Дядя Саша,спасибо за помощь,которую ты оказываешь.Скажи,пожалуйста,можно ли использовать герметик для предотвращения подсоса воздуха между подошвой карбюратора и коллектором? И ещё вопрос,какая должна быть оптимальная толщина температурной проставки в карбюраторе солекс на Славуте? Спасибо.
Я постоянно пользуюсь герметиком, если не уверен в плотном прилегании карбюратора к коллектору (проставке). Наношу самый обычный герметик по периметру прокладки в виде полоски высотой около 1-2мм и шириной около 5мм. Затем прокладку надо перевернуть герметиком вниз, чтобы исключить контакт с карбюратором. Тогда герметик не раскисает... На славуте две проставки толщиной примерно 6 мм ( прикинул по памяти) и между ними тепловой экран с кронштейном для пружины.
Дядя Саша приветствую! Может ты нам поможешь!) поставили головку1. 6 от калины на девятку полторашку. Не можем избавится от детонации при разгоне. Угол лпережения в минус не сильно помогает. Может комбинацию другую жиклеров попробовать?. Благодарим за внимание!!!
дядя саша! посмотрел ваш ролик по ремонту клапана, но ремонт насоса ускорителя вами не досказан. Вы говорите что клапан надо заменить. А чем и как заменить, в продаже как запчасть клапан не продается. может его можно каким либо образом реставрировать?
Я обычно меняю на новый. В ближайшем автомагазине он есть. Вот еще в нете: zapchasti-sto.kharkov.ua/p1007604377-klapan-uskoritelnogo-nasosa.html или shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/klapan-nizhniy-uskoritelnogo-nasosa-soleks.html
Смысл его дуть, если там внутри шарик заржавел. Да вытащить таким макаром можно, но где взять новый клапан ускорительного насоса на солекс его нигде не купишь.
А если не заржавел?shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/klapan-nizhniy-uskoritelnogo-nasosa-soleks.html shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/zaslonka-drosselnaya-soleks.html
Ну да 60 гривен где то 200 рублей за 1 клапан. Итого - я не вижу логики. Что мы имеем, 200 рублей запчасть крошечная плюс доставка из украины в россию обойдётся тыщи 1500 может и больше, где логика или я чего то не понимаю. Тогда проще с рук бу карбюратор рабочий взять, это целесообразнее будет. Мне смешно эта маленькая хуйня обойдется в 2000 рублей - это цена нормально карбюратора бу.
@@user-rr9ss3fh4u ещо есть такое заметил когда педалью тормоза быстро качаеш начинают подыматься обороты и мотор просто выравниваеться в работе !! Вакуум с видывал затыкал нет результата!! Расход идёт бешеный!! Катушку на траулере заменил зажигание проверяли норм тоже грешу на подсос воздуха но три года сам лично мотор перебегал по кладку колектора новую слегка промазывал герметиком!! Уже сам просто вах!! У меня тоже руки не из жопы вроде но не пойму причину!!
Отличное видео всегда у Вас! Всё чётко и понятно. Спасибо!
Спасибо за видео, буду пробовать
Удачи.
Дядя Саша,спасибо за помощь,которую ты оказываешь.Скажи,пожалуйста,можно ли использовать герметик для предотвращения подсоса воздуха между подошвой карбюратора и коллектором? И ещё вопрос,какая должна быть оптимальная толщина температурной проставки в карбюраторе солекс на Славуте? Спасибо.
Я постоянно пользуюсь герметиком, если не уверен в плотном прилегании карбюратора к коллектору (проставке). Наношу самый обычный герметик по периметру прокладки в виде полоски высотой около 1-2мм и шириной около 5мм. Затем прокладку надо перевернуть герметиком вниз, чтобы исключить контакт с карбюратором. Тогда герметик не раскисает... На славуте две проставки толщиной примерно 6 мм ( прикинул по памяти) и между ними тепловой экран с кронштейном для пружины.
Спасибо,попробую. Удачи!
Добрий день у меня во второй камере струя попадает в заслонку, ето правильно или должно попадать в колектор?
Вместо гвоздя болт с гайкой, гайка упирается в корпус карбюратора и выпрессовывает клапан
Шикарно
Дядя Саша приветствую! Может ты нам поможешь!) поставили головку1. 6 от калины на девятку полторашку. Не можем избавится от детонации при разгоне. Угол лпережения в минус не сильно помогает. Может комбинацию другую жиклеров попробовать?. Благодарим за внимание!!!
