Hallo Matthias sehr gute hilfreiche Video. Ich habe in Zürich. Mit meine A gleiche Problem gehabt export weiter gegeben. Jetz mit B gleiche Problem. Haben Sie die Adresse von diesen Firma die es für 300 € es macht ? Ich wehre froh. Weiter mit gute Ideen tolle Video. Grüsse aus Zürich
Hallo, super tolles Video, ohne viel drumherum. Einfach nur, so wird es gemacht. Ich bedaure, dass Mercedes sich nicht zu dem Fehler bekennt und den Kunden mit so einer teuren Reparatur alleine läßt. Ebenso wie mit dem Lamellenschiebedach. Ich hab jetzt insgesamt 2 x das Schiebedach und 1x das Getriebe-Steuergerät reparieren lassen (das 2.x Steuergerät steht im Moment an). Jetzt habe ich keine lust mehr. Nach vielen MB W108/W116/W114/2xW124/W168 ist der W 245 jetzt der letzte Mercedes.
Hallo an alle, also hab mich selber rangetraut. Ich war selber überrascht wie leicht sich alles gelöst hat. Mit Geduld, Ruhe und Zeit hat alles ohne Probleme funktioniert. Meine A Klasse läuft wieder störungsfrei, hab das abgelassen Getriebeoel abgemessen, 5,5l sind rausgekommen. Musste auch wieder 5,5l neu auffüllen um den idealen Oelstand laut Meßstab zu erreichen. Ich kann euch nur noch einmal recht herzlich für dieses Video danken und allen Raten, traut euch, ihr könnt richtig Kohle sparen. Der MB Händler bei mir um die Ecke wollte 2000-2500€ dafür haben und ein Automatikgetriebespezialist 900€, aber dieser war so ehrlich und hat mir gleich gesagt, er würde das Steuergerät auch nur zur Reperatur einschicken. Also wie gesagt, traut euch, selbst ist der Mann! Und mal ganz nebenbei, die Steuerkette hatte auch angefangen leicht zu rasseln, ick schon wieder Panik, Steuerkette austauschen, na super. Tip vom Kumpel, tausch erstmal den Kettenspanner aus, der wird irgendwann fest. Also Kettenspanner bestellt, im Internet nachgelesen wie es geht, alles kein Hexenwerk. Gesagt getan, ick bin so happy, mein Merci schnurrt wie ein Kätzchen. Wieder richtig Kohle gespart. Ein herzlichen Dank an alle Schrauberfreunde für eure tollen Videos. Mit den besten Grüßen, euer Jeff.
Dein Kommentar hat mir mehr geholfen als das Video. 5,5 Liter das wollt ich wissen. Cooles Video aber meine Erwartungen nicht erfüllt. 3 von 5 Sterne 🌟 .
Meine freie Werkstatt hat einfach nur Getriebeöl und Filter gewechselt, ohne das Steuergerät auch nur anzutasten, und bis jetzt läuft der A190er wieder störungsfrei. Vorher ging er bei 100 km/h in den Leerlauf oder in der Stadt hat er kein Gas mehr angenommen. Im Getriebeöl waren größere Späne zu finden, aber es gab keinen Magneten, so dass noch ein Magnet verbaut wurde.
Cool danke für das Video 👍 Was ich allerdings bemängele ist dass der Instandsetzer so ne Wurst beim Abdichten hinterlassen hat. Wenn sich die Dichtmasse löst und irgendwo da reinsetzt wo es nicht soll hat man nicht's geschafft. (Zum Glück ist aber die Wahrscheinlichkeit groß dass es im Filter hängen bleibt)
Hallo Herr Stockinger , haben Sie keine Probleme mit der Firma Ecutronics, ich bekomme das Steuergerät nicht mehr zurück, was tun?? Steuergerät wurde schon mal fachgerecht repariert( Mercedes Fachwerkstatt)Reparatur abgelehnt , kein Problem aber seit 2 Wochen warte ich auf das defekte Steuergerät, bekomme keine Rückmeldung !!
Ich habe das ebenfalls an meinem Mercedes gemacht, das Steuergerät eingeschickt, wiederbekommen und nach zwei Monaten ist der selbe Fehler erneut aufgetreten. Wie habt ihr das mit dem Auffüllen des Öls gemacht? VG TOP Video!
