Hi ihr lieben Autodoktoren, ich habe mich riesig darüber gefreut, dass ihr euch gefreut habt. Ich möchte mich auch noch mal bedanken für die Einblendung des Originals. Auch danke dafür das der kleine Jaguar einen Ehrenplatz von euch bekommt. Lasst euch die nimm zwei lachgummis gut schmecken. Ich schaue eure Videos weiterhin mit großer Freude.
Klasse, endlich Mal auch was handwerkliches dabei. Jetzt noch mehr Diagnose und Handwerk und dann passt es perfekt. Danke für die tollen Videos. Und super geiles Zuschnitt mit dem Jaguar. Echt Topp an den Aufnehmer und Bearbeiter.
Das Fokusproblem liegt wohl an der Kamera/-einstellung. Ideal wäre wohl eine Kamera bzw. die Einstellung mit einer hohen Schärfentiefe, also sowohl Vordergrund als auch Hintergrund sind scharf. Dieser Effekt des unscharfen Hintergrundes sieht vielleicht bei Portraitbildern gut aus, aber wenn es darum geht eine Szenerie abzubilden, ist es eher ungeeignet, da viele Bildelemente unscharf sind und der Fokus dauernd wechselt.
Bin bei dir. Bei einer Doku braucht's kein Bokeh - wobei es bei dem Carporn vom Jaguar schon passt. Ich konnte die Folge nicht zu Ende schauen, das macht Kopfschmerzen.
Alles Quatsch. AF aus und manuell Schärfe einstellen. So filmt ein professioneller Kameramann … dazu braucht es natürlich auch ne professionelle Kamera. Und DANN kann man noch mit der Blende arbeiten.
@@mastermcc Handys haben winzig kleine Sensoren, darum unheimlich kurze reale Brennweiten - und Schärfentiefe bis zum Abwinken. Die Profi-Kameras haben wesentlich größere Sensoren, die Brennweite ist länger - und die Schärfentiefe entsprechend weniger. Die Profi-Kameras haben aber andere Vorteile, die die geringere Schärfentiefe mehr als aufwiegt. Manuelle Schärfennachführung wäre allerdings manchmal besser.
11:00 Perfekt! Hier sieht man die fahrdynamische Fehlkonstruktion von Audi, Längs eingebauter Motor über der Vorderachse! Eine noch bessere Steigerung wäre es, wenn der alte Audi V8 da stünde, dann wäre es das perfekte Bild! Corvette auf der einen Seite mit „korrekt“ eingebautem Frontmotor und Audi V8 auf der anderen Seite, mit einer völligen Krückenkonstruktion! Saugeil, Danke Autodoktoren! ;-)
Tja das Thema Verschraubung, in meiner Lehrzeit hat mein Geselle mit mir gemeckert, weil ich an einer Ro80 Bremsleitung auch die Verschraubung vergaß. Er meinte zu mir, er mache die andere Seite lieber allein, weil es ihn zu viel Zeit kostet, aber, auch er hat vergessen die Verschraubung vor dem bördeln aufzuschieben. Ich war immer etwas vorlaut, als ich ihm sagte, ob er mir alles nachmachen müsse, flog mir fast der Hammer an den Kopf😁😂 Ich selbst, kaufe nur Meterware, biege und bördel selber, seit neustem, ist "Kunifer" als Bremsleitung vom TÜV zugelassen, sehr zu empfehlen. Vom W115, hatte mein Vater 3 Stk., alles Automaten, ein wunderschönes Auto. Macht weiter so👍
Hallo Herr Parsch, für die Bremsleitungsverschraubung gibt es einen Bremsleitungsschlüssel, damit wird der neue Sechskant nicht gleich von Anfang an rund gemacht !! :-))))) Der nächste der dort ran muß, wird es danken !!! Mit Maulschlüssel ist das ba ba ba :-)))))
Wenn man die Leitung mit Überwurfmutter neu verbaut und beim Festziehen darauf achten, dass der Schlüssel richtig sitzt, dann spricht nichts gegen einen normalen Maulschlüssel. Beim Lösen alter Leitungen ist ein Bremsleitungsschlüssel hingegen Pflicht.
/8 das Auto meiner Kindheit, ich bekomme immer eine Gänsehaut, wenn ich dieses schöne Modell sehe und wie schön man noch dran arbeiten konnte ... Ein Träumchen!
Der Schwachpunkt bei dem/8 war immer dieser "Stromberg-Vergaser", das war wirklich eine Fehlkonstruktion. Ansonsten war das Auto recht problemlos und zuverlässig. An meinem Auto baute ich mittels eines selbst hergestellten Adapter einen Vergaser aus einem 220 ein. Danach lief er wesentlich sparsamer und ruhiger, nahm auch das Gas schneller an...... Ja, das waren noch Zeiten. Schade, dass so viele Autos dem Rost zum Opfer fielen; aber das war von der Autoindustrie so gewollt, Von ALLEN!!!
das beste an dem video ist einfach der strich /8 das weckt soviel erinnerungen. einfach ein wunderschönes fahrzeug super das ihr euch darum so kümmert.
