на отдельный инвертор и отдельную педаль газа. Подскажи где канмост купить, что бы соединять моторы?
Все хорошо, вот только у всех инженеров волосы дыбом встали, а у автора скоро мужская сила ослабнет. Недопустимо фазные провода так удлинять! Именно поэтому у большинства заводских решений, мотор с инвертором в одном корпусе!!!
Диз за дезинформацию, подробностей ноль только куча дрифта, я открыл видос по смотреть подробности переделки, а не подробности сумасшедших покатушек, это я и без видоса могу
я знаю чем вам надо заняться , сделать лиф 4 вд с независимыми моторами на каждое колесо ) вот где будет реальное чудовище ) , только надо будет мотор колесо где то искать и как обвязать электроникой то же под вопросом
@@evgenyivanov3630 так какая разница ze1 и Aze0 кузова идентичны . если разобрать то они болт в болт. только кронштейн для фары стоит на ze1, а так до задних дверей абсолютно одна и та же машина.
Ну и. Понты охрененные! Нужен кому-то такой лиф? Пару больных наверно найдётся, бюджет считаю скромным. Право на жизнь да. Но как посмотрят гаишнику на это, это большой вопрос. Хочу я себе, однозначно нет. Делика Д5 закрывает все потребности в таком лифе.
@@ВасилийРоманович-й4т они тебе на мозоль наступили? Этот проект по мне бесполезен именно в моем понимание. Потому что у меня есть лиф, и мне и моей жене 4везде даром не нужен. А может кому-нибудь и нужен.
В такую машину нельзя не влюбиться! 💚💚💚 Создателю большой респект 🙏👍👍👍
Задумка интересная и нужная (не для понтов типа дрифта, а для проходимости).
Но реально полезной инфы наверное 5% выдал: инвертор, кан модуль и мотор.
По переделке задней подвески, установке двигателя, приводов и прочего нет нифига.
Вместо покатушек надо было на подъемник ехать, но видимо хозяину это не надо - типа ноухау.
а чо не понятногото? двиг с инвертором иредуктором от такого же лифа + канмост чтоб дублировать команды. Привода родные ступицы родные с передка - встают на задние кулаки как родные. ну поварин немного чел подрамника чтоб встал мотор - там есть очень много места под багажником.
@@clawham Вот ФСЁ ЭТО и надо было показать!!!
А так, только понты...
пичалЬка...
🤔🤔🤔
Моя мечта ! Полного привода не хватает совсем.Снег, колея,горки как можно ездить на моноприводе не понимаю зимой. Просто выехать со двора после грейдера проблема. Никак !!! По домам сидят все !!! Парню уважуха !!! Молодец !!! Жаль живёт далеко очень !!! У меня 40 лиф, поднят а полного не хватает. А ещё лучше еNV 200 поднять и полный, сказка
круто, молодец (а у меня белые ночи начнутся, я по уши влюблен в эту машину))
Классный и очень интересный проект!
Я сейчас спать не смогу))))
Уже месяц не сплю;)
@@Swap_Point сделал?
@@ЕвгенийКозлов-з7м пока нет но детали лежат пока закупаюсь
@@ЕвгенийКозлов-з7м в ближайшее время начинаю
@@Swap_Point привет. Сделал?
молодец порнишка ,я тоже себе так хочу
11:18 на эти кадры можно смотреть вечно)))))
Побольше бы подробностей! Как встал? Какие крепления? Как силовые провода проложены?
Фазные провода сколько и как их экранировал?
Очень крутой проэкт вдохновляет что писец. Интересно как электрику сростил?
Жду переупаковку твоего
Приветствую, покажи как закреплен задний двигатель, от чего балка, вообще что было сделано по задней подвеске.
Круууууть!!!!
В Иркутске тоже щас строится Лиф 4вд))
Сервис где это делают выставляет нереальные цены за свои услуги, не рекомендую к посещению.
@@Виталийкмс насколько мне известно их лиф построен не на стандартных аккумуляторах (Catl). Или вы имеете ввиду абсолютно все услуги предоставляемые сервисом?
@@v899fc174 стоимость батарей и переделка лифа. Проще с Китая заказать.
@@Виталийкмс слушай, посмотрел цены на аккумуляторы, они какие-то не гуманные. Может не те смотрел.
@@Виталийкмс кого
При езде в режиме 2WD второй мотор в режиме буксирования-рекупирации находится и тормозит машину?
Ништяк тема
Тачка огонь
Я бы хотел тоже свой лиф так переделать!
Что сдерживает ?
@@Koznii РукоЖОПАсть и финансовая немощь!!!
😂🤣😭
Как связаться с автором и создателем данного авто?
Саша 89294039016 . время +7 мск не забывайте
Норм
Класс, ну технических подробностей, к сожалению, не много. Ждём продолжения, на подъёмник.... Как устроена задняя подвеска, как работает система стабилизации, какой разгон, сколько проезжает в режиме 4 вд, 2 вд?
В том то и дело что ни абс ни стабилизация не работают.
@@gtmarinoart Альберт, нужно это исправить и вывести на рынок законченный продукт!
@@LamValter Так вот это тупик к сожалению, реально к сожалению... ладно еще абс и курсовую устойчивость сделать, и то она работать правильно не будет, ибо на полноприводных электроавто управление электромоторами организованно РАЗДЕЛЬНО! тоесть когда срабатывает курсовая если это требует обстановка то моторы отключаются и подключаются независимо друг от друга. Тут же управление мотором вторым мотором полностью дублируется от первого - то есть раздельное управление не возможно, это при полностью отключенных стабилизациях не сильно заметно, но если стабилизацию запустить то будет хрень - застрял и буксует перед - зад тоже рубит антибукс.. перед имеет лучшее сцепление а зад нет? так жопа уезжать начнет а курсовая не будет понимать как быть... это тупик, нужно полностью новое программное обеспечение блока абс, блока тормозов, и две независимых систем управлением тягой моторов.
