Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เป็นคนชอบ อีซูซุมาแต่แรก ที่บริษัทมีทุกยี่ห้อ แต่พอเลือกเป็นของตัวเอง ตัดสิ้นใจไปโตโยต้า โดยไม่ลังเลเลย เพราะมันตรงจริตการขับผมที่สุด แล้วแต่ครับชอบใครชอบมันเงินใครเงินมัน จบ
อันนี้จริงผมเคยขับizusu ,มาหลายคันคือเดิมสู่toyotaไม่ได้เรื่องเหยียบติดตีน
@@exynostv2855 ใช่ครับ ไม่ต้องกระแทกคันเร่งมากมาย ขับออกตัวดีครับ ขับตามกฏหมายกำหนด ไม่เกิน120 ผมว่า Toyota ก็ไม่เป็นรองน่ะ
ผมดูคลิปฝรั่งทดสอบอัตราเร่งแซง ช่วงความเร็ว 100-120 ทำเวลาได้ดีที่สุด รถกระบะด้วยกันทั้ง 5 ค่าย ทำเวลาได้สั้นมาก ไม่แปลกใจที่มันเร่งแซงทันใจ ขนาดเป็นรถเดิมๆครับ
เหมือนกันเลยครับผมก็ดูอิซุมาตลอดเพราะออกแบบได้สวยตลอด.พอเปิดตัวมาเครื่อง1.9ผมหันไปโตต้าเลย รูปทรงอาจจะไม่สวยแต่ใช้เดิมๆบรรทุกพอประมาณมั่นใจได้เลยครับ มาถึงรุ่นใหม่ผมยังไม่ชอบการออกแบบของโตต้าเลย.. อิซุสวยกว่า ตัวร็อคโค่พอดูดีหน่อยรุ่นล่างๆนี้สูหน้าA4เดิมยังสวยกว่าเลบถ้าโตต้ายังออกแบบอย่างนี้ยอดขายลดลงแน่นอน ที่ซื้อเพราะมั่นใจเครื่องยนต์ล้วนๆ
ผมชอบรีโว้กับนาวาร่าครับ
ไม่รู้สิ ผมถอย อิซูซุ ออกมาเชยชมเป็นที่เรียบร้อย 😍😍
โตโยต้าอยู่แล้ว ส่วนตัวใช้อีซุ เพราะลองซื้อมาใช้งาน ใจลึกๆรักโตโยต้าเพราะความทนทานของเครืองยนตครับ
ผมใช้ Roccor 2021 สุดยอดครับ แฟนผมก็ชอบนิ่ม แรงครับสุดๆจริงๆครับ ❤
ใช้คับ
อัตราผ่อนค่างวด เป็นไงบ้างครับ
ดาวเท่าไหร่หรอครับ ละผ่อนเดือนละเท่าไหร่
พี่โตสวยแค่ตัวท็อป หลุดจากท็อป พี่สุกินรวบครับ
ใช้ทั้งสองรุ่นครับ รถที่ประจำตำแหน่ง ซวดทรงดีแม็ก ถูกใจผมสุด แต่ฟิลลิ่งการขับ ผมชอบโตต้า ถ้ามีตังค์ออก คงออกทั้งสองรุ่นครับ จะได้ไม่เกี่ยงกัน😅
ใครจะชอบรุ่นไหนก็แล้วแต่ส่วนตัวผม revo rocco เท่านั้นสวยดุดันที่สุด👍👍👍
ตอนแรกอีสุ ธรรมดา พออีต้าเปิดหน้าใหม่มา อีสุดหล่อขึ้นมาทันที เลือกวีครอสแบบไม่ต้องคิด
@@user-kv3vo1lr8d โตกะลาล่ะ สวยมากรึท่าน
จิง
จัดเเล้ววีครอส
@@AB-lv5ik เป็นไงบ้างครับเสียไปหลายยัง😂
จริง👍🏻
ดูแล้ว โตโยต้า ก็เหมาะสมกับราคา ออฟชั่นมาเยอะกว่า เห็นได้ชัด สมกับราคา ชอบถุงลมนิรภัยที่หัวเข่า กระจกออโต้ 4 บาน และอีกหลายอย่างที่แตกต่าง ชอบ
ถูกต้องครับ ออฟชั่นเยอะพอสมควรเลย มายัดอยู่ในรุ่นนี้
ลองดูตอนเทสบนทางตัวเอสกับหักเลี้ยวกะทันหัน แล้วจะคิดใหม่🤣🤣🤣
@@a2ta2t67 ตัวไหนหรอ
@@a2ta2t67 นั่นมันตัวเก่ารีโว่ตัวแรกกลับไปหาวีโก้ ส่วนตัวใหม่นี้มีระบบควบคุมการทรงตัว สลาลอม(Slalom)สบายมากท้ายไม่ยก หนึบทำได้ดีกว่าเดิมเยอะเลยนะครับ.
@@a2ta2t67 ช่วงล่างมันเซ็ทได้ อยากได้แบบไหนก็ซื้อโช๊คมาเซ็ทเอา มันแก้ไขได้ หมด ชอบช่วงล่างแบบไหนก็เซ็ทเอา
💕👍💕ดีแม็กดีสุด ประหยัดสุด แข็งแกร่งที่สุด ทนทาน สวยจับใจ เอาใจไปเลยเต็ม100ไม่หักสักแต้ม สีน้ำเงินรักมาก✌️✌️
5555555555
พี่พิมว่า loft modify นะ จะได้เบิกเนตร กระจ่าง
@@user-kv3vo1lr8d แต่งทรงเมกา ฟอร์ดแต่งสวยยอมรับเพราะซุ้มล้อกว่าใส่ล้อใหญ่สวย แต่เรื่องประหยัดน้ำมันสู้สองรุ่นนี้ไม่ได้ ทั้งที่สองรุ่นนี้เครื่องความจุใหญ่กว่า จะเอาแร็พเตอร์มาเปรียบก็ไม่ได้เพราะช่วงล่างคนละแบบ
ถ้าเป็น 2 รุ่นนี้ผมเทใจให้ Rocco เลยครับสาย Off Road ถูกใจสิ่งนี้
ผมว่าrocco ดูหล่อเท่จังคับ
ชอบ rocco เหมือนกันครับ ใส่ล้อโตๆนิสหนึ่งโคตรเท่
Rocco ครับ สวยทนทานชอบครับ
+1
@@teejutha.a 2.4 หรือ 2.8
มองโดยรวม เครื่องยนต์ ช่วงล่าง รูปทรงภายนอกภายใน ฟังชั่นการขับขี่ ความปลอดภัย ผมไปดีแมค
ความปลอดภัยแค่บายสปอตแค่เนี้ยหรอครับ
@@natchanonjiewnoi960 ถูกกกว่า 80,000ไง
@Benz KunG ไม่อ่านที่เขารีวิวหรอๆๆๆ
รูปร่างหน้าตาอีสุเอาไปกิน เครื่องยนทนถึกพอพอกัน อ้อฟชั่นเท่าเท่ากัน
แล้วแต่คนชอบ เช่น ผมไม่ชอบออฟชั่นที่ไฮเทค ใช้รถหนักมาก ขอแค่พื้นฐานพอ
Isuzu เหมาะกับ ทางในตัวเมือง ผู้หญิงขับ Isuzu ดูแล้วสวยทั้งคนทั้งรถ
ถ้าคนขี้เหร่ขับก็สวยขึ้นมาทันทีใช่ม่ะ
ลองขับเเล้วทั้งคู่ Rocco โดนใจกว่าใช้งานได้จริง (อันนี้เเล้วแต่ความชอบน่ะคับ)
แนน่อน
ชอบมวยคู่นี้จริงๆ จอดเทียบกันชัดๆเลย
โตต้า หน้าแต่งเยอะมาก อุปกรตกแต่งโครตเยอะ หน้า สวยกว่านี้ เยอะมาก
สวนตัวมองรูปทรงดีไซน์เป็นหลัก อย่างอื่นค่อยว่ากัน เป้าหมายต่อไปคือ d max x-series 🥰🥰
พิมว่า Loft modify นะ รถคนละระดับเลย คนละเกรดเลย สุ้ฟอดไม่ได้ สักยี่ห้อ ( อันนี้เอาความสวยนะ)
ชอบภายในD-MAXชอบเครื่อง REVO
ทั้งบ้านใช้ D max เเต่ผมไป rocco เเล้วเมื่อก่อน Isuzu ทั้งใจตอนนี้ขอย้ายไป พี่โตต้า มั้ง
ผมชอบ Rocco เชั่นกันครับ
@@tkchannel9718 ครับ โฉมนี้คือหล่อมาก ดุด้วย
ใช้งานเป็นไงบ้างครับ
@@thin9100 ช่วงล่างดีครับ เเต่ 130-140 มีย่วบๆ มันนุ่มครับ เร่งดีครับ ผมใช้ 2.4 เพราะได้ ส่วนลดมา1 แสนครับผม
ถึงแรงม้าและแรงบิดของ d-max จะน้อยกว่าแต่ผมก็ยังเลือก d-max ครับเพราะว่าหน้าตาที่สวยกว่าแล้วสีสันมันดูบึกบึนดีกว่า
คาดหวังว่ารุ่นไมเนอร์เชนในบ้านเรา จะปรับปรุงรุ่น v cross 2021 คือ - ใส่ระบบ adas เหมือน Mu x - ใส่ ระบบ Rough Terrain Mode +diff lock -และปรับปรุงระบบ traction contralให้จัดจ้าน แบบรีโว่ - ปรับช่วงล่างเฟริม ให้ย้วยน้อยกว่านี้อีกหน่อย อยากเห็นวีครอส พลานุภาพ 2021 ไมเนอร์ตัวถัดไปประมาณนี้ครับ
คุณได้สิทธินั้นครับ ตอนนี้ Magic eye 😆
ชอบใคร ชอบมัน แลกกันหมัดต่อหมัด แต่ยอมรับ ร็อคโค่เจนฯนี้ หล่อ ดุดัน จริงๆ
ผมเคยใช้มาสองคัน แต่ไม่ใช่ของผมหรอกของที่ทำงาน เท่าที่สัมผัสได้ ผมว่า rocco เครื่องแรงกว่าเวลาเร่งแซง ช่วงล่างสุเหมือนจะนุ่มกว่แต่ถ้าขับเร็วผมว่า rocco ดูมั่นใจกว่าแหะ ส่วนภายในเคยนั่งของฟอร์ด 4x4 ผมว่าภายในฟอร์ดดูดีกว่า
มองจากภาพรวมแล้วขอไป ดีแม็ค สวยมาก
สวยทั้งคู่ เด็ดทั้งคู่ ขาดส่งโดนยึดเหมือนกัน
ในเต็นรถเพียบ เอาให้รอดกันไปเป็นเดือนๆห่อนเหอะเนอะก่อนจะมานั้งเถียงกัน
@@rt6972 ช่ายยยครับ
ชอบทุกรุ่น ของทุกค่าย ดี เเย่ คนละเเบบ ไม่อวยค่ายไหน ไม่เหยียบค่ายไหน
ยังไงก็ ดีแม๊ค ครับ หล่อ เท่ห์ จบๆส่วนเรื่องความแรงแถวบ้านผม ไม่มีคันใหญ่เหยียบเกิน100+ ได้ตลอดทางแน่ โค้งทั้งนั้น 5555 การเข้าโค้งหนักๆ มั่นใจดีแม๊คมากกว่าครับ
ซื้อทั้ง 2 คันเลยตัวท็อป ไม่มีอะไรแตกกันมาก เพราะที่บ้านทำรถเช่ามีเกือบทุกยี่ห้อ แต่เอาจริงๆแล้วฝรั่งต่างชาติจะถามเช่ากะบะToyota มากกว่า Isuzu แต่คนไทยชอบ Isuzu มากกว่า Toyota
ดีแม็ก สวยทุกมุมมองค่ะ
มองตรงไหน สวย งง
เกียร์ของดีแม็คไม่มีทางเข้าพลาดครับ ลองดูดีๆ ถ้าไม่กดเข้าได้แค่เกียร์n. ลองผลักดีๆจะรู้ว่ามันเหมือนมีขั้นบรรได
รีวิว ชัดเจน ตรงไปตรงมา น่าฟังน่าติดตามครับ
ชอบใคร ชอบมันครับ อย่าบูลลี่ค่ายอื่นครับ เพราะมันคนละค่าย ..ส่วนตัวผมชอบคูโบต้าครับ ขอบคุณ
ผมชอบยันมาร์ครับ
ผมวัดจากตีนผีครับหน่วยงานผมมีทั้งสองยี่ห้อนี้ยี่ห้อที่เข้าพบแพทย์มากที่สุดคือ Isuzu ทั้งเกียร์ ,คลัช , ฯ แต่ toyota จะมีปัญหาเรื่องระบบเบลคเท่านั้นครับ ความนุ่มไม่แตกต่างครับ
ขำตรงวัดจากตีนผีชอบๆ555555สรุปทนตีนคือพี่โตต้า
เป็นพิธีกรที่เสียงเพราะมาก เพราะจิงหลงเสียง
ผมใช้ทั้งดีแม็ก และ โตโยต้า ดีแม็คเครื่องระยะยาว เสียงดังเกิ้น เครื่องน่วงด้วย ส่วนโตโตต้า ส่วนตัวดีนะคับ ผมเลือกโตโยต้า
ผมอยุ่ทางเหนือยังไงรีโว่ใช้ดีกว่าครับเครื่องทนแต่พี่ดีแม็กสีสวย
อีซูซุ ทั้งใจ❤️
ดีแม็กดูออกแบบเรียบๆไม่มีอะไรมาก แต่สวยนะครับ ผมก็เลือกดีแม็ก แล้วแต่คนชอบครับ
พึ่งถอยวีครอสmมาใช้ดีมากๆ
ร็อคโค่แน่นวลครับ ดุดัน สปอร์ต แรง แต่ตอนนี้ขับสกุ๊ปปี้
🤣🤣🤣
ตอนแรกตั้งใจจะซื้อรีโว่ แต่พอไปดูคันจริงมาทุกค่าย กับฟังก์ชั่นการใช้งานภายใน สรุปไปจอง V-Cross A/T มาเรียบร้อย
ไม่ผิดหวังครับ
Both cars are the best but for me i chose toyota hilux revo ❤️💪🔥
ถ้าเทียบความแรง ความสะดวกสบาย ความทนทาน ขับขี่นุ่มนวลยกให้โตต้าทั้งใจเลยครับ
อีซูซุดีกว่า
โตโยต้าแรงกว่านิ่มด้วย
ทางโกลไม่สู้อีซูซุหลอก,อีกทั้งเวลาบรรทุกช่วงล่างนุ่มกว่ารีโว่,เข้าโค้งมันใจกว่า,เครื่องเเรงเเต่หนวงๆ,หน้าตาอีซูซุก็หล่อกว่า,
@@kittitach.ch1705 ลองตัว2021ที่ปรับช่วงล่างใหม่ยังครับ เห็นว่าดีขึ้น
@@BP-mx8zx สงสัยเขายังไม่ได้ลองgr ครับปล่อยเขาเห่าไป
ร็อคโค่ ดูไปดูมา ก็สวยดีนะ
ถ้าเปิดใจ สวยคับ
ดูภูมิฐานดี เป็นผู้ใหญ่ 😂
ดีแม็กขายดีเพราะ ขาซิ่ง แต่งซิ่งเยอะ วัยรุ่นสร้างตัวเยอะ
มันก็แต่งซิ่งทุกยี่ห้อแหละครับ แต่มีแต่แม็กแต่งแล้วมันแรง ทนทาน ประหยัด เลยขายดี
ก็นั่นไงการตลาดเขาดี ก็เหมือนขายของ
มันขายดีเฉพาะตัวล่าง
เลือกพี่โตครับขับยาวๆไม่จุกจิกแล้วแต่คนชอบส่วนดีแม็กก็จะออกแนว..วัยรุ่นสร้างตัว..เพราะเห็นกันเต็มถนน
ไม่มีเงินซื้อเงียบ
@@aphisitsinsing4637 หึ...
โตโยต้าเท่านั้น ทนทาน ไม่จุกจิก ทั้งเก๋งและกระบะ
แนน่อนโตโยต้าขายเดือนหนึง17200คันอีสุขายเดือนหนึง15700คันเฉพาะตลาดเมืองไทยและตลาดออสเตรเลียก็เช่นกันอีสุไม่ติดอำดับเลย
รีโว่เบรคหมดเร็วมากเพราะไรไม่รุ้เห็นคนอื่นว่าเบรคหมดเร็วๆ
@@mymateforest6070 ตามอายุงานครับ ลุงผมใช้2คัน วิ่งเกือบ 450,000 กิโลเมตรแล้ว รถเข้า4ปี ก็แค่เปลี่ยนตามระยะ
@@mymateforest6070 ผมใช้2ยีห้อรีโว่และอีสุอายุเท่ากัน4ปีรีโว่ทนกว่าอีสุใช้ได้ปีครึ่งน้ำต้องเติมแล้วน้ำมั้นเครืองก็กินต้องใช้7000กมต้องแต่รีโว่ใช้ได้ถึง12000กมน้ำมั้นอยู่เหมือนเดิมครับลองใช้ดู2ยีห้อนี้เต็มถนนนี้เป็นความจริงจะบอกให้
@@mbphonenara8439 อีซูซุเวลาออกจากบ้านต้องนํ้าเปล่าคับไทนทันผมไช้มา3ปี่เพ๊นเติมนํ้าแต่ต้องเต
ผมสายออฟ พี่โตยังโดนใจ
ส่วนตัวต่อให้อีสุเป็นรองผมก็เลือกผมเคยเรียนช่างมาเลยชอบในระบบเครื่องยนต์ของเขา ผ่านมือมาหลายยี่ห้อเหมือนกันแต่ก็ชอบอีสุคับฟันธง😁😁😄😄😄
เทียบเครื่องทั้งสองรุ่นแตกต่างกันยังไงบ้างครับข้อดีข้อเสีย อยากทราบไว้เป็นข้อมูล
@@ithink-so7720 ข้อนข้างประหยัด- เสื้อสูบแขงเหนียวเหล็กไม่แขงเปราะ-ใช้เฟืองทดราวลิ้น-ส่วนตัว3.0ใช้ทัมมิ่งเกียร์ซึ่งจะดีกว่าโซ่และสายพานราวลิ้นโดยรวมชอบตั้งแต่สมัยเครื่องไดเร็คคับ
ผมชอบรีโว่คับทนกว่าอีซุผมก็ใช้มาแต่ทนสู้โตต้าไม่ได้หรอกโมชิบหายว่าดีแม็คดีกว่าพะนะขี้คุย 555
วีครอสหล่อ ดุได้ใจเลยรอ๊คโคหนวดรกรุงรังเป็นลุงไปซะงั้นแฟนโตอย่าว่าผมนะครับหยอกเล่นๆ
หน้ารก
Roccoสวยมาก
ไช่ครับ
ขอบคุณที่รีวิวข้อมูลดีดีครับผม
Roccoนี้หน้ามันสวยโหดดีจริงๆ
แล้วแต่คนชอบค่ะ ส่วนใหญ่ซื้อด้วยความชอบรูปลักษณ์ บางคนซื้อเพราะเครื่องยนตร์ทนทาน แล้วแต่ตตตตต่ มุมมองนะะะะ
รีโว่เดิมๆกดพาวเวอร์คันเร่งติดตีนมากครับ ที่บ้านมีทั้ง 2 ตัวทั้งดีแมคทั้งรีโว่ แต่ใช้รีโว่บ่อยกว่ามันขับสนุกดีกับรถเดิมๆนะ ย้ำว่าเดิมๆ
Revo ดุดัน สวยมาก ดีแม็คเรียบๆๆ ก็สวย
คนบนดอยอย่างผม ขอโตต้ามันกว่าครับ
ผมมองว่า ตอนนี้ขึ้นเขาพอๆกันเเล้วนะครับ เเต่เเล้วเเต่คนชอบ
@@nutna6060 ความแรงนั้นไม่ได้แตกต่างกันมาก แต่การตอบสนอง เครื่องยนต์และช่วงล่างทุกอย่าง รีโว่เหมาะกับทางขรุขระ ทางฝุ่นทางชันมากกว่าอีซูซุหลายเท่าครับ
@@nutna6060 คนเรารำไม่ดีก็ย่อมโทษปี่โทษกลอง สำหรับผมแล้วฝีตีนล้วนๆเจ้าไหนก็ไปได้สบาย
ใช่ใช้โตต้ามันแรงดี
ถ้าบนดอยที่คดเคี้ยวแบบสายแพร่-อุตรดิตถ์ก็เสร็จอีผูผุเขาแหละครับ ส่วนบนดอยระยะสