Honda CBR 600RR 2024 | Ostatni prawilny supersport
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- W klasie supersport może nie tyle, że nic się nie dzieje. Dzieje się, ale dość dziwnie. Dziś regulamin tej klasy uznaje za supersporty blisko litrowe motocykle. Producenci natomiast prowadzą narrację, że może i niezłe, ale soft sportowe, miejskie motocykle to kulturowi spadkobiercy prawilnych supersportów. Jednak prawda jest taka, że aktualnie jedynym supersportowym, drogowym i w miarę przyziemnym motocyklem jest Honda CBR 600 RR. Honda, która kontynuuje najlepsze tradycje sportowych sześćsetek. A wiemy to z autopsji, bo wysłaliśmy Bułę na tor w Portimao (Portugalia), by objeździł jedną z najbardziej wyczekiwanych nowości sezonu 2024!
Kolejny raz właściwa osoba na właściwym miejscu. Ciekawa opinia, dobrze się słuchało.
Fajny Test uważam że Buła jest skrojony do testów o tematyce motocykli sportowych, dobrze się to ogląda i słucha. Pozdrawiam i czekam na więcej.
No i taka osoba doswiadczona w sporcie motocyklowym jest na odpowiednim miejscu do testów pozdro
W końcu test 600ki w którym ktoś ją upalił i sprawdził a nie ledwo się po tym torze kręcił i "nooo fajna do miasta blebleble"
Andrejito....a nie buła.....Poznaniak......Fajnie że on jest w klanie Świata Motocykli....
super zdjęcia ! a może jeszcze test ZX-6R ?
Na 600 doszlifujesz technike na torze lepiej niz na klocku
Jeżdżę na trochę starszej cbr600 i uważam że to świetny sprzęt!
Bardzo łatwo jest nią jeździć szybko, motocykl zwinny i lekki jak baletnica. Jednocześnie daje radę nim uprawiać małą turystykę.
Paliwa starcza na 300-350km tyłek zaczyna się odzywać po 200km.
To jest to! Powrót 600ki. Moja jest już ze mną 7 lat a ile frajdy dała to moje. PC37 po lift. Ta nowa jest ładna ale te malowanie nie mój gust. Pozdro dla fanów 6ciu setek! 😊😊
Montaż i ujęcia TOP. Genialnie się to oglądało!
Daniel ....dobre testy okiem zawodnika to się porostu słucha dobrze 🙂
Wszystko Fajnie, Pięknie tylko szkoda że ostatnimi czasy opóźnienie z materiałami w stosunku do „recenzji testów” innych magazynów, kanałów motocyklowych na YT jest tak duże że zapomniałem nawet o tym „nowym”modelu i dosyć niechętnie ogląda się kolejny raz film test recenzje „własnej pl fajnej ekipy” gdy już udało się to zobaczyć u naszych zachodnich, południowych kolegów redaktorów dawno temu.
Mam nadzieje, że będą ją produkować, chociaż kilka lat, ponieważ w przyszłym, tudzież następnym roku, mógłbym sobie pozwolić na spełnienie marzenia i zakup takowej z salonu.
W każdej chwili mógłbym pójść do salonu i ja sobie kupić. Jeżeli twoje marzenia oscylują w sferze kupna motocykla za jakieś 44k PLN to masz małe marzenia. Moich marzeń nie kupię za pieniądze.
@@p.l.ren. Jeździłem już na kilku motocyklach. Radość jaką sprawia mi jazda, jest tak duża, że nie potrzebuje więcej do szczęścia. Ponadto rodzina jest zdrowa, dom stoi, stała praca jest. Nic więcej od życia nie wymagam. Oczywiście fajnie byłoby kupić Porsche 911 Turbo, tudzież Astona Martina DBS, aczkolwiek nowa CBR600RR dałaby mi wystarczająco dużo frajdy.
@@p.l.ren. Ten motocykl nie kosztuje 44 tys pln tylko 53 tys pln, a poza tym, motocykl to zabawka, breloczek do kluczy, a wywalić ponad 50k na brelok to trzeba mieć kasę i rzeczywiście to może być marzenie.
@@p.l.ren.Ty egoisto 😄
Świetne ujęcia, czekam na więcej realizacji w takiej jakości.
Jakiej kamerki uzywacie do nagrywki onboard??
