Bei meiner Tochter ihrem 6R mit 1,2 ltr 3 Zylinder,ist nach 120.000 km die Kette gelängt und übergesprungen,Ventile krumm. Es machen lassen hätte sich nicht gelohnt,also haben wir es selber gemacht. Selbst mit Überholung des Kopfes ist es an einem geeigneten Platz auch ohne Bühne sehr gut machbar. Knapp 500 Euro inkl. spezielles Werkzeug später,läuft er wieder wunderbar und hat gestern frischen TÜV ohne Mängel bekommen. Wie du sagtest,hat zwar ein paar Tage länger gedauert,aber es hat auch Spaß gemacht. Super Arbeit und Anleitung ,schönes Video 👍
3 місяці тому
100%! Habs mit deiner Anleitung gut hinbekommen. Hat auch nur 10 Stunden gedauert ;-) Nur die eine Stirndeckelschraube, welche in der Motorhalterung steckt, hab ich anfangs nicht gefunden und hat mich fast verzweifeln lassen... Da sind die Schrauben an der Wasserpumpe doch recht ersichtlich gewesen. Beim Prüfen der Steuerzeiten, zu beginn der Demontage, wäre ich fast vom Glauben abgefallen. Ich hatte das Werkzeug in der Kurbelwelle und habe dann die beiden Werkzeuge in die Nockenwelle gesteckt und hab mit entsetzen festgestellt, das die Nockenwelle um ca. 180° verdreht gewesen ist. In diesem Fall musste die Kuppelwelle noch einmal mehr gedreht werden und schon sah es "realistischer aus". Bei der Demontage des Kettenspanners für die Ölpumpe ist mir ein kleines Teil für die Federarretierung abgebrochen, sonst lief es aber tatsächlich weitestgehend problemlos. Ich danke viel mals für dein Video! Für mich das Beste für den Polo ;-)
Danke für das Video! Steuerkette erfolgreich getauscht (Meine erste!). Eine Anmerkung: Kurbelwelle abstecken ging nicht, ich zumindest kam nicht so dran, dass ich den Geber hätte losschrauben und den Stift hätte einsetzen können. Auto war nur aufgebockt, mit Hebebühne ist das vermutlich einfacher. Hab den OT mit der Messuhr bestimmt und mit der Nockenwelle gegengecheckt - die hatte ich abgesteckt - und Markierungen auf den Kurbelwellenrädern gemacht. Ging letztlich problemlos.
Cooles Video .. aber du arbeitest acht Stunden kostenlos ohne Stromkosten, Garagenmiete, Krankenversicherung, Steuern etc? Oder versteh ich da irgendwas falsch ....🤔
Es wäre hilfreich, wenn die Leute das Video auch mal gucken (und verstehen würden). Die 140 Euro sind beste Preis für selbermacher. Sagt er doch oft genug.
Also selbst in meiner Werkstatt kostet sowas nur 700-800€ für den Polo. Ich weiß die Schweiz ist sehr teuer, aber das ist einfach nur noch unverhältnismäßig.
Sehr gut erklärt. Es gibt auch Firmen bei denen man die Absteckwerkzeuge für ne geringe Gebühr ausleihen kann oder alternativ kaufen und nach 30 Tagen wieder zurück schicken....
