Коварная клемма питания электроусилитея руля Пассат Б6 Passat B6
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Клемму питания электро усилителя руля желательно проверить всем владельцам Пассатов Б6.
Эта гайка на всех пассатах Б6 ржавая, а следовательно может произойти ситуация как на видеоролике.
Там даже возможно идет изменение свойств металла клеммы из-за гальванической реакции.
__
Топовый паяльник TS101: s.click.aliexp...
НЕ топовый, но 65W, дешевый и рабочий: s.click.aliexp...
__
Лучший адаптер для диагностики на старт и не только: Kingbolen Ediag PLus
s.click.aliexp...
Внутри плата от ThinkDiag 2, это тоже самое, но дешевле.
Внимание, он лучший только при работе в комплекте с сервером Xpro5
На Алике есть еще типа оф магазин, но они там жлобы. Берите по моей ссылке.
Я себе все сделал, все работает отлично, все марки и грузовики есть и HynesPro тоже.
Для грузовиков надо приобретать вот такой адаптер: s.click.aliexp...
GODIAG GT106 А то приборчик сгорит от 24v.
Нажатие кнопки переключает отображение входного и выходного напряжения.
Прошивальщик для адаптера Jlink v9, брал тут: s.click.aliexp...
Товарисч - СПАСИБО!!! Ночью начал отваливаться руль: на кочке то "отвалится", на другой "подцепится"! Понимаю, что дефект плавающий. Никакой диагностикой не возьмешь!!!!! Искал в тырнете какой силовой провод идет на блок предохранителей. Посмотрел видео. Спустился к машине, подергал КОНКРЕТНЫЙ провод. Все как на видео оказалось. Теперь дело техники: нашел наконечник, надену, обожму. И уверен, что будет все ОК! Спасибо еще раз!!!!
А у меня на Б6 2008 г. лампа иногда загорится при запуске, иногда нет. Попищит, ключ вынул - воткнул повторно - завелась и не пищит! Уже больше года. Так и думал, что где-то плохой контакт. Теперь ясно, где. Спасибо!
Помогло?
@@ВладимирКавелин-л4з нет: контакт проверил - он в порядке. Езжу, как и ездил - если запищит
(не часто, но пищит), то воткнул (попищала) - вынул - воткнул и завел.
100% у меня так же начиналось, теперь вс ок. СПАСИБО Автору!!!
Спасибо. Действительно помогло. От души.
Базар те нужен это болячка у всех ставлю лойс
Спасибо! От души! Помогло. Думал рейку менять.
Какие симптомы были у рейки?
@@sandorhadar3701 красный руль. Помогло на один день. В итоге замена рейки. 75 тыс
Похожа на утопленник. У меня пассат 6 2008 года пробег 203 тыс. Открыл посмотреть после просмотра твоего ролика и ничего подобного ,как на новой машине даже не окислилось ни на одной клемме.
Пасат б6 загорелся желтый руль , потом пропадает, клемы все окислены, но сегодня появился симптом после того как глушишь пропадает питание ? Что может быть?
Добрый день .
Подскажи пожалуйста , за что отвечает силовой кабель четвёртый слево на времени 3:16 (жёлтый 60 )
Лучше скажите какие симптомы были у авто при таком окислении?
Скорее всего горел красный руль, и не работал ЭУР.
Все молодцы а особенно автор видео другой производитель гаечек.
Здравствуйте, у меня показывает компьютер обрыв питания, предохранитель целый, провод тоже вроде-бы как, можете быть от самой рейки что то отвалились?
Я ошибку сбросил, дня 2 поработает, приехал 500км из другого города домой, заглушил машину, всё рейка не работает, поехал на диагностики показывает тоже самое обрыв питания, ошибку сбросил не работает, так и уехал несколько раз останавливался глушил машину, заводить ошибка пропала, домой приехал снова не работает, подскажите пожалуйста что может быть?
@@СергейКлинских-у6о що у вас було,зробили рейку???