Mein erstes Auto war nen 69er 220D/8 mit der gleichen Farbe und gleicher Innenausrüstung. Gebraucht gekauft, hatte ich 6 Jahre. Zum sitzen bei meiner Körperlänge das beste Fahrzeug das ich hatte und Zuladung ohne Ende!
Tolles Video, aber der Fokus der Kamera ist dieses mal echt schlecht. Kleiner Tipp: viele Kameras haben beim Zoomen Probleme mit dem Focus. Lieber mal mit der Kamera näher ans Objekt rangehen ohne zoomen zu müssen.
-8 200 landläufig auch Wanderdüne genannt, beschleunigung von 0 - 100 35 sek, oder wie basti einspielen würde: "Stunden später ..." Der Spruch der damals bei -8 Fahrern vorherrschte war: "Lieber sterben als Schwung verlieren" ;-) Allein das vorglühen war schon eine Zeremonie für sich.
@@bubbamcgullicutty8966 er hatte ja einen 200 und einen 240zig und bei dem hat er 3 Motoren gebraucht, gut, der hatte damals schon, ich glaub so an die 80 PS, war also eine Rakete, wenn man den Diesel allerdings so fuhr, kann ich mir schon vorstellen, dass das der Motor nicht allzulange mitgemacht hat.
Nur ein Tipp: Wen man so ne Cam hat mit langsamen Autofokus...so wenig Zoom wie möglich benutzen... mir is noch ganz schwindelig von den Kamerafahrten^^. Vieleicht wärs auch mal Zeit für ne bessere Kamera.
@@merkelrona4life958 Der klägliche Versuch lustig sein zu wollen? Der einzige der hier peinlich ist bist Du. Wahrscheinlich bist Du der Grund warum "Cringe" das Jugendwort des Jahres geworden ist.
Sorry Autodoktoren, ich habe 2012 als Azubi die Leitungen für die Gesellen gefertigt und gebördelt, weil ich am meisten Gefühl dafür hatte (und mir wohl die Zeit gegeben wurde). Hat also nix mit "alte Hasen" zu tun, sondern mit Interesse und handwerklichem Geschick
Was kann der Kanal dafür....Werbung wird doch bei einem KOSTENLOSEN ABO von YT gesteuert. Aber klar keiner will ein Abo bezahlen aber jeder möchte kostenlosen Content mit Infos und Wissen ohne Werbung abgreifen. Da finde ich Sky mittlerweile schlimmer. Fast genauso viel Werbung wie im normalen TV obwohl man dort sogar ein Abo bezahlt.
@@jensw.9090 lol. Natürlich kann der Kanal steuern wieviel Werbung geschaltet wird. Und der Kanalinhaber bekommt dadurch Geld. Monetarisierung. Google das mal 😉
Ihr wart heute nicht ganz fokussiert. 😀😀 Der Carporn war allerdings echt Klasse. Annähernd JP Niveau, auf das historische Fahrzeug angepasst. Rap und Drop Beats hätten nicht zu einem alten Jag gepasst.
Schöner Mercedes! Da kommt Wehmut auf, bin in den 70zigern lange einen 230-8, 6 Zylinder mit Doppelvergaser gefahren. War ein schönes Auto aber rosten konnte er gut.
Heute war es mit der Schärfe aber nicht weit her. Keine Tiefenschärfe, Blende viel zu weit auf und zu wenig Licht. Sonst ist das immer deutlich besser!
Ich wollte eigentlich auch einen Kommentar dazu schreiben aber es ist selbst bei Leuten wie den "Autodoktoren" sinnlos. Eins steht jedenfalls fest. Die Improvisationen die sie manchmal auf Vox oder UA-cam zeigen haben sie bestimmt erst seit Anfang der 1990er Jahre gelernt. Davor gab es doch nur Teiletausch bis die Fehler weg waren 🤣🤣🤣
Holgers Begeisterung über diesen Türschalter in allen Ehren - aber es gibt auch andere Momente, wo man die Tür aufbringen muß, und möglicherweise keinen Strom hat. Nach einem Unfall oder so... Ich bin schon zufrieden, daß in meinen Autos nur die Kofferraumverriegelung elektrisch ist.
Seh ich auch so. Ami Sauger streuen eher nach unten. Waren mit paar 392er Hemis auf dem Prüfstand, da hatte keiner die Leistung, die in den Papieren stand. Siehe auch CarRanger mit seiner Viper beim 5Zyl. Marco auf dem Prüfstand.
Weiter so Mega Contend. Früher jede Folge von Automobil mit euch Geschaut. Immer daran gedacht wie toll wäre es wenn ihr auf Yt wärt. Und nun seid ihr seid schon Gefühlt seid ewigkeiten dabei. :)
Als Tipp zum Einsteigen bei deinem Jaguar. Tu am besten erst dein erstes Bein rein dann lässt du dich mit deinem Allerwertesten reinfallen und stopfst dann das zweite bein rein. Also so mache ich das
Mega geiles Video über diesen sehr schönen Jaguar 🐆👍‼️‼️‼️‼️❤️😍😁👍. Und liebe Auto Doktoren. Bleibt weiter dran mit Spass, Interesse und eurer sehr grossen Motivation 🙏😁‼️❤️👍. Bleibt gesund und fit . Liebe Grüsse vom Christian 😍.