Hallo, das Video ist sehr gut hat alles erklären, mir fehlt nur eine Sache, die Anzugderhmomente von steuereinheit und die ölwanne. Oder einfach mit ratsche fest machen. Danke
Hallo, mein Fahrzeug ist ein Mercedes B170 Baujahr 2009 mit Automatikgetriebe bei 170.000 km. Das Fahrzeug bleibt im ersten Gang und dreht dann wieder in den Normalzustand, wenn die Zündung ein- und ausgeschaltet wird. Heutzutage wird es immer häufiger. Die Tasse wackelt beim Aufstehen im Auto. Was kann das Problem sein. Vielen Dank im Voraus für die Wiederholungen.
Bei 7:44 Einhängen des Schiebers: ich hätte zugestimmt, dass man den Aus- und Einbau selber machen kann, aber an den Schieber sieht man nicht hin. Scheint also doch heikel zu sein.
Hallo Matias ich habe eine Frage beim Ausbau habt ihr den Wahlhebel auf P gehabt oder auf N oder D ? Wie habt ihr das gehabt ? Übrigens danke für das tolle Video . Top
Haben letztes Jahr bei unserer, das Steuergerät getauscht da er öfters in Notlauf ging. Steuergerät kam zurück hab dann alles wieder zusammen gebaut und gut ein Jahr und 25.000km später, möchte ich morgens zur Arbeit fahre und merke der Wagen hat kein Kraftschluss. Sprich ob in R-D fährt der Wagen nicht an.Fehlerspeicher meinte irgendwas mit Druck. Hab dann alles ausgebaut und gesehen das der schieberkasten, nen etwa 3-4cm langen Riss. Hab mir ein Neuen schieberkasten besorgt. Eingebaut und das Auto läuft, abeeeer nur bedingt, er jault wie Sau. Jemand eventuell ne Idee? Wäre mega cool 🙏🏽
ist es normal, dass die Ölpumpe bei demontiertem Schieberkasten "rumschlackert" !? Die ist ja am Schieberkasten montiert, hat aber auch Halterungen am Getriebegehäuse.. bin etwas verunsichert. Meiner hat auch ne Fehlermeldung zum Druck (P0841) Der Schieberkasten sieht aber top aus! Wo war denn bei dir der Riss?
Nach dem Einbau des reparierten Getriebesteuergeräts kann ich die Gänge nicht mehr richtig einlegen. Der Wagen fährt im Rückwärtsgang nach vorne, jedoch nur kurze Zeit, da dann kein Kraftschluss mehr vorliegt. Den Vorwärtsgang bekomme ich gar nicht eingelegt. Kann mir jemand einen Tipp geben???
Über Ölstabrohr. Hazet Trichter dazu Siebmatte fein ca 0,1mm Maschenweite benutzen. Laut Mercedes darf das Öl nur über ein Filter nachgefüllt werden oder befüllt.
Ich hab ein w245 b200 benziner automatik wenn er kalt ist ruckelt er beim schalten die ersten paar 100 meter danach ist wieder alles normal meint ihr durch getriebeölspülung geht das weg?
Hab Moment den Fehler P2723 CVT-Getriebe : Rückwärtsgang-Magnetventil unzulässiges Öffnen Der Rückwärtsgang funktioniert zwar noch, aber nur noch ganz langsam und ohne wirklich mit Kraft. Ist erst plötzlich so aufgetreten, was meinst du dazu?
Hatte das gleiche Problem mit diesem Fehler. Einen Anruf getätigt und wurde vom Spezialisten bestens informiert und habe dieses dann vor Ort machen lassen. www.abs-steuergeraete.de/mercedes-b-klasse-schieberkasten/
@@shukudo habe zeitnah einen Termin bekommen und da wurde das Getriebe Steuergerät repariert und der Schieberkasten ausgewechselt. Dazu Filter + Dichtung und Getriebe Öl neu aufgesetzt. Nach 3 Stunden war alles fertig und durfte beim Aus und Einbau zuschauen. Ich kann es bedenkenlos weiterempfehlen, weil das Team ihr Handwerk bestens kennt.
papito Bolec ja hab meinen schieberkasten reparieren lassen, allerdings besteht das Problem weiterhin. Bekomme jetzt die komplette Einheit mit neuen Ventilen Steuergerät und schieberkasten und teste anschließend das Ergebnis. Falls dann immernoch ein Problem besteht wird’s ein größerer Schaden im Getriebe sein denke ich mal.
