Добавлю один момент по 65115. Если брать в приоритете работу на частный сектор, то лучше брать с короткой колесной базой (до 2008года) т.к на более поздних моделях 65115 колесная База на порядок длиньше, следствие того манёвренность в узких местах ухудшилось. А манёвренность в частом секторе в приоритете
Уточняю, что длина больше на 40 см самой базы и на столько же общая длина машины. При выброре в покупке между 55111-15 (2007 г.в.) или 65115 (2013 года) выбрал первый в пользу меньшей длинны
КамАЗ 65115 и маз 5551 . 1. За один камаз я могу купить 4 маза 2. Расход топлива у маза в 2 раза меньше а везёт он всего на 3ть меньше. 3. запчасти маза 5551 в 3 раза дешевле. 4. МАЗ 5551 ето самый простой самосвал, идеал для начинающих, по сколько на старте заказы будут 3-5 кубов. Зажраные камаисты за такое не берутся.
Не понимаю зачем советовать новичку машину которая работает по частному сектору? «Кто ты такой» в частном секторе ? Тебя знать не знают, заказчиков нет. Будешь ездить на этом камазе клеить листовки на столбах или на авито объявления расклеивать. Брать надо 20м3 машину, заключать договор с диспетчерскими организациями и работать с ними попутно набивая клиентов, со временем набив клиентуру можно и под доставку поменьше машину взять.
Вставлю 3 копейки. 2 месяца назад приобрел новый экскаватор погрузчик, начал работать через диспетчеров и сразу понял что работать с ними смысла нет, договариваются дешево, плюсом хотят большую комиссию. Сразу же отказался от идеи работать с посредниками. Рекламируюсь на авито, лучше платить в авито 50-70 тр в месяц, чем кормить диспетчеров по 150 тысяч в месяц. На данный момент уже рассматриваю самосвал, для работы в паре с экскаватором погрузчиком. Но никаких диспетчеров, ни копейки посредникам.
@@ПитерскийРаботяга работать с диспетчером смысла нет или работать с тем, кто тебя хочет жарить? Есть норм диспетчера, которые обрабатывают заявки ,дают тебе работу, налаживают логистику, находят отвал. Если ты сам в состоянии заниматься такой деятельностью, то будешь зарабатывать конечно больше. Если есть погрузочная техника, то вообще комплекс услуг оказываешь.
Андрей привет с Германии, работал на МАЗ 5551 ,у него грузопод ъёмность 8,5 тонн ,а так машина очень хорошая, юркая, но проходимость плохая, по дачам навоз возить опасно, можно забуксовать
Мазай 20ка (5516) на много надежней 6520 камаза. Работал и на том и на том. Есть с чем сравнить , хочешь "комфорт" и ездить как на пластилине и думать "лишь бы не развалился" - бери камаз. Хочешь надежность как у советского трактора - однозначно маз. Комфорт на голову выше у камаза. Но машины то рабочие. Комфорт на 2ом план отходит. Камаз 6520 с ямз 238, 7511, 6581 не важно....сама конструкция, рама, чулки сырая. Повторюсь, для работы, для перегруза однозначно маз. А так 55111, 65115 самые удачные самосвальчики из камазов
Привет 👋 Подскажи пожалуйста как ты думаешь есть ли смысл взять бодрого Газона 3309 дизеля, он уже вроде Камазов, а есть специфические дворы где Камаз не заходит?
5551 идеален для вывоза снега в ночную смену. Заедет почти в любой закоулок. Днем весеннее солнышко пригреет а ты с поднятым кузовом с места не можешь тронуться. На полигоне всех достал уже, люди делают вид что не замечают тебя. Приходится ждать напарника на Камазе. Золотое было время...
5550 12 тонник, 5551,5550- на этих авто надо уметь работать.20 лет отработал из них 5 лет на организации и за 15 лет искатал 3 шт. Один б/у и два новых. Без проблем. Только надо уметь на нем работать. Ни разу раму не ломал и не было никогда трещин. Возил и 16 тонн, но в основном 12 тн.
