Tutorial Mobil Manual Termudah di Bumi | OTOFREAK
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2018
- Kali ini kita akan mengajarkan dedek dedek gemes untuk belajar bagaimana cara menjalankan mobil manual secara lengkap dan akurat. cekibrot bro...
#tutorial #belajar #cara #mengedarai #mobilmanual #ceramah
------------------------------------------------------------
Please follow OtoFreak
Website : www.otofreak.com
Facebook : / otofreak
Instagram : otofreak?h...
*for contact and inquiries please email us at otofreaks@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------
- Host = @kemonbrad
- Videographer = @ihssan_6
- Editor = @belagangomik - Авто та транспорт
halo semua, untuk masalah injak kopling dulu baru injak rem, itu karena saat bikin video kita lagi di daerah komplek dan jalan pelan. jadi kita injak kopling dulu biar mesin gak mati saat ada polisi tidiur ataupun ada mobil berhenti didepan kita saat jalan pelan. tapi kalo saat kalian di jalan raya, saat mobil melaju kencang, sebaiknya injak rem dulu baru injak kopling saat menurunkan kecepatan hingga berhenti atau menurunkan gigi kelebih rendah. thank you... semoga lancar..
Asli cepet ngerti nonton ini wkwkwkkwkw
Asli bang ...thx bgt berkar lu gw ngerti
Injek rem dulu trs injek kopling baru nurunin gigi, emg ga bakal menyebabkan mesin mati bang?
@@muhammadarizalas7071 kaga mati bro kan pas injek rem perlahan, langsung dibarengi injek kopling...jadi jgn injek rem terus2an
Thanks bang,sangat berguna video ini
mudah2an yg blom pnya mobil, cpt dikasih rejeki buat bs punya mobil.. aamiin
kami juga ingin beli mobil .mobil anvaza
Aamiin
Aamiin
aamiiin
amin
Klo menurut gua kalo belajar mobil
1.niat
2.berdoa
3.siapkan mental
4.pede
5.yakin bisa
Salam dari sopir angkot 03 🙏😻
6.ada mobilnya
@@vynxx349 hahaha betul
7. Kudu dijalan raya, kalo di car port doang kaga bisa wkwk
Klo menurut gua
1. Bodo amat
2. Nyetir tinggal nyetir
mending di setirin kak hehe
gua mau bilang makasih banyak bg, berkat lu gua bisa ngelatih, emak bpk gw susah banget buat masukin gue ke kursus, dengan geramnya gua jalanin tuh mobil sendiri(emang agak bahaya sih) tapi gua percaya, kalo gua ga coba gua ga akan bisa. intinya percaya kalo diri kita bisa. thanks bro❤
Saya udah bawa mobil sekitar dua bulan....Penjelasan ini persis sama dgn yg saya lakukan....apalagi tanjakan pake rem tangan...Guyss it's works loh!!! Semangat buat yg lagi belajar manual ..Asal ada niat dan fokus pasti bisa lah!!!!
Cindy Randang yang
Ada mobilnya juga 😅
Setengah kopling lebih enak mbak kalo aku nahan lebih enak 😂
Kalo tanjakan terus berhentinya nanggung enakan setengah kopling, soalnya pas tanjakan tinggi, padat, dan penumpang full takut mundur.