Nic dodac nic ująć 👍
Dokladanie, BIOTAD PLUS Team💪
Super... tylko gdzie jest Andrzej? 😂
3 lata temu wałkowałem temat
Kupujesz moto drogowe lub tzw. 600rr HRC
Szkoda że te kilka lat temu nie prowadzili sprzedaży pudełkowej jak Yamaha :/
Miałem PC37b była świetna...
To nie producenci musza produkowac tylko my musimy chciec na nich jeździć 🙂.
Jak jest popyt do i podaż 🙂
100% racji!
No nie do końca tak jest to unia europejska starannie zabiła tą klasę zobacz jakie są motocykle na USA i Azję.
@@tomasz23oln gdybyśmy kupowali dużo 600tek to opłacało by się opracować nowe silniki.
W stanach nie ma normy spalin to mogło sprzedawać to co już mają.
Poza tym tysiące w ostatnich latach prowadzą się prawie jak 600 tki kiedyś, więc to też może mieć wpływ na mniejsze zainteresowanie
@@romekv2996 nie do końca się z tobą zgodzę bo wiele osób które jeździły 1000 przesiadły się na 750 chodzi mi GSX-R, i jeszcze jeden argument zobacz cenę kiedyś 600 to była połowa ceny 1000 jak nie mniej dzisiaj kawasaki ZX-10R kosztuje 100tys a zx6r 63tys bardzo zrównały się ceny przez ekologię, i sprzedaż też przez to spadła kiedyś był o tym program w motobanda, zobacz co się dzieje Yamaha ma mt07 i to jest komar góra na pierwsze moto
Nie zgodzę się. Unia zabiła 600tki bzdurnymi normami emisji spalin. I ceny - nie każdego stać na nowy sprzęt z salonu i stąd częsty widok "ścigaczy" z lat 90tych lub wczesnych 2000ych
120ps to miala pierwsza r6 w latach 90tych :😀 ale fajna fajna ta cbrka 😉 może mocą nie kipi, ale frajda w 600 jest taka że pałujesz bez strachu....
Te światła z przodu 😍😍😍
Jest i Buła😊...super test..super motocykl
Zgoda, pieknie wyglada!.
Ja chciałem zapytać ta Honda 600rr ma Queen shifter góra dół czy tylko góra
Dobre pytanie. Ciekawe czy autor zna odpowiedź ?
Góra i dół.
No i namówiłeś ;)
Maszyna pierwsza klasa. Piekna.
Wow, mega motocykl i piękne ujęcia 😀
Piękna maszyna. Od przodu ta grafika przywołuje mi na myśl tego klowna z filmu "TO".
Czyli nie da sie gumować?😢
Autor filmu mowił, że jazda na tylnim kole jest utrudniona przez elektronike. Uniesienie przedniego kola jest ograniczone. Jak to rozumiec?
To, że motocykl ma dość silnie działajàce wheelie control
@@SwiatMotocykliTV czyli całkowicie wyłączyć się nie da? Pytam bo czytałem że niby się da.
Czym się różni sport od super sport?
Mogę sie oficjalnie pochwalić...mam taką ..kupilem 😊
I jak wrażenia ? Zastanawiam się nad kupnem ale to już chyba w nowym sezonie
@@kebz5125 Nie wiem..bo zanim odebrałem załamałem obojczyk na torze na innym Moto.. A teraz mam druga operację i teraz już definitywnie koniec sezonu
@@marcincbr9004 szybkiego powrotu do zdrowia 💪 ,a na recenzję mamy jeszcze czas .
No i jak z jazdą nz tylnim kole? Faktycznie ciężko?
Pewnie zaraz spadnie na mnie krytyka ale zaczynamy 😉 większość osób które kupi ten motocykl nie będzie nim jeździć po torze tylko po szosie w mieście lub na wycieczki . I tu przechodzimy do sedna sprawy wypuścić w 2024 roku motocykl tak najebany elektroniką z wielkim wyświetlaczem ale bez nawigacji to jak zaprosić kogoś na kawę nasypać mu kawę do kubka i podać ją bez wody . To nie jest cud wypuszczony na rynek tylko katastrofa konstrukcyjna nie wyobrażam sobie że miałbym iść do salonu bmw po najnowsza m3 z rocznika 2024 i w standardzie nie dostać navi jprd porażka . Serio to jest poniżej krytyki że do motocykla z rocznika 2024 z elektronicznym wyświetlaczem trzeba jeszcze dokupić uchwyt na telefon 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Uchwyt na telefon kosztuje 50 zł a jakby fabryka miała takie projektować i robić do jednego motocykla to by kosztowało 1000 zł. Po za tym pamiętaj, że to jest drogowa werjsa WYŚCIGOWEGO motocykla. Ten motocykl ma być dostępny do sprzedaży a nie być najlepszym drogowym motocyklem.