Если брать 20т то Маз лучше Камаза, я работаю на Маз 5516, иногда на подмену сажусь на Камаз 6520, и несмотря даже га разницу в годах мне маз больше по душе. И в городе и на стройке маз выигрует за щет двигателя
Дружище на работу в частном секторе подходят 2 автомобиля камаз 55111, 65115 это раз и маз головастик 20т не подходят от слова совсем. Если уходить глубже добавить грязь, снег и тд то Остаётся только камаз, скажите зачем маз. Тут все просто работа на грунте ему плохо подходит зато доставка раствора бетона жб изделий самое то кузов ровный
@@sone4ka742 скажите пожалуйста что такое частный сектор? Это когда ты к частнику на производство привозишь допустим пгс из другой точки? Или это работа на камазе на частном секторе на объекте (допустим на стройке)?
Зил коротыш, газель/валдай, маз зубренок, уазик головастик - вот частный сектор. Попробуй в снт заехать на этих камазах и мазах: узко,просушка дорог итд. Я уж молчу про технарей и дпс.
Привет крутое видио , ты ошибся с камазом 55111 ты показал его модификацию 55111C у которого был уже евро 1 двигатель 740.11 240 сил , и он был уже евриком он выглядил как еврик выпускался он вроде с 2000-2001 ( в 2001 его сняли с производства) и некоторые были 13 тонниками . Надеюсь ты учтёшь эти ошибки в дальнейшем (обычные 55111 были 10 тонниками)
Немного есть отличия, на сколько я знаю. 65115 задние рессоры усиленные и их меньше) передок у евро 3 идёт на 3х листах тоже, у меня 11 листов спереди, вроде как и на 55111. И тебе , земляк, привет!) Спасибо за отзыв🔥
Слушай контент супер. Спасибо. Тоже подумываю купить себе самосвал какой-нибудь и начать своё дело, но волнуюсь. Скажи, пожалуйста а где взять потом заказы? Вот что меня волнует.
Самосвальщик со стажем, с камазов начинал, вольвы, Рено, скании с телегами, надоело... Сейчас думаю себе взять совочка, на население работать. Склоняюсь все таки к 15ке
@@Andrei_Tehnar спасибо за ответ Привет тебе с Полевскова я сам фанат маза 5551 чтобы раму негнуло и устойчевость была делаут из квадратной трубы надрамник на просторох ютюба есть видио видел есть регах уменя такчто делай надрамник
У маза 5551 кузов длиннее КАМАЗа 56115 примерно на 30 см. Как нибудь померь рулеткой. Я тоже был удивлен. В свое время гонял на мазике одноногом. Любой закоулок один раз назад сдал и развернулся хоть с грузом хоть без. Только ПГУ надо на сцепу от КАМАЗа ставить свое мазовское это полное дерьмо задний ход всегда дёргает
Не покупай маз 5551, у меня отец на нем работал, самосвал не устойчив при выгрузках нужна ровная площадка всегда, а то частые случай переворотов, далее 1мост сзади прыгает как сайгак даже по трассе, лучше камаз 65115 чем, маз 5551, самый лучший самосвал камаз 55111,нынешний камаз 65115,даже маз 5516 не лучший вариант для самосвала, проблемы со сцеплением и кпп ямз 239 тоже присутствуют,мотор мощный сильный да, но увы тяжёлый,а там хозяин - барин т.е каждый решает, что для него важнее и лучше в своей жизни. Удачи в бизнесе.
