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日本の軌道屋は北に行くほど角スコップ使用率が高くなり 南に行くほどガンズメ使用率が高くなる 九州の軌道屋で角スコップ使用する会社は無いですね

高原列車は行くが響いてるのもまた良い

今は、最新型のLED式の警報灯に更新されて 踏切遮断棒も最新のものに更新されました でも、踏切の警報器は電鈴式をそのまま流用 最新の踏切に電鈴式の音が鳴るのは なかなか面白い組み合わせです

一瞬で過ぎていく…

本州から札幌に行く在来線特急はやっぱり特別なものがある 新幹線だと便利だけど速すぎる…

廃止近くになって富山の伏木から持ってきた機関車。動いたのはみたことない。いつの間にか廃止になってしまった。最後は機関車4両を集中解体。

落ちたら誰かが死にますね😂

山口県の岩国市の工場ではまだはしってました。

ここまでバラバラにしないと道路通行の許可が出ないなんて、本当に日本の規制はどうなんだと素人には思えます。 ブームは仕方ないとしても、旋回体までバラらず走行させるのは無理なのか。 いらぬ手前と時間を喰わされて、無駄としか思えない。

草ボーボーの専用線は大好き💕ですが年々廃線されてて悲しいです😭無くなる前に動画を残していただきありがとうございました🙌

吊り荷の下、車なら通っていいのか？人ならアウトだけど？

黒磯の地上切り替えは現役でしたか｡ 黒磯は車上切り替えと地上切り替えを装備した数少ない所ですね｡ 門司も貨物線は車上切り替えですが､旅客線は地上切り替えになりました｡ 国鉄時代は車上切り替えで交直セクション通過時は､一時的に車内照明が消えてました｡

え？！　レールもカーブに沿って曲がるの！？！？

懐かしいな。 一度だけ交換時の信号ボンド取り付けに行った覚えがある。 あの時は、溶接したてのレールの上を、徐行なしでそのまま通過する貨物列車に感動した。

くそミックの由縁が分かる動画。KYがなってない。

これでどうやってポイントを通過するのかが分かりました！駅でこのポイントを見かけるたびに気になって仕方なかったです。ありがとうございます！

線路自体はまだ残ってたな…。もう形跡もない部分もありますがね笑

使う道具が会社でそれぞれ違うの面白いよね

最近この仕事を始めましたがやりがいがあり誇れる仕事なので生きてる実感がすごいです。 先輩達に追いつけるよう頑張ります！

一瞬ＮＨＫかと思った。

廃止になっちゃいましたねぇ〜。残念。 犬釘を叩く作業員、上手いなぁー。

乙！

発條転轍機 こちら地元 一畑電車一畑口駅にもあります✨

I want operated this crane one day

xugong, sany, zoomlion crane, all kinds of engineering machinery and engineering machinery accessories, email yihengjijie@163.com

私も実験見学センターでMLX―01の試験走行を見て来ました。実際に見ると心が躍動しました。開通がとても楽しみです(*^。^*)♪♪🚄💨💨💨🗻🖐️

ミック重機トレーラー カッコいいですね😊

世の中の当たり前や便利を支えてくださる方々こそが、この世の中を作っているんですね！それを誰も見ることがない夜中にこなす。 本当にかっこいい。

昔、昔　近所で武蔵野線　新松戸、新八柱間の新線工事の際、レール工事していたけど、この作業見た事が有るなぁ。 ブワーと真っ赤に焼けた鉄見たもんね。 もう、40年以上の記憶。(笑)

設定替えの音だね

なぜに手動？

クレーンでクレーンを分解してんの草

素晴らしい❗️

カッチョイ〜👍

7:38 触って大丈夫なん！？

やばいなこれ 何度見ても

ええなあかっこええ

つまんねえ野郎だな

枕木の交換。まるでペンチで虫歯を引っこ抜くかのようですね。

LEGOブロックのクレーン？

列車取れる迄にレール、交換凄い職人ですね。感動しました。🍎

レールからチュンチュンなってるね。

5:37ムーンライトながら

美しい色ですね✨嫌なことあっても皆働く人たち楽しくすごせるのでは~🤗初めて見た。すごい😆⤴️ありがとー😉👍🎶です 美しい色ですね✨初めて見た。🤗すごい😆⤴️嫌なことあっても皆働く人たち楽しい時間がすごせそうですね🎵みたいな🤗

カッコいいです。

スコップ君大活躍やな

山越し機って、可動式ホイストですね。 テルミットの光が、目に染みます。

My crean operator

ロングとか温度も関わってくるしやってる人見ると尊敬する

Not many 4hr minimum jobs i take it lol