Mein erster LKW war ein 320er Unterflur als Hängerzug, Bj. 1972. Besonderheit war das Fuller- Getriebe mit Lenkradschaltung. Die ersten zwei Wochen waren die Hölle für uns beide (Getriebe und ich), danach wurden wir ein Team. Bin jetzt in Rente...
oh Herre, da kommen Erinnerungen auf... in 1966 - 1969 nach Schulende Realschule in Bergneustadt, oder spaeter nach Arbeitsende in der Lehre bei Steinmueller in Gummersbach, war Ich dann von Bergneustadt auf der B 55 *per Anhalter* nach Drolshagen mitgenommen worden, wenn der Bahnbus oder der Schienenbus weg waren... ... stolz wie Oskar, als begeisterter Maschinenfan.... und dann mit den damaligen nur schwachen Motorleistungen die Steigung durchs Doerspe Tal hinauf nach Wegeringhausen... das waren Augenblicke voller Stress fuer Fahrer und Motor.... die gesamte Fahrerkabine zitterte fast so intensiv wie heute die Merkel.... ... und immer 5 mm Gummi auf den Reifen... Alles Gute an die einstigen wirklichen Helden der Strasse... ....
Wonderful, the Bussing at 5.39 with the mid mounted engine (12 cylinders..) is a unique truck. Easy to service and maintain, could anyone tell us weather the top of the engine could be accessed through the empty body floor. Thank you.
Der Büssing 8000 hat die schönste Schnauze. Die abstrahierten, riesigen, chromblitzenden Schwingen verraten es schon: Ich kleckere nicht, ich klotze. Schade, dass von dem einst so prächtigen Logo nur noch der Löwe im MAN-Logo übrigblieb, aber immerhin.
Einfach gut das Braunschweig wieder der Mittelpunkt der Nutzfahrzeuge ist mit den beiden Volkswagen Marken MAN und Scania Mit dem dortigen Sitz der neuen Nutzfahrzeug Holding Bekommt der Büssing Löwe wieder mehr Bedeutung
An den orangenen 53er kann ich mich erinnern. So einer stand damals lange rum. Wo war das noch mal? pfff vor ca 40-45 Jahren..... der hatte jedes Jahr wenn wir wieder dran vorbei fuhren eine andere Farbe. Solche Reifen hatten damals Saurer auch drauf. Wie die Felgen (Georg Fischer, Schaffhausen). Der Juniorchef sollte ein ansteck Mikrofon tragen. Dann hört man ihn auch. Die TV-Serie kann man hier auf yt ansehen. Also schnell runter laden bevor sie wieder weg ist!
Ja, es war eine spontane Aufnahme mit einer GoPro und ohne zusätzliches Mikrofon. Ich bin aber froh, dass ich auf den Auslöser gedrückt habe, es ist eine einmalige Sammlung.
Sprachlos ! :)
Ich bin nicht der unbedingte Fan für so etwas,aber trotzdem 10 punkte für diese Arbeit
Да , умеют немцы хранить свою историю !!! Грузовики в шикарном состоянии . Респект !!!
Mein erster LKW war ein 320er Unterflur als Hängerzug, Bj. 1972. Besonderheit war das Fuller- Getriebe mit Lenkradschaltung. Die ersten zwei Wochen waren die Hölle für uns beide (Getriebe und ich), danach wurden wir ein Team. Bin jetzt in Rente...
Tolle Sammlung, sehr interessant 👌👌💪💪🍀🍀👍👍
Da kann man sich nicht satt sehen. 👍😊
oh Herre,
da kommen Erinnerungen auf...
in 1966 - 1969 nach Schulende Realschule in Bergneustadt, oder spaeter nach Arbeitsende in der Lehre bei Steinmueller in Gummersbach, war Ich dann von Bergneustadt auf der B 55 *per Anhalter* nach Drolshagen mitgenommen worden, wenn der Bahnbus oder der Schienenbus weg waren...
...
stolz wie Oskar, als begeisterter Maschinenfan....
und dann mit den damaligen nur schwachen Motorleistungen die Steigung durchs Doerspe Tal hinauf nach Wegeringhausen...
das waren Augenblicke voller Stress fuer Fahrer und Motor....
die gesamte Fahrerkabine zitterte fast so intensiv wie heute die Merkel....
...
und immer 5 mm Gummi auf den Reifen...
Alles Gute an die einstigen wirklichen Helden der Strasse...
....
Would like to see more details of the sleeper cab.
Danke fürs hochladen. Gruß aus München
Wonderful, the Bussing at 5.39 with the mid mounted engine (12 cylinders..) is a unique truck. Easy to service and maintain, could anyone tell us weather the top of the engine could be accessed through the empty body floor. Thank you.
Großartig
Prachtig!!
AWESOME!!! :)
Massive overly built and typically German 👌🇨🇦🤠
Der Büssing 8000 hat die schönste Schnauze. Die abstrahierten, riesigen, chromblitzenden Schwingen verraten es schon: Ich kleckere nicht, ich klotze. Schade, dass von dem einst so prächtigen Logo nur noch der Löwe im MAN-Logo übrigblieb, aber immerhin.
Einfach gut das Braunschweig wieder der Mittelpunkt der Nutzfahrzeuge ist mit den beiden Volkswagen Marken MAN und Scania
Mit dem dortigen Sitz der neuen Nutzfahrzeug Holding Bekommt der Büssing Löwe wieder mehr Bedeutung
An den orangenen 53er kann ich mich erinnern. So einer stand damals
lange rum. Wo war das noch mal? pfff vor ca 40-45 Jahren..... der hatte
jedes Jahr wenn wir wieder dran vorbei fuhren eine andere Farbe. Solche
Reifen hatten damals Saurer auch drauf. Wie die Felgen (Georg Fischer,
Schaffhausen).
Der Juniorchef sollte ein ansteck Mikrofon tragen. Dann hört man ihn
auch. Die TV-Serie kann man hier auf yt ansehen. Also schnell runter
laden bevor sie wieder weg ist!
Бюсинг-отец Икаруса!
It was a different and hard to drive truck,just to germans !
Duesseldorf nach Breslau mit einem 37KM/h schnellen LKW lol
Große Klasse...
Ist das besuchbar?
Versuchen .... Kontaktaufnahme über Herrn Fehrenkötter. Viel Erfolg.
А этого льва я на мане вижу
Turkiye ankara belediyesinde otobuslerine cok bindim çok guzel araclardı
Я до конца ролика ждал окрика гида " какого хуя ты туда полез?! " Или " нахуя ты снимаешь? Э ! Слы! Я тебе!"
Leider sehr schwer verständlich!!
Ja, es war eine spontane Aufnahme mit einer GoPro und ohne zusätzliches Mikrofon. Ich bin aber froh, dass ich auf den Auslöser gedrückt habe, es ist eine einmalige Sammlung.
Äääm
AWESOME!!! :)