Ты по ходу на стоянке наслушался, у торговцев песком? 🤣 Под частника машину не берите! Будете рядом с ним стоять торговать(1 в неделю продашь). Берите под работу, на стройку и в карьер на вскрышу камаз 5511 хороший вариант. Маз только 5516 и только на стройку или из карьера возить( по карьеру тяжелый как и 6520). Машина должна приносить деньги а не на авито висеть. Пусть 800-1200 в час, но стабильно! 65115 тоже норм, но в говна его жалко( стройка и карьер). А из карьера вполне можно возить ( но тут нужен специфический клиент: благоустройство и тп).6520 б/у это 50/50... И все весы твои
Про то что камаз хорошо поворачивает улыбнуло 😂 груженого повернуть весь поворот вспахать👍
Добавлю один момент по 65115. Если брать в приоритете работу на частный сектор, то лучше брать с короткой колесной базой (до 2008года) т.к на более поздних моделях 65115 колесная База на порядок длиньше, следствие того манёвренность в узких местах ухудшилось. А манёвренность в частом секторе в приоритете
100%! Они до миллиона, в основном, и идут🤝🏼
Полностью согласен,я брал камаз 65115,2003год машина просто огонь,без преувеличиваний .Не ломается и всё, просто ездит и приносит доход!
@@Azorro-et1yd запас прочности хоть небольшой, но есть👍🏼
Уточняю, что длина больше на 40 см самой базы и на столько же общая длина машины. При выброре в покупке между 55111-15 (2007 г.в.) или 65115 (2013 года) выбрал первый в пользу меньшей длинны
И желательно не скоростные редуктора, оптимально48 и ZF коробка, двигатели что камаз, что Каммингс китайский гавно, вот бы американский😢
КамАЗ 65115 и маз 5551 .
1. За один камаз я могу купить 4 маза
2. Расход топлива у маза в 2 раза меньше а везёт он всего на 3ть меньше.
3. запчасти маза 5551 в 3 раза дешевле.
4. МАЗ 5551 ето самый простой самосвал, идеал для начинающих, по сколько на старте заказы будут 3-5 кубов. Зажраные камаисты за такое не берутся.
Маз неваляшка
Минус Маза отсутствие проходимости и отсутствие подрамника. По городу пойдет еще работать.
Не понимаю зачем советовать новичку машину которая работает по частному сектору? «Кто ты такой» в частном секторе ? Тебя знать не знают, заказчиков нет. Будешь ездить на этом камазе клеить листовки на столбах или на авито объявления расклеивать. Брать надо 20м3 машину, заключать договор с диспетчерскими организациями и работать с ними попутно набивая клиентов, со временем набив клиентуру можно и под доставку поменьше машину взять.
У каждого свои цели и задачи.
Тебя частники в летний сезон сами находить будут!
Вставлю 3 копейки. 2 месяца назад приобрел новый экскаватор погрузчик, начал работать через диспетчеров и сразу понял что работать с ними смысла нет, договариваются дешево, плюсом хотят большую комиссию. Сразу же отказался от идеи работать с посредниками. Рекламируюсь на авито, лучше платить в авито 50-70 тр в месяц, чем кормить диспетчеров по 150 тысяч в месяц. На данный момент уже рассматриваю самосвал, для работы в паре с экскаватором погрузчиком. Но никаких диспетчеров, ни копейки посредникам.
@@ПитерскийРаботяга работать с диспетчером смысла нет или работать с тем, кто тебя хочет жарить? Есть норм диспетчера, которые обрабатывают заявки ,дают тебе работу, налаживают логистику, находят отвал.
Если ты сам в состоянии заниматься такой деятельностью, то будешь зарабатывать конечно больше. Если есть погрузочная техника, то вообще комплекс услуг оказываешь.
@@ПитерскийРаботяга Какая загруженность в месяц?
Андрей привет с Германии, работал на МАЗ 5551 ,у него грузопод ъёмность 8,5 тонн ,а так машина очень хорошая, юркая, но проходимость плохая, по дачам навоз возить опасно, можно забуксовать
Кто бы что не говорил,а для начинающих ЗИЛ это топ
Мазай 20ка (5516) на много надежней 6520 камаза. Работал и на том и на том. Есть с чем сравнить , хочешь "комфорт" и ездить как на пластилине и думать "лишь бы не развалился" - бери камаз. Хочешь надежность как у советского трактора - однозначно маз. Комфорт на голову выше у камаза. Но машины то рабочие. Комфорт на 2ом план отходит. Камаз 6520 с ямз 238, 7511, 6581 не важно....сама конструкция, рама, чулки сырая. Повторюсь, для работы, для перегруза однозначно маз. А так 55111, 65115 самые удачные самосвальчики из камазов
Полностью согласен! Спасибо за мнение!))