@@shukudo Hallo Shukudo, konntest Du das Problem so lösen mit dem neuen Schieberkasten? Weil ich habe aktuell genau das gleiche Problem und wohne in Berlin, so dass ich überlege das zu machen. Danke und Grüße
Und noch was Mathias Ich habe das Auto Bei eine Werkstatt auslesen lassen Da steht Ganghebel hat irgendwie spiel ich habe nicht Richtig verstanden und hat nochmal gemacht dann steht Getriebe sensor. Was meinst du Mathias? Könnte sein Diese F Ist das von diese beide Fehler ?
Hallo zusamem Bei mir kommt der F im display das Auto fährt bis zu 40kmh dann nicht mehr schneller. Wenn ich auf n starte geht langsam und dann fährt schneller
Hallo guten Tag ich habe das gleiche Problem gehabt mit meinem Fahrzeug. Der Wagen war bei einer Werkstatt Steuereinheit ausgebaut und weggeschickt danach wieder eingebaut jetzt sagt der Mechaniker das funktioniert nicht ich glaube der will moch übers Ohr hauen oder er konnte den fehler nicht richtig auslesen er macht das gleich problem zurzeit und ist sogar noch bisschen schlimmer geworden ein komischer Ton kommt noch dazu jetzt beim Fahren und da steht wieder getriebefehler Werkstatt aufsuchen .
hallo , ich habe eben das Problem ,bei meinem A-Klasse Model ,Baujahr 2006 . kann ich mit diesem Fehler weiterfahren , die Reparatur ist mir zu teuer . der Tipp von abstellen und 3 mal neu starten funktioniert . Freundlichen Gruß ,Angela
Hallo hab mir dein Video angeschaut mit Dem w 245 getriebesteuereinheit hab’s genau das selbe wie du das auch gemacht hast gemacht jetzt hab ich das Problem mit dem hoch schalten klappt es nicht
Hallo Mathias Ich habe A klasse 190 Automatik BJ 2001 Vor 2 Tage gekauft ich das Auto von Reutlingen nach Stuttgart gefahren war alles super gelaufen bin schon zu Hause ich möchte weder Raus Fahren geht dann nach 50 m geht normal auf D dann nach 50 m dann schlägt Die Getriebe dann merke ich auf Display steht F Ich bitte dich Mathias was könnte das sein ? Aber wenn ich das Auto ausmachen und 10 Sekunden warten dann geht weder paar km Dann geht weder die gleiche Bitte ich habe deine Video angeschaut hat mir sehr interessiert super Jungs Mann versteht euch sehr sehr gut
Hallo bei meinem mercedes-benz w169 a 170 schaltgetriebe 5gang springt während der Fahrt ab und zu der Gang raus weiß vielleicht jemand was der Fehler sein könnte ich vermute das es an der schaltkulisse liegen könnte weil meine schaltung auch wirklich sehr leichtgängig ist was vermutet ihr?
Hallo, ich fahre einen Renault Megane Cabrio Bj. 2010 mit CVT-Getriebe. Nach gut 288.000 km kommt jetzt die Meldung "Getriebe prüfen" und geht in den Notlauf. Nach Abschalten des Motors und einer kurzen Wartezeit verschwindet die Fehlermeldung wieder und kommt in unregelmäßigen Abständen wieder. Renault hat den Fehler ausgelesen und empfiehlt den den "Schaltgetriebedeckel" zu erneuern, Kosten ca 2.000 €. Ist das was in Deinem Video gezeigt wird auch der Schaltgetriebedeckel und das "gleiche" Problem? D.h., müsste nur die Box zum Löten geschickt werden?