@@adyalaksitasari5644 cuman lebih beresiko habis kopling
Alhmdulilah mobil matic n manual sudh paham sy plajarin tpi praktek nya blum gda mobil nya😁
smoga lekas beli mas.. atau dikasih org😁😅
wkkwk sama bang
Wkwkkw sama udah ngerti teori nya . Praktek nya belom gaada mobil
Hahaha... sama dg gue bang
Hahaha sama
Untuk mobil kopling just make feeling, fokus dan banyak berlatih untuk mengoperasikan pedal kopling, rem dan gas. So ttp semangat buat sobat" yg lagi belajar setir manual..💪
Iyaaa mati mulu klo bljar 😃😃 walaupun udh kursus ttep aja mati lagi
iya nih kudu bny berlatih hari kedua kursus nyetir msh bny kagok nya 😀
@@semyaruan2485 🤭🤭🤭 bner hars bljar terusss 😃😃
pake sepatu kaga bisa, tapi nyeker lancar wkwkwkw HIDUP NYEKER
nyekermen
Sama gan , ane kalo nyetir pake sepatu gabisa . Enak pake jempol kaki buat nambah gasnya , lebih kerasa feelnya . Selera orang beda beda heheh
hahha..salam nyeker
Sama njirrr 😂
Lebih kerasa kalo nyeker
Tambahan:
-Perhatiin juga karakter kopling setiap mobil. Setiap mobil beda2 poin ngegigit nya. Ada yang dalem banget ngangkat nya, ada yang cetek.
Yang dalem ini biasa nya kalo kopling nya diangkat agak cepet langsung endut2an atau bahkan mati, jadi sekitar 1/4 sampe setengah kopling pelan2 lepas nya sampe lepas. tapi yang cetek ngangkat nya pas udah 3/4 kopling mau diangkat juga masih alus. Yang kaya gini biasa nya enak buat pemula.
-Buat engine brake agak cepet dan halus, pas turun gigi dikasih gas (throttle blip/rev matching). Cara nya kaya turun gigi biasa: injek kopling,terus turunin gigi nya. Nah pas turunin gigi barengan kasih gas, abis itu lepas kopling perlahan. Cobain aja nanti alus deh turun gigi nya nya.
Ada lagi teknik rev matching lebih advance nama nya heel n toe. Nah ini lebih ribet lagi apalagi buat pemula. Jadi cara nya sama kaya rev matching biasa, beda nya ngasih gas sambil injek rem, nah ribet kan?
Jadi ujung jari ngerem terus tumit kita ngasih gas barengan. Terus lepas kopling sama perlahan juga. Heel n toe berguna kalo dari kecepatan tinggi terus ngerem sambil turun gigi bir cepet dan halus. Rev matching ini berguna biar ban gak selip pas lagi turun gigi di kecepatan tinggi. Kalo cuma nyetir di dalam kota sih gak perlu ya, tapi heel n toe berguna banget kalo lagi balapan di sirkuit, jalan di tol atau pegunungan. Nah teknik ini emang yang paling susah dari semua teknik menyetir, harus banyak latihan.
hachi roku HACHI ROKU :V
fujiwaratofuten
intinya bisa (jago) karena terbiasa
hachi roku 33
lama2 bisa kyk Takumi.
Baru tau istilahnya heel and toe, padahal udah sering pake soalnya saya tinggal di Sumatera yg banyak jalan panjang naik turun.
Do’a kan saya ya gaes, agar diperlancar rezeki spyh segerah punya mobil 🙏🏾😇
Ammin
Amin
Aamiin,, semoga di kabul kan bang
Berdo'a kok diyoutube. Emang CEO google dengerin do'a?
Komen lagi ahh.. 😂
Udah 2 tahun.. pertama komen dulu blm punya mobil ,sekrang alhamdulillah punya dan bisa mengendarai .. 👍🔥
Baru nemu nih video tutorial yg ngajar kyk ginih...like like like
Sampe skrg klo ada tnjakan+macet,pasti keringat dingin😅😅
Asli bray, apalagi kalau mau masuk parkir+tanjakan+ambil tiket+mobil dibelakang udah ngeklaksonin 😥😂 panik mode on
Wkwk nambah in takut aku mau bawa ni bang bisanya auto belinya manual
Yang penting PEDE bro.Sama yg penting paham cara kerja kopling.