Проверьте степень сжатия с этой головкой
Ну конечно же степень сжатия уменьшилась. На 3 кубика. Примерно
@@user-mj5ny8wx5f При чем тут меньше? Больше. Если компрессия больше 13 стала, то нужен или бензин 98 или газ. Или мотор дефорсировать.
Для тех, кто в танке скажите, куда должен выходить воздух, когда дуем в этот клапан?
Не понял вопроса.
Подскажите пожалуйста. нету впрыска думал дело в клапане, вытащил клапан все равно не идет бензин
Может, носики забиты? Оба.
@@user-rr9ss3fh4u салам возле ускорительном насосе мокрое вроде бензин капает ,как думаете диафрагрмма вышло из строя можете подсказать
@@user-ej9zt8ih9i Скорее всего да.
дядя саша! посмотрел ваш ролик по ремонту клапана, но ремонт насоса ускорителя вами не досказан. Вы говорите что клапан надо заменить. А чем и как заменить, в продаже как запчасть клапан не продается. может его можно каким либо образом реставрировать?
Я обычно меняю на новый. В ближайшем автомагазине он есть. Вот еще в нете: zapchasti-sto.kharkov.ua/p1007604377-klapan-uskoritelnogo-nasosa.html или shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/klapan-nizhniy-uskoritelnogo-nasosa-soleks.html
Прпробуйте отреставрировать и напишите комментарий об успехах
Я просто шарик поменял и все окей!
А как его доставал?
@@user-rr9ss3fh4uСкільки крові він мені попив цей запорний клапан, закрутив саморіз дістав розібрав, опресував шарік і все ОК!!!
@@Ivan-cp8hq Добре.
А если саморезом?
У меня не получается нормально зацепить. Вроде вкрутил плотно, стоит крепко, а как начинаешь тянуть - саморез вырывает из клапана.
Ремонт генерадор
Смысл его дуть, если там внутри шарик заржавел. Да вытащить таким макаром можно, но где взять новый клапан ускорительного насоса на солекс его нигде не купишь.
А если не заржавел?shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/klapan-nizhniy-uskoritelnogo-nasosa-soleks.html shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/zaslonka-drosselnaya-soleks.html
Ну да 60 гривен где то 200 рублей за 1 клапан. Итого - я не вижу логики. Что мы имеем, 200 рублей запчасть крошечная плюс доставка из украины в россию обойдётся тыщи 1500 может и больше, где логика или я чего то не понимаю. Тогда проще с рук бу карбюратор рабочий взять, это целесообразнее будет. Мне смешно эта маленькая хуйня обойдется в 2000 рублей - это цена нормально карбюратора бу.
@@iliaklinickiy2813 Я вас не буду ни убеждать, ни уговаривать. Как говорится: хозяин-барин, вы со своими вещами можете делать все, что угодно.
@@iliaklinickiy2813 У Наиля Порошина можно заказать
@@user-fn7ew4nl7y да, я у него месяца 2 назад приобрел себе клапан ускор.насоса
Кто сможет мне такой клапан по почте росси отправить в республику Башкортостан
Закрути саморез и достань как ты делаеш.
А ты сам пробовал саморезом?
@@user-rr9ss3fh4u Если бы не делал,не слветовал.
@@user-hi1so2jw4y Видео пришлешь?
@@user-rr9ss3fh4u ua-cam.com/video/oTa7ItAoh-o/v-deo.html мужик вынимает саморезом
@@user-mz3zj9km6bА на 1:45 мин он что говорит?
Подскажите покакой ричине может троить карбюратор???
1) компрессия
2) зажигание
3) подсос воздуха в этот цилиндр через коллектор.
@@user-rr9ss3fh4u ещо есть такое заметил когда педалью тормоза быстро качаеш начинают подыматься обороты и мотор просто выравниваеться в работе !! Вакуум с видывал затыкал нет результата!! Расход идёт бешеный!! Катушку на траулере заменил зажигание проверяли норм тоже грешу на подсос воздуха но три года сам лично мотор перебегал по кладку колектора новую слегка промазывал герметиком!! Уже сам просто вах!! У меня тоже руки не из жопы вроде но не пойму причину!!
@@user-rr9ss3fh4u да сейчас увидеть сверху псукного колектора на 3и 4цилиндре пятна может и вправду сееттт воздух подсасывает??