Ребята, до чего же приятно слушать нормальную человеческую речь. Спокойное и деловое изложение своих мыслей. Без мата и слов-паразитов. Спасибо вам за хороший русский язык!!!
Лайк за уаз. Еще надо сапуны проверить на мостах. Если они не работают, то масло из картера главной передачи давит в бортовой, а оттуда в ступицу. Кстати на военных мостах и передняя ступица смазывается маслом из бортового редуктора. На задней колодке заднего моста должна быть короткая накладка. Вместо литола под пыльник цилиндра еще запихивают касторку из аптеки.
Мужики купите профам 1000 ( Profoаm 1000) и кисточку. Чуть чуть побрызгали, кисточкой прошли, водой смыли, дома, в тазике, он не воняет и будет всё бляяястеть, как то самое у кота. Ps стоит копейки.
Привет, никогда под манжеты тормозных цилиндров ничего не набивали, имею ввиду газоны и т.д и т.п, и ходили вроде. А так всё грамотно, видосы топ Большой ЛАЙКОС!!!✌✌
С сорванными шпильками очень годный метод. Но можно и погреть паяльной лампой или туристическим газовым баллоном, чтобы не срывать, а потом медной смазкой от прикипания в будущем.
Господа,не обессудьте суну свой пятак,мост уазика вижу в первые,но у меня на зилке давило сальник из-за забитого сапуна.А в зтом мосту он присутствует, может стоит его глянуть?
Северный минус,стабильный,влажность выпадает осадком,воздух становится сухим и .... мороз почти не ощущается,если конечно...не ветер. А вот южный хоть ноль,хоть минус,да с влажностью очень неприятен. Север закаляет,Юг расслабляет. Поэтому и сейчас вот...идёт дождь...и ничего не хочется делать😉
Приветствую! Из своей практики. Купите обезжириватель в строительном магазине. Стоит рублей 70-80 литр и кисточку радиаторную, тоже не дорого. Идеально моет от мазута и перед покраской. Также очень быстро сохнет, вытирать не надо. И это, болты и гайки обязательно попшикайте перед откручиванием минут за 20, на выворачивании заломов потом время сэкономите)). Удачи!!!
Ребят за уаз отдали не много судя по виду это не большие работы ,в мотор залазить не надо помыть только.Я сам недавно перебирал УАЗ сыну полностью до нуля разбирал все агрегаты.Сколько вложили лучше не считать но сделали класс как с завода. Так что удачи вам я думаю до ума доведёте.
Задний мост любит масло в ступицы гнать ))) у меня всегда так, или масло из бортовой одной в редуктор уходит (и наоборот). В общем, мост живет своей жизнью )
Лёха Звягинцев пишет, что надо мазать тормозные цилиндрики тормозухой. Да , это так, но не современной, а БСК, если найдете. А если не найдете , то касторовым маслом! Идеальная смазка для тормозной системы неспортивного автомобиля. Для барабанов вообще без конкурентов!
Проверяли работу трапеции стеклоочистителя после установки новой трубки? Мне пришлось очень сильно извратиться, чтобы новую трубку изогнуть наверху так, чтобы трапеция её не задевала. Нигде не могу найти картинку или видео, чтобы было четко и ясно понятно, где на редукторах военных мостов заливная и сливная пробки для масла. ЗЫ. А ну да, я же трубку специально убирал полностью под панель, потому что постоянно её срывал инструментами и большими предметами, которые вожу туда-сюда.
В цилиндрики литол не желательно, нужна специальная высокотемпературная смазка , кажется МВ 1600. Литол от нагрева вытечет и попадет на колодки, итог пропадут тормоза и может заклинить цилиндрик. Уже печально проверял на своем авто, колодки перестали сжиматься.
Эта страшная черная кастрюля под названием печка, дует во все стороны пространства уазика, отсюда эффективности почти ноль. Я снимал ее и внутри все что видел загерметил, там в каждом углу по 3 мм отверстия ну если разберешь все увидишь.... Да и крышку эту насмерть загерметил и прикрутил. Теперь дует на ноги и на стекло более менее.. Также от запотеваний в дождь, снег, езде по лесу с мокрыми ветками надо переделать сам забор с улицы. В крышку прямоугольную эту что поднимается ручкой надо врезать/ вварить несколько труб которые буквой "Г" углы так называемые от глушителей или отвод итп, я врезал 3 шт. Развернуть их забором к стеклу! и запотеваний практически не будет, не в лесу не на трассе. Крышку закрыть и вокруг все загерметить навсегда.
Ребята, до чего же приятно слушать нормальную человеческую речь. Спокойное и деловое изложение своих мыслей. Без мата и слов-паразитов. Спасибо вам за хороший русский язык!!!
согласен, очень редкое свойство.
Да ты прав.
0
удачи в нужном деле, смотрю внимательно и с интересом, руки заточены правильно, жду продолжения!
Спасибо. Мы готовы восстанавливать, но холодно. Даже камера замерзла
@@podkapot
ь
Лайк за уаз. Еще надо сапуны проверить на мостах. Если они не работают, то масло из картера главной передачи давит в бортовой, а оттуда в ступицу. Кстати на военных мостах и передняя ступица смазывается маслом из бортового редуктора. На задней колодке заднего моста должна быть короткая накладка. Вместо литола под пыльник цилиндра еще запихивают касторку из аптеки.
Удачное решение, сантехнические трубы выручают! Их возможности нельзя переоценить.
Согласен. Шноркель тому пример
От советского пылесоса шланг тоже неплох).на морозе не дубеет.
В магазинах разве не продают? Рублей 80 будет 1шт
Очень интересно, спасибо вам большое что подробно всё показываете.
Отличная подача материала! Очень интересно смотреть.
Молодцы! Теперь, как наткнулся на Ваш канал, жду не дождусь новых видосов от Вас! Чем чаще - тем лучше)))))
Видосы про уаз очень нравятся! Спс, лайк
молодцы конечно, видно что решили полностью восстановить
Респект ребятушки! Удачи и здоровья!
Хорошо вдвоем не скучно! Палец вверх!
Большое спасибо за видео! По ходу просмотра сам изучаю устройство авто.
Видосы классные,давайте больше и чаще.удачи в восстановлении.
Подписался .
Очень интересно!!
Наслаждаюсь душой.
Молодцы,по-хозяйски👍
Мужики купите профам 1000 ( Profoаm 1000) и кисточку. Чуть чуть побрызгали, кисточкой прошли, водой смыли, дома, в тазике, он не воняет и будет всё бляяястеть, как то самое у кота. Ps стоит копейки.
Все очень интересно)) жду продолжений дальнейших узлов агрегата.
главное не останавливайтесь в съемках новых видео, очень интересно и без лишней болтовни.
С уазом ремонта вечный контент
Удачи вам!!! Это очень интересно смотреть
Чётко однако все у вас получается 👍 пойду тоже че нибудь разберу 😁
Ждём продолжения. И поподробнее.
По гофрам возьму на вооружение! Спасибо за опыт!
Привет, никогда под манжеты тормозных цилиндров ничего не набивали, имею ввиду газоны и т.д и т.п, и ходили вроде. А так всё грамотно, видосы топ Большой ЛАЙКОС!!!✌✌
✌️Интересно смотреть лайкос 100%👍
С сорванными шпильками очень годный метод. Но можно и погреть паяльной лампой или туристическим газовым баллоном, чтобы не срывать, а потом медной смазкой от прикипания в будущем.
Господа,не обессудьте суну свой пятак,мост уазика вижу в первые,но у меня на зилке давило сальник из-за забитого сапуна.А в зтом мосту он присутствует, может стоит его глянуть?
Молодцы ребята-Все по делу!))
3 видиео смотрю, информативно и понятно, если когда то решусь купить уаз и восстановить его, уже есть готовое пособие)
Пособий куча, а вот уазки у всех по разному ломаются 😂😂👍 проверено
Всё супер мужики 👍👍👍
За воздуховоды лайк отдельно!