Wkwkwk sama
Waduh
Masukan dikit bang, kalo rem mendadak usahain dibarengin saat injek rem sama kopling (sekira nya liat rpm juga, kalo rendah bgt baru injek kopling full). Soalnya kalo kopling duluan baru rem, di gear gaada tekanan, jd nya makin kenceng. Keburu nabrak 😂
Iya ya😁
Iye. Kalau injek kopling dulu ngglosor, apalagi kalau turunan
Maksutnya gimana
Bener bro, kalo langsung kopling malah ngeloyor itu mobil
Nah ini 👍
Thanks tutor nya bang, kemaren pertama kali praktek alhamdulilah udh bisa di gang” yang lumayan ada penduduk & mobil berlalu, dan pendamping yang stay di rem tangan,
Yang rada susah nyamain kopling dan gas, itu saya di 0 banget awalnya soalnya motor kopling aja ga pernah pake makanya 0, tapi alhamdulilah di coba beberapa kali muter” lapangan dapet juga feelingnya walaupun dikit hehe
Sangat komplit terimakasih
Doain aku lancar bawa mobil ya buat yg baca ini😭😭😭🙏
Aku pake motor kopling udah lancar, skrg lagi belajar mobil manual. Doain aku guys supaya lancar🙏🏻
Semoga kamu bisa ya ,aku juga lagi latihan :) ,aowkaowk
@@ronaldoositumorang1 cieeee
@@cahanyarjea8639 buset apaan nih?wkwkw
@@ronaldoositumorang1 udah bisa mengemudi blm?
@@cahanyarjea8639 udh ,udh lancar sekarang hehe
Singkat padat jelas 👍
_Mantul infonya kuy belajar perlahan tapi pasti!!!_
👌😁👍
Mantap bang, sangat membantu tutorial video nya, mudah di pahami 👍
Terimakasih atas ilmu menyetir mobil manualnya bang🙏,suka banget ngelihat video ini bang
Thanks bermanfaat infonya
makasih kak
INI cakep Bagi pemula bagus lagi ditambahkan kamera pergerakan kakinya mantap
Mantap tutornya bang, sangat mudah dimengerti 😂😂
makasih kak, mantap deh kalau berguna
Keren. Makasih kak. Gue sudah bisa😁 bawanya. Makasih ttrl nya🙏
mntp wonogiri hadir
dichannelq jg bnyk seputr tutor mobil 🥰
Bismillah.
Semoga di segerakan cukup rezekinya buat beli mobil keluarga😊🤲🏽 Aamiin
Thank you. Mantep kali tutorial nya. Saya nonton setiap mau belajar mengemudi hehe soalnya saya sering lupa tahapannya.
Wooow penjelasannya sangat mudah dimengertk n The Best..pokoknya.
Tpi knp pake topeng Mas😁😁 okelaah.
Suksess trus mas.
Makasiih banget tutorialnya. 👍👍👍👍
Thank you mas bro bertopeng.... .sangat bermanfaat turorial mengemudinya...👍👍👍
keren bang, jelaas penjelasann
mantapppp totorial ya🙏🙏
Aku dulu gak bisa sama sekali mengendarai motor yang pakai kopling. Baru lepas kopling sedikit, mesin langsung mati, tp di saat itu juga aku suka main game mobil. Yg aku settings manual ( pakai kopling ), hingga akhirnya aku tahu gmana kerja kopling Dr. Tp pada saat itu juga aku blm bisa pakai motor kopling. Hingga bbrp tahun kemudian. Mencoba belajar mobil manual, dan teryata mudah, gak butuh lama buat belajar mengendarai mobil. Semua berkat game
Yang mau belajar mobil manual pelajari konsep kopling dlu. Klo bisa belajar Dr game / simulator dlu .
Bagus Permana Putra nama game simulator nya apa yg ada pengaturan koplingnya?
Fungki Darmawan Euro Truck Simulator mungkin,
Iya game sangat membantu, kalo mau belajar dari game, main euro truck simulator 2 sama city car driving, sangat recommended
Fungki Darmawan banyak klo game", coba dlu game yg ringan" dlu, kyk game balap / simulator, ada yg buat pc / hp.