Ich schaue eure Videos unheimlich gerne, aber diesmal war es wie ein schlecht gedrehtes Handyvideo. Ich hoffe das war nur eine Ausnahme, so kann man sich schwer auf die interessanten Inhalte konzentrieren :-)
Die Corvette hat vielleicht nicht so viel Stil wie der E-Type, spielt aber für mich in der automobilen Geschichte ganz weit vorn mit. Sehr gut, dass Ihr US Fahrzeuge nicht völlig verbannt.
Macht weiter so....PS. Auch Stahlleitungen gibt es etwas ... aber ob sich das rechnet dafür extra noch eine Anschaffung zu machen?! So oft macht man das nicht mehr ,oder ?
Das mit der Werkzeugkiste Mega. Frage. Gibt's davon 2 Editionen. Die Holger und die Hans-Jürgen Edition. Sprich die Version zum selber zusammen stellen und die perfekt eingeräumte Version???😉😂
Die Streuung von 30ps ist doch noch mal als zufriedenstellend bei dem Motor. Habt ihr den Kunden erklärt, dass diese genau Motoren V8 nie ihre Leistung bringen und teilweise 10-15% unter der Werksangabe liegen ?
Maaaann Mann Mann, dieses Corvette-Rumgehopse zu Beginn. Und Holger wieder überall seine Fummel-finger mit dran. Egal ob Türschloss 52x betätigen oder im Innenraum alle Ablagefächer öffnen. Anmaßend gegenüber dem Kunden.
Zum Ausgleichswellenmodul vom TT 8j, (EA113): Online steht oft, dass die Ausgleichswellen nur festlaufen, wenn man den Motor bis in den Drehzahlbegrenzer fährt. Der Grund ist die Ausgleichswellen laufen mit doppelter Kurbelwellengeschwindigkeit, heißt 7000 UPM x 2 = 14000 UPM, das mögen die Lager nicht und gehen fest und reißen den Kettenantrieb. Daher ist der provisorische Umbau nur bei schlechter Wartung/Öl notwendig, wenn man nicht das Auto beispielsweise auf der Rennstrecke bewegt. Es gibt mehrere Varianten die Wellen stillzulegen, der Umbau auf 1.8T Ölpumpe und Gehäuse ist wahrscheinlich die Teuerste. Es ist auch möglich entweder ein Kettenrad mit Lager zu verbauen (VIS) oder sogar eines der Ritzel schlicht wegflexen und somit keinen Antrieb mehr auf den Wellen zu haben.
@@RD-vq1xg korrekt....gegenläufige Ausgleichswellen hat Porsche Ende der 80ziger schon im 944 realisiert. Die Motoren liefen alle sauber und ruhig wie ein 6 Zylinder
...und Holger ,-pass schön auf den Schwengel von dem Schraubstock auf,-denn wenn der unter die Hoden knallt,-weist ja selbst u diese schmerzhafte Erfahrung hab i selbst mal erleben müssen,-na da helfen dann auch keine zwei tüten Lachgummis mehr,die man vorher noch konsumiert hat..😉😉...
da gerade die kalte Jahreszeit kommt wie weit kommt der Kona den mit Heizung? Ich wette der kommt weiter als jeder Verbrenner wenn man im Sommer die Heizung auslässt. Gruß von einem Corsa E fahrer.
bei den Bremsleitungen dachte ich, warum es sich einfach machen wenn man sich abmühen kann. Das Biegewerkzeug ist doch sehr einfach zu bedienen. Und beim Bremskolben habe ich schon auf das Öl gewartet.
+1 sehr gutes Video, liebes Autodoktotenteam. * Ich finde es toll, dass ihr die Corvette angenommen habt, obwohl ihre normalerweise keine US Autos repariert.
Schade ist das aus einem coolen Kanal immer was kommerzielles wird und jeder nur noch Geld machen will.! Einfach mal normal bleiben und zufrieden sein mit dem was man eh schon bekommt.
Das sehe ich auch so. Der /8 ist ein Mopf mit Lufteinlaß unter der vorderen Stoßstange und den großen Rückspiegeln. Dazu passend müßten die Rückleuchten geriffelt sein, sind aber die glatten, alten. Aber sonst schöner alter Benz.
Hi ihr lieben Autodoktoren, ich habe mich riesig darüber gefreut, dass ihr euch gefreut habt. Ich möchte mich auch noch mal bedanken für die Einblendung des Originals. Auch danke dafür das der kleine Jaguar einen Ehrenplatz von euch bekommt. Lasst euch die nimm zwei lachgummis gut schmecken. Ich schaue eure Videos weiterhin mit großer Freude.
Interessiert sie nicht
@@mercedesbenzingenieur6753 Deine Antwort auch nicht :D
@@mercedesbenzingenieur6753 lustig wie du nur hate kommentare auf diesem channel hinterlässt, kid.
@@mercedesbenzingenieur6753 Wenn Du nichts intelligentes zu sagen hast, dann einfach mal die Fresse halten.
Klasse, endlich Mal auch was handwerkliches dabei. Jetzt noch mehr Diagnose und Handwerk und dann passt es perfekt. Danke für die tollen Videos. Und super geiles Zuschnitt mit dem Jaguar. Echt Topp an den Aufnehmer und Bearbeiter.
Der Fokus beim Video ist heute aber echt nicht so geil gelaufen xD Das ging die letzten Male besser. Trotzdem geiles Video, danke!
Das mit dem Fokus muss der Basti aber erst wieder üben. 😁
C7 Stingray....❤❤ endlich mal ein richtiges Auto in der Werkstatt...😉😆👍👍
Die Kiste vom Parsch mit automatischer Unordnung und beim Modell Faul kommt wöchentlich ein Servicepartner und sortiert neu ein?
😂😂😂
/8 im Megazustand, und dann den Rost mit UB zuschmieren.....ich liebe es, dazu noch eine Zweitserie mit glatten Rückleuchten.
Die ersten hatten doch die glatten Rückleuchten!
Das Preisschild an Holgers Kappe is am besten xD
Das Fokusproblem liegt wohl an der Kamera/-einstellung. Ideal wäre wohl eine Kamera bzw. die Einstellung mit einer hohen Schärfentiefe, also sowohl Vordergrund als auch Hintergrund sind scharf. Dieser Effekt des unscharfen Hintergrundes sieht vielleicht bei Portraitbildern gut aus, aber wenn es darum geht eine Szenerie abzubilden, ist es eher ungeeignet, da viele Bildelemente unscharf sind und der Fokus dauernd wechselt.
Vermutlich hat er mit dem Toaster gefilmt.
Wenn die Autodoktoren mit dem Handy (Smartphone) filmen, ist die Qualität besser!
Bin bei dir. Bei einer Doku braucht's kein Bokeh - wobei es bei dem Carporn vom Jaguar schon passt.
Ich konnte die Folge nicht zu Ende schauen, das macht Kopfschmerzen.
Zusatzlicht und höhere Blende hilft wunder..
Alles Quatsch. AF aus und manuell Schärfe einstellen. So filmt ein professioneller Kameramann … dazu braucht es natürlich auch ne professionelle Kamera. Und DANN kann man noch mit der Blende arbeiten.
@@mastermcc Handys haben winzig kleine Sensoren, darum unheimlich kurze reale Brennweiten - und Schärfentiefe bis zum Abwinken. Die Profi-Kameras haben wesentlich größere Sensoren, die Brennweite ist länger - und die Schärfentiefe entsprechend weniger.
Die Profi-Kameras haben aber andere Vorteile, die die geringere Schärfentiefe mehr als aufwiegt. Manuelle Schärfennachführung wäre allerdings manchmal besser.
Euer Basti war beim Videomachen besoffener als Holger mit seinen Witzen :D
Vor allen Jürgen macht ein Witz und Holger muss erst mal Lachgummis holen bis er drüber lacht ... ;-)
ZOOM aus der Hölle.....;-) einmal Urlaub und schon müssen die Leute neu angelernt werden
Flachlandwitze…👎🏼👎🏼
11:00
Perfekt! Hier sieht man die fahrdynamische Fehlkonstruktion von Audi, Längs eingebauter Motor über der Vorderachse! Eine noch bessere Steigerung wäre es, wenn der alte Audi V8 da stünde, dann wäre es das perfekte Bild! Corvette auf der einen Seite mit „korrekt“ eingebautem Frontmotor und Audi V8 auf der anderen Seite, mit einer völligen Krückenkonstruktion! Saugeil, Danke Autodoktoren! ;-)
Sehr schön, dass ihr auch mal mehr Beiträge über "richtige" Autos wie z.B. den Strich-8 bringt!!! ;-)))
Dass waren noch AUTOS nicht so was rundgelutschtes wie heute
Hör uff. Die schöne Corvette ist das Massstab in dem Video gewesen.
Nöpp Stricht acht ist bei weitem geiler: erstens nicht rundgeluscht oder stromlinie; zweitens DEUTSCH. Corvette is natürlich auch geil ohne Frage
@@SebastianFehlach Der Gerät!
Der Kamerafokus in diesem Video ist eine echte Katastrophe
Ich glaub ab 15min stimmt was mit der Gamma Einstellung oder Kontrast nicht aber wie immer sehr schöner Bericht.
Ich habe das Buch schon 5x durchgelesen. Ihr seit einfach die besten
Tja das Thema Verschraubung, in meiner Lehrzeit hat mein Geselle mit mir gemeckert, weil ich an einer Ro80 Bremsleitung auch die Verschraubung vergaß.
Er meinte zu mir, er mache die andere Seite lieber allein, weil es ihn zu viel Zeit kostet, aber, auch er hat vergessen die Verschraubung vor dem bördeln aufzuschieben.