странно, я когда то на вахтах был, дак там наоборот мазы вечно ломались.
Согласен Мазай зверь сам убедился был ушатаный,мосты гуляли рама треснутая ,но пер как танк
@@spectehnika78 камазисты коробки рвут когда на пониженую переключаются 100%🤣🤣🤣
Привет 👋 Подскажи пожалуйста как ты думаешь есть ли смысл взять бодрого Газона 3309 дизеля, он уже вроде Камазов, а есть специфические дворы где Камаз не заходит?
Здравствуйте Андрей а зил 130 стоит покупать для начинающего???
С родным бенз.двигателем, на топливе обанкротитесь) Если есть работа, на небольшие объёмы, то, почему бы и нет. Если работы нет - не стоит...
@@Andrei_Tehnar понял спасибо
@@Andrei_Tehnar если зил такой обжора то выберу маз
@@ГусейнГаджимагомедов-ц9ж 5551?
@@Andrei_Tehnar да
а где теперь Крымов? Стал обычным барыгой, хотя он и раньше с синдромом перекупа был!
Как оформил мотор ямз???
Привет, с завода переоформили
5551 идеален для вывоза снега в ночную смену. Заедет почти в любой закоулок. Днем весеннее солнышко пригреет а ты с поднятым кузовом с места не можешь тронуться. На полигоне всех достал уже, люди делают вид что не замечают тебя. Приходится ждать напарника на Камазе. Золотое было время...
Полностью согласен!)
А какой сейчас взять самосвал в районе 2.2 млн. Камаз, маз или т.п.. из свежих годов. Чтоб не каждый раз чинить.. для личного пользования.
Привет, это авантюра)
Ну 65115 можно свежий. Главное ,чтоб работа была! Проверяй это
5550 12 тонник, 5551,5550- на этих авто надо уметь работать.20 лет отработал из них 5 лет на организации и за 15 лет искатал 3 шт. Один б/у и два новых. Без проблем. Только надо уметь на нем работать. Ни разу раму не ломал и не было никогда трещин. Возил и 16 тонн, но в основном 12 тн.
Че думаешь на насчёт ассенизатора?
Эх, тебе бы побывать там где я лазил на 5549, ты бы не говорил глупости про не едущий двух осник.
Привет с праздниками,! Давно не было видосов
Привет, взаимно!) Исправляюсь)
Я купил 65115 евро 1
Доволен полностью
Андрей добрый день Я с Казахстана я хочу купить КамАЗ 65115 у вас рассиие сколько будет стоить такой более-менее
Купил 65115 2004 евро 1. Турбо 240 год за 800 в хорошем состоянии
Рыночная стоимость на данный момен. От 1,2-1,5 🍋 и выше
Если брать 20т то Маз лучше Камаза, я работаю на Маз 5516, иногда на подмену сажусь на Камаз 6520, и несмотря даже га разницу в годах мне маз больше по душе.
И в городе и на стройке маз выигрует за щет двигателя
Согласен полностью!
Спасибо за Видео Очень полезный видос получился 🙋♂️👍👍👍🦉😎
Какие самосвалы не частники,а организации чаще всего арендуют?
Чем больше тем лучше для организаций, в основном
Красавчик ты бро
А как на счёт вездеходов самосвалов? Тех же сельхозников например?! Интересно посмотреть обзор на такую технику
Тема хорошая, где нужен внедорожник... а так смысла нет. Он длиннее, выше. Все зависит от целей
Обзоры скоро начну снимать
Но почему то грузоподъёмность у вездехода меньше почти в 2 раза.
