Подписался в обед. Было 56к "подписничников". Не могу оторваться, смотрю видосы один за одним. Припёрся домой. И опа - 59.6к фолловеров! Круть. Парни, могёте! Спасибо!
У меня была такая же,но седан. Шикарный авто на своё время, главная фишка старых японцев что он может сгнить-сгореть-разложиться-пройти период полураспад но вот с*ка мотор-коробка-сцепление-тормоза будут работать всегда. Даже тут,машине 30 лет уже или скоро будет,мотор там явно родной стоит и все работает (понятно с капиталкой) но всё же,просто достоина уважения как сама машина так и инженеры которые все это воплотили в жизнь
Машина класс в 1999 году был такой апарат коробка 1.6 мотор карб простой и надежный как калаш и места в ней реально не реально много . Хотел всегда найти такого апарата на 2.0 литровом моторе и 4 вд но у них был ценник не подемный или состояние унитаз . Машина супер . Спосибо Вам пацаны за экскурсию в молодость .
Наконец нашёл полную версию обзора! Короткий ролик про гудок 6:17, гуляющий по сети вдохновил на это. А тут ещё оказывается на канале в каждом видео кладезь юмора и тонких подколов. Браво! Не автомобилист, но смело подписался. Лайки и восторги с меня!!!
Хули вы гоните ? Эта тачка даже в таком состоянии даст прикурить всему автовазу и ещё солярисам дыма понюхать даст. Это хороший ,надёжный достаточно комфортный автомобиль со своими плюсами и минусами.
Продал такую с пробегом 500к. На 400 была первая капиталка. Надёжней машины ещё на свете не придумали. Из минусов это кузов за ним надо следить и одинаковые ключи на всех машинах)))) подвеска проще чем на вазе! Только 2.0 двигло ! 2.2 капризный
Классный аппарат был) Ездил на хетчбеке в серебренном цвете 2000 годах , объемом 2 куба . Машина на то время очень нравилась, после продажи не ездил на мазде вообще)
Такая же у меня, но седан. Но идёт по дороге ооочень мягко, к сожалению, она подустала за 33 года. За 37 брал, машина офигенная. Кузов устает медленно, но работает тихо, каеф
Видос смешной, но хотелось бы сказать кое-что. Двигатели вечные (1.8 в наличии, 465 тыс. абсолютно без проблем и ровно, только гидрокомпенсаторы поменять), дохрена комплектаций, МКПП и АКПП вечные. Жалко лишь что в СНГ ездят лишь базовые версии, так как в топе это - нечто. Электролюк, электростеклоподъёмники на все окна, кондиционер, наличие топового мануала, где рассказано всё (даже как заделать вмятины). Так что , браты, Мазда - не хуйня, а топовый, дешёвый, надёжный автомобиль.
800К пробега, 2 литра, инжектор, без гидриков. Мотор живой, но от замены до замены съедает 2 литра масла. Но заводится с пол-оборота. За свои бабки просто божественная тачка )
У меня такая же, только в седане. Хорошая, приятная машина, владею 6 лет. Соответственно переварено дно и пороги, арки были живые. Единственная головная боль-это родной карбюратор, убрали и поставили от простой 10ки, все работает
Согласен, повеселее многих миллионников! Всяких академиков серию если осилишь, то хорошо, а так на 2 приема пищи смело растягивается просмотр. А ребят можно 2-3 серии от нечего делать посмотреть, поулыбаться, поржать )))
У знакомого была такая. Что он только не творил с ней. Бухой катался. Никогда масло не смотрел. Застрял в карьере в песке. Ночь целую буксовал там. Целенькую ночь. Потому у него застучал двигатель. Он ездил на стучащем моторе какое-то время. Помню как от магазина отъезжает она не едет, а он всё равно тапок в пол и поехал.
У нас в Алматы, их так и называют, Мазда казашка, без каких либо националистических намеков, просто раньше она была национальная машина, сейчас камрюха.
Ездил на такой дизельной. Не едет, зато по дороге плывёт, подобно кораблю и потребляет два напёрстка солярки на сотню. А японский велюр просто ППущщщка!
У меня была такая седан 1988 продал с пробегом 482.000 брали мы с пробегом 87.000 в 1997 году за 8000$ за 7 лет серьезно ремонта замена ГЬЦ микротрещина !
Пушка авто У меня купешка на fe3n, 148лс Комфортная, быстрая, смотрится, всякие электро ништяки и т.д. Солярисоподобным и покруче за щеку даю и по городу и по трассе.