Bei dem Video darf nicht vergessen werden das oben zwischen Nockenwelle und Kettenrad eine Diamantscheibe sitzt die die Reibung erhöht damit das Rad sich nicht auf der Welle verdrehen kann
Hallo! Gerade einen Angebot vom Garage in Allbruck, die in 65 Minuten Entfernung vom Zürich in Deutschland steht. Der Preis bei 1630 € liegt. Laut Offerte minus grob 470 € für den Arbeit, lande ich bei... Sieht aus, dass der gängiger Marktpreis ist voll zerstört, diesmal aber in Deutschland
Öl und Filter haste vergessen. Oder? Ansonsten gut erklärt wie immer. Natürlich ohne Arbeitslohn. Das will auch bezahlt sein. Frage: Ist es beim 4 Zylinder ähnlich oder sogar gleich? Grüße gehen raus
Ich hätte mal eine kleine Frage … beim Ford Fiesta Ecoboost läuft ja der Zahnriemen in Öl. und da wollte ich mal fragen ob es ggf eine Möglichkeit gibt diesen zu Prüfen ohne direkt wieder das ganze Öl zu wechseln, da ich heute grade die komplette Inspektion gemacht habe😢 Aber ist ja immer so jetzt ist man fertig und ein kommt doch noch ein Gedanken in Kopf 😅 liebe Grüße aus Hamburg
bei mir wolte nur motor dekeldichtung erertzen 800 euro aben fur tuv bin bei andere auto wekstat gegangen no braucht man nicht dichtung wechseln tuv bekommen
Also das erlebe ich häufig das die Preise nach meinem Kauf angehoben werden. Ich investiere auch sehr viel Geld in gutes Werkzeug, letztendlich zahlt sich das immer aus und ich brauch nicht Pumpen gehen......
Heftiger Preis, Micha. Aber letztlich machbar. Zur Not kann man das sicher auch mit nem Kumpel in einer Mietwerkstatt machen und sich das Werkzeug einfach ausleihen.
Also die 1500 Euro Schweizer Franken welche eher gut 1600 Euro entspricht sind schon heftig. Lässt du so was hier in eine Werkstatt machen wirst du je nach Werkstatt mit ein Preis ab 600 Euro eher aber um die 800 Euro rechnen müssen. Dann zu dein Ersatzteil Preise. Ein Steuerketten Satz für ein Polo kostet meist um die 200 Euro aufwärts
Diese Video ist nur für die Schweiz…. wir wollen ja nicht das Deutsche ihr Auto kaputt basteln 😅😂😅 😜Spaß…. küsse euer Schrauberherz egal wo auch immer ihr Herr kommt
Ich bin ehrlich meine verlobte hasst den polo 9n hab den seit 5 Monaten und der ist 8 mal in der Werkstatt jetzt wieder weil der nachdem fahren meist nicht mehr an geht da muss ich 30min warten.. Der kommt Montag auch weg mit dem Problem hab ein neues Auto in Sicht der hat 1350 Euro geschluckt in 5 Monaten hart aber wahr
Ich kann das nachvollziehen. Deswegen rate ich z.b jedem von so einem alten Auto ab der nicht selber schraubt. Die Werkstätten wie auch alles andere wird teurer. Und irgendwann kommst du an den Punkt wo du mehr ausgibst als das Auto wert ist . Aber es ist meistens auch so das man sich eben auch kein neueres Auto leisten kann. Und was in letzter Zeit auch grausam ist ,wie teuer diese alten gebrauchten Fahrzeuge geworden sind. Wie man es macht ,macht man es verkehrt
@@neubau-my6re Polo 9n ist an sich kein schlechtes Auto obwohl ich kein VW Freund bin . Aber das Alter macht es halt schwierig. Hast wohl ne Möhre erwischt. Die Leute Stecken auch nichts mehr in solchen Karen rein. Ist schwierig was ordentliches zu bekommen
Bei meiner Tochter ihrem 6R mit 1,2 ltr 3 Zylinder,ist nach 120.000 km die Kette gelängt und übergesprungen,Ventile krumm. Es machen lassen hätte sich nicht gelohnt,also haben wir es selber gemacht. Selbst mit Überholung des Kopfes ist es an einem geeigneten Platz auch ohne Bühne sehr gut machbar. Knapp 500 Euro inkl. spezielles Werkzeug später,läuft er wieder wunderbar und hat gestern frischen TÜV ohne Mängel bekommen. Wie du sagtest,hat zwar ein paar Tage länger gedauert,aber es hat auch Spaß gemacht. Super Arbeit und Anleitung ,schönes Video 👍
100%!