@@probryansk6885 в основном это из-за резины, ну и плюс проходимость, чем больше вес машины тем больше удельное давление на грунт
@@probryansk6885 так резина вездеходная не держит
Дружище на работу в частном секторе подходят 2 автомобиля камаз 55111, 65115 это раз и маз головастик 20т не подходят от слова совсем. Если уходить глубже добавить грязь, снег и тд то Остаётся только камаз, скажите зачем маз. Тут все просто работа на грунте ему плохо подходит зато доставка раствора бетона жб изделий самое то кузов ровный
Любой вариант имеет место быть, хоть Татра. У каждого свои цели и задачи
@@Andrei_Tehnar в целях и задачах полностью согласен
@@sone4ka742 скажите пожалуйста что такое частный сектор?
Это когда ты к частнику на производство привозишь допустим пгс из другой точки?
Или это работа на камазе на частном секторе на объекте (допустим на стройке)?
@@КамильГарипов-в9ч очень умный вопрос! Частный сектор это частное строительство там подъезды как правило не оборудованы но проехать надо
Зачастую так!) сегодня бампер я помял 😁 заезды такие
По 6520 без понятия объявление там кузовa бывают 20 кубов . 16 кубов. И 12 кубов
Блин Андрей,тоже собираюсь брать самосвала КамАЗа,спасибо тебе огромное и подписался на тебя.если будут вопросы можно обратится?
Конечно, мои соц сети указаны
Сейчас за миллион даже газель самосвал не купишь, не то что камаз
Мы работаем на кубатуре нам чем больше тем лучше
Андрей ,а чем зимой занимаетесь?когда мало работы или её нет.. лайк и подписка..)
Я подготовкой техники к сезону занимаюсь) а так, зимой работы нет.
Есть смысл переплачивать за кб м и тонах..
Не понял вопроса
Андрей привет, мне интересно твое мнение. Ищю самосвал , смотрю в сторону хово, бюджет 1.7 🍋 что думаешь по этому поводу?! За машину?!
Привет, главное чтобы работа была на хову у тебя . А так хорошая машина, думаю 🔥
А может лучше ГАЗ 51 или 53 купить их можно найти за меньше чем 100.000 руб. Зил будет дороже а КамАЗ ещё дороже а Урал 4320 дороже КАМАЗов некоторых
Двигатель я предпочитаю дизель, да и грузоподъемность очень низкая у газиков. Урал громоздкий, зил тоже. До 5 тонн можно на них возить... ну не знаю))
был газ 53 двигатель не тянет. расход топлива большой. насос поднимает только полупустой кузов. уж лучше тогда Зил 130
Зил коротыш, газель/валдай, маз зубренок, уазик головастик - вот частный сектор. Попробуй в снт заехать на этих камазах и мазах: узко,просушка дорог итд. Я уж молчу про технарей и дпс.
Почему камаз дешевше в обслуживании чем маз? Вкорне не согласен, на маз запчастей навалом, и что точно, так это его надежность.
53605 неплохая двухосная модель камаза на каминсе . Кабина 6520 мост усиленный тоже 6520
Расскажи в среднем по заработку
У всех всё по разному... очень много нюансов
@@Andrei_Tehnar регион какой?
@@Маркуньский Свердловская область. Посмотри видео у меня "окупился ли камаз" там есть то, что ты хочешь узнать)
Я когда-то купил Зил. 10 лет назад. Сейчас у меня три импортных самосвала и два погрузчика. Вот столько заработал Зил.)
На 65115 с 15 тоннами под рамкой не пойдешь, задняя ось пробьёт больше 8 тонн на ось
А 55102 заработает что нибудь на частном секторе, кроме гемороя.
Думаю Геморой можно)) длинный, кузов явно не для камней
@@Andrei_Tehnarда он и для песка вряд ли сгодится . Борта слабые , цилиндр давит по середине в отличие от совка
Этот год принёс так принёс ....
На частников трехосники... Весьма спорно. Вот маз коротыш - да, ГаЗ 3307 - да. В любое снт заедешь, и главное, выедешь
Не все частники живут в снт и деревнях)))
@@Andrei_Tehnar согласен. Но весна-лето, навоз и сено - это золотая жила)
@@ДмитрийПогонин-у5у я ни разу сено не возил) в разных регионах по разному)
ЗиЛ 4506 или 4508 тоже неплохо
Было бы
Зил рулит в Снт, коротыш или Сельхозник. Мазу там делать нечего.
