Новая шишига газ 66, газель некст на автомате и автобус на электричестве от группы ГАЗ
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Добрый день друзья в этом видео перед вами предстанет новая шишига ГАЗ 66, газель некст на автомате и автобус на электричестве от группы ГАЗ
Вся эта техника была представлена в рамках выставки Комтранс 2019 просто я такой не расторопный и учитывая мой график выхода два видео в неделю, шишига предстанет перед вами только сегодня!
Просьба присмотритесь к этой машине, как вы думаете можно ли этот автомобиль назвать именем легендарного проходимца газ 66.
Новая шишига газ 66 имеет аналогичную кабину что и газель некст. И это не удивительно группа газ не стали изобретать велосипед и в условиях кризиса сделали кабину, которую теперь имеет новая газель некст 2019 и садко некст и автомобиль Урал некст.
Если мерить по проходимости, то конечно шишига машина очень даже не плохая, но чего ей не хватало, так это комфорта. Будем надеяться, что новый салон газель некст придётся ей впору и понравиться водителям.
Двигатель газ 66 стоит вполне современный ЯМЗ 534, мне он больше знаком по Уралам нового поколения. И если на Урале этот двигатель склонен к перегреву 5и 6 цилиндров, то автомобиль газ 66 этот движок должен вполне сносно тянуть.
У группы Газ шишига получилась вполне симпатичная, то как она себя зарекомендует покажет время. Если среди зрителей уже есть счастливые обладатели автомобили пишите комментарии. Думаю, газ 66 бортовой автомобиль должен быть востребован у фермеров, еще бы на него небольшую самосвальную установку поставить. Вот только цена не очень гуманная.
Что еще я увидел на этой выставке? Ах да, газель некст на автомате, вот только я так и не понял до конца газель на автомате нашего производства или автомат чужой. Дело в том, что один менеджер дал одну информацию про газель некст автобус, а другой менеджер дал почти противоположную информацию.
На выставке вроде стоял газель некст цельнометаллический фургон, точно помню, что среди экспонатов была газель некст микроавтобус.
Мне лично больше всего понравился автомобиль газель некст 4х4, я вам по секрету скажу, что у меня есть мечта купить газель некст фургон и сделать из нее автодом. Скорее всего для этих целей подойдет газель некст 4 4 или как еще называют эту машину газ Соболь 2217.
Прошу написать свои отзывы, газель некст дизель или бензин на ваш взгляд лучше рассматривать в качестве приобретения. Деньги есть только на 10 летнюю машину. Также понимаю, что двигатель газель некст работающий на бензине можно переделать на газ, а это существенная экономия по деньгам. Так кстати многие делают. У меня есть знакомый, который переделал свою газель некст фермер на газ и ездит не нарадуется.
В следующем видео ролик про ГАЗ 2217 Соболь!
А что думаете вы по этому поводу?
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstan...
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstanti...
одноклассники ok.ru/konstant...
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке www.avgustavto...
#Шишига #Газ66 #ШишигаГаз66 #ГазельНекст #НоваяГазельНекст #ШишигаМашина #ГазельНаАвтомате #ГазельНекстНаАвтомате #ГазельНекстФермер #ГазельНекстАвтобус #СадкоНекст #ДвигательГаз66 #ГазельНекстЦельнометаллический #ГазельНекстДизель #ГазельНекстОтзывы #ГазельНекстМикроавтобус #ГазельНекст4х4 #ГазельНекстФургон #ГазельНекстСалон #ГазШишига #ДвигательГазельНекст #ГазельНекст44 #ГазельНекст2019 #АвтомобильГаз66 #Газ66Бортовой #Газель
Здоровая дискуссия приветствуется! Пишите комментарии и замечания. Ставьте лайки. После дизлайка в обязательном порядке пишем почему!
Костя там плохо слыхать но показалось что - сертефицированое устройство... автомобиль приобретает возможность... буксировать груз 62т????
Я аж подавился! Скажите что мне это послышалось!? Константин?
Послышалось
@@KonstantinPro Тогда сколько он там может буксировать с такой спичечной рамой?))
@@khalmuraddzholdasbaev2145 тонны 1,5
@@KonstantinPro Мда!( Явно не желал бы иметь такой газик.
Менеджер красава. НЕ СТАНУ ВАМ В ЭТОМ НАПРАВЛЕНИИ ВРАТЬ ЛУЧШЕ НАВРУ В ДРУГОМ НАПРАВЛЕНИИ. 👍👍👍😁😁😁
🤣
Менеджер думал когда ты уйдешь от него.Так как его квалификация не тянула с твоей
Люди, которые представляют продукцию ГАЗа, не должны быть такими некомпетентными!
Нечего и сказать - обёртка одна блестящая и всё! Толи дела наша шишига из СССР, нет ей равных всё было просто и работало отменно!!! Удачи!
Согласен было просто дешево функционально ремонтопригодно как автомат калашникова
Если сделают глушитель из нержавейки он будет вечный мы не можем себе такого позволить
😁
На Немецких Автомобилях в Германии все глушители сделаны из нержавейки.
УМНИКИ...!НАВОРОТЯТ ХЕР ЗНАЕТ ЧТО ..! КОНСТРУКТОРЫ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЛЕПИТЬ ПОСМОТРЕЛИБЫ КАКИЕ ОРОГИ В РОССИИ ...
🤣🤣🤣вот из-за таких менеджеров наш автопром и умер это у инженеров узнайте это вот у диллера итд, а ты кто тогда??? Обычный водитель расскажет про свою машину намного больше и интереснее чем те кто сегодня выпускают и продают эти автомобили🤣🤣🤣🤣 первым делом этих производителей поголовно надо посадить на детища и творения своих заводов может хоть тогда начнут выпускать человеческие автомобили.....планы по этим топливным бакам тоже перевыполнили походу 95 литров и заливная горловина до борта доходит....с шишигами эти машины уже никогда не сравнятся
У нас к сожалению и конструктора не всегда опытные, вы правы в том что им самим надо за руль чтоб удобную технику делать
Ответ дилера, спросите у конструкторов завода)
@@KonstantinPro вот тут то как раз и кроется проблема в маркетинге .слабо развито направление подстройки под общие требования потребителей.
Жлобство побороть невозможно!Этакая надменность из-за отсутствия ума и отсутствия продукции для гордости!Надо же чем-то перекрыть фуфляк...
Это выставочный экземпляр, но на нём нет лебёдки, подогревателя, брызговиков и ещё много чего не хватает!!!
Ещё надо его весь перетянуть что бы не развалился через неделю)
Всем, здравствуйте.! По поводу рамы на Садко. Менеджер хоть и заявил, что усилили, но слабо верится. Рама действительно слабая на предшественниках. Я про 3308 и 3309. У 66 толщина больше, чем у свежих автомобилей. Размеры не помню, но мерили на базе. Была партия авто, не так давно приобретали, работали в лесу, 90 % поменяли рамы. А 66-е тридцать лет, ни одной трещины.
Спасибо за информацию, стали наверно другие были
@@KonstantinPro скорее совесть была у конструкторов!!!
А сегодня, все торгаши!!! 🤦♂️
Машина одноразовая, мечта производителя!!!
Заговор против Народа и не более...
За такие деньги, я лучше несколько старых 66х куплю!!!
Панты и не более!!!
@@varkkrav Точно на распродаже армейской техники ,а эту консервную банку пусть заткнут в то место !
Я тоже мерил рамы газ66,Садко и Садко Некст,толщина 6мм у всех одинаковая,отличаются рамы длинной,кронштейнами крепления передних рессор и расположением траверсы под кабиной с газ66
Да совесть у конструкторов наверно и сейчас есть,но тут же есть есче техническое задание и наверно самое главное смета)))
Много интересного,но всё очень сырое и недоработаное. Например у Шишиги нет брызговиков задней оси, глушитель и бак будут постоянно в грязи. А краска блестит, в лес заехал и весь в царапинах. Защиты фар нет,задние фонари не водонепроницаемые. На газели подножка выезжает,а дверь без доводчика. Да и подножка долго жить не будет в наших условиях.
Ты еще американский автохлам не видел. Все недоделанное, все модульное, ну совок совком.
тупые менеджеры не могут дать адекватный ответ
Ну менеджеры разные бывают
Да это обычный промоутер, нанятый на проведение выставки. Он не технический специалист.
Я сам с деревни можно сказать нет никакого сельского хозяйства тонна пшеницы стоит 10 тысяч а тонна дизтоплива 60 тысяч и техника начиная 70ых годов выпуска по2007, кроме мазутных штанов и навозных сапог перспектив не видать.
Видимо не везде так
А "тонна" спирта по Чём???
Так может зерно в спирт переработать, да в бак залить... А бензомагнатов помиру пустить!!!
Посмотрите как дизеля на масле подсолнечном работают!!!
Русский нигде не пропадёт, если мозги не пропьёт пока спирт гнать будет!!! ☝️☝️☝️
Харе уже зависеть от тех, кто зависит от НАС!!!
ПРОКАЧАЙ МОЗГИ✊✊✊
НАУЧИ ДРУГОГО!!! 😉
Как так ? Вы уважаемый портите показатели ! Только сегодня Мишустин докладывал про большие достиги в народном хозяйстве ! Вы шо ?
Ты с ленивой и глупой деревни,у нас все пашут сеют,мычит и хрюкает!!!не пугай людей,коль лодырь и нытик!
@@СергейАщеулов-з5и да нет мы не с ленивой деревни у нас ещё колхоз имени Ленина мы остались как островок вокруг выкупили земли москвичи заехали так сказать холдинги первый год посеили убрали урожай посмотрели что больше 20 центнеров с гектара не выходит собрали весь металлолом даже блять посуду олюминевою сдали и уехали, а сейчас с нефтяников бабки имеют, у нас нефтяных вышек больше чем в лесу елок и давят нас с всех сторон, унас Оренбургская область а ты наверное где-то в Ставрополье живеш или рядом.
Что в Урале Некст, что в газоне , что в газеле совершенно нет места чтобы элементарно зимой убрать верхнюю одежду, ну неужели нельзя за сиденьем хоть сантиметров 30 выделить для этих целей.
Они для запаски места выделить не могут какие 30 см, лучше они спереди под бампером 30 см пустого места оставят!
🤫
Не знаю,как пропустил это видео…Вы тут ещё с Ольгой. Молодцы,и техника красивая👍🏻👍🏻👍🏻😎
На типа Газ-66, который на Садковской раме, нужно усиливать боковые лонжероны от переднего бампера до задних рессор, ломаются они от кронштейна переднего аммортизатора до задних рессор. А передние рессоры нужны такой же длинны как и задние, как на Газ-66(шишига мерзкое название пепсикольщиков, до 90-х его не было). На Газ-3308 где то с 2005 была геморойная пневмо-гидравлика. Фаркоп нужен на всех вездеходах, а не как дополнительная опция и спереди опять "петушиные" буксировочные кронштейны с Газ-3307, которые почти сразу же лопаются при первой же буксировке(конструктор разработал их ещё в середине 80-х, как для легкового автомобиля, а не грузовика). Раньше баки на Газ-66 и Садке были по 105 литров, этот похоже тоже 105.
На кироГазовом автомобиле рама вообще дохлая, один метановый баллон из легированной стали весит 60 кг , а 4 баллона 240 кг соответственно(надеюсь они и стоят), а из углеродистой стали 90 кг один, а 4 баллона 360 кг. У нас нет идеальных дорог и через пол года рама попросту устанет, конструкторы не просчитывают это, а владельцы потом будут мучиться и их проклинать. Так было, так есть и так наверно будет, если конструкторы будут доверять только своим расчётам и не будут прислушиваться к голосу владельцев авто.
Спасибо за разъяснения
@@KonstantinPro , это ещё не всё. Раньше Газ-66 массово поставлялся в Армию, в нефтегазовую отрасль, геологоразведку, электрикам, железнодорожникам и малая доля была в сельском хозяйстве и на пассажирских перевозках в отдалённых и труднодоступных местах. С развалом Союза, часть отраслей загнулась, основными покупателями Газ-3308 стали нефтяники и газовики. А так как компановка стала капотной и резко ухудшилась проходимость, а с КУНГом и рама стала трещать по швам, то и они от Садков отказались почти полностью в пользу Урала и Камаза. Так что сейчас этот новый вездеход Некст даром ни кому не нужен, так как не очень то он хороший вездеход, особенно с КУНГом, да с жестяной рамой и ресурс то у него не очень велик, а деньги за него просят не малые. А рамы сейчас Газ делает на все свои модели дерьмовые, даже пассажирские Газели.
@@KonstantinPro , про кироГазовый Газ ошибся я, признаю, смотрел на телефоне, а включил комп и увидел, что боковые лонжероны они усилили накладочкой. Значит не всё так плохо на Газе и конструкторы думают о нас хоть чуточку.
Насчет рессор полностью согласен, какой идиот поставил передний мост на эти короткие передние рессоры и рама из говна сделана, надо было ставить длинные рессоры как на ГАЗ 66 или ПАЗиках.
@@АндрейХмелев-ц1л так на садко Некст поставили длинные малолистовые рессоры спереди
Радует уже только то, что завод живет и, судя по моделям, неплохо развивается! Молодцы Газовцы. Ну что, может быть теперь пора "ударить" и по легковому газпрому? Возродить наши легендарные Волги? Успеха заводчанам!!!
Желаю удачи и успехов Горьковскому авто заводу, Россия вперёд.👍👍👍🔥🔥🔥👏👏👏
Дурачков научили говорить,что это легендарная шишига,но более современная!Но забыли рассказать,что такое Газ 66,тем более поездить на нём не дали,а тут Костя с глупыми вопросами Про раму и количество цилиндров!Пластик толстый,рама прочная,прицеп можно цеплять!Не машина,а мечта!)))
Че сразу дурачек
Ю
2:08 Все современно , когда отделка деревом , кожей !) Но когда же перестанут лохить деревянные рейки и брусы между кузовом и рамой !??? )))
Наверно это традиция бруски под кузов иномарки уже сколько лет делают борта из алюминиевого сплава а здесь все чёрная жесть год и все зацвело
Ржа это беда нашей техники
Отличный ЛЕГЕНДАРНЫЙ ПРОВЕРЕННЫЙ СТАРИЧОК В НОВЕЙШЕМ ОБЛИЧИИ.... 💪💪💪👍👍👍👌👌👌😎
Кому он на хр нужен тем более с тахографом по бездорожью
Какое ему бездорожье он как елочная игрушка красивый безтолковый и дорогущий
Константин Добрый вечер! Замечательный репортаж! Вот бы таких репортёров на Центральное телевидение! 👍💪🤝👌
Да ладно вам прикладываться. Вечер добрый
Лучше шишигу с хранения купить, вложить в её пару миллионов и будет надёжнее глянцевого Садко.
О да шишига образец надежности, даже не смешно.
Менеджер по автомобилям должен отличаться от офис менежера. Видно, что молодой человек не разбирается в автомобилях в технической части. Что он там делает? Менеджер должен знать историю тех устройства машин предыдущего поколения, как было, как стало, чтобы было интересно слушать . Ни рыба ни мясо
Честно говоря ни когда не слышал что бы уж очень хвалили ГАЗ-66 . Дядя был водителем и лестных отзывов не давал . Друг работал , сколько не приходил к нему в гараж , всё время в ремонтах . В армии ВФС установка на базе 66-го , постоянно кипела и её всегда цепляли за БТР . Ну как то так :)))
Участь тракторных заводов построенных в СССР , где-то рядом, но завод не опускает руки и это радует. Но заводчане 22апреля голосуем против изменений конституции, ну а остальное возродим
Ильдус Исламов вообще не надо ходить, явку делаете, голоса они как надо раскладывают
Вы себя слышите??? Какое сельское хозяйство? Вы давно в деревнях и сёлах были алло??
А что же мы едим ? Все из-за границы?
А вы помните когда пили последний раз домашнее молоко а не порошок "Первый Вкус" или ели хорошую колбасу а не из трупов больных коров которую из Башкортостана забирает соседний регион. Или хлеб может свежий постоянно едите который непонятно из чего сделан, один воздух и никакой питательности.
@@KonstantinPro?
@@ххххх-п1р вы преувеличиваете
@@KonstantinPro к сожалению нет.
Константин Ольга привет, за видео зачёт, за газоны конструкторам руки поотрывать, просто ужасно ну когда уже научимся делать машины,
Боюсь не научимся
Боюсь, если не научатся, то точно поотрывают!!! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤷♂️
Роман Кравченко 🤣
А я всё жду новый соболь, уж очень понравился.
Увидел запаску под передним бортом.Понял дальше смотреть неохота.
🏎🏎🏎🏎 машинка симпатичная, приятнее чем 66, для военных целей👍👍👍👍, в селе не представляю, что с ней делать, кузов маленький, грузоподъёмность тоже, жрет много🍺🍺🍺🍺🍺
ну как и 66 ездить по ебеням с не тяжёлым грузом
Не нашли для запаске место.привезали бы на кабину, стоя.полуфабрикат.
На всех своих автомобилях газ очень удачно устанавливает запаску, вспоминаю свой соболь запаска всегда к месту ни когда мне не мещалась
А у вас соболь полноприводный был?
Газ 66 запаска имеет место и поднимается лебедкой стоит инструментальный ящик брызговики по кругу два бака а эту привезли на выставку и она не имеет ничего что есть на66той при покупке ещё запаску начнут отдельно продавать крепления под неё ведь нет
👍
Этот электробус двадцать лямов стоит пипец мы купим в прогрессе европа и китай уже шагнули далеко вперёд.
Ну чтож теперь поделать
Константин, "Сладко"получается тотже "Урал некст "только в миниатюрный.
Так точно
Как классно,что наши все же независимо ни от кого,выкускают свое,это радует,что хоть что-то но в нашу казну!И овцы сыты,и волки целы!Вот как!А нельзя кабину посередине рамы поставить?Получится,внедорожник Багги!
Ты его замучил вопросами😀
Ну а как?
SAMOE CRASIVOE IZ PROGRAMI, ETO JENSCINA RIADOM S VAMI.
Сладкая парочка. МИР ДА ЛЮБОВЬ.
У ГАЗ по словам представителя все СООТВЕТСТВЕННО
Не сканией единой жив человек. Едет - и хорошо.Есть у нас ещё много делов.
Видео хорошие, смотрятся легко, без напряга... большое спасибо твоему симпатичному оператору...ну и тебе немного.
Спасибо
Приветствую! Музон в начале клипа родной!!! Шишига некс возвращения легенды...
Спасибо за комментарии
Хорош!!! 1 вопрос ПОЧЕМУ все надписи не на Русском?!!!
На экспорт видимо
Соответственно🙄🤔🤔🤔🤔🤔это слово он тысячу раз сказал.
Соответственно.. соответственно..
Книги пусть почитает соответственно для пополнения словарного запаса
Насчёт 60 км для электробуса-это вы зря. В Туле от края до края 15 км. Для крупных городов мало а для средних более чём.
В москве этих зарядок полно, кстати первые разы проехался потом не садился в них долго, не умел ездить никто, рвали с места так что чуть не падаешь, сейчас научились нормально стали ездить.
Перепрошили новой программой 😁
Интересно сколько он зимой проедет и салон чем отапливать будет?
Электроавтобус шедевр. Аналогов нет в мире.
За шишкой кедровой самое то.. На старой газели дверкой чуть палец не отрубил.
👍
Всё у нас ХОРОШО ! )
Представитель ГАЗ многое узнал от Константина.
Блин поржал Садко для сельского хозяйства 😅😅
В том числе
@@KonstantinPro слаб он с его ГП нечего ему возить.
Очень эпичный диалог: " Промышленность у нас подымается?". " Промышленность у нас не встанет!"
Расположение запаски в кузове мне еще по 43105 не нравилось. А если везти груз на всю площадь кузова? Запаску на него сверху? В городе еще х. с ним. А в поле? Единственное место получается под платформой как на 157.И получается. Или второй бак и едешь дальше, или запаска и не очкуеш стать посреди тайги.
Как запаска стоит никому не нравится
Вот смотрю тему по уаз буханка и его комбинации до сих пор продаются, тема газ66 старого образца или его модификации, но в той же комбинации не делают!
А запаска так и будет в кузове на газоне или ее все таки поставят по человечески?!
Видимо так и будет
А куда её деть? Дзк за кабиной сожрет место и так маленького кузова, а в заднем свесе убьет проходимость. Кроме того садко и егеря в 90% случаев это база под агп и бкм, а где там установить запаску это проблема тех кто будет монтировать надстройку.
Везде будет мешатся оне ее в кабину замастрячат шоб не маралась...
