【初公開】ケーブルカーの枕木交換【京阪電車】
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- Опубліковано 17 лис 2021
- 京阪電車 石清水八幡宮駅と男山の山上を結ぶケーブルカー、
石清水八幡宮参道ケーブルの枕木交換に潜入しました。
初公開の貴重な動画です！お楽しみください。
★京阪電車ホームページ「おうちでファミリーレールフェア2021」開催中！
普段なかなか見ることができない動画や、
クイズ・ぬりえなど、おうちで京阪電車のあれこれをお楽しみください！
www.okeihan.net/railfair/
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ケ－ブルカ－の線路は急勾配を避けられないので、機械化が難しいのですね。作業の大変さが十二分に伝わってきました。
工事の際にはケーブルを一旦外す様に思えますが、これも重労働な作業でしょうね。
保線関係の皆さん、本当にお疲れ様そしてご苦労様でした。
電車も大切だと思いますが、線路が更に大切ですね。危険な作業でお疲れ様です。ありがとうございます。
京阪電車の保線員さん！ご苦労様です！木製枕木も、かなり重たいでしょう！腰痛にならない様に、気をつけて下さいね！いつも、架線、線路を守って下さり、有難うです！これかも、安全第一で、お願い致します！
本線の枕木を再利用していたのは初耳ですね
最初見た時「たったの四本かよ」と思ったけど、これなら四本が限界だね。
やっぱ保線は大事
線路がないと電車走れないからね
ケーブルカーの線路は、マルチプルタイタンパーは、使えないのかなあ？作業員が、しないとダメのかなあ？いつも、架線や線路を守り、有難うです。怪我をしないよう、気をつけて作業をして下さい。今日も一日、ご安全に！
ちょうどケーブルカーの枕木を交換する必要があったため参考ななりました！
昭和１６年頃の動画見たが、車掌等が被る防止被り、横に４人整列（前に4人後ろに4人）しかも、背中合わせに、全員ツルハシ持って砂利を突く。😱全員号令と共に…。途中、列車通過。恐っ！😰一本の枕木交換するのに、８人で…😭今では勿論考えられないし、誰も遣らん！🙃