中央線グリーン車 車内放送

[@夕陽に照り映えて]

今は混雑を極めていると思われるので、落ち着いた頃を見計らって乗らせてもらいます…　あんまごちゃごちゃしてるのイヤなので…

[@nakanakagami]

乗るならこの連休後をお勧めします！

[@上野東京ラインE233]

朝なら比較的空いてますよ

[@夕陽に照り映えて]

@@上野東京ラインE233 様　情報ありがとうございます！

[@Hayakoma_96]

グリーン車だけこのLCDデザイン(E235仕様)なの違和感ありますね。。
他の号車のもデザイン変更しないかな。。
(特に駅構内図案内とか、ヤテ時代のE231-500と同一だし。。)

[@ruiogawa-z4o]

もしかしたらE233系を置き換えるときのグリーン車だけの転用も考えているのも？

[@haramomo]

他の車両はドアごとにあるから、同じ内容・同じ表示だとむしろみづらいから変えたんだろうね。

[@nakanakagami]

E233系0番台で、このLCDデザインは違和感ありますよね

[@近鉄太郎-s6c]

吉祥寺駅までの各駅と荻窪、中野、新宿という停車駅は、昔から有ることでしょうか？

[@towam9266]

土休日は西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺は通過です。休日は複々線開業時、土曜は平成6年からのようです。

[@舞倉メトロ]

やっぱり鉄オタ専用列車みたいな感じですか

[@nakanakagami]

鉄オタもそうなんですけど、日中は子供連れが凄く多かったですね

[@poppi6785]

てことは中央線e233はまだまだ走り続けそうですね。e235導入はいつになるかな

[@tokiwa-joban]

@@poppi6785とはいえ、同じe233でも中央線から引退する形式もいるんよな

[@ジョニーズ-r4r]

@@Bwave_96お前のコメントのせいでここのコメント欄を汚染された

[@なまコク]

つくばエクスプレスや、近鉄に設置された幅広LCDにしてほしかったな

[@相林奎横]

東芝製　コイト製　交通電業社製　日立製のLCDと互換性が無いのか
従来三菱製LCDと互換性が良い三菱製セサミクロにしたのでは
セサミクロなら2画面にしそう…

[@松井大空-y7q]

三脚で殴られた国立駅