Привет крутое видио , ты ошибся с камазом 55111 ты показал его модификацию 55111C у которого был уже евро 1 двигатель 740.11 240 сил , и он был уже евриком он выглядил как еврик выпускался он вроде с 2000-2001 ( в 2001 его сняли с производства) и некоторые были 13 тонниками . Надеюсь ты учтёшь эти ошибки в дальнейшем (обычные 55111 были 10 тонниками)
55111 - тринашки 5511 - десятки
У меня 55111 10т был в птс так@@Человек-я2ч9п
Купил в конце мая 55111 евро 1 2002 года и ничего отличная машина! И кстати 55111 евро и 65115 у них ходвка одинаковая. Привет земляк)))
Немного есть отличия, на сколько я знаю. 65115 задние рессоры усиленные и их меньше) передок у евро 3 идёт на 3х листах тоже, у меня 11 листов спереди, вроде как и на 55111. И тебе , земляк, привет!) Спасибо за отзыв🔥
@@Andrei_Tehnar разница только в задних рессорах у 65115 толще чуть и у тебя должно быть 2 коренных. А у меня чуть тоньше но 3 листа коренных.
@@Andrei_Tehnar завтра сфоткаю рессоры свои и отправлю в Инстограм. Причём они родные ещё не кто нос не засовывал
@@ВикторСергеев-н6я4ж да да, 2 коренных)
@@ВикторСергеев-н6я4ж у меня коренной лист лопался один раз , менял...
Один нюанс что при больших объемах КамАЗ не удел. А вот машины с большим объемом кузова возят и на производство и в частный сектор!
Согласен, На каждый объем есть свой заказчик
МАЗ 5516 самая лучшая машина. Цепляешь прицеп, и 40 тонн тянешь. Главное на транспортников не попасть, и не на весы.
Это да😁
Мазай зверь
Слушай контент супер. Спасибо.
Тоже подумываю купить себе самосвал какой-нибудь и начать своё дело, но волнуюсь. Скажи, пожалуйста а где взять потом заказы? Вот что меня волнует.
У меня на канале есть видео про то как искать работу на спецтехнику)
А КамАЗ за 100 косарей можно найти в 2022 году а не в году 2015
Если это вопрос, то сейчас мотор камазовский за 100 не найдешь🤣🤣
Можно, под забором некомплект без доков!
Самосвальщик со стажем, с камазов начинал, вольвы, Рено, скании с телегами, надоело... Сейчас думаю себе взять совочка, на население работать. Склоняюсь все таки к 15ке
15 к на каминсе года 13 самое то будет , думаю. Уже сформировалась картина того, как оно должно быть
У 20ки заработок другой , а у мазов рама узкая вечный перевертыш .Привет с Астрахани
Согласен! Привет!)
Что значит вечный перевертыш
Да ладно...
Тоже ложился на мазе отдахнуть, устал
Ну что взял маза 5551 ???
Взял 65115) через день будет видно о покупке!
@@Andrei_Tehnar спасибо за ответ Привет тебе с Полевскова я сам фанат маза 5551 чтобы раму негнуло и устойчевость была делаут из квадратной трубы надрамник на просторох ютюба есть видио видел есть регах уменя такчто делай надрамник
ua-cam.com/video/2rWG9Mb-QHI/v-deo.html
@@eldarvalinurov можно поставить целиком кузов от Камаза 53605, он с подрамником. По деньгам я брал за 60 рублей.
Маз 500 и в путь 😁😁
Купил себе 65115 камаз очень доволен
А теперь нужно снять на актуалочку на 24 год
КамАЗ обходите стороной не вздумайте брать пожалеете
А как же камаз 43255?
Он дорогой,а так думаю не плохой вариант.