Ich war immer etwas vorlaut, als ich ihm sagte, ob er mir alles nachmachen müsse, flog mir fast der Hammer an den Kopf😁😂
Ich selbst, kaufe nur Meterware, biege und bördel selber, seit neustem, ist "Kunifer" als Bremsleitung vom TÜV zugelassen, sehr zu empfehlen.
Vom W115, hatte mein Vater 3 Stk., alles Automaten, ein wunderschönes Auto.
Macht weiter so👍
Warum sagen alle immer Verschraubung? Das Ding heißt Nippel.😀
@@grinchg.6919 Nippel, ist zu anstössig, deswegen Verschraubung, dies meinte immer mein Meister😂
Macht einfach immer so weiter 👍 ihr seid absurd top 😁 liebe Grüße Nico
Ein bemerkenswertes Duo mit großartigem Humor! Danke euch dafür! Gottes Segen!
Herr parsch merke! ... Den Gummi stülpt man immer vorher über bevor man ihn reinsteckt ! 🤣🤣🤣🤣🎉🎉
Das hat mein Opa für mein Opel gemacht habe von ihm viel gelernt und ich lerne heute noch von ihm 🥰🥰🥰
War wohl bei Halle 77 auf'm Prüfstand, eigentlich müßte er dann wissen das die DInger nie ihre Leistung haben
Dacht ich mir auch. Die PS wird er vergeblich suchen
@@dom3827 😉😊😊...wer sucht der Findet.....
Wirklich war. Die fehlenden 30 PS wird der Fahrer eh nicht spüren.... 😄
Schöne Grüsse.
Luxus Problem 🤧😢
@@dom3827 Vor allem fehlen ja nur 30 PS , sonst fehlen da richtig was Pferde
Fokus, Fookuus!!
Hallo Herr Parsch, für die Bremsleitungsverschraubung gibt es einen Bremsleitungsschlüssel, damit wird der neue Sechskant nicht gleich von Anfang an rund gemacht !! :-))))) Der nächste der dort ran muß, wird es danken !!! Mit Maulschlüssel ist das ba ba ba :-)))))
Den Schlüssel gibt es erst in der neuen Kiste ab 2022!!!!
Es gibt auch Taschentücher. Die kann man gerne zuerst benutzen, bevor kann sich auf UA-cam ausheult.
Wenn man die Leitung mit Überwurfmutter neu verbaut und beim Festziehen darauf achten, dass der Schlüssel richtig sitzt, dann spricht nichts gegen einen normalen Maulschlüssel. Beim Lösen alter Leitungen ist ein Bremsleitungsschlüssel hingegen Pflicht.
@@samohta7090 Und genau das war nicht der Fall. Der Schlüsselansatz an der Bremsleitungsverschraubung hat suchtbar gelitten.
Wie sagt der Held der Steine : Fokuuuuuuus
/8 das Auto meiner Kindheit, ich bekomme immer eine Gänsehaut, wenn ich dieses schöne Modell sehe und wie schön man noch dran arbeiten konnte ... Ein Träumchen!
Der Schwachpunkt bei dem/8 war immer dieser "Stromberg-Vergaser", das war wirklich eine Fehlkonstruktion. Ansonsten war das Auto recht problemlos und zuverlässig. An meinem Auto baute ich mittels eines selbst hergestellten Adapter einen Vergaser aus einem 220 ein. Danach lief er wesentlich sparsamer und ruhiger, nahm auch das Gas schneller an...... Ja, das waren noch Zeiten. Schade, dass so viele Autos dem Rost zum Opfer fielen; aber das war von der Autoindustrie so gewollt, Von ALLEN!!!
@@wulfseidner2973 Anscheinend war der Schwachpunkt nicht sooo groß, weil er auch im Nachfolgermodel W123 verbaut wurde.
Wie ich damals schon sagte. Der E-Type ist eines, wenn nicht sogar das, schönste Auto der Welt.
Aber auch eine der größten Diven. Find ich geil.
das beste an dem video ist einfach der strich /8 das weckt soviel erinnerungen. einfach ein wunderschönes fahrzeug super das ihr euch darum so kümmert.
In mir die Corvette.
Eine der grössten Giganten neben der Viper. Einfach unglaublich, wie geil diese Hubraumriesen fahren.
Die Kamera könnte besser sein, dauert lange bis sie scharf stellt.
der Sound dazu ist MEGAGEIL
Eine corvette bei den autodocs ist wirklich wie Weihnachten😍
Schöner Strich 8' Rückleuchten nach 1 Serie
Mein erstes Auto war nen 69er 220D/8 mit der gleichen Farbe und gleicher Innenausrüstung. Gebraucht gekauft, hatte ich 6 Jahre. Zum sitzen bei meiner Körperlänge das beste Fahrzeug das ich hatte und Zuladung ohne Ende!
Ja wie kann man denn bei einem 240d 3 Motoren verheizen, die halten doch ewig????
Evtl. ist warmfahren ein Fremdwort?