Молодцы ребята ! Лайк
Ё, маё, минус 17,а вы возитесь, а я при 0 не хочу, холодно мне, а колодки смазаны маслом, чтобы не скрипели
Северный минус,стабильный,влажность выпадает осадком,воздух становится сухим и .... мороз почти не ощущается,если конечно...не ветер. А вот южный хоть ноль,хоть минус,да с влажностью очень неприятен. Север закаляет,Юг расслабляет. Поэтому и сейчас вот...идёт дождь...и ничего не хочется делать😉
Печку нужно снимать и всё швы закатывать в герметик, она дырявая.Замазал зимой дует прекрасно на штатном двигателе и лопастном вентиляторе
Жду разборку коробки, у меня тоже хруст, а видосы информативные, побольше бы теории в видео
Вы работаете при температуре -17. Молодцы.
А я слыхал и сразу заболел.
Приветствую! Из своей практики. Купите обезжириватель в строительном магазине. Стоит рублей 70-80 литр и кисточку радиаторную, тоже не дорого. Идеально моет от мазута и перед покраской. Также очень быстро сохнет, вытирать не надо. И это, болты и гайки обязательно попшикайте перед откручиванием минут за 20, на выворачивании заломов потом время сэкономите)). Удачи!!!
Не мог оторваться сам слесарь но в основном иномарки чинил интересно )))))
Молодцы!
Еще иоторчик от газели 90 ват и корпус весь все щели заделать и заборное окошко проклеить герметиком , и будет все ок 😁
Приводите в порядок не бросайте
Интересно!
Здравствуйте. Попробуйте сделать парогенератор Перевалова из газового баллона, им хорошо мыть. Я трактор мыл для ремонта.
Ребят за уаз отдали не много судя по виду это не большие работы ,в мотор залазить не надо помыть только.Я сам недавно перебирал УАЗ сыну полностью до нуля разбирал все агрегаты.Сколько вложили лучше не считать но сделали класс как с завода. Так что удачи вам я думаю до ума доведёте.
Задний мост любит масло в ступицы гнать ))) у меня всегда так, или масло из бортовой одной в редуктор уходит (и наоборот). В общем, мост живет своей жизнью )
понравился выпуск +1
Я патрубок ставил на печь тоже не плохо )
Всем нравится смотреть, как работают другие, как бежит вода и как горит костер.
Вот что значит руки из плечь👍
от литола в тормозном цилиндре вся резина разбухнет
Там маслостойкая резина. От трансмиссионного за годы забвения не разбухло
Пипец, ты видел всё было в масле?
Герметик красный шлак, берите серый.
@@AlexeyGazizov Казанский?
@@user-gy2gg3cl5u Victor Reinz
привет проволокой протрет при вибрации подложи что резины какой
На шток поролоновое кольцо,пропитанное трансмиссионкой.Болты графиткой или медной смазкой.
Упорство Ваше похвально, но, основное в Вашем автомобиле это рама и кузов, вот с чего надо начинать.
Здравствуйте! Вопрос? не показали подшипники ступицы смазали или они за счет попадания масла из редуктора смазываются? За ранее благадарю за ответ
ни чего не мешает и ни чего не висит - это пока туда кирзовым сапогом не влезешь)))
👍👍👍
круто
Мсье знает толк в извращениях! :-))
Лёха Звягинцев
пишет, что надо мазать тормозные цилиндрики тормозухой. Да , это так, но не современной, а БСК, если найдете. А если не найдете , то касторовым маслом! Идеальная смазка для тормозной системы неспортивного автомобиля. Для барабанов вообще без конкурентов!
Колодки лучше поменять, т.к. они напитали в себя масло. Как то так. Делаете для себя.
На первом спуске выгорит
@@haaron666 Хорошо, если...
Я тоже так думаю лучше под замену
Лайк вам 😊👍👍👍👍👍👌
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, должен ли шататься гриб в подшипнике?
Челябинск привет 74 регион
может не вовремя, но на сальниках есть пружинка которую можно подтянуть
Ребят, что бы сальники в мостах долго жили выведите сапуны на верх и с раздатки тоже.