Habs mit deiner Anleitung gut hinbekommen. Hat auch nur 10 Stunden gedauert ;-)
Nur die eine Stirndeckelschraube, welche in der Motorhalterung steckt, hab ich anfangs nicht gefunden und hat mich fast verzweifeln lassen... Da sind die Schrauben an der Wasserpumpe doch recht ersichtlich gewesen.
Beim Prüfen der Steuerzeiten, zu beginn der Demontage, wäre ich fast vom Glauben abgefallen. Ich hatte das Werkzeug in der Kurbelwelle und habe dann die beiden Werkzeuge in die Nockenwelle gesteckt und hab mit entsetzen festgestellt, das die Nockenwelle um ca. 180° verdreht gewesen ist. In diesem Fall musste die Kuppelwelle noch einmal mehr gedreht werden und schon sah es "realistischer aus".
Bei der Demontage des Kettenspanners für die Ölpumpe ist mir ein kleines Teil für die Federarretierung abgebrochen, sonst lief es aber tatsächlich weitestgehend problemlos.
Ich danke viel mals für dein Video! Für mich das Beste für den Polo ;-)
Das ist eine von der beste video von dir. Es ist Erste video von dir die du drehmomement angabe erwenst👍👌🏆super
Perfekt gemacht, gibt es nichts zu beanstanden. Super erklärt, würde ich mich gleich ran trauen nach diesem Video.
Danke für das Video! Steuerkette erfolgreich getauscht (Meine erste!).
Eine Anmerkung: Kurbelwelle abstecken ging nicht, ich zumindest kam nicht so dran, dass ich den Geber hätte losschrauben und den Stift hätte einsetzen können. Auto war nur aufgebockt, mit Hebebühne ist das vermutlich einfacher. Hab den OT mit der Messuhr bestimmt und mit der Nockenwelle gegengecheckt - die hatte ich abgesteckt - und Markierungen auf den Kurbelwellenrädern gemacht. Ging letztlich problemlos.
Schönes Video Prima Gezeigt und Erklärt ,VG Oldie
Hi fang auch gerade an die steuerkette zu wechseln. Kannst du mir bitte sagen wie bei der kurbelwelle den Stecker rausbekommen hast ?
Cooles Video .. aber du arbeitest acht Stunden kostenlos ohne Stromkosten, Garagenmiete, Krankenversicherung, Steuern etc? Oder versteh ich da irgendwas falsch ....🤔
🤣😂👍
Es wäre hilfreich, wenn die Leute das Video auch mal gucken (und verstehen würden). Die 140 Euro sind beste Preis für selbermacher. Sagt er doch oft genug.
Also selbst in meiner Werkstatt kostet sowas nur 700-800€ für den Polo. Ich weiß die Schweiz ist sehr teuer, aber das ist einfach nur noch unverhältnismäßig.
Sehr gut erklärt. Es gibt auch Firmen bei denen man die Absteckwerkzeuge für ne geringe Gebühr ausleihen kann oder alternativ kaufen und nach 30 Tagen wieder zurück schicken....
super gezeigt....
Super Video 👍👍😊
Mega Video 👌
Hey cargraf
Liegt der Ölverbrauch bei dem Motor tendenziell an den Kolbenringen (Ölabstreifer), den Schaftdichtungen oder der KGE? :)
Auf die nächsten 230.000 km 🙂
Bei dem Video darf nicht vergessen werden das oben zwischen Nockenwelle und Kettenrad eine Diamantscheibe sitzt die die Reibung erhöht damit das Rad sich nicht auf der Welle verdrehen kann
Hallo! Gerade einen Angebot vom Garage in Allbruck, die in 65 Minuten Entfernung vom Zürich in Deutschland steht. Der Preis bei 1630 € liegt. Laut Offerte minus grob 470 € für den Arbeit, lande ich bei...