Nanti bakal ngerti konsep kopling kyk gmana.
Nyimak gamenya
Oiya, nyalain mesin saat mati ga harus netral. Asalkan saat nyalain kopling diinjak full. Soalnya kalau mati mendadak (apalagi pas awal belajar hehe) biar ga ribet pindahin tuas ke gigi netral :)
Kopling aja kak? Rem gak perlu di injak juga kan kak?
Bermanfaat bgt bagi gue yg lg belajar 👍
Bermanfaat untuk saya, terima kasih ya mas bro.
.
Dri motor kopling sampai mobil manual saya belajar dri UA-camrs.
Masukan buat yg mau belajar jga, ini yg paling2 penting di awal belajar -> Jangan Gugup / Grogi
Saya jg pernah nabrak dan trauma (sampai gk berani stir berbulan bulan)..
Tapi mau kembali coba belajar di Medan yg lebih menantang.
# coba belajarnya bawa pendamping yang tau nyetir.
satria java jauh amat belajar nya dimedan oom ...😁😁
@@adityai.sunanda3150 Kayanya mau bljrnya sama supir Bus di Medan bro wkwkwk
input masukan om
*biasain kalau start engine sambil injak kopling trus cek perseneling untuk di 0 in. kadang org lupa masih masuk gigi main start.
** mundur tanpa nengok/menoleh kebelakang om hehehe cuma liiat 2 spion hehehe....
*** anjerr nanjak klo mobil fit enak tu rem tangan nah klo kurang gigit gimana hehehe main rem 2 tuh ohohoho dan bener klo awal pasti panik dan rada linglung dikit wkwkwk nah ane dulu nyiasatinnya itu rem kaki ga di lepas tapi tetap di injak begitu jalan kopling diangkat terus pedal rem juga perlahan di lepas di barengin rem tangan di loss in dan bersamaan dengan injak pedal gas.
ini awalnya ane belajar tanjakan om.... lah kok bisa rem dan gas bersamaan? padahal kaki kiri ada di pedal kopling? nah ane lakuin 1 kaki kanan melakukan 2 job sekaligus dan cara ini bener2 mempercepat ngasah insting perasaan kita buat drive... dulu ane ga paham tapi pas liat cara org nge drift... lah kok mirip yakh wkwkwk nah kemudian cara ini ga ngabisin kampas kopling om beda lg kaya om bilang tadi ga main rem tangan cuma main kopling sama pedal rem ngabisin kampas kopling.... jwbnya iya bener klo tu kendaraan di ayun nahan biar ga mundur pake gas dan kopling pasti iya abis dah tuh..... biasanya kendaraan2 gede suka pake cara itu ketegori ini termasuk advance +jam terbang dan terlebih klo orang pernah bawa mobil mobil era 95 ke belakang pasti deh ada ayunan saat nanjak terlebih jika dari stop terus jalan pasti ada mundur dikit... tapi klo ga ada mundur sedikit pun dah pro itu wkwkwkw
seh napa jadi curhat di mari ini hadeuhhh....>.
mantap bang udah ditambahin...makasih udah berbagi info ke yang lain...
Jelas,detail,dan ga bertele tele.. terimakasih 👍👍👍
Infonya berguna banget buat pemula~ Besok mau nyoba😁
Ane ga pernah belajar pake motor kopling, soalnya udah belajar mobil manual..
Pas pake motor kopling langsung lancar..
