ロングレール交換のすべて
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- Опубліковано 3 бер 2014
- 2014/2/14未明撮影
東海道本線 由比―興津 上り本線海側レール交換。
この日は４００ｍのロングレール交換。
現地には２０１３年９月１５日未明にロンキヤにてレールを搬入してありましたが、２月１４日未明ようやくすべてのレール交換が完了しました。
２３：５９の終電後、すぐに作業着手。午前１時半過ぎには完了しました。午前２時前には最初の列車（貨物）が無事に通過しました。
終電→次の列車の通過までの主要イベントをほぼ撮影しています。 - Авто та транспорт
最近この仕事を始めましたがやりがいがあり誇れる仕事なので生きてる実感がすごいです。
先輩達に追いつけるよう頑張ります！
日本の物流・人流を支える 重要な仕事ですね🎵
頑張ってくださいませ
2:10のレール叩くときの音が気持ちいい
始発が来る前に線路を閉鎖して赤信号にしてその間に工事ができるのは素晴らしい
世の中の当たり前や便利を支えてくださる方々こそが、この世の中を作っているんですね！それを誰も見ることがない夜中にこなす。
本当にかっこいい。
以前自分もこの仕事してました！
懐かしいです！
このレール交換するのに、どのぐらい時間かかるんですか。
ryo1128y 間合いが2時間以上あれば2時間以内におわります。
コメントさせて頂きます❗私も、昭和５３年に、新幹線の、軌道工で働いていました❗その時に、ロングレール交換、交換したレールを基地運ぶ為に乗車と行ってもレール貨車の上の手すり持って時速60キロで顔に風が当たり息が出来なかった❗秋深まる中で寒さ身にしました❗
ロングとか温度も関わってくるしやってる人見ると尊敬する
懐かしいな。
一度だけ交換時の信号ボンド取り付けに行った覚えがある。
あの時は、溶接したてのレールの上を、徐行なしでそのまま通過する貨物列車に感動した。
深夜帯と言えどもやはり貨物列車が往来してる時間帯ですから迅速かつ安全に作業することに職人魂を感じました！
運賃で時間と安全を買っているので一つも失敗が許されないですね
ご本人達は淡々とこなされてるのかな？経験を積み重ねてトラブルを最小限に効率よく丈夫な線路を造る…
側から観てるとただただカッコいいな。
列車取れる迄にレール、交換凄い職人ですね。感動しました。🍎
ムーンライトに乗った時片浜駅付近で作業してるのを一瞬だけ見ました。自分の最寄駅も去年レールを交換されました。
溶接済みのレールを再びカットして、交換して、再び溶接・・大変だよね。
ご安全に！
夏は熱く、冬は寒い、成り手が減少する中、大変な仕事だと思う。
こうゆひとたちがいるからこそあんぜなのですね！！
幸平荻野 醤油ことですね(⊙ꇴ⊙)
よめねぇ、、、
レール交換の仕事をしたことありますが、思ったより時間かからずに終わりましたね
ご苦労様です。
お疲れ様でした。やはり、短時間で終えなくては運行に支障が出てしまいますからね。そこが日本の技術・腕の見せ所です。
山越し機って、可動式ホイストですね。
テルミットの光が、目に染みます。
このスキル感激した 凄い
けっこうアナログなんですね(・ω・)
レールからチュンチュンなってるね。
なぜに手動？
設定替えの音だね
も
も
こんな近くで誰が撮影したんだろ
ずいぶんちまちました方法なんですね
7:38 触って大丈夫なん！？
革手袋してれば一瞬なら大丈夫。
も