Dlatego mówię o tym że niebyloby w 2024 roku zrobić navi na wyświetlaczu a nie dotabiany uchwyt źle zrozumiałeś
A po co komuś telefon w sportowym motocyklu...😂..trzeba jeździć na motocyklu A nie na telefonie ...dziwne czasy nastały że wszyscy z telefonami zawsze..
@@marcincbr9004 Nawigacja ? Interkom w kasku, aby pogadać z kolegami podczas jazdy ? Bluetooth ?
Oj tak zgadzam się w 100%, nie wymagajmy już jeszcze bardziej rozbudowanego komputera pokładowego jak w samochodzie a wystarczy głupi apple car play albo android auto. BMW tak fajny wyświetlacz mają, ale nie chuja, chcesz nawigację? To kup tablecik nad ekran za dodatkową kasę XD wracając do Twojego porównania, chcesz kawy? Czajnik jest w sklepie idź i kup, wodę już Ci naleje
Chodzi mi po głowie żeby kupić ten motocykl, choć już wiem, że wszystko jest porezerwowane, bo za te pieniądze to naprawdę okazja.. aczkolwiek myślę, że jak Yamaha wypuści R9 , to też kitu raczej nie bedzie i moze warto czekać
R9 będzie dużo lepsze nic cbr600 i zx6r dużo więcej funkcji takich jak lift control czyli kontrola jazdy na jednym kole itp też czekam na R9 pozdro
@@MT07god miejmy nadzieję, że już blisko
Po prostu Ferrari na dwóch kołach. Piękna
a to nie jest przypadkiem stara poczciwa pc40 rozniąca sie owiewkami i elektroniką?
Super test pozdrawiam
Kreciliscie w Marcu a wrzucacie w Maju, niech sie tam ktos od was ogarnie z ta obrobka bo juz Maj >
ktoś wie ile Daniel ma wzrostu?
Pewnie mniej niż deklaruje ale ok 180 ;)
A ktoś tu 2 lata tenu opowiadał że era prawdziwych super sportów 600 się skończyła.
Niestety 600 bendą mieć nowy problem bo no cóż podniosą normę do euro +
Bo się skończyła. Kiedyś 600 miała 120KM a litr 150. Dzisiaj 600 ma dalej 120KM a litr 210KM i o ile kiedyś 600 rzeczywiście mocno od litrów nie odstawały to dziś myślę że i początkujący i zaawansowany pojedzie szybciej na litrze. Dużym plusem jest cena i myślę, że to chyba jedyny lecz istitny powód dlaczego warto wybrać 600.
@@karollo1619prosto na pewno szybciej pojedziesz litrem, ale przecież prawdziwa zabawa jest na zakrętach, prawda?
@@WaZZa1909 W teorii tak ale nie jest przyjemne jak cię biorą na prostej niekoniecznie szybsi zawodnicy. Sam myślę nad zakupem tej Hondy lub Kawy ale też się zastanawiam czy ma to w obecnych czasach jeszcze sens, szczególnie, że te 600 trzeba jeszcze "oddławiać", kombinować pewnie z zawiasem, a w litrze praktycznie nic oprócz owiewek nie trzeba zmieniać
honda jest podobno e dogadana z teslą i kupuje od nich prawa do emisji co2.............Witajcie w krainie "Zielonych kmerów"
A od kiedy to honda stosuje tokico? Zawsze był nissin.
Od PC37B, radialne zaciski były już produkcji Tokico
wyglada na to, ze trzeba wyjsc z Uni Europejskiej.
Czy zle zrozumialem. Beda lepsze Romety.
Wracamy do lat 80 tych i bedzie git?
Zenada
A zx6r to kurna co
To obecne ma 636 ccm, a nie do 600 jak prawidła fim supersport nakazują :) Ale jest i chwała mu za to ;)
@@SwiatMotocykliTVmeh dla mnie jeden pies 636 cz 600 i tak z ciekawości bendzie o nim film ?
Tak jak o 400 RR, w kolko adwenczery i adwenczery....
636 zawsze zaliczało się do klasy 600, zawsze brało udział w testach prównawczych w tej właśnie klasie, ale u nas nie ma co liczyć na takie frykasy jak rzetelny test porównawczy, testy aut/motocykli w Polsce wyglądają bardziej jak reklamówki.
kawałsraki xd kto tym jezdzi