Dan temen ane yg jago motor kopling, pas belajar mobil manual ga bisa maju lancar alias mati2 terus.. 😅
Kalo sy beda pak , udh sering pake motor gigi ,
Jadi kalo naek motor kompling udh tau juga lihat temen ²
Satu hari clear
Kalo ane kebalikan 😂 motor kopling dulu baru mobil kata bapak ane supaya tau feel kopling itu gimana baru ke mobil dan lancar
@@semalambobodimana7112 gw smpe skrg ga bs pke motor kopling, makanya pas blajar mobil dlu agak sulit tau ttg kopling wkwk
iya yg udah lancar banget di motor kopling. pasti latian mobil sebentar udah menguasai kok, karena emang fokus di feeling kopling dan gas nya
@@satan7180 intinya itu seimbang antara melepas kopling dan nginjek gas,, klo koplingnya lepas duluan, gasnya kurang auto mati mesinnya😂
susah utk dapatin feeling saat melepas kopling dan menginjak gas.. karena gas nya itu sensitif banget.. mudah2an cepet bisa deh.. doakan ya kawan2 biar saya bisa ngendarai mobil dgn baik.
Udh 1 tahun kemudian, udh bisa?
@@abilmut gak di terusin bro. Masih sibuk gw nya.. ngurus ortu
Luar biasa. Cara ngajarnya sederhana tapi apik..mudah dipahami...thanks bro.
Keren. Basic banget. Cocok buat orang yg bener-bener baru belajar mobil.
Siipp...
Alhamdulillah sudah semua bisa materi manual / metik .
Tapi belom di coba :v 🤒sayang mobil nya gak ada
Sama :( sabar bro semoga kita bisa beli mobil, aamiin 🙏
Kt senasip
senasib semoga cepat bisa beli
Samaaaaaa:c
Senasib bang
Mudah" an kita segera bisa beli mobil
Aamiin
gw akui ini tutorial palng mudah yang pernah gw tonton,
dan gw sebagai orang yang baru belajar mobil, dari jauh gini blm pegang mobil saja sdh paham bgt
Keren boy, gue umur 16 tahun Trus liat video ini sambil Nyoba mobil bapak gue, bener bener bisa gue , 2 minggu lancar, good job , makasih tutorial nya kak
Gw belajar 3 kali dilapangan deket rumah trs 2 kali ke jln raya,ternyata mudah banget
berarti kakak jago
@@OtoFreak soal nya saya punya niat untuk bisa
Alhamdulillah teori nyetir mobil manual sudah bisa sayangnya mobil nya belum ada alias nggak punya...
Mantap bang saya sebagai pelatih kursus mobil, mantap banget penjelasannya madep 👍
Mantap si ini penjelasan nya, bener2 di ajarin paling dasar, sukses om
Baru liat vidio ini.. langsung eksekusi.. Alhamdulillah wlw masih sendat2 tp berjalan lancar, belajar pakai mobil kakk tanpa sepengetahuan dia.. 😅😅😅
wkwkwk mantap bro
Kalau stop and go atau mundur (dijalan datar) di mobil jaman sekarang sih ga perlu digas, lepas kopling dikit aja udah jalan pelan.
rocky susanto lepas kopling dikit aja trus buka tutup rem jg bisa kan ya? (Di jln datar dan jalan macet)
Tul bro
Yoii
Mantap om sangat membantu dan sangat jelas👍 sukses terus.
Ya lumayan dpt ilmu dri video ini siip
bener banget nih yang susah pas ngepasin kopling sama gas tapi kalau udah biasa udah enak...sama parkir pas awal2 rada keder juga...
Iya bener apalagi mobil yaris yg keluaran lama gas nya di injek dikit rpm langsung tinggi wkwk
Sebenarnya ga susah sih ngelepasin kopling
Yang jadi kendala itu parkir ngelurusin aja susah
@@eggyagustino6804 ya maju mundur lah bro se pro pronya org pasti kalo ngepasin mobil pasti maju mundur
@@semalambobodimana7112 iya mangkanya susah harus maju mundur dulu
Saya beli mobil mungkin +- sudah 4 bulan, tapi saya belum mahir betul mengemudi
Saya takut berhenti saat di tanjakan, saya bingung saat mau maju lagi tanpa harus main rem tangan, banyak yg ngomong kopling angkat setengah supaya mesin tak mati atau mundur saat kaki di pindah dari pedal rem ke pedal gas, dan saat tahap seperti ini lah saya merasa bingung sebingung-bingung nya
Mohon pencerahannya dong, bagi yang sudah mahir betul 😊 saya takut mundur dan nabrak mobil di belakang saat berhenti/macet di tanjakan
Dan minta tips nya juga dong gimana cara buang rasa panik dan grogi saat mengemudi
Simple bang..tahan kopling setengah sambil nyicil narik gasnya.