Hi Matthias, Danke für das Video. Habe seit einigen Tagen genau das gleiche Problem und bin am grübeln ob Werkstatt oder Selbstversuch. Könntest du mir netter Weise den Link/Adresse senden wo ihr das Steuergerät habt reparieren lassen. Lieben Dank und beste Grüße
Hallo an alle, also hab mich selber rangetraut. Ich war selber überrascht wie leicht sich alles gelöst hat. Mit Geduld, Ruhe und Zeit hat alles ohne Probleme funktioniert. Meine A Klasse läuft wieder störungsfrei, hab das abgelassen Getriebeoel abgemessen, 5,5l sind rausgekommen. Musste auch wieder 5,5l neu auffüllen um den idealen Oelstand laut Meßstab zu erreichen. Ich kann euch nur noch einmal recht herzlich für dieses Video danken und allen Raten, traut euch, ihr könnt richtig Kohle sparen. Der MB Händler bei mir um die Ecke wollte 2000-2500€ dafür haben und ein Automatikgetriebespezialist 900€, aber dieser war so ehrlich und hat mir gleich gesagt, er würde das Steuergerät auch nur zur Reperatur einschicken. Also wie gesagt, traut euch, selbst ist der Mann! Und mal ganz nebenbei, die Steuerkette hatte auch angefangen leicht zu rasseln, ick schon wieder Panik, Steuerkette austauschen, na super. Tip vom Kumpel, tausch erstmal den Kettenspanner aus, der wird irgendwann fest. Also Kettenspanner bestellt, im Internet nachgelesen wie es geht, alles kein Hexenwerk. Gesagt getan, ick bin so happy, mein Merci schnurrt wie ein Kätzchen. Wieder richtig Kohle gespart. Ein herzlichen Dank an alle Schrauberfreunde für eure tollen Videos. Mit den besten Grüßen, euer Jeff.
was ist dass für eine Firma dass du Ihnen sagst was Sie machen sollen? Das ist ein Teil ist deffekt so müssen es aufmachen kontorllieren anschauen und reparieren -wenn ich weiss was kaputt ist würde ichselber machen verstehe das jetzt nicht! Oder wollen die von einem Teil mehrer Reparaturpositionene erschaffen damit Sie mehr geld verdienen oder was?
In diesem russischen Video wird ein solches CVT aufgeschnitten, gemessen, repariert und geklebt. Wenn auch nicht sehr professionell: ua-cam.com/video/kyA-4DtGtxE/v-deo.html
Vergesst nicht zur Unterstützung des Kanals zu abonnieren 🙏🔥
Пробег какой? km???
Hallo Matthias sehr gute hilfreiche Video.
Ich habe in Zürich. Mit meine A gleiche Problem gehabt export weiter gegeben. Jetz mit B gleiche Problem.
Haben Sie die Adresse von diesen Firma die es für 300 € es macht ?
Ich wehre froh.
Weiter mit gute Ideen tolle Video. Grüsse aus Zürich
Hallo, super tolles Video, ohne viel drumherum. Einfach nur, so wird es gemacht.
Ich bedaure, dass Mercedes sich nicht zu dem Fehler bekennt und den Kunden mit so einer teuren Reparatur alleine läßt. Ebenso wie mit dem Lamellenschiebedach. Ich hab jetzt insgesamt 2 x das Schiebedach und 1x das Getriebe-Steuergerät reparieren lassen (das 2.x Steuergerät steht im Moment an). Jetzt habe ich keine lust mehr. Nach vielen MB W108/W116/W114/2xW124/W168 ist der W 245 jetzt der letzte Mercedes.
Zufällig gefunden, tolles Video und einfach keine Show daraus gemacht! Danke. Sehr sympathisch.
Vielen Dank
Hallo an alle, also hab mich selber rangetraut. Ich war selber überrascht wie leicht sich alles gelöst hat. Mit Geduld, Ruhe und Zeit hat alles ohne Probleme funktioniert. Meine A Klasse läuft wieder störungsfrei, hab das abgelassen Getriebeoel abgemessen, 5,5l sind rausgekommen. Musste auch wieder 5,5l neu auffüllen um den idealen Oelstand laut Meßstab zu erreichen.
Ich kann euch nur noch einmal recht herzlich für dieses Video danken und allen Raten, traut euch, ihr könnt richtig Kohle sparen. Der MB Händler bei mir um die Ecke wollte 2000-2500€ dafür haben und ein Automatikgetriebespezialist 900€, aber dieser war so ehrlich und hat mir gleich gesagt, er würde das Steuergerät auch nur zur Reperatur einschicken.
Also wie gesagt, traut euch, selbst ist der Mann!
Und mal ganz nebenbei,
die Steuerkette hatte auch angefangen leicht zu rasseln, ick schon wieder Panik, Steuerkette austauschen, na super.