@@gtmarinoart будем посмотреть как они на Арии это организовали.
@@ЕвгенийКозлов-з7м всё давно уже реализовано, но для тех кто желает это получить за даром с разборки становится тупиком и как следствие поиском оправданий.
Оставьте контакты как заказать такой полный привод
Тот самый чел, который закусился с самолётом
куда мы заехали
-в аэропорт,ща полетаем )
Проект супер! Вопрос только в нагрузке на батарею. Как себя 30-ка будет чувствовать при зарядке на 60кВт и разрядке на 160кВт? На долго её хватит?
у него тесла есть, ему не важно это))
А почему зарядка 60 квт?
@@moskvodarec5112 30 + 30 от рекуперации
@@electricdrive48 а точняк
больше года живёт . сох на 3% -
Для тех кто желает получить большую мощность с родных моторов, управление балансом переда и зада во время движения. Трёх фазное бортовое зарядное на 22-43 кВт. А также много другое, пишите.
А писать то куда? На деревню дедушке?
Интересно ваше решение! Куда писать?
@@shock_electroДеду Морозу похоже 😁
Здравствуйте подскажите контакты можно позвонить поговорить
Привет. Я на Тоету Авалон гибридную поставил задний электромотор-редуктор от Лексус RX400h на отдельный инвертор и отдельную педаль газа. Подскажи где канмост купить, что бы соединять моторы?
В вашем случае нужен другой софт. С нуля его никто писать для вас не будет.
Ринат 89619005921 для лифов мног всяких приблуд . На остальные машины незнаю.
похоже как на RC моделях дрифрят
В обычном режиме сможет после доработки работать?
В Иркутске же тип тоже переделывает!!
и не только лиф у него же и внедорожник есть
Ускоряющийся за 4 сек до 100 км в час. Тойота Серф SURF
@@АндрейИванов-б6б7ж А точнее за 5.5 сек.))
Ну всё. Пора копить деньги.
Все хорошо, вот только у всех инженеров волосы дыбом встали, а у автора скоро мужская сила ослабнет. Недопустимо фазные провода так удлинять! Именно поэтому у большинства заводских решений, мотор с инвертором в одном корпусе!!!
Как это влияет на ослабление мужской силы?
Сейчас уже 280 под ключ (
От чего подвеска хоть?
конечно очень круто, а нельзя фото днища сфотать хоть как устроено все в низу,мечтаю тоже такой же собрать.
А как синхронизация переда с задом по распределению нагрузки? И заметел в дрифте то перед первый вступал то зад.
Одинаковый torque request передается на оба инвертера.
Привет хорошая тема у нас 24ка А постоянная рекуперация на 2 ом двигателе если ездить на одном возможна?
По-ходу у вас с физикой в школе было не очень
@@chuuuuudooooo Не обламывай чувака, пусть верит в чудо!
😂😂😂
Такие и верят в вечный двигатель 🙄
Диз за дезинформацию, подробностей ноль только куча дрифта, я открыл видос по смотреть подробности переделки, а не подробности сумасшедших покатушек, это я и без видоса могу
А ESP работает? На таком конфиге?
Да
нда прикольно пришибленный одной ручонкой рулюет
если ещё релизовать меж осивую тягу вообще будет круто
Женя, осИвую, это как?
😂😂😂
@@ЕвгенийДобрый-ж2с между передней и задней осью
задние ступицы от чего?
от Х-трейла
За сколько продаёт?
Лям
размер колес?
я знаю чем вам надо заняться , сделать лиф 4 вд с независимыми моторами на каждое колесо ) вот где будет реальное чудовище ) , только надо будет мотор колесо где то искать и как обвязать электроникой то же под вопросом
А про неподресоренную массу вы наверное не слышали?!
@@Gremlin5384 ой.. бли..а.. только от вас и узнал ..)
a если это устоноыить на ze1 62кВт или40
нужна батарея и инвертор . и тогда будет 440лс
@@ЕвгенийКозлов-з7м можно и на aze0 поставить инвекторы и vcm от 62ки и будет тоже 440лс
@@evgenyivanov3630 а в видео какой-то другой лиф? Не aze0?
@@ЕвгенийКозлов-з7м я вам оветил на комментарий где я написал если поставить на сам ze1
@@evgenyivanov3630 так какая разница ze1 и Aze0 кузова идентичны . если разобрать то они болт в болт. только кронштейн для фары стоит на ze1, а так до задних дверей абсолютно одна и та же машина.
На промке или миднайте летом ждать?!
Однозначно. Если не купят .
@@ЕвгенийКозлов-з7мДобрый день! А у Вас контактов нет его? Хотел посоветоваться и на счет кан-моста узнать где его заказать
@@roustemshaykhelislamov3375 автор проекта Александр
@@ЕвгенийКозлов-з7м Спасибо!
Ну и. Понты охрененные! Нужен кому-то такой лиф? Пару больных наверно найдётся, бюджет считаю скромным. Право на жизнь да. Но как посмотрят гаишнику на это, это большой вопрос. Хочу я себе, однозначно нет. Делика Д5 закрывает все потребности в таком лифе.
а кто им скажет
мусора только до Вшников домогаются
@@ВасилийРоманович-й4т вашники это кто такие?
@@ШмельШмель-х2ь маркообразные турбосвапы
@@ВасилийРоманович-й4т они тебе на мозоль наступили? Этот проект по мне бесполезен именно в моем понимание. Потому что у меня есть лиф, и мне и моей жене 4везде даром не нужен. А может кому-нибудь и нужен.