Sama gw orgnya panikan n grogi sampai tangan gw berkeringat klau bawa mobil, takut nabrak intinya hehe
Lepas kopling berbarengan dengan lepas rem tangan, dan pastikan momenny pas sampai kopling kerasa mesinnya jalan baru tambah gas., karena kalau kopling sudah ngangkat mesin insyaallah ga bakal mundur.,
kalo aku berhenti di tanjakan rem sama kopling tekan bersama dan saat berhenti rem tetep saya injak tapi kopling udh saya angkat separuh sekiranya udh enak buat gas trus kalo mau jalan rem lepas langsung pindah cepat mainin gas nya
Gara" ini stengah jam bisa bawa mobil kopling, thanks😁👍
Tutorial yg SGT membatu no 1 di Indonesia
Makasih banyak abanggggg!!! -dede gemes
Lebih baik sih kalo ada kendaraan di depan injak rem dulu baru injak kopling. Soalnya kalo injak kopling duluan resiko lebih besar karena, mobilnya tetep jalan.
Kalau praktek spt ini kebanyakan mati mesinnya
Kurang ahli mungkin ya,,,
Malah mati mesinnya yg ada
Mati malahan mesinnya itu cara yg salah untuk pemula sama kayak motor kopling
Kalo tutornya begini, auto mati lah mesinnya. Yg ada injek pedal kopling dulu baru injek pedal rem.
Tolol lu
Terimakasih tutorialny mas sangt bermanfaat sekali
Smga toturial bermanfaat buat aku.terimakasih tutorial di youtube.😐
Serasa di ajarin sama speidarmennn 😂tapi mantap ka sangat bermanfaat buat pemula seperti saya 👍thanks badai buat kk 🙏🙂
Ngakak-Ngakak
Gw lupa mulu nginjek kopling kalo mao ngerem, kepala gw di ketok mulu ama kakak gw
Risky Nrd hahaaaaha
@@rizalmuhammad.4764 gk harus nginjek kopling.. nginjek kopling kalo rpmnya udh rendah baru injek koplingg
@@rempahtakr6992 kalo direm rpm nya auto turun juga bro-_-
@@savat8597 ya emang turun, tapi kalo belum nyentuh rpm uh bikin mesin mati ngapain diinjek.Yang ada malah ga ada engine brake, jadi nyelonong alias BAHAYA.
saran sih kalo udh mesinnya 'nguk nguk' / rpm bawah baru kopling diinjek.
Kalo udah feeling gausa nunggu mesin mengigil, ntar juga tau kapan harus nginjek, emang bahaya kalo di kecepatan 40kmh keatas baru kerasa
Auto subscribe dari semua konten youtube yg w tonton dari 5 tahun lalu baru ini yg bermanfaat
gak sesulit yg gua bayangin,keren!langsung ngerti,sesuai judul!
tambahan om..kl mau memperlambat mobil(lepas gas) jgn sambil injak kopling ntr mobil nya ngeloyor dan konsentrasi kita bisa pecah karena tiba2 mobil keloyor tanpa hambatan dan tau2 udh deket sama objek di depan (misal di lampu merah) ada baik nya cukup lepas gas sambil rem sampe rpm skitar 700 atau sampe mesin hampir mati baru injak kopling.
lepas gas tanpa injak kopling jg mempercepat kl mau injak gas lg jd gak perlu seimbangin lg antara kopling dan gas, tinggal gas dikit pasti halus
Belajar Mobil itu gampang, yang susah itu Punya Mobil nya,, 😂
Sip
Wkwkwk, belajar mobil itu gampang dan tidak usah takut..., Takutnya cuma mobil baret => bayar, nabrak => bayar,
Kesimpulan : bayar adalah musuh terbesar saat naik mobil/lainnya 😁
Betul Sekali .
