У нас в Казахстане он сейчас очень популярен ,на них тоже как в Монголии пасем весной летом и осенью лошадей ,коров овец ,двадцать тысяч проходит спокойно ,нужно только во время менять масло и чистить фильтр,на много быстрее и удобнее чем на коне, и главное довольно надёжные, нам простым людям нужны мото не дорогие простые ,и надежные .
@@andreylapsin1362 у всех по разному ,например кто живет около реки например у нас не далекоИшим он служит естественной преградой и лошади мало разбредаются ,у нас вся территория поделена и к сожалению Ишим к моей территории не относится, я живу в северном Казахстане не далеко от города Петропавловск , вот например сейчас весной кони пасутся везде где есть зелень ,но вот осенью уходят по стерне очень далеко ,например есть огромные поля подсолнечника его кони не едят обходят и ищут где было поле после пшеницы или ячменя, и осенью в день выходит больше ста километров ,а иногда и больше если точно не определил направление табуна вот и посчитайте у меня табун не большой и не все лошади мои есть и родственников и знакомых ,многие пишут что мало кубов и так далее, но нам в степи главное надежность и экономичность ,у нас только он стоит дорого за двухсоткубовый нужно отдать хорошую лошадь ,в деньгах это 500 000 тенге . Двадцать тысяч примерно два сезона , с учетом что иногда на лошадях иногда на машине смотрим лошадей.
Ездил на подобных китайцах. Но купил boxer 150. У него есть несколько неоспоримых преимуществ. 1) масло с фильтром надо менять раз в 4000 по мануалу. На китайце гораздо чаще. Там через 1000 масло чернее ночи. 2 ) более ресурсный мотор. Если посмотреть видео да и на собственном опыте моторы по 50-70к километров проходят.
У нас просто люди на них ездят))поэтому не любят цепные движки с их цепями звездами успокоителями,балансир вал вещь хорошая,можете не рассказывать про то что если его нет в моторе все будет хорошо,у меня 150ка без баланс вала так на скорости 60мотоцмкл весь трясет даже ноги на подножках офигевают а на 200ках с баланс валом мотор не трясет вообще и спокойно можно пилить под 80км
@@user-yu3qy1rm7v да это обычный китаец на таком же езжу только название другое в казахстане!!запчасти все в легком доступе и можно с китая заказать!!! металл конечно сырой весь .если упасть на нем то гнет ломает дуги. ножки гнет .руль.ломает зеркала .ручки сцепления!!насщет двигателя то лучше брать с верхним распредвалом так как этот вялый .гремящий и жрущий))насщет второго пассажира если брать не тяжелого меньше 50 кг то норма если же больше то сразу теряется управляемость!!ездить с тяжелыми пассажирами не советую)
У нас в Казахстане такой стоит 60000 тыс рублей ,это в рублях.Росиянам можно покупать без проблем.Но можно 250 куб взять за 80000 тыс тот уже с балансиром идёт.
@@user-zm5nq9oc5o лтм хвалят ,но есть янгагн вроде называется чистый китаец он хорош.Я себе купил желмая кросс s8 симпатичный мотоцикл 250 куб шустрый мотор,но у янганг вроде максималка 120 а у желмая 100.По цене он чуть дороже .
Это Никакой Не ИЖ ...это чистокровный Honda Талантливый инженер Honda после легендарного Суперкубок создал 2 шедевр cg125 это неубиваемый техника работает уже 50 лет Китай Индия Пакистан Аргентина Иран
Объясните мне, дураку: почему в Великой России с её природными и человеческими ресурсами, не в состоянии сделать даже паршивый нормальный мотоцикл, не с китайским двигателем а со своим ?????... Почему в Беларуси, в Минске собирают китайские мотоциклы, а не отечественные ????.... У нас что, мозгов не хватает на самостоятельное производство, имея союз с Россией и её ресурсами ???!!!!......