У маза 5551 кузов длиннее КАМАЗа 56115 примерно на 30 см. Как нибудь померь рулеткой. Я тоже был удивлен. В свое время гонял на мазике одноногом. Любой закоулок один раз назад сдал и развернулся хоть с грузом хоть без. Только ПГУ надо на сцепу от КАМАЗа ставить свое мазовское это полное дерьмо задний ход всегда дёргает
🤝🏼😀
3.8 метра кузов. Что то мне кажется у КамАЗа поболее. Куда уж меньше
ЗИЛа забыл
Не покупай маз 5551, у меня отец на нем работал, самосвал не устойчив при выгрузках нужна ровная площадка всегда, а то частые случай переворотов, далее 1мост сзади прыгает как сайгак даже по трассе, лучше камаз 65115 чем, маз 5551, самый лучший самосвал камаз 55111,нынешний камаз 65115,даже маз 5516 не лучший вариант для самосвала, проблемы со сцеплением и кпп ямз 239 тоже присутствуют,мотор мощный сильный да, но увы тяжёлый,а там хозяин - барин т.е каждый решает, что для него важнее и лучше в своей жизни. Удачи в бизнесе.
Для частного сектора лучше газель самосвал)
лучше уж на исузу гига ..)
Исузу на месте разворачивается
Особенно гусеничный)
а почему токо до миллиона а не до 20?🤔
Ролик ниочём, самое смешное что камазовский мотор хороший.
Но я
Купил ГАЗ 51
А что возить на нем будешь? 53й в самый раз былбы.
в Питере постоянно 20 кубов грузят полностью песком. считай по 40т ездят.
Влажный песок, максимум 1,5т в кубе,значит 30-33 тонны.
@@abuali_kz вы что курите? Посмотрите коэффициент уплотнения у самого лёгкого морского песка))
@@spectehnika78 я в данный момент везу 33,5тонны песка,Скания 4оси,20 куб.
@@abuali_kz очень удивлен)) обычно 40 минимум выходило
Везде так
Номер для консультации начинающий
А китайцы?
Ну на частников, не знаю)) а так, да! Хорошие машины очень.. надёжные
Только не Донгфенг или САМС,у них двигателя cummins ISLe, говно полное!Если рассматривать Китай,то FAW или Шахман.
@@Azorro-et1yd спасибо большое! Твой совет кому нибудь поможет)
@@Azorro-et1yd если за каминсом ухаживать клапана вовремя регулировать,то очень хороший,экономичный движ!
Зил Это Машина Частного Сектора.
А ты типа "старичок"..?!?
Рублей 150,200 прилетит и будет пум пурум
Это да
Да 100000 я что-то не магу наитьи 20тоник
А камазы самосвалы есть и двуосные 🙂
Да
Вот это говорун 😅😅😅😅
Мазы намного лучше
Не скажи в Казахстане КамАЗы больше любят у маза кабины гниют запчастей не так много
Ты по ходу на стоянке наслушался, у торговцев песком? 🤣 Под частника машину не берите! Будете рядом с ним стоять торговать(1 в неделю продашь). Берите под работу, на стройку и в карьер на вскрышу камаз 5511 хороший вариант. Маз только 5516 и только на стройку или из карьера возить( по карьеру тяжелый как и 6520). Машина должна приносить деньги а не на авито висеть. Пусть 800-1200 в час, но стабильно! 65115 тоже норм, но в говна его жалко( стройка и карьер). А из карьера вполне можно возить ( но тут нужен специфический клиент: благоустройство и тп).6520 б/у это 50/50... И все весы твои
Вот и работай за 800 час.
Посмотри мои видео про работу и поймёшь всё.
ЗИЛ ОСТАЛОСЬ
Лучше взять Татра
Очень хорошая машина👍🏼👍🏼
И ищи, жди запчасти месяцами😁
😂
Убогие машины .был бы водителем не вел бы такой обзор
Недоумник , мой канал о моей работе на КамАЗах . Вот и думай . Ещё один твой комент и бан
За 300-1 млн лучше сидеть дома и ничего не покупать . Потому что это будет хлам . Либо новый камаз либо газон дизельный в хорошем состоянии за 1 млн
Каждому свое
шакман и точка