Tutorialnya sngt mmbantu kak. Mksih😊😇
Thanks bro sangat bermanfaat buat pemula.
Dulu saya belajar mobil cuma modal nekad 🤣 dan pada akhir ny nabrak vilar 🤣 sekarang sih alhamdulilah lancar alias udh bisa 😂
sama kaya bapak saya pertama kali belajar bawa angkot orang hehe
Belajar mah mundur dulu.. kalo bisa mundur pasti lancar maju.. dan itu kok kalo mundur kepala nengok.. kan lebih baik baru belajar tu kalo mundur cuma boleh liat sepion samping dan tengah.. begini bapakku kalo ngajarin q..
Maju mundur cantik....wkwkwkkwk
Udah ada monitornya😂
Oh gtu ya non...ah,,siaaap
kan ada aku, jdi gak usah takut
Bpk mertuaku emang jitu ya tips nya 😊
Saya suka gaya komunikasinya
Kereen boss,,bermanpa'at banget..
Aku merasa ini kayak younglex dech...😀😀😀
kok kamu tau???
Iya bener nih...Young Lex....😁
@@eniemarali8561 bukan.younglex tangannya ada tattoo.ini gak ada tattoo.
haha younglex
@@OtoFreak gantengan lu. Yong lex mukenya kek kulit kontol
keren bro tutorialnya, ajib dan gwe Subrscribe channel lo!
next Vlog cara Parkir, tips nanjak, dan Putaran letter U nya dong sekalian.....pakai manual dan versi metik biar komplit,
thank you bro
Menyamakannya itu lho...bikin deg²an kalo pemula kalo yg ahli yaa gt lah
Thx gan, trik nya mudah di mengerti
Sama kaya ditempat kursus aku penjelasannya, tp yg berhenti di tanjakan pake setengah kopling, pas masih awal latihan pernah tiba" mesin mati 😂🤣🤣,
kalo bisa motor kopling pasti lbh cepet mau make mobil manual.. karna sama aja konsep koplingnya cuma bedanya dimobil kan diinjek
Illyas Revi bahar
Tapi bgmn jika langsung ke mobil kopling? Tanpa hrs bljr motor manual kopling?
@@abdur1300 iya, ane juga ga punya motor kopling, adanya motor bebek. Waktu awal2 belajar mobil juga rada² susah karena emang belum pernah juga bawa motor kopling
Bisa belajar insting kopling dari motor bebek gan.
Tahan persneling pemindah gigi aja sudah seperti motor kopling setengah diinjak ya dan jangan diangkat
Ane kaga pernah belajar bawa motor kopling gan,tapi pas nyoba mobil manual lancar2 aja,,kecuali awal2 belajar tanjakan emang rada susah sih
Enggak juga, saya pake motor kopling, pas pertama kali coba mobil manual ya kesusahan haha., mesti suka rpm tinggi karna gatau sela kopling, tp itu dulu sih.
Makasih kak ..semoga bermanfaat dan berkah ilmunya
Bang, coba itu pas latihan nya gausah pake sepatu ya alias nyeker😂
Makasih bang udah kasih tau kita semua, sukses selalu. Langsung sbscrib
kaki nya burik gan gak enak di liat kaya mukanyanya makanya di pakein topeng
OtoFreak pake kaos kaki aja masbro warna pink kan cucok
muka akuh udah kaya kaos kaki kak masa harus di pakein kaos kaki lagi
Gua paling ga bisa nyetir pake sepatu atau sendal ,bawa mobilnya jadi ga enak , enakan nyeker wkwkwkwkkw ,
di menit 1:25 gw kira earphone gw rusak sebelah,
eh tau'a emang dari video'a cuma sound kiri yg idup.