За 30 к чем не вариант?)на днях видел ребят-строителей,на убитой семёре.Как они на ней бедной пытались ехать и ещё и инструменты перевозить.Вот что им надо))
езжу на такой, только в хорошем состоянии. машина - огонь. как для первой тачки просто идеальный выбор - берите, останетесь довольны
А в конце нарик заклад на заднем фоне ищет:)
Бу га га шенька!
Кладмэн мудак
Так же подумал)
Любовь Исакова «бу га га шенька» так красный циник говорит
@@arturbanga4522 это кто красный циник?
Всмысле что значит?
Так поди в этой тачке под крылом и была, а щас запенили, капец нычке...
Подписался в обед. Было 56к "подписничников". Не могу оторваться, смотрю видосы один за одним. Припёрся домой. И опа - 59.6к фолловеров! Круть. Парни, могёте! Спасибо!
У меня такая была в 95 году только в хэтчбеке 2.2 l !!! Огнище махина, 220 с трудом но шла, огромная, мягкая, мне очень нравилась.
Первый обзор который я смотрел от начала до конца без перемотки !!! Красава 😂
От души, бро!
"Непрокрас, Максим Шелков доебётся" ору
DUNKINSKI тоже чуть не отъехал с угара🤣🤣🤣
Тачка которая очень редко посещает СТО
Старое ,доброе ,надёжное качество
Раньше делали не то что сейчас
У меня была такая же,но седан. Шикарный авто на своё время, главная фишка старых японцев что он может сгнить-сгореть-разложиться-пройти период полураспад но вот с*ка мотор-коробка-сцепление-тормоза будут работать всегда. Даже тут,машине 30 лет уже или скоро будет,мотор там явно родной стоит и все работает (понятно с капиталкой) но всё же,просто достоина уважения как сама машина так и инженеры которые все это воплотили в жизнь
В кузове лифтбэк она была просто огонь. На начало-середину 90-х.
Братва вы молодцы смотрю вас из города Шымкент Казахстана
Спасибо вам за лайк мне смотрю вас каждый день
Мен Шаяннан корип отырмын брат
Я с Кокшетау
Ооо , бауырлар қалайсыңдар?!!!
Шымкент ход joq?)
У отца в 2000 году 626 была,2 литра автомат,фулл электропакет.Бодрая машинка была,даже очень
Машина класс в 1999 году был такой апарат коробка 1.6 мотор карб простой и надежный как калаш и места в ней реально не реально много . Хотел всегда найти такого апарата на 2.0 литровом моторе и 4 вд но у них был ценник не подемный или состояние унитаз . Машина супер . Спосибо Вам пацаны за экскурсию в молодость .
Было две таких. Машины огонь , летали как боги. Продал , купил джету 2-ю.
Наконец нашёл полную версию обзора! Короткий ролик про гудок 6:17, гуляющий по сети вдохновил на это. А тут ещё оказывается на канале в каждом видео кладезь юмора и тонких подколов. Браво! Не автомобилист, но смело подписался. Лайки и восторги с меня!!!
*Вот такие видео с такими машинками заходят лучше парни, чем всякие полумиллионные железные кони*
Я так пенил сгнившие двери на своей старой нексии. После стало намного тише в машине когда едешь )))
Хули вы гоните ? Эта тачка даже в таком состоянии даст прикурить всему автовазу и ещё солярисам дыма понюхать даст. Это хороший ,надёжный достаточно комфортный автомобиль со своими плюсами и минусами.
Продал такую с пробегом 500к. На 400 была первая капиталка. Надёжней машины ещё на свете не придумали. Из минусов это кузов за ним надо следить и одинаковые ключи на всех машинах)))) подвеска проще чем на вазе! Только 2.0 двигло ! 2.2 капризный
Там любой движок хороший, ну дизель еще под сомнением
Классный аппарат был) Ездил на хетчбеке в серебренном цвете 2000 годах , объемом 2 куба . Машина на то время очень нравилась, после продажи не ездил на мазде вообще)
Такая же у меня, но седан. Но идёт по дороге ооочень мягко, к сожалению, она подустала за 33 года. За 37 брал, машина офигенная. Кузов устает медленно, но работает тихо, каеф
Несколько дней назад открыл для себя видосы этих парней! Ваще огонь !!!