Sieht aus, dass der gängiger Marktpreis ist voll zerstört, diesmal aber in Deutschland
Öl und Filter haste vergessen. Oder? Ansonsten gut erklärt wie immer. Natürlich ohne Arbeitslohn. Das will auch bezahlt sein. Frage: Ist es beim 4 Zylinder ähnlich oder sogar gleich? Grüße gehen raus
Der Vierzylinder hat einen Zahnriemen.
@@stefan.madenschraube mein 4 Zylinder skoda Fabia hat ne Kette
Ich hätte mal eine kleine Frage … beim Ford Fiesta Ecoboost läuft ja der Zahnriemen in Öl. und da wollte ich mal fragen ob es ggf eine Möglichkeit gibt diesen zu Prüfen ohne direkt wieder das ganze Öl zu wechseln,
da ich heute grade die komplette Inspektion gemacht habe😢
Aber ist ja immer so jetzt ist man fertig und ein kommt doch noch ein Gedanken in Kopf 😅
liebe Grüße aus Hamburg
Durch den Öldeckel?....
bei mir wolte nur motor dekeldichtung erertzen 800 euro aben fur tuv bin bei andere auto wekstat gegangen no braucht man nicht dichtung wechseln tuv bekommen
Also das erlebe ich häufig das die Preise nach meinem Kauf angehoben werden. Ich investiere auch sehr viel Geld in gutes Werkzeug, letztendlich zahlt sich das immer aus und ich brauch nicht Pumpen gehen......
Heftiger Preis, Micha. Aber letztlich machbar. Zur Not kann man das sicher auch mit nem Kumpel in einer Mietwerkstatt machen und sich das Werkzeug einfach ausleihen.
Also die 1500 Euro Schweizer Franken welche eher gut 1600 Euro entspricht sind schon heftig. Lässt du so was hier in eine Werkstatt machen wirst du je nach Werkstatt mit ein Preis ab 600 Euro eher aber um die 800 Euro rechnen müssen.
Dann zu dein Ersatzteil Preise. Ein Steuerketten Satz für ein Polo kostet meist um die 200 Euro aufwärts
Ja, aber Deine 8 Stunden müssen ja auch bezahlt sein, damit der Vergleich nicht extrem hinkt. Was nimmst Du als Schweizer?😉
Diese Video ist nur für die Schweiz…. wir wollen ja nicht das Deutsche ihr Auto kaputt basteln 😅😂😅 😜Spaß….
küsse euer Schrauberherz
egal wo auch immer ihr Herr kommt
Ich bin ehrlich meine verlobte hasst den polo 9n hab den seit 5 Monaten und der ist 8 mal in der Werkstatt jetzt wieder weil der nachdem fahren meist nicht mehr an geht da muss ich 30min warten.. Der kommt Montag auch weg mit dem Problem hab ein neues Auto in Sicht der hat 1350 Euro geschluckt in 5 Monaten hart aber wahr
Ich kann das nachvollziehen. Deswegen rate ich z.b jedem von so einem alten Auto ab der nicht selber schraubt. Die Werkstätten wie auch alles andere wird teurer. Und irgendwann kommst du an den Punkt wo du mehr ausgibst als das Auto wert ist . Aber es ist meistens auch so das man sich eben auch kein neueres Auto leisten kann. Und was in letzter Zeit auch grausam ist ,wie teuer diese alten gebrauchten Fahrzeuge geworden sind. Wie man es macht ,macht man es verkehrt
@@denisspanovic oh ja hast recht mein auto wird nächste woche verkauft dann hol ich mir ein anderes rate von polo 9n ab :)
@@neubau-my6re Polo 9n ist an sich kein schlechtes Auto obwohl ich kein VW Freund bin . Aber das Alter macht es halt schwierig. Hast wohl ne Möhre erwischt. Die Leute Stecken auch nichts mehr in solchen Karen rein. Ist schwierig was ordentliches zu bekommen
@bamtom4 hast wohl Glück gehabt bis jetzt mein neues Auto such ich mir diese Woche noch aus also wer lust hat auf eine bastelbude hier ist der polo 9n
tjaa die autowerktate in deutschland abzoken bist zu letzte cent