_автобусник ваще лютый, походу милицейскую переаттестацию не прошел, стал автобусами торговать_
По садко, как же они задолбали газовцы опоры у кабины платформы опять такие же стойки а ля газель точечно, раму порвет со временем, сзади на брусках можно было и спереди так же, фары такие лапухи в лесу веткой херякнет и пипец, надо было как на урале было бы практичней,
Электробус, если по городу то мне кажеться надо мерить не км, а сколько он часов по городу сможет проехать, а то пойдет на круг без под зарядки а в городах у нас раз, два, а иногда и больше бывает коллапс в смысле жопа и всё и сядет батарейка, ну это так лично моё мнение, хотя его модно на каждой конечной подзаряжать, всеравно стоят ведь
Спасибо за комментарии
Всё придусматривается,всё предполагается.Если поставить всё,что должно стоять с завода,то цена будет такая"нахер он нужен"
Предствитель ГАЗа как будто вчера по полной программе бухнул
Бак скорее всего 105 л. И неужели трудно изменить горловины бака? Газон в лесу заправить из ёмкости мелкая но проблема...
ГАЗ давай в перед! Пусть зарубежные покупатели стоят в очередь за покупкой!!!
Какого хера делают машины без спальников. Бывают ситуации когда водителю нужно отдохнуть... Я не водитель, но насмотрелся на их мучения на севере. Законодательно бы запретил выпускать машины без спальников.
👍
Ой-ой-ой!Вас бы на КАЗ на месячишко.Они все были со спальниками.Только я думаю что через месяц вы взвыли бы!И кричали бы что'то вроде:"Не надо никакого спальника,только не сажайте больше на "Колхиду".
@@ЮрийБольшаков-ф1ю у тебя с головой все нормально? При чем здесь твоя колхида? ....ты о чем?
Не всем спальник нужен
Константин очень интересный обзор так держать привет из Казахстана
Спасибо, впереди много интересных обзоров
Отличный газовик
Ездил на таком, вроде не плохой аппарат. только бензобак был маленьким как я помню. чаще надо было заправляться
И вопрос, какого хрена запаска делает в кузове?))
Для большего гемороя , это же газ
Заставить этого конструктора поменять колесо в грязи. И запаску ОДНОМУ закинуть в кузов может тогда дойдёт что врукопашную её ворочить это не фонтан.
Надо сказать им спасибо, что вообще её положили!
@@СергейСадаев-щ2м там в кузове ручная лебедка установлена для подъёма запаски
Ольга молодец так ему тазик супа. А то ему зеление полу шари не понравились 😊
В целом видео можно было назвать "Соответственно, или изобретение сжиженного метана". Кабздец, соответственно
🤣
В Германии электробусы уже несколько лет по Гамбургу ездят по маршруту.
И в Москоу троллейбусов не осталось давно, прикинь???😂
@@ИванАнисимов-з9ъ Не путай провода и безпроводник, со своими тролейбусами)))
Не в коем случае нельзя ругать то что мы создаём и делаем своими руками. Но если на газе все такие как этот в очках с бородой, то не очень понятно как они и такую технику сделали. И это наша смена.......
Парень молодой, еще научится
@@KonstantinPro нее,этот уже не научиться,))) так и будет по выставкам с буклетами шлындать)
@@KonstantinPro,, жаль только жить в эту пору прекрасную........"
@@ИльяПетров-м2з это да!
Шишиги ни когда особо широко не применялись в С/Х. В С/Х самыми распространенными были 51/52/53, а дальше их к 80м годам почти вытеснили 130е ЗиЛы.
Спасибо за информацию
Господин ПЖ, это смотря где. У нас например основная масса были Газ-52 и Газ-53, а Зилов было мало, а с конца 70-х и до второй половины 80-х, Зилы совсем не поставлялись, а возобновились поставки Зилов с 1985-86 годов, а до этого работали старые Зилы ещё 60-х годов выпуска и начала 70-х. К началу 80-х Камазов уже было больше чем Зилов, а массовым автомобилем оставался Газ-53 вплоть до начала 2000 годов.
Не знаю как Садко, а девочка в нем сидела красивая!
👍
И те которые в костюмах ходя тоже)
Здравствуйте все! У меня три простых 66! Все разные по начинке! Но суть одна- робить! Делать свои задачи!
А вот новый и как фермер , то да - это как семейный. Просто для души!Туда сюда ну просто полюбоваться для души! Хорошая тема. Хотя можно уменьшить вибрации шумность и хватит. А если коробку автомат надежный забобахать, ну тогда это второй после Бога!
4:02 подумал что Константин опять накосячил)
А что я натворил?
@@KonstantinPro бардачок для документов думал испортил)
Всегда рад смотреть ваш ролики. 6ичего личного только по теме. Удача вам и вашему камере. 😅😅😅😅😅👍👍👍👍👍
🤝
Нужно памятник Бараку Обаме поставить за санкции - все начинают сами производить.....
Сиденья в салоне Газели жутко неудобные,высокая спинка-просто мучения в пути,в течении 30 минут спина просто отваливается,так и хочется отпилить ее наполовину,а также вылезти из авто и больше никогда в него не садиться,даже под страхом смерти...Неужели ГАЗ этого не знает и продолжает уже несколько лет выпускать это в эксплуатацию?...Укоротите хотя бы спинку,а то даже голову назад отклонить нельзя,сидишь ,практически упираясь подбородком себе в грудь.
Обязательно проверю в следующий раз
Ну на первый взгляд вроде все нормально,поначалу вроде бы и удобно,но потом начинаешь понимать,что невозможно изменить позу,откинуть голову...
Александр Че. Какие аналоги газели есть лучше?
@@ОльгаСтепанова-б7у Да в старых газелях сиденья в салоне были удобней,чем у газель-бизнес...автобусик на базе газона неплохой...корейские нормальные,но упираешься коленями в переднее сиденье...про западные фирмы говорить не буду-цена очень высокая.
Ага.промышленость поднимается. На выставку почти одни опытны орбразцы которые в серию никогда нк пойдут.
Про Садко некст.
Надо тест драйв сделать: за какое время водитель на этой машине, с данными длинными малолистовыми рессорами, проедит 200 км и обратно по дороге "стиральная доска" средней убитости. И что можно будет успеть сделать за оставшийся световой день. Т.к. водитель и "делатель" могущества отечества - это однин человек.
Соответственно)))
Хороший и интересный обзорчик
Спасибо 🤝
Благодарю отлично.
Главное чтоб покупали )
Константин, Ольга, приятно смотреть ваши видео. Благодарю.
Спасибо
Эти электробусы этой зимой уже вставали в Москве,а это еще морозов небыло.)А ценник конский
А сколько они стоят?
@@KonstantinPro под 30 лямов
@@АндрейС-х5д 🙄
Менеджеров нужно брать с производства. Тогда они будут вкурсе всего.
Как было 50 лет назад , так и осталось .
Ну кабина новая
50лет назад качество было, не точто сегодня
?
однозначно лайк. хорошо, когда жена с тобой за одно!
Преимущество рядного , при лежке на боку не заливает цилиндры маслом. Это для экстремалов .
Константин приветствую Вас. По КАМАЗУ прокоментируйте,якобы банкротить хотят завод? Обзор понравился,двигайтесь в этом напровлении.
Про банкротство пока не слышал, проблемы щас есть из-за непоставок китайских комплектуюших
@@KonstantinPro значит утка,это хорошо.
👍👍👍.
Думаю версия - самосвал , тоже будет . Ну и запасное колесо , под кузовом , а не на нем ...
Будет конечно, ценник бы более гуманный
Почему этот человек говорит "Мы сделали" Он по книге читает!? он наверное спал в нем -30 неделю! почему они так уверенно про этот аппарат рассказывают как будто на нем года 3 проработал
Инженер DVN он менеджер-продажник что ему говорить? Я бы тоже выучила всё по буклету и вперёд всем рассказывать😊
Молодец Оля, побольше комментариев
@@KonstantinPro Или вы стебались над ним или вы сами не знаете по по поводу уровня пола! 1 вариант правильный вариант
В Павлово где собирают автобусы с рамы,кроме завода ничего не работает.
А задние фонари как и остались старые у Газа грузового)))
Да оживает промышленность только все авто процентов на 50 а то и на 70 собираются из иностранных комплектующих (даже если капот и крылья штампуют на заводе в России то материал импортный
Болт вставленный в шланг и зафиксированный двумя хомутами????? В ы это реально на выставке показываете?????? Это уровень завода!!!
Блять...это колхоз!!!!!!!!
Попробуйте в фарах лампочки заменить.... Охринеете...
Фару снимать надо?
Вай какая там девушка фоткалась,в кабине
💪💪💪👍👍👍😎