:v
Sama:v
mantap guys.....makasih infonya
mantap di channelq ini jg banyak trik² mengemudi dengan cepat kawan²
semoga bisa bermanfaat 🥰
SALAM DARI WONOGIRI , Kalian Dari Mana Lur 😁
Klo menurut gua klo bawa mobil enaknya nggak pake sendal atau sepatu (nyeker)
Klo gua mah mobil manual lancar klo matic blom bsa hehehe...
kebalik malah ya bro...orang sekarang malah bisa matic duluan
OtoFreak iyh,,padahal seharusnya manual dlu
Setuju om, enakan nyeker..entah kenapa ga dpt feel nyaa klo pake sepatu hahaha
Kenapa rata² orang bilang enak nyeker, apa daya saya mau belajar tapi gak dibolehin :(
mau malming an sama cwe? gw ttp nyeker walaupun ujung"nya makai sneakers juga di mobil wkwk
Gua sumpah klo lgi berenti di tanjakaan paling keringet dingin :’v apalagi gua bljrny g pake rem tangan pake rem injek
inyourbaddream sama njir
Baru belajar udah ketemu tanjakan and macet kyk ginian mana nggk ada rem tangan lagi Perut gua auto mules, akhirnya main setengah kopling aja ama gas kayak main sirkus. Untung tanjakan nggk curam2 amat...
Mantaap mas. Brow..trimaksih dh br bagi ilmu..sukses sll ya mas..💪💪👍👍
Lengkap bgt, singkat dan padat, cocok buat yg mau blajar driving.
makasih kak
Menurut gua seorang driver pasti pernah jatuh, kecelakaan, dan ban bocor pas lagi nyetir...
Kalo enggak pernah ngalamin muna...
Btw gw suka motor,,, alasannya g ada yg mau ngajarin nyetir mobil...
😁😁😁
Kan ada sekolah nyetir mobil, udh pasti ad yg mau ngajarin hehehe😁
@@silviadevierosa6961 ntar kalo ekonomi gua membaik gua ikut sekolah menyetir...
😁😁😁
Hahah oke okehhh
Mirip2 motomobi ni pake topeng
mungkin jiplak
Kita sepemikiran.... 🤣
Alhamdulillah. Makasih bang ilmunya.
Mantap. Sangat membantu saya yg lagi belajar nyetir
Kadang gua kalo belajar mobil kopling suka keringet dingin kalau di belokan/kalau di lampu merah soalnya setiap lepas kopling terkadang gua masukin gas nya terlalu dikit otomatis mati auto di klaksonin soalnya mau tambahin gas juga ragu gitu takut mati lagi😂😂😂
Berarti PR nya tinggal matengin feeling antara gas & kopling aja mba..
gue ko beda yaa, gue bener2 harus kopling kelepas dulu baru nge gas wkwkwk
Tasya Lauddita karna km pakai mobil keluaran baru tanpa gas ada jalan sdikit .tp kalau mobil lama ga bisa harus kasih gas tasya
JANGAN NGEGAS LAH !!
Kalo pake mobil lama akan menimbulkan getarangetaran cintahhh neng
Sama, gue juga bisa kok lepas kopling ampe abis baru di gas, biasanya mobil kluaran baru ka wkkw
@@ridwangamers376 kata siapa gw pake carry kopling setengah dulu pas mulai menggigil jalan pelan baru injek gas prinsip itu bikin mobil GK gampang mati drpd gas dulu
ini tutorial nya jelas bgt si. gampang ngerti🙏✅
Bagus sekali, step by stepnya jelas. Pengalaman sy pas les nyetir yg susyah adalah parkir😀 ditunggu tutorialnya ya. Makasii
Bang uus nih 😂😂😂