У Боксера много недостатков, включая и дорогие запчасти ( по сравнению с Китаем), но покупая его вы будете сразу кататься, а с Китаем вы будете заниматься интимом, причём сразу, даже не прокатившись. По поводу выхлопа- висел на пнях, пни пострадали, труба поцарапалась)
@@user-fy5qe5oj9d запчасти да, дорогие, но он и собран более качественно, ломаться будет реже. У китайцев движки и коробки тоже надежные, но вот все остальное не очень
Единственное преимущество перед боксером это металлические боковые панели! Кто видел хоть раз свечной комплектный ключ от баджажа поймёт что китай просто хлам!
У нас в Казахстане он сейчас очень популярен ,на них тоже как в Монголии пасем весной летом и осенью лошадей ,коров овец ,двадцать тысяч проходит спокойно ,нужно только во время менять масло и чистить фильтр,на много быстрее и удобнее чем на коне, и главное довольно надёжные, нам простым людям нужны мото не дорогие простые ,и надежные .
А 20 000 это сколько сезонов? Спасибо.
@@andreylapsin1362 у всех по разному ,например кто живет около реки например у нас не далекоИшим он служит естественной преградой и лошади мало разбредаются ,у нас вся территория поделена и к сожалению Ишим к моей территории не относится, я живу в северном Казахстане не далеко от города Петропавловск , вот например сейчас весной кони пасутся везде где есть зелень ,но вот осенью уходят по стерне очень далеко ,например есть огромные поля подсолнечника его кони не едят обходят и ищут где было поле после пшеницы или ячменя, и осенью в день выходит больше ста километров ,а иногда и больше если точно не определил направление табуна вот и посчитайте у меня табун не большой и не все лошади мои есть и родственников и знакомых ,многие пишут что мало кубов и так далее, но нам в степи главное надежность и экономичность ,у нас только он стоит дорого за двухсоткубовый нужно отдать хорошую лошадь ,в деньгах это 500 000 тенге . Двадцать тысяч примерно два сезона , с учетом что иногда на лошадях иногда на машине смотрим лошадей.
@@samatahmetov6972 понял, Удачи!
@@andreylapsin1362 И вам того же желаю.
@@user-ny7ri5jw6o тебе сказал 500000 тенге
Куплю себе такого китайца , симпатичный ! Буду на рыбалку ездить !
Служил в моголии, много там было Ижей, Планеты, Юпитеров не видел, ПС там тоже видел
классные обзоры пошли приятно смотреть!!!!
Я б монгола взял бы он дешевле и мощней качество не хуже
Неплохо бы было, если бы bajaj делал под категорию M. Качество лучше Китая всё таки. Ну тот же боксер с 50 кубами (110)
Я на китайца проехал 37000 в доставке мото 250 кубов кроме расходников не менял это за 2 сезона
Какой же он офигенный
Жаль что не подходит под А1
Ездил на подобных китайцах. Но купил boxer 150. У него есть несколько неоспоримых преимуществ.
1) масло с фильтром надо менять раз в 4000 по мануалу. На китайце гораздо чаще. Там через 1000 масло чернее ночи.
2 ) более ресурсный мотор. Если посмотреть видео да и на собственном опыте моторы по 50-70к километров проходят.
Здравствуйте!!! Обзор мотоциклов классный. Спасибо. Удачи.
Китайский мот классно выглядит!Напоминает MZ.
Баджадж немного уродец на фоне мангола.
Я на авито видел ваш мотоцикл мне очень понравился на тот год купят родители
Интересно сделаны передние указатели поворотов - светят не только вперёд, но и назад, стало быть, более заметны. Это гуд!
Когда ижаки делать начнете жду недождусь.
Они китайский ижак сделали - скаут 6. Не знаю хорош ли он.
На баджадже вроде как протектор перевёрнут, не правильное направление. Спасибо за обзор!
У нас просто люди на них ездят))поэтому не любят цепные движки с их цепями звездами успокоителями,балансир вал вещь хорошая,можете не рассказывать про то что если его нет в моторе все будет хорошо,у меня 150ка без баланс вала так на скорости 60мотоцмкл весь трясет даже ноги на подножках офигевают а на 200ках с баланс валом мотор не трясет вообще и спокойно можно пилить под 80км
Мне понравился звук индиского мото
Классный обзор, молодец)))
Если будет под категорию М куплю.
Похож на мой бывший мотоцикл, ABM Pegas 200
250 же уже вроде как вышла ХАДАР, расскажите, каеой двиг, какие отличия.?