Wow! Tolles Stück! Die BBC kann das auch nicht besser 🤩👌
Corvette geiles Fahrverhalten.....🤣🤣🤣
Tolles Video, aber der Fokus der Kamera ist dieses mal echt schlecht. Kleiner Tipp: viele Kameras haben beim Zoomen Probleme mit dem Focus. Lieber mal mit der Kamera näher ans Objekt rangehen ohne zoomen zu müssen.
6:24
Endlich mal wieder ein cooles Auto in eurer Werkstatt
Der Mercedes, ist natürlich auch cool
-8 200 landläufig auch Wanderdüne genannt, beschleunigung von 0 - 100 35 sek, oder wie basti einspielen würde: "Stunden später ..." Der Spruch der damals bei -8 Fahrern vorherrschte war: "Lieber sterben als Schwung verlieren" ;-) Allein das vorglühen war schon eine Zeremonie für sich.
@@bubbamcgullicutty8966 er hatte ja einen 200 und einen 240zig und bei dem hat er 3 Motoren gebraucht, gut, der hatte damals schon, ich glaub so an die 80 PS, war also eine Rakete, wenn man den Diesel allerdings so fuhr, kann ich mir schon vorstellen, dass das der Motor nicht allzulange mitgemacht hat.
Danke für die Bördelnummer am /8 Brilliant wie immer Danke
Nur ein Tipp: Wen man so ne Cam hat mit langsamen Autofokus...so wenig Zoom wie möglich benutzen... mir is noch ganz schwindelig von den Kamerafahrten^^. Vieleicht wärs auch mal Zeit für ne bessere Kamera.
@@merkelrona4life958 Mimimi?
@@merkelrona4life958 ohk, wärde in Cukunvt beser druf achten!
@@merkelrona4life958 Der klägliche Versuch lustig sein zu wollen? Der einzige der hier peinlich ist bist Du. Wahrscheinlich bist Du der Grund warum "Cringe" das Jugendwort des Jahres geworden ist.
Ich glaube Gorilla Biker hat grad nen Schlaganfall. Kann mal jemand die 112 wählen?
Sorry Autodoktoren, ich habe 2012 als Azubi die Leitungen für die Gesellen gefertigt und gebördelt, weil ich am meisten Gefühl dafür hatte (und mir wohl die Zeit gegeben wurde). Hat also nix mit "alte Hasen" zu tun, sondern mit Interesse und handwerklichem Geschick
Ich schau eure Videos ja wirklich gerne. Eigentlich. Aber jetzt mach ich das erste mal vor dem Ende aus. Noch mehr Werbung ging nicht mehr? Nervt mega
Dafür ist YT immer noch 100% kostenlos. Abozwang nervt noch viel mehr als Werbung.
Was kann der Kanal dafür....Werbung wird doch bei einem KOSTENLOSEN ABO von YT gesteuert. Aber klar keiner will ein Abo bezahlen aber jeder möchte kostenlosen Content mit Infos und Wissen ohne Werbung abgreifen. Da finde ich Sky mittlerweile schlimmer. Fast genauso viel Werbung wie im normalen TV obwohl man dort sogar ein Abo bezahlt.
@@jensw.9090 lol. Natürlich kann der Kanal steuern wieviel Werbung geschaltet wird. Und der Kanalinhaber bekommt dadurch Geld. Monetarisierung. Google das mal 😉
Jaguar Video ist geil auch mit der bewußten Unschärfe
Herrlich eure Sprüche
Ihr wart heute nicht ganz fokussiert.
😀😀
Der Carporn war allerdings echt Klasse. Annähernd JP Niveau, auf das historische Fahrzeug angepasst.
Rap und Drop Beats hätten nicht zu einem alten Jag gepasst.
7:30 ist das ein Angstgriff für den Beifahrer 😄
Den Witz mit dem Motor bitte nochmal mit der aktuellen Corvette C8 wiederholen! (Huch?! Da ist ja doch der Motor hinten?!?) ;-)
Schöner Mercedes! Da kommt Wehmut auf, bin in den 70zigern lange einen 230-8, 6 Zylinder mit Doppelvergaser gefahren. War ein schönes Auto aber rosten konnte er gut.
Heute war es mit der Schärfe aber nicht weit her. Keine Tiefenschärfe, Blende viel zu weit auf und zu wenig Licht. Sonst ist das immer deutlich besser!
Wofür haben die eigentlich einen extra Kameramann?
Das problem ist je professioneler die kamera umso schwerer gutes bild zu bekommen. Dann lieber mit iphone filmen und alles auf automatik stellen
@@elementx8046 Ist mit der Grammatik anscheinend genauso
Basti besoffen? So wie er am Anfang wackelt?😉
Karneval
Ob die Werkstatt aus dem OSTEN kommt oder Aus dem WESTEN……ist doch egal! Doof ist Doof!😉
Ich wollte eigentlich auch einen Kommentar dazu schreiben aber es ist selbst bei Leuten wie den "Autodoktoren" sinnlos. Eins steht jedenfalls fest. Die Improvisationen die sie manchmal auf Vox oder UA-cam zeigen haben sie bestimmt erst seit Anfang der 1990er Jahre gelernt. Davor gab es doch nur Teiletausch bis die Fehler weg waren 🤣🤣🤣
/8 super gemacht. Leider die falschen Heckleuchten. Schade.