Tip vom Kumpel, tausch erstmal den Kettenspanner aus, der wird irgendwann fest. Also Kettenspanner bestellt, im Internet nachgelesen wie es geht, alles kein Hexenwerk. Gesagt getan, ick bin so happy, mein Merci schnurrt wie ein Kätzchen. Wieder richtig Kohle gespart.
Ein herzlichen Dank an alle Schrauberfreunde für eure tollen Videos. Mit den besten Grüßen, euer Jeff.
Jeff Hammerstedt Servus muss auch das machen kannst du mir sagen wo die ablas schraube ist für das Getriebe Öl danke im Voraus
Dein Kommentar hat mir mehr geholfen als das Video.
5,5 Liter das wollt ich wissen.
Cooles Video aber meine Erwartungen nicht erfüllt. 3 von 5 Sterne 🌟 .
Meine freie Werkstatt hat einfach nur Getriebeöl und Filter gewechselt, ohne das Steuergerät auch nur anzutasten, und bis jetzt läuft der A190er wieder störungsfrei. Vorher ging er bei 100 km/h in den Leerlauf oder in der Stadt hat er kein Gas mehr angenommen. Im Getriebeöl waren größere Späne zu finden, aber es gab keinen Magneten, so dass noch ein Magnet verbaut wurde.
Cool danke für das Video 👍
Was ich allerdings bemängele ist dass der Instandsetzer so ne Wurst beim Abdichten hinterlassen hat. Wenn sich die Dichtmasse löst und irgendwo da reinsetzt wo es nicht soll hat man nicht's geschafft. (Zum Glück ist aber die Wahrscheinlichkeit groß dass es im Filter hängen bleibt)
Danke sehr informativ und unterhaltsam
Bei welcher firma habt ihr das hingeschickt?
Ist das die gleiche Schwachstelle wie bei den Automatikgetrieben der B-Klasse von BJ 2005?? Dankeschön
Jap
Hallo Herr Stockinger , haben Sie keine Probleme mit der Firma Ecutronics, ich bekomme das Steuergerät nicht mehr zurück, was tun?? Steuergerät wurde schon mal fachgerecht repariert( Mercedes Fachwerkstatt)Reparatur abgelehnt , kein Problem aber seit 2 Wochen warte ich auf das defekte Steuergerät, bekomme keine Rückmeldung !!
Bis jetzt nie Probleme gehabt.
Hallo zusammen welches Getriebe öl habt ihr genommen und wieviel ist rein gegangen? Wie teuer war die Reparatur wo ihr es eingeschickt habt.?
Ich habe das ebenfalls an meinem Mercedes gemacht, das Steuergerät eingeschickt, wiederbekommen und nach zwei Monaten ist der selbe Fehler erneut aufgetreten. Wie habt ihr das mit dem Auffüllen des Öls gemacht? VG TOP Video!
Hallo, das Video ist sehr gut hat alles erklären, mir fehlt nur eine Sache, die Anzugderhmomente von steuereinheit und die ölwanne.
Oder einfach mit ratsche fest machen.
Danke
Hallo, könnten Sie mir die Adresse der Firma geben, die sich mit der Reparatur von Getriebesteuergeräten befasst? Vielen Dank
Senden an Fa. Ecutronics
oder
abs steuergerät in hannover
oder
Steuergerät 24 in Berlin
Hallo, mein Fahrzeug ist ein Mercedes B170 Baujahr 2009 mit Automatikgetriebe bei 170.000 km. Das Fahrzeug bleibt im ersten Gang und dreht dann wieder in den Normalzustand, wenn die Zündung ein- und ausgeschaltet wird. Heutzutage wird es immer häufiger. Die Tasse wackelt beim Aufstehen im Auto. Was kann das Problem sein. Vielen Dank im Voraus für die Wiederholungen.
Bei 7:44 Einhängen des Schiebers: ich hätte zugestimmt, dass man den Aus- und Einbau selber machen kann, aber an den Schieber sieht man nicht hin. Scheint also doch heikel zu sein.
Hallo Matthias, hast du mir noch den link wie man beim CVT Getriebe das Ölniveau geprüft wird. Danke
Moin .. meine a-klasse macht genau den gleichen Fehler seit 10 Tagen .. war der Fehler im fehlerspeicher hinterlegt ?
