鳥擊、機場設計不良? 8成空難在這「魔鬼11分鐘」發生｜TVBS新聞

[@kevinwang6024]

平常都是自動駕駛降落，忽然改手動，一緊張，忘了放起落架和襟翼，造成一連串不可挽回局面，這是猜測推斷！

[@laihimchan8540]

不是係飛機失控所以停也停不了

[@laihimchan8540]

他已盡力降了但太重載滿人才沒法早些下降着地

[@AlexLin-b4o]

感覺不是，此時為何不落大機場，而堅持要回轉落小機場，這機師才有問題。

[@sdhuang8561]

飛機大部分降落都是手動落地的，只有大霧才是自動降落

[@cwang801]

八成是機組人員沒放起落架

[@shengningchen6804]

他能180度转弯，说明还有能量，并且可以控制，初步判断，飞行员或者塔台错误，让他这么急降落，2.这防撞墙是致命的

[@YokQuanSin-gk9nf]

要命的是水泥墙！

[@安藤靖-b7h]

+1

[@紀天樂-q6y]

1分是60秒，11分鐘660秒進入死亡之門，179人死亡

[@YokQuanSin-gk9nf]

泰国返航应该航油也不多！

[@rogeri5743]

这个机场建在鸟类保护区里，也就是韩国想得出的奇葩设计，就是小学生都知道跑道得保持铺平，还在尾端建混凝土，这算撒操作？

[@LSRkuler]

我也看不懂..

[@4bz7F3i]

30/12 機長詹姆士 RlP

[@vpn7378]

台湾人下辈子还坐南韓濟州航空7C2216航班😜😜😜😜😜😜

[@4bz7F3i]

30/12 機長詹姆士 RlP

[@4bz7F3i]

30/12 機長詹姆士 RlP