Stimmt, fiel mir auch gleich auf. Die Rückleuchten waren aus der ersten Serie und passen nicht zu dem Baujahr Mitte der 70er Jahre
Holgers Begeisterung über diesen Türschalter in allen Ehren - aber es gibt auch andere Momente, wo man die Tür aufbringen muß, und möglicherweise keinen Strom hat. Nach einem Unfall oder so... Ich bin schon zufrieden, daß in meinen Autos nur die Kofferraumverriegelung elektrisch ist.
Da bin ich gespannt ob die c7 wirklich verkokt ist 🤔 glaube der hat einfach vom Werk aus die leistung nicht 🤷🏽♀️
Seh ich auch so. Ami Sauger streuen eher nach unten. Waren mit paar 392er Hemis auf dem Prüfstand, da hatte keiner die Leistung, die in den Papieren stand. Siehe auch CarRanger mit seiner Viper beim 5Zyl. Marco auf dem Prüfstand.
Jungs ihr seit Top !!!
Immer nach dem Motto "Verdammt 3 x abgeschnitten und noch immer zu kurz" :-)
42:48 min😂🤣😂🤣👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 ihr seit die besten
Weiter so Mega Contend. Früher jede Folge von Automobil mit euch Geschaut. Immer daran gedacht wie toll wäre es wenn ihr auf Yt wärt. Und nun seid ihr seid schon Gefühlt seid ewigkeiten dabei. :)
Fachlich Spitze, ansonsten eitel, albern und kokett Rolf
Wenn der Herr Parsch nicht immer so hektisch wäre, wäre es doppelt so schön.
Danke fürs neue Video. Versüßt den Feierabend 😀
Der Kamera Focus war heute aber eine Katastrophe und auch etwas viel Werbung
Ansonsten weiter so 👍
Die Menge der Werbung wird ja von UA-cam entschieden. Und die versuchen gerade mit besonders viel Werbung die Leute zu Premium-Zahlkunden zu machen.
Hattet ihr eine Ersatzkamera im Einsatz?
Sonst wieder sehr informativ und lustig.
MoinMoin zusammen aus Bremerhaven
13:50 Jürgens Herz läuft da nur auf dem kleinen Kreislauf, deshalb die kalten Hände 😂
Als Tipp zum Einsteigen bei deinem Jaguar. Tu am besten erst dein erstes Bein rein dann lässt du dich mit deinem Allerwertesten reinfallen und stopfst dann das zweite bein rein. Also so mache ich das
Corvette ist ein geiles Auto
Klasse Video! Bördelt mal die Hydraulikleitungen in einer Citroën DS - das gibt fünf Folgen oder so 😇
Top mal wieder gerne wider
Mega geiles Video über diesen sehr schönen Jaguar 🐆👍‼️‼️‼️‼️❤️😍😁👍. Und liebe Auto Doktoren. Bleibt weiter dran mit Spass, Interesse und eurer sehr grossen Motivation 🙏😁‼️❤️👍. Bleibt gesund und fit . Liebe Grüsse vom Christian 😍.
Ich schaue eure Videos unheimlich gerne, aber diesmal war es wie ein schlecht gedrehtes Handyvideo. Ich hoffe das war nur eine Ausnahme, so kann man sich schwer auf die interessanten Inhalte konzentrieren :-)
Die Corvette hat vielleicht nicht so viel Stil wie der E-Type, spielt aber für mich in der automobilen Geschichte ganz weit vorn mit. Sehr gut, dass Ihr US Fahrzeuge nicht völlig verbannt.
Macht weiter so....PS. Auch Stahlleitungen gibt es etwas ... aber ob sich das rechnet dafür extra noch eine Anschaffung zu machen?! So oft macht man das nicht mehr ,oder ?
Na da hat ja heute oft der Autofokus der Kamera übertrieben! :-)
Heute war Sabbeltag.🙈
Das mit der Werkzeugkiste Mega. Frage. Gibt's davon 2 Editionen. Die Holger und die Hans-Jürgen Edition. Sprich die Version zum selber zusammen stellen und die perfekt eingeräumte Version???😉😂
Ihr hättet mal den Lehrling zum alten Mercedes schicken sollen: "Les mal Fehlerspeicher aus" 😂
Danach ist das eine Kaffeemühle/8 weil er versucht einen obd Stecker einzubauen 🙂🙂
Holger sieht mit der Mütze aus wie Mario von Mario Kart 🤣🤣🤣
Klasse, aber die passenden Nüsse hab ich schon 😉
Die Streuung von 30ps ist doch noch mal als zufriedenstellend bei dem Motor. Habt ihr den Kunden erklärt, dass diese genau Motoren V8 nie ihre Leistung bringen und teilweise 10-15% unter der Werksangabe liegen ?
Wie sollen sie das erklären, wenn sie davon überhaupt keinen Plan haben!?😝
Wurde auch Zeit 😊
Mein Gott so viel Werbung...