Ja es war ein Fehler drinn damals
Hallo Matias ich habe eine Frage beim Ausbau habt ihr den Wahlhebel auf P gehabt oder auf N oder D ? Wie habt ihr das gehabt ? Übrigens danke für das tolle Video . Top
Haben letztes Jahr bei unserer, das Steuergerät getauscht da er öfters in Notlauf ging.
Steuergerät kam zurück hab dann alles wieder zusammen gebaut und gut ein Jahr und 25.000km später, möchte ich morgens zur Arbeit fahre und merke der Wagen hat kein Kraftschluss.
Sprich ob in R-D fährt der Wagen nicht an.Fehlerspeicher meinte irgendwas mit Druck.
Hab dann alles ausgebaut und gesehen das der schieberkasten, nen etwa 3-4cm langen Riss.
Hab mir ein Neuen schieberkasten besorgt.
Eingebaut und das Auto läuft, abeeeer nur bedingt, er jault wie Sau. Jemand eventuell ne Idee? Wäre mega cool 🙏🏽
ist es normal, dass die Ölpumpe bei demontiertem Schieberkasten "rumschlackert" !? Die ist ja am Schieberkasten montiert, hat aber auch Halterungen am Getriebegehäuse.. bin etwas verunsichert.
Meiner hat auch ne Fehlermeldung zum Druck (P0841) Der Schieberkasten sieht aber top aus! Wo war denn bei dir der Riss?
Hi, can you say how many work time it need to dismount that piece from the car? thks
Moria1978 Hey, i would say 1h ✌🏻
@@Stockinger01 Could you say approximately what the expense could be? Just the work, piece apart
Nach dem Einbau des reparierten Getriebesteuergeräts kann ich die Gänge nicht mehr richtig einlegen. Der Wagen fährt im Rückwärtsgang nach vorne, jedoch nur kurze Zeit, da dann kein Kraftschluss mehr vorliegt. Den Vorwärtsgang bekomme ich gar nicht eingelegt. Kann mir jemand einen Tipp geben???
Ist diche richtige Ölmenge drinn?
Vielen Dank Euch beiden!! Ein sehr wertvolles Video!! Weiter so!! Sagt mal via Ebay ist eine Berliner Firma kann das sein??
Geiles Video 🎉 Kann ich das Auto nach dem Ausbau kurz nach vorne im Leerlauf schieben?
Hallo Matthias....wir haben Samstag das "Vergnügen" .....welche Torxgröße haben die Schrauben? Gruß Holger
Ouh, übersehen… hat alles geklappt ?
Hallo Mathias hast du einen Video wie man der Öl nachfühlen bitte
Über Ölstabrohr. Hazet Trichter dazu Siebmatte fein ca 0,1mm Maschenweite benutzen.
Laut Mercedes darf das Öl nur über ein Filter nachgefüllt werden oder befüllt.
Ich hab ein w245 b200 benziner automatik wenn er kalt ist ruckelt er beim schalten die ersten paar 100 meter danach ist wieder alles normal meint ihr durch getriebeölspülung geht das weg?
Hab Moment den Fehler P2723 CVT-Getriebe : Rückwärtsgang-Magnetventil
unzulässiges Öffnen
Der Rückwärtsgang funktioniert zwar noch, aber nur noch ganz langsam und ohne wirklich mit Kraft. Ist erst plötzlich so aufgetreten, was meinst du dazu?
Hatte das gleiche Problem mit diesem Fehler. Einen Anruf getätigt und wurde vom Spezialisten bestens informiert und habe dieses dann vor Ort machen lassen. www.abs-steuergeraete.de/mercedes-b-klasse-schieberkasten/
papito Bolec was wurde alles gemacht?
@@shukudo habe zeitnah einen Termin bekommen und da wurde das Getriebe Steuergerät repariert und der Schieberkasten ausgewechselt. Dazu Filter + Dichtung und Getriebe Öl neu aufgesetzt. Nach 3 Stunden war alles fertig und durfte beim Aus und Einbau zuschauen. Ich kann es bedenkenlos weiterempfehlen, weil das Team ihr Handwerk bestens kennt.
papito Bolec ja hab meinen schieberkasten reparieren lassen, allerdings besteht das Problem weiterhin. Bekomme jetzt die komplette Einheit mit neuen Ventilen Steuergerät und schieberkasten und teste anschließend das Ergebnis. Falls dann immernoch ein Problem besteht wird’s ein größerer Schaden im Getriebe sein denke ich mal.
