Часть -2 Разобрал радиатор охлаждения Лузар
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2020
- Разобрал и понял что перебрать прокладку ,посадить на селикон не получится ,крышку просто порвало,пробовать пересаживать с донора если получится))если нет ,гоу на рынок за новым да нет всё-таки ремонту подлежит?)) • Часть -3 Лузар
Такой же радиатор стоит. При чистой системе охлаждения этот радиатор намного лучше охлаждает двигатель чем с круглыми трубками. На всех иномарках с кондиционером они стоят. Это паяный радиатор, а не сборный. Если б не пластиковые боковины работал бы ещё и работал.
Как-то печально ты обяснял что я нихера не понял.
Скорей всего клапан сброса избыточного давления не сработал. У Тойоты как правило лопается бачок радиатора по причине пробоя прокладки ГБЦ, поэтому можно часто видеть старые Тойоты с треснувшим бачком.
Я на Калине клапан на расширительном бачке буду переделывать, внутрь заводской крышки установлю клапан от крышки VAG'а, там этот клапан не страдает тем что клинит либо обмерзает на морозе. Результат как правило один, лопается сам радиатор либо пайпы, т.е шланги.
Суть
Я как вариан смотрел ребята чё делают фильтр грубой очистки ,на шланг ставят когда ,горячая вода по второму кругу идёт. Подымит шлак и таким образом всю гамулу и собрать ,потом прочистить фильтр Да и все сейчас чистая жидкость я доволен ,просто надо самому промывать ,систему Или найти мастера своего дела который ,жить без этого не может и делает добро автомобилистам за деньги
Ну забиты нижние верхние-то свободны. Возможно виновата перепускная крышка. Введу себе в практику проверять её. А старый тоже проверю разберу почищю проклею. За это говно 2-3косаря отдавать... чисти куском рулетки.