Hat mich ebenfalls genervt. Es waren mindestens acht Spots
8:27 piepsen wie ein hyundai kann er auch aufjedenfall.
Jürgen bester man hahaha zünden sie den wagen an wenn man nicht abschleppen kann haha
Kommt Hans-Jürgen dann auch zum Aufräumen der Werkzeugkiste vorbei?🤣🤣🤣
Ich bin jetzt noch seekrank…
*juhu die neue Werkzeugkiste der Autodoktoren, zwar 700 Euro Teurer als eine normale, aber dafür mit Schriftzug*
Wenn Hans-Jürgen immer die Kiste aufräumt dann nehme ich auch eine 😂😅🤣
Maaaann Mann Mann, dieses Corvette-Rumgehopse zu Beginn. Und Holger wieder überall seine Fummel-finger mit dran. Egal ob Türschloss 52x betätigen oder im Innenraum alle Ablagefächer öffnen. Anmaßend gegenüber dem Kunden.
Zum Ausgleichswellenmodul vom TT 8j, (EA113): Online steht oft, dass die Ausgleichswellen nur festlaufen, wenn man den Motor bis in den Drehzahlbegrenzer fährt. Der Grund ist die Ausgleichswellen laufen mit doppelter Kurbelwellengeschwindigkeit, heißt 7000 UPM x 2 = 14000 UPM, das mögen die Lager nicht und gehen fest und reißen den Kettenantrieb. Daher ist der provisorische Umbau nur bei schlechter Wartung/Öl notwendig, wenn man nicht das Auto beispielsweise auf der Rennstrecke bewegt.
Es gibt mehrere Varianten die Wellen stillzulegen, der Umbau auf 1.8T Ölpumpe und Gehäuse ist wahrscheinlich die Teuerste. Es ist auch möglich entweder ein Kettenrad mit Lager zu verbauen (VIS) oder sogar eines der Ritzel schlicht wegflexen und somit keinen Antrieb mehr auf den Wellen zu haben.
Finde die Variante mit der 1.8T Ölpumpe schon ziemlich gut, aber die Preise von teilweise 799€ für so ein Umbausatz absolut überteuert.
@@RD-vq1xg korrekt....gegenläufige Ausgleichswellen hat Porsche Ende der 80ziger schon im 944 realisiert. Die Motoren liefen alle sauber und ruhig wie ein 6 Zylinder
Das Schild an holgers Mütze 😂😂😂
Tolles Video
Es ist Weihnachten? Ja, nein, vielleicht.... eher Nein, wir haben NOVEMBER.
Tolles Video, wie immer.
:)
...und Holger ,-pass schön auf den Schwengel von dem Schraubstock auf,-denn wenn der unter die Hoden knallt,-weist ja selbst u diese schmerzhafte Erfahrung hab i selbst mal erleben müssen,-na da helfen dann auch keine zwei tüten Lachgummis mehr,die man vorher noch konsumiert hat..😉😉...
da gerade die kalte Jahreszeit kommt wie weit kommt der Kona den mit Heizung? Ich wette der kommt weiter als jeder Verbrenner wenn man im Sommer die Heizung auslässt. Gruß von einem Corsa E fahrer.
Ist die Schubladen mir den 1/4 Zoll Nussen dann auch so durcheinander,wie bei Holger? 🤣🤣
Ist die Laufleistung beim Strich 8 nicht mehr feststellbar oder warum stehen da nur x-e auf der Karte?
Schön das bei der Corvette über PS und nicht kW gesprochen wird 👍👍
Zu blöd das schnell im Kopf zu überschlagen oder schlicht zu faul das in zwei Sekunden umzurechnen?
bei den Bremsleitungen dachte ich, warum es sich einfach machen wenn man sich abmühen kann. Das Biegewerkzeug ist doch sehr einfach zu bedienen. Und beim Bremskolben habe ich schon auf das Öl gewartet.
+1 sehr gutes Video, liebes Autodoktotenteam. * Ich finde es toll, dass ihr die Corvette angenommen habt, obwohl ihre normalerweise keine US Autos repariert.
Schade ist das aus einem coolen Kanal immer was kommerzielles wird und jeder nur noch Geld machen will.! Einfach mal normal bleiben und zufrieden sein mit dem was man eh schon bekommt.
Willst du etwa nicht gut verdienen?
Kann ich nur zustimmen: das war eindeutig zu viel Werbung. Nicht nur 8 Werbespots sondern auch noch üppige Werbung für den eigenen Shop.
Irgendwie passen die Rückleuchten vom /8 aber nicht zum Baujahr 1976 🤔
Das sehe ich auch so. Der /8 ist ein Mopf mit Lufteinlaß unter der vorderen Stoßstange und den großen Rückspiegeln. Dazu passend müßten die Rückleuchten geriffelt sein, sind aber die glatten, alten. Aber sonst schöner alter Benz.
@@michaelwatzke140 Eben, die Ausstellfenster fehlen auch. Ich hatte auch einen 76er, tolles Auto mit viel Platz.
prima wie immer...
Wenn ich den /8 sehe Gänze Haut 🥰🥰🥰