@@shukudo Hallo Shukudo, konntest Du das Problem so lösen mit dem neuen Schieberkasten? Weil ich habe aktuell genau das gleiche Problem und wohne in Berlin, so dass ich überlege das zu machen. Danke und Grüße
Korrekte Jungs 👍👍👌👌
Dank euch sparen wir einige Münzen ❤️🧤
Gerne!!!
Mathias Servus reicht auch aus wenn Mann getriebespülung macht ?
In dem Fall nein, weil das STG defekt war.
Hallo ich habe auch das problem mit b klasse getriebe sensor und wo kann ich es denn hinschicken das sie es reparieren komme aus Lünen nähe Dortmund
Hallo, wie hast du es gemacht ?
Abs steuergeräte in hannover mit ein bau ausbau und reperatur 700euro ölwechsel auch mit drin
Usta telefonun var mi?
@@kralecp2666 google yaz cikiyo
polat babas ne yazayim
@@kralecp2666 abs steuergerät hannover
Hallo
Hab das Problem das nach 3-4 Gang in notlauf geht.. fehler steht umsetzer falsch.. was kann das denn sein?
Und noch was Mathias
Ich habe das Auto Bei eine Werkstatt auslesen lassen
Da steht Ganghebel hat irgendwie spiel ich habe nicht Richtig verstanden und hat nochmal gemacht dann steht Getriebe sensor.
Was meinst du Mathias?
Könnte sein Diese F
Ist das von diese beide Fehler ?
Darf ich fragen an welche Firma sie das geschickt haben ?
Das hatte damals der kollege versendet einfach googeln es gibt sehr viele die das anbieten
@@Stockinger01 Steuergerät 24 in Berlin
Hallo zusamem
Bei mir kommt der F im display das Auto fährt bis zu 40kmh dann nicht mehr schneller. Wenn ich auf n starte geht langsam und dann fährt schneller
Wie viel Liter brauche bitte?
Prima Video danke
gerne :)
Mahlzeit. Wurde das Video zum Ölwechsel beim 722.8 Getriebe eigentlich gemacht?
Kann leider nichts finden 😅
Und danke für dieses Video 👍
Hallo kannst du mir die Firma verraten habe das selbe problem mit meiner Kugel
Hallo guten Tag ich habe das gleiche Problem gehabt mit meinem Fahrzeug. Der Wagen war bei einer Werkstatt Steuereinheit ausgebaut und weggeschickt danach wieder eingebaut jetzt sagt der Mechaniker das funktioniert nicht ich glaube der will moch übers Ohr hauen oder er konnte den fehler nicht richtig auslesen er macht das gleich problem zurzeit und ist sogar noch bisschen schlimmer geworden ein komischer Ton kommt noch dazu jetzt beim Fahren und da steht wieder getriebefehler Werkstatt aufsuchen .
hallo , ich habe eben das Problem ,bei meinem A-Klasse Model ,Baujahr 2006 . kann ich mit diesem Fehler weiterfahren , die Reparatur ist mir zu teuer . der Tipp von abstellen und 3 mal neu starten funktioniert . Freundlichen Gruß ,Angela
So lange er fährt geht es....
@@Stockinger01 Was willst du damit sagen ? ist eine Reparatur ratsam
Angela Gutsmiedl Ja klar, wenn was kaputt ist immer 👍🏻
@@Stockinger01 Danke für die Antwort , hab schon einen Termin
@@Stockinger01 m to
Hallo hab mir dein Video angeschaut mit Dem w 245 getriebesteuereinheit hab’s genau das selbe wie du das auch gemacht hast gemacht jetzt hab ich das Problem mit dem hoch schalten klappt es nicht
Hallo Mathias
Ich habe A klasse 190 Automatik BJ 2001
Vor 2 Tage gekauft ich das Auto von Reutlingen nach Stuttgart gefahren war alles super gelaufen bin schon zu Hause ich möchte weder Raus Fahren geht dann nach 50 m geht normal auf
D dann nach 50 m dann schlägt
Die Getriebe dann merke ich auf Display steht F
Ich bitte dich Mathias was könnte das sein ?