У вас сайта нет что-ли? В описании ничего, на 2 ГИС тоже. Как работаете
ну вот с тест драйвом дело другое, хоть двиг можно послушать
Спасибо за видео!А где запчасти брать!
@@user-yu3qy1rm7v да это обычный китаец на таком же езжу только название другое в казахстане!!запчасти все в легком доступе и можно с китая заказать!!! металл конечно сырой весь .если упасть на нем то гнет ломает дуги. ножки гнет .руль.ломает зеркала .ручки сцепления!!насщет двигателя то лучше брать с верхним распредвалом так как этот вялый .гремящий и жрущий))насщет второго пассажира если брать не тяжелого меньше 50 кг то норма если же больше то сразу теряется управляемость!!ездить с тяжелыми пассажирами не советую)
Добрый день , сколько будет доставка до Владивостока .
Может ли питбайк 125 куб заменить этот мотоцикл?
А Хадары на 250-300 к. См есть?
У нас в Казахстане такой стоит 60000 тыс рублей ,это в рублях.Росиянам можно покупать без проблем.Но можно 250 куб взять за 80000 тыс тот уже с балансиром идёт.
Здравствуйте, у вас он также называется? Не могу найти Хадар в Казахстане.
@@user-zm5nq9oc5o Здравствуйте,желмая называется.
спасибо! А мотоциклы LTM как по качеству?
@@user-zm5nq9oc5o лтм хвалят ,но есть янгагн вроде называется чистый китаец он хорош.Я себе купил желмая кросс s8 симпатичный мотоцикл 250 куб шустрый мотор,но у янганг вроде максималка 120 а у желмая 100.По цене он чуть дороже .
@@Vladimir77777
ДД
Здравствуйте, а на альфу можно такой двигатель воткнуть?
Монгол под какую категорию попадает?
Под А конечно
Это Никакой Не ИЖ ...это чистокровный Honda
Талантливый инженер Honda после легендарного Суперкубок создал 2 шедевр cg125 это неубиваемый техника работает уже 50 лет Китай Индия Пакистан Аргентина Иран
Сколько цена ?
Это Десна кантри 200.
Имеется сейчас в продаже в наличии HADAR и в какую цену?
к сожалению, нет в продаже
Объясните мне, дураку: почему в Великой России с её природными и человеческими ресурсами, не в состоянии сделать даже паршивый нормальный мотоцикл, не с китайским двигателем а со своим ?????...
Почему в Беларуси, в Минске собирают китайские мотоциклы, а не отечественные ????....
У нас что, мозгов не хватает на самостоятельное производство, имея союз с Россией и её ресурсами ???!!!!......
ты сам все ответил: "объясните мне дураку..."
@@user-uo7tq7oo5b 😂
Если коробка у мотика пятиступка-балансирный вал и ненужен
можно 2 мопеда купит за такую цену и кататься по отдельности я хотел купит мопед или мотоцикл для двоих по мочне
HADAR- перевод я думаю у монголов "по сопкам".
У баджаджа 2 недостатка - низко висит выхлоп и резина полупластиковая с непонятным рисунком. Это на бездорожье хреново.
У Боксера много недостатков, включая и дорогие запчасти ( по сравнению с Китаем), но покупая его вы будете сразу кататься, а с Китаем вы будете заниматься интимом, причём сразу, даже не прокатившись. По поводу выхлопа- висел на пнях, пни пострадали, труба поцарапалась)
@@user-fy5qe5oj9d запчасти да, дорогие, но он и собран более качественно, ломаться будет реже. У китайцев движки и коробки тоже надежные, но вот все остальное не очень
Купил после Баджаджа Райсер Турист 200 . Последний нравится больше.
Единственное преимущество перед боксером это металлические боковые панели! Кто видел хоть раз свечной комплектный ключ от баджажа поймёт что китай просто хлам!
Сколько стоит?
105
@@MOTOMIRRF Я в Красноярске. где купить?
@@MOTOMIRRF 105 рублей правильно?
ТатароМонголы
Мастурбек?
Что за балансирный вал такой не понятно. Коленчатый вал сам по себе сбалансирован противовесами.
Hadar 250 нужен!