Antes usaba valvoline siliconado pero noté que ensuciaba demasiado y pegaba mucha tierra, deje de usar y sustituí por aceite 90 para diferencial limpio con gas oil la cadena y no me ha dado problemas eso sí se va rápido cada tanto hay que revisar si queda seca y volver a lubricar. Me parece lo más clásico así lo hacían antes creo que hay mucho marketing en lubricantes en aerosol y son muy caros.
Es lo mejor para la cadena, pero a mi en verano con el calor me ha salpicado a el neumatico, llevandome algun susto,hay que echar muy poco,como te pases, salpica a el neumatico, por lo demas es lo mejor bajo mi punto de vista.
Salpica mucho y si la limpias despues de aceitar dura poco, mejor grasa que queda mas sucia si pero es mas efectiva duradera... Por algo es lo recomendado
Eso no es así, pero aqui no se trata de convencer a nadie, cada uno con sus manías. Solo haz una cosa, gira una rueda con on una cadena engrasada con aceite en el caballete después de 1000 km sin engrasar y haz lo mismo con otra engrasada con aceite.
yo trabajo con moto , lo he probado todo y lo mejor y mas rentable es aceite de transmisión 80w90 hipoidal. (mi opinion). Si llueve de nuevo vuelvo a lubricar. Buen vídeo
Si estoy de viaje la puedo dejar hasta 1000, no hay problema, aguanta mucho, si me cuadra cerca de casa cada 500 mas o menos. Desde que llevo el engrasador loobman lo aprieto cada 400 mas o menos y tiene autonomía con su depósito para miles y miles
Si te refieres a la cadena, con nada, el propio trapo sucio de engrases anteriores y el aceite es mas que suficiente, y deja la cadena limpia pero con una capa fina que la proteje. Con este engrase no es necesario el engorro de la limpieza
@@angelmero7606 vale, gracias por contestar! Me parece lo más sensato que he visto en muchos vídeos! Y sin usar productos que te intentan vender en cada vídeo...
Pregunta la Valvulina no seria el aceite de transmision ? porq en el titulo dice valvulina o aceite de transmision, alguien q me saque de las dudas ? gracias
Actualmente vi como lo hacia Majes en Moto con su CBR 650 y la deja hermosa la cadena.
Antes usaba valvoline siliconado pero noté que ensuciaba demasiado y pegaba mucha tierra, deje de usar y sustituí por aceite 90 para diferencial limpio con gas oil la cadena y no me ha dado problemas eso sí se va rápido cada tanto hay que revisar si queda seca y volver a lubricar. Me parece lo más clásico así lo hacían antes creo que hay mucho marketing en lubricantes en aerosol y son muy caros.
Muy cierto.
Totalmente cierto esos sprays pueden ser prácticos pero no duran nada, se evaporan muy rápido. No hay como el aceite.
Es lo mejor para la cadena, pero a mi en verano con el calor me ha salpicado a el neumatico, llevandome algun susto,hay que echar muy poco,como te pases, salpica a el neumatico, por lo demas es lo mejor bajo mi punto de vista.
Salpica mucho y si la limpias despues de aceitar dura poco, mejor grasa que queda mas sucia si pero es mas efectiva duradera... Por algo es lo recomendado
Eso no es así, pero aqui no se trata de convencer a nadie, cada uno con sus manías.
Solo haz una cosa, gira una rueda con on una cadena engrasada con aceite en el caballete después de 1000 km sin engrasar y haz lo mismo con otra engrasada con aceite.
yo trabajo con moto , lo he probado todo y lo mejor y mas rentable es aceite de transmisión 80w90 hipoidal. (mi opinion). Si llueve de nuevo vuelvo a lubricar. Buen vídeo
Interesante.
¿Salpica demasiado?
¿Que tanto en % protege más en comparación de los aceite en aerosol que venden?
✌🏻
Cada cuantos km habria que volver a ponerle valvulina?
Aguanta 800 sin ningun problema
Hola amigo, cada cuantos km engrasas la cadena con este aceite? Saludos.!!
Si estoy de viaje la puedo dejar hasta 1000, no hay problema, aguanta mucho, si me cuadra cerca de casa cada 500 mas o menos. Desde que llevo el engrasador loobman lo aprieto cada 400 mas o menos y tiene autonomía con su depósito para miles y miles
Que grado de aceite y marcas usas disculpa?
Aceite de transmisiones o cajas de cambio sae 80w90, incluso mas si lo encuentras y es verano
Con que la limpias?
Si te refieres a la cadena, con nada, el propio trapo sucio de engrases anteriores y el aceite es mas que suficiente, y deja la cadena limpia pero con una capa fina que la proteje. Con este engrase no es necesario el engorro de la limpieza
@@angelmero7606 vale, gracias por contestar! Me parece lo más sensato que he visto en muchos vídeos! Y sin usar productos que te intentan vender en cada vídeo...
Pregunta la Valvulina no seria el aceite de transmision ? porq en el titulo dice valvulina o aceite de transmision, alguien q me saque de las dudas ? gracias
Es lo mismo, valvulina es marca comercial, es aceite de transmision sae 80 90w o incluso mas, se usa en tractores
@@angelmero7606 ahhh perfecto , gracias por responder !
Y como lo pido?
Como pide el aceite que uso en el video? Pues aceite de transmisiones sae 80/90w