Aber wenn ich das Auto ausmachen und 10 Sekunden warten dann geht weder paar km
Dann geht weder die gleiche Bitte ich habe deine Video angeschaut hat mir sehr interessiert super Jungs Mann versteht euch sehr sehr gut
Hallo bei meinem mercedes-benz w169 a 170 schaltgetriebe 5gang springt während der Fahrt ab und zu der Gang raus weiß vielleicht jemand was der Fehler sein könnte ich vermute das es an der schaltkulisse liegen könnte weil meine schaltung auch wirklich sehr leichtgängig ist was vermutet ihr?
Lager gin
Hi wie heißt die Firma und wie teuer ist das ungefähr
Hallo, ich fahre einen Renault Megane Cabrio Bj. 2010 mit CVT-Getriebe. Nach gut 288.000 km kommt jetzt die Meldung "Getriebe prüfen" und geht in den Notlauf. Nach Abschalten des Motors und einer kurzen Wartezeit verschwindet die Fehlermeldung wieder und kommt in unregelmäßigen Abständen wieder.
Renault hat den Fehler ausgelesen und empfiehlt den den "Schaltgetriebedeckel" zu erneuern, Kosten ca 2.000 €.
Ist das was in Deinem Video gezeigt wird auch der Schaltgetriebedeckel und das "gleiche" Problem?
D.h., müsste nur die Box zum Löten geschickt werden?
sehr gut
Danke Khaled
Hi Matthias, Danke für das Video. Habe seit einigen Tagen genau das gleiche Problem und bin am grübeln ob Werkstatt oder Selbstversuch. Könntest du mir netter Weise den Link/Adresse senden wo ihr das Steuergerät habt reparieren lassen. Lieben Dank und beste Grüße
Ich muss den Kollegen fragen, er hatte es damals weggeschickt. Sobald ich es weiß melde ich mich.
Hallo an alle, also hab mich selber rangetraut. Ich war selber überrascht wie leicht sich alles gelöst hat. Mit Geduld, Ruhe und Zeit hat alles ohne Probleme funktioniert. Meine A Klasse läuft wieder störungsfrei, hab das abgelassen Getriebeoel abgemessen, 5,5l sind rausgekommen. Musste auch wieder 5,5l neu auffüllen um den idealen Oelstand laut Meßstab zu erreichen.
Ich kann euch nur noch einmal recht herzlich für dieses Video danken und allen Raten, traut euch, ihr könnt richtig Kohle sparen. Der MB Händler bei mir um die Ecke wollte 2000-2500€ dafür haben und ein Automatikgetriebespezialist 900€, aber dieser war so ehrlich und hat mir gleich gesagt, er würde das Steuergerät auch nur zur Reperatur einschicken.
Also wie gesagt, traut euch, selbst ist der Mann!
Und mal ganz nebenbei,
die Steuerkette hatte auch angefangen leicht zu rasseln, ick schon wieder Panik, Steuerkette austauschen, na super.
Tip vom Kumpel, tausch erstmal den Kettenspanner aus, der wird irgendwann fest. Also Kettenspanner bestellt, im Internet nachgelesen wie es geht, alles kein Hexenwerk. Gesagt getan, ick bin so happy, mein Merci schnurrt wie ein Kätzchen. Wieder richtig Kohle gespart.
Ein herzlichen Dank an alle Schrauberfreunde für eure tollen Videos. Mit den besten Grüßen, euer Jeff.
Jeff Hammerstedt Mega Jeff! Genau für sowas machen wir diese Videos! Hammer 💪🏼
Lass die finger davon abs steuergerät in hannover mal googeln
Jungs wie wehre es wen ihr es auf und zu machen
was ist dass für eine Firma dass du Ihnen sagst was Sie machen sollen? Das ist ein Teil ist deffekt so müssen es aufmachen kontorllieren anschauen und reparieren -wenn ich weiss was kaputt ist würde ichselber machen verstehe das jetzt nicht! Oder wollen die von einem Teil mehrer Reparaturpositionene erschaffen damit Sie mehr geld verdienen oder was?
kanns nicht sein das einfach nur das öl und die filter gewechselt werden müssen
Was kostet so ein Spass?
In diesem russischen Video wird ein solches CVT aufgeschnitten, gemessen, repariert und geklebt. Wenn auch nicht sehr professionell: ua-cam.com/video/kyA-4DtGtxE/v-deo.html
danke zwar würde es nicht so machen aber besser als nix
👍
steuergäret austauschen a 170 Mus ich danach entlüftet