Бричка по кайфу, один из лучших олдовых сарайчиков! :) Лайк не глядя, как обычно :)
Видос смешной, но хотелось бы сказать кое-что. Двигатели вечные (1.8 в наличии, 465 тыс. абсолютно без проблем и ровно, только гидрокомпенсаторы поменять), дохрена комплектаций, МКПП и АКПП вечные. Жалко лишь что в СНГ ездят лишь базовые версии, так как в топе это - нечто. Электролюк, электростеклоподъёмники на все окна, кондиционер, наличие топового мануала, где рассказано всё (даже как заделать вмятины). Так что , браты, Мазда - не хуйня, а топовый, дешёвый, надёжный автомобиль.
800К пробега, 2 литра, инжектор, без гидриков. Мотор живой, но от замены до замены съедает 2 литра масла. Но заводится с пол-оборота.
За свои бабки просто божественная тачка )
У меня такая же, только в седане. Хорошая, приятная машина, владею 6 лет. Соответственно переварено дно и пороги, арки были живые. Единственная головная боль-это родной карбюратор, убрали и поставили от простой 10ки, все работает
А что с ним не так?
Это одна из самых лучших и успешных моделей 626
Есть у меня мазда капелла, 626 с правым рулём, 2001 года, в сарае, на полном приводе, с климатом, в хорошей комплетухе, доволен машиной, как хозяйка.
Была 626я хэтчбек 88 года. Продал в прошлом году. Хорошая надёжная машина. Единственный минус, гниёт. А так за свои деньги даст фору автовазу.
Надежная тачка. Не то что сейчас делают. Смотрю вас излучшего города Кз Алматы👍👍🤘
Я ни херм не пойму почему у Вас так мало подписоты???????
Контент намного веселее многих миллионников
Согласен, повеселее многих миллионников!
Всяких академиков серию если осилишь, то хорошо, а так на 2 приема пищи смело растягивается просмотр. А ребят можно 2-3 серии от нечего делать посмотреть, поулыбаться, поржать )))
"Что хочу, то и ворочу". Творите больше ребята. Спасибо за видос
Моя первая машина, только хэтчбек. Ну очень хорошая, лучше любого автоваза.
Не издевайся мазду, зато лучше чем русских приору(2019)
Орнул с типа на фоне в конце видео)
Да он там закладку походу ищет , а ее уже запенили нахер 😅😅
Пацаны, насмотревшись ваших видео, я уже хочу переехать в Красноярск))
Михеев и Павлов вы лучшие!!!! Всегда подымаете настроение)
Я такой уже лет 10 ездию. Правда кузов хетчбек. Она фору даст любой новой автовазовской херне. Правда крылья у меня негнелые
Лайк, вариан посложнее- зачистить дыры и поставить латки из стеклоткани, для небольших дыр - шпатлевка с волокнами
У нас такая была, более 10 лет в одних руках, брали с автовоза с Германии. За все время делали только ходовку.
Ну наконец-то ключ в ключ
У знакомого была такая. Что он только не творил с ней. Бухой катался. Никогда масло не смотрел. Застрял в карьере в песке. Ночь целую буксовал там. Целенькую ночь. Потому у него застучал двигатель. Он ездил на стучащем моторе какое-то время. Помню как от магазина отъезжает она не едет, а он всё равно тапок в пол и поехал.
Самая четкая ваша рубрика «ключ в ключ». Сначала лайк, потом просмотр
4 года ездил на такой машине тачка 🔥
В 89 году у нас была 626 мазда ) Белая, с синим салоном ))
У меня был такой лифтбек 8лет ездил тачка 🔥
"... Вы пЕрекуп?"
... Нет, я монтажник)))
Была такая ласточка 93 года, тоже синяя дизельная на 2 литра, как первая машина, обожал ее)
14:29 "ха-ха-ха-ха а-аулю ооо"
ухахахах:DDD
А мне на этом моменте вспомнился видос где один мужик разбивает сарайчик, а второй с него орёт в голосину
Купили жене после логона
626 лиф бек 10 лет стояла в гараже машина супер
Наконец-то ключ в ключ!долго ждали... весело задорно!
"Как сказал бы Даг Де Муро" 😂😂
Актеры, ё-моё) Смотрю видосы чисто чтобы с вами вместе потрать)))) Классно снимаете, хлопцы, заходит наура)
Реально, душевный контент у вас ребята!!! Почему-то сразу понял что вы с Сибири по первому ролику! Так держать!
Круто, только встал - уже видос. Вы лучшие!!!
Тачка збс👍 выпуск збс👍 однозначно лайк👍👍👍 обожаю Вас ребята )
Очень хорошая машина мозги не крутите людям .Машина хозяйственная и надежная .