Первая слева должн быть предохранитель 150 ампер, стоит пластина.Это такой предохранитель? У меня сгорел, времено сделал с медного провода проехал тыщ км опять сгорел.
На многих б6 они немного окисленны.нагрузка большая идет на кабель
Да нет. Дело не в нагрузке. В видео я конкретно описал причину.
А в Петербурге Вы работаете?
громкие слова "у всех" у тебя там жесть что твориться на всех клеймах, у меня на пробеге 400т.км и намека нет на окисление и.т.п...
Фото в студию. Это первое.
А второе - ЭТО НЕ У МЕНЯ.
А третье - через мои руки сотни пассатов проходят.
Поэтому для Вас это громкие слова, а для меня обыденная практика.
Проверить клемму желательно всем.
Может быть начиная с 2009 года клеммы и заменили вместе с версией электроусилителя.
Но это все равно не повод чтоб не потратить пару минут на осмотр!
Данет..., я твой посыл понял, сам лично обязательно посмотрю именно эту клейму, я буквально пол года назад цеплял туда силовой провод на усилитель и провел осмотр всех контактов, намека даже нет на окисление, ржавчину, состояние нового, также другой пассат с таким же пробегом и годом 06, так же все идеально, фото запроста)
380к пробег, 2005 год - такой жести нет) фото сегодня сделаю)
SHADOW_live Верю. Фото не надо. На некоторых авто там все как новое. Специально теперь почти у всех проверяю :)
VAGs.by здравствуйте!у меня руль туго поварачивается,требует силы.По диагностике показывает " ошибка 2546,упор рулевой тяги"от чего это может быть,и что сделать?
Какие симптомы были
Добрый день!как гайку открутить она у меня прокручивается?
Добрый день не заводится машына показует жолтый руль
Нужно ехать к диагноста, только они помогут. Или самостоятельно изучать как ремонтировать машины.
У меня электро руль на туране при повороте чуть подергивается. Но иногда вроде вращается более плавно. На предыдущем авто пасс б6 с такими симптомами я поменял таблетку генератора и помогло. А в туране ген в порядке. Что еще смотреть?
Дистанционно не подскажу. Все вживую смотреть надо. Но, проверьте опорные подшипники.
Показал бы как гайку ржавую открутить,сидиш играешся
Машина в сыром подвале хранилась?
Нет, такое у многих. Сырость тут ни при чем.
@@KONSTANT-IN большой мегаполис? Может связано с реагентами, которые сыпят на дорогах больших городов. На моём Пассате пробег под 300К, нет и намека на окислы. Ну и не сыпят у нас
@@user-et7dp6qu6fKaiMai эта клемма не у всех такая. Видимо разные материалы в разных партиях. Ведь друе же клеммы все в норме. Это только одна такая.
@@KONSTANT-IN возможно. Обычно основные косяки, например для Б6, были устранены на моделях после 2008 г. А У меня 2009. Ну и поставщиков клемм поменяли
Это перегрев и разрушение структуры
Нет.
@@KONSTANT-IN у меня похожее было когда клеммы грелись и далее шло разрушение меди
Запустил машину
У тебя утопленик , такие провода тока у утопленников как у тебя
Нет.
Не показано решение этой проблемы !
Миша Петров, с чего вдруг оно тут должно быть ? Ставиться новая клемма взамен старой и все.
....купите клему номер такой , как зажимать новую ????пассатижи или малолеток ))) и показать итог работы )
Миша Петров показать ответ - я себе такую задачу не ставил. Поэтому тут его и нет. Я не снимаю видео для обучения, но из них можно подчерпнуть нужную информацию. Эти видео либо для клиентов, либо для тех кому не надо рассказывать как обжимать клемму. Для того чтоб научиться работать, надо вначале учиться по профессии, потом практиковаться. Потом все время совершенствовать свои знания и умения. А если кто-то хочет делать ремонт самостоятельно, то самостоятельно и надо его делать. Мы то тут причём.