Подскажите при снятой ступице вал от грибка качается это нормально либо должен стоять без люфтов?
Такого я ещё ребят не видел
Вопрос к знающим у кого вояки, вот эти полочки в редуктораз как часто ломает, и если ломает как сварка их держит или замена моста?
На многих мойках отказываються мыть детали.
Проверяли работу трапеции стеклоочистителя после установки новой трубки? Мне пришлось очень сильно извратиться, чтобы новую трубку изогнуть наверху так, чтобы трапеция её не задевала. Нигде не могу найти картинку или видео, чтобы было четко и ясно понятно, где на редукторах военных мостов заливная и сливная пробки для масла.
ЗЫ. А ну да, я же трубку специально убирал полностью под панель, потому что постоянно её срывал инструментами и большими предметами, которые вожу туда-сюда.
От литолов и остальной фигни отказался...
Синькой консистентной в тубе от ТОТАЛ пользую, для УАЗ отличный вариант.
В цилиндрики литол не желательно, нужна специальная высокотемпературная смазка , кажется МВ 1600. Литол от нагрева вытечет и попадет на колодки, итог пропадут тормоза и может заклинить цилиндрик. Уже печально проверял на своем авто, колодки перестали сжиматься.
Давай дальше
Блин дорогое дело это уаз востанавливать😊
Так на нем и последующая эксплуатация не дешёвая
всяко дешевле нового хантера за 750
Для тормозных цилиндров есть специальная смазка. А резьбу я нигролом мажу, он не высыхает.
можно воздуховоды покрасить черным с балончика
👍
На морозе с железками-брр!
Здорова мужики! номера 74е, с Челябинской области? Привет с Челябинска =)
Привет, привет))
Да, Челябинск
@@podkapot земляки значит))))
Эта страшная черная кастрюля под названием печка, дует во все стороны пространства уазика, отсюда эффективности почти ноль. Я снимал ее и внутри все что видел загерметил, там в каждом углу по 3 мм отверстия ну если разберешь все увидишь.... Да и крышку эту насмерть загерметил и прикрутил. Теперь дует на ноги и на стекло более менее.. Также от запотеваний в дождь, снег, езде по лесу с мокрыми ветками надо переделать сам забор с улицы. В крышку прямоугольную эту что поднимается ручкой надо врезать/ вварить несколько труб которые буквой "Г" углы так называемые от глушителей или отвод итп, я врезал 3 шт. Развернуть их забором к стеклу! и запотеваний практически не будет, не в лесу не на трассе. Крышку закрыть и вокруг все загерметить навсегда.
И обезжиривать очистителем тормозов насухо надо, а это хрень нормально тормозить не будет.
Смотришь и плакать хочется, это же как надо ездить и не любить технику. Не любишь технику ходи пешком.
Чего в Челябинске так холодно? Привет из Екатеринбурга
Накладки на колодках надо было переклепать,после масла не будут работать
Карданы от колхозных мостов на вояки подходят?
А сколько времени и запчастей вложено .
Гофру использовать не желательно. Изза турбулентности сильно садиться поток воздуха
Так с завода идет гофра
100 это я 👍👍👍👍
Продолжение пожалсто
Я чего то так и не понял откуда масло сочилось на колодки?
От куда парни ,с кокого города ,или района
Сантехник гений
Я заломыши грел и газовым ключем откручивал.
Можно сваркой гайку прихватить, заодно прогреет и выкручивай
УАЗ нажимай на Газ⭐
Хорошо отмывает Шуманит
мужи вы зачем литолом болты помазали?? надо мазать нигролом или на крайняк тадом)) от литола болты со временем наоборот прикипят))
Слушайте, почему так интересно смотреть?
Нужно поставить памятник изобретателям пластиковых бутылок и пластиковых канализационных труб.
Это была полная консервация уаза😆😆😆
Детали в бензине отмывают, потом если надо в кастрюле с содой и порошком вскепятить...
Не свистит воздуховод?