Собираем ЭлектроВелоМобиль. Трайк Ч.6
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2017
- Трайк готов примерно на 50%, покрасил, испытываем. Готовимся к выставкам.
Продолжение. Начало - • Собираем ЭлевтроВелоМо...
Сборка веломобиля с электродвигателем 1кВт: трехколесный, крытый, для повседневных поездок, прогулок, похожий на зарубежные аналоги Elf и Pebl, Но адаптированные к нашим дорогам, т.е. с амортизаторами. А также хочу понять, почему такие мобили до сих пор не производят массово, понять, почему они так недешово стоят и вообще эксплуатационные удобства таких средств передвижения. Также наверное учту возможность установки солнечных панелей, в будущем. Но сначала надо подсчитать, есть ли смысл в них в наших широтах.... (61°41′10″ с.ш. 53°41′24″ в.д.)
Смотрим, что из этого получится. Если понравилось, ставим лайк, подписываемся, комментируем.
Я в соцсетях:
Вконтакте:
alexnaumik
Мой Мир:
my.mail.ru/mail/wantfreeinet/
Facebook
profile.php?...
Instagram
/ alekseinaumik
дизлайки инженеры автоваза ставят!) Автор молодец!
Даже регулировка руля по высоте, продумал все Молодец!
Хорошо что показал что провода спеклись, буду сечение проводов теперь удваивать) Лайк!
Лайк что на сегодня
Thanks from Norwey 👍👍🥰
Конструкция толковая 👍
Сразу подписка !
Уважуха мастеру👌👍
Отличная работа! Делай силовые провода чем больше сечение, тем лудше!
Красавчик. Это лучший вел который я видел из самоделок. Молодец 😎👍
Лучший будет следующим...
Окончательный почти вариант ua-cam.com/video/8ZdlbMOzJlw/v-deo.html
Проект Дуюнова по мотор-колесам и асинхронным двигателям с совмещенными обмотками. Конкурируем с Китаем:
оф.сайт: solargroup.pro/cne585
Регистрация: reg.solargroup.pro/cne585
Чат в телеграм:
t.me/joinchat/AAAAAA2jpapYiYrgQ4CmrQ
Я сперва думал что вообще рама вся заводская
Вот что получилось у меня, кому интересно - посмотрите мои видео ua-cam.com/video/yXIrW3Y5QYg/v-deo.html а вот с чего все начиналось ua-cam.com/video/znO3W-bS5pg/v-deo.html есть еще масса разработок, которые я выложу тоже. Даже будут чертежи и подробные инструкции по сборке. Подписывайтесь и ставьте лайки.
Дьигернаут💪👍
Хороший прототип. А теперь нужна солнечная крыша.
Спасибо. Не нужна, хотя такая мысль была. для наших широт не вариант.
ua-cam.com/video/8X9vdsT4spQ/v-deo.html
Друзья, кто не в курсе, я принимаю участие в промышленном стартапе по разработке двигателей нового поколения. Возможно в будущем получится на этот Трайк поставить наши, советские мотор-колеса, более мощные, надежные и экономичнее. Информация тут: solargroup.life. Присоединяйтесь.
Подробнее: ua-cam.com/video/TKjkpC3EAEQ/v-deo.html
Привет.
Задумка очень неплохая.
Тоже планирую сиденье электромотоцикл собирать. Комфорт. Низкий центр тяжести. Обтекаемость.
2х колесник.
Перебирать элвел.
Серега Конончук где освещать будете? Или никому непоказ?
Alexey Naumik .
Потом. Тесть летом наверно поснимаю.
Щас пока имею элвел .
Раму сам варил.
Первое время ездил от фетбайка. Мягко но износ идет.шумный.
Щас кенда Тайвань пешка 2,5 .
Стоит.
Элвелом варить могу на днях всеми электродами опробовал.
2,5
3
4
Щас закупился мотор колесами от гироскутера 10,5
Буду самокат соберать.
Серега Конончук я подожду, когда начнут асинхронные мотор-колеса делать у нас, ьогда будет бомба. Могу дать инфу краткую и поподробнее.
Кратко о проекте: ua-cam.com/video/UUMkjrK1cgM/v-deo.html
Alexey Naumik .
Пока Недоверие к дуюнову у меня.
Устраивают эти мотор-колеса.
Хотя есть задумка перемотать колесо.
Слепив их в два. Ширина магнитов и статора.
Крутящий момент будет велик это точно.
Идея или с киловатников да.
Или гироскутерные
Или редукторники моторы.
Пока такие вот мысли
Я месяц назад собрал свой электро байк и был в восторге от этого вида транспорта. Созрела идея сделать все это с кабиной как автомобиль. Не пойму почему эту тему никто не развивает это очень перспективное направление
Развивают. Но не так быстро. Скоро поставится проект Дуюнова, тогда все попрет!
solargroup.life
Я пока свой проект заморожу посмотрю что да как, может щас китайцы попрут готовый товар на рос рынок.
Аппарат просто супер . Скажите из чего сделали поворотные кулаки и оси передних колёс ?
Здесь подробно ua-cam.com/video/XTh88rJ_ZXk/v-deo.html
BRAVO !!!!
Алексей,супер! сегодня видела,как ты катался на нем- класс!Ты продаешь его?
Zahra Axundova нет, не продаю. Сначала этот надо доделать...
Здорово друг! Я тоже в проекте хочу собирать подобное с крышей и дверями. А не лучше было два мотора по 500ватт поставить в передние колеса, а цепной привод на заднее колесо?
Возможно. Но следует иметь в виду, что с консольной установкой колеса не так все просто. Как частный пример смотрите концовку последнего ролика... ua-cam.com/video/oxWr7qzOakU/v-deo.html
Молодец
Тяжеловат,все гонятся совершенством и комфортом
Заднюю часть рамы надо усилить.
Georgy Breys конечно надо. Спасибо за внимание
Доброго времени, можете сделать на колёсах от фет байка 20/4.0 с задней независимой подвеской трёх колёсный и в заде два мотор колеса, под заказ.
нет.
Лайк
Здравствуйте а что за тормоза фирма
ABDUMUTALIB ABDIEV не знаю, обычные какие-то
Рама сколько весит без аакумулятора и моторколеса?
Владимир Макеев не знаю, не весил. Но нужно делать из люминя, но это непросто!
Quanto custa o triciclo?para chegar ao Basil.
Raimundo Lima unfortunately it is not for sale, it's a prototype.
hello $...... how much do you sell them I'm from Uruguay
edward suaarez not sell
Четырёхтактник кинуть бы сверху на задние колесо , кубиков на 120 - 150 так , с ременным приводом и центробежным сцеплением , а лучше два ремня , мощности намного больше , в гору с буксами уходить будет , да и с проводами да акамуляторами заморочек не надо , бензина плеснул на любой заправки и хоть на дальняк
Нафига? Достаточно DA90S у которого на пике 9квт, вот это была бы бомба!
@@stankostroitelstvo а цена вопроса ?
@@user-ff6gr2yv4p недешево, очень. Вообще электротема пока очень недешевая. Я не помню, наверное около 500$
Здесь старая цена. www.solargroup.life/da90s
Ахуянный агрегат, ворет кунем, good.
Мотор колесо редукторное?
Нет, прямой ход, рекуперация, задний ход.
@@stankostroitelstvo Мощность мотора 250w?
@@user-ye1wz9jx7u 1500
@@stankostroitelstvo Понятно!
какая ширина? устойчивая ли ?
Да, довольно устойчива, при повороте передние колеса немного смещаются по вертикали, увеличивается устойчиваость, т.к. стойка под углом.
@@stankostroitelstvo кастер типо, понял, спасибо! а какая примерно ширина?
@@YegorYc4 да вроде 1 метр, не помню. Посиотрите другие видео, их много на канале
Первый блин ком, лишний вес и арматуры , а так молоток.
Да это по любасу так. Более новые видлсы смотрели? Уже со стеклом и багажником, диваном?
Передние тормоза
ABDUMUTALIB ABDIEV я же говорю обычный комплект велосипедных тормозов с диском, китайские, с али заказывал или в местном веломагазине брал, не помню.
Ясно, регулировка с двух сторон регулируется
ABDUMUTALIB ABDIEV конечно. Но оба срабатывают с одной ручки
A smojite sobrat tolko ramu pustules
изделие сделано на 50%, это экспериментальный прототип. он не продается, пока...
За сколько продащ брат
не продается. Это прототип. ua-cam.com/video/TvAtSxoaGGM/v-deo.html
Не продаёте чертёж
Какой чертеж? Нету такого
Провода китайские..........
S kolka stoit takoi velik
endriko khudoev это самодельный, обошелся уже более 70тыс, только материалы.
Alexey Naumik а мотор сколько стоит и какой по качеству?
У меня такая тележка получилась ua-cam.com/video/bthwZir8558/v-deo.html
Веломобиль-это не синоним примитивной породии на автомобиль. Все плюсы велосипеда отсутствуют, а минусы трёхколёсного авто налицо.
Сергей Суслов да, так и есть. Какие предложения назвать его технически правильно?
Сергей, жду конструктивных и нормальных названий для такого трайка. Или мы только хаить умеем? Хоть он еще и не докончен, но буду стремиться сделать что-то в виде зарубежных PEBL или Elf. А назвать реально не знаю как, и я об этом говорил...
много чего неграмотно.. электрику в одну коробку с аккумулятором нельзя - сгорит одно от другого, смысл делать коробку для аккума сомнительный, есть вариант легкосъемного соединения бескорпусного аккумулятора в защищенное гнездо на раме, провода менять на нормальные4,5-6 мм2, силовые разъемы менять на посеребренные пины диаметром 3 мм из советских военных разъемов, много лишней сварки - будет ломаться всё. Торможение заднего колеса можно сделать замыканием всех фаз через реле, весьма полезно для мягкого торможения под горку. Механика заднего подвеса как бы для длинноходового аммортизатора, а поставлен короткоходовой, его тупо ломает ,. не говоря о проблемах с различной нагрузкой, - узел переделывать полностью, или тупо заварить, колесо от фета достаточно мягкое сам о по себе. Сама идея хороша, нужно отсечь только лишнее ;)
Ну да, с некоторыми моментами согласен. Но аккум у меня отдельно от электроники, через стенку там.
Аккумулятор съемный, можно заряжать дома, а можно на месте.
Для легкого торможения существует рекуперация.
Провода да, наверное потолще бы. Уже заменены.
Вообще это первый опыт, сильно не казните. Я в принципе не механик и не электрик, а просто обычный семьянин, предприниматель и инвестор, по образованию учитель физики и информатики, которому хочется чего-то большего.
Буду благодарен, если на практике показали, как это должно быть правильно, и какая рама нужна.
А на сегодня я бы наверное сделал 4х колесный агрегат другого вида.
А вообще транспорт уже в корпусе, с кабиной, и выглядит получше. Поищите, покаташки Усть-Кулом.