Про "непрокрас" и Шелкова проорал))
Тип в кепке закладку что ли ищет? 😂 16:35
У нас в Алматы, их так и называют, Мазда казашка, без каких либо националистических намеков, просто раньше она была национальная машина, сейчас камрюха.
Первый раз смотрю ваши видео. Артём Сергеевич одобряет)))
10:20 Где-то в Казахстане вздохнул бывший хозяин и подумал дешево отдал
))))))
В отличии от современных целофанов кредитопомоек, это автомобиль легенда! Таких уже не делают, авто с душой! Лайк за машину! Хумор не зашёл (
О у меня такая же мазда) но только в состоянии идеальном машина огонь) 2 литра с турбинкой)
В конце с фильтром, очень красиво выглядело.
Посмеялся от души! Очень круто, в своём стиле.
Ездил на такой дизельной. Не едет, зато по дороге плывёт, подобно кораблю и потребляет два напёрстка солярки на сотню. А японский велюр просто ППущщщка!
Не дизеле у нее тяга паровозная, тонну тащит уверенно
у меня мазда 626 1987 год дизель 2.0 седан красная вишня. ваще огонь
2022г, ору с каждого выпуска. Парни свои в доску! 💪🏼
У меня такой лифтбэк 2.0 бенз, но в хорошем состоянии. Машина на самом деле неубиваема, но кузов гниет. А так за свою цену тачка огонь
У меня была такая седан 1988 продал с пробегом 482.000 брали мы с пробегом 87.000 в 1997 году за 8000$ за 7 лет серьезно ремонта замена ГЬЦ микротрещина !
6:20 легендарка
У меня у деда такая же, только не универсал, 92 года, ну за 50к не меньше, машина ухожена, хаха Московская область)
Пушка авто
У меня купешка на fe3n, 148лс
Комфортная, быстрая, смотрится, всякие электро ништяки и т.д.
Солярисоподобным и покруче за щеку даю и по городу и по трассе.
Просто угараю , не заморачиваюсь!
Езжу на такой в кузове купе уже 4 года, мега надежная машина :)
Та ко огонь!!!
Двигатели не убиваемые.
Годный контент у вас! Я смотрю ваши видио с 5к)
Только на этом канале. Чем хуже машина тем лучше контент.
чел в конце видео, на заднем фоне закладку ищет.
а там уже запенено :D
Бля, недавно выкупил ваш канал
Уже 4-й час видосы смотрю)
Топите в том же духе мужики))
она 200 легко едет проверял лично) моя седан в полном фуле кондишин и остальные плюшки. отличная машина.
Когда купил универсал, чтобы покупать запчасти для туарега 🤣🤣🤣
Лучший DIY: Баллон краски, шпаклевка,монтажная пена.
Сразу лайк)
16:40 там парень заклыдку ищет на фоне?!?
Привет из 2024 , теперь она стоит от 180 норм вариант)
Зачёт когда пенил арку, а у колеса все валилось)
6:24 ржу уже минут 5😂😂😂😂
За 30 к чем не вариант?)на днях видел ребят-строителей,на убитой семёре.Как они на ней бедной пытались ехать и ещё и инструменты перевозить.Вот что им надо))
Красавы свою отдал сейчас на покрас 626 GD, на автомате 4х ступ такой-же разгон)))
Смотрел другие видео, на ето поставил лайк , да так будет 👍👌🤞
Вот это Франкенштейн... главное - пены не жалеть...
Наконец то ключ в ключ про дешманские тачки, как же я этого ждал)
Я вот пишу вам из будущего с 2024 мне что ни будь за 30 тр найдите хотя бы там 2020 нет да цены адекватные 😂😂😂
Запень бензобак на туареге, он тоже уже хуже не будет)
У нас такая тачка ценится, если сравнить цена-качество то это отличный вариант. Но она стоит у нас около 500-600 тыс. - на рубли 100-120 тыс
за шутки прибаутки лайк. в последнем кадре цвет машины раскрыт полностью, цвет отличный!"
Хорошый перекуп хуйни не продаст))) Ор выше гор! Сделали мой день)))
Охеренная машина. У меня тоже 2.2 универсал. Поставил гбо, таксую, езжу по трассе. Двигаюсь уже полтора года. Менять не хочу.
Как на нее с запчастями?
Лайкос, братва! Потом-смотреть и угорать с вашего юмора))
как же я раньше не нашёл этот канал)
6:50 ,орнул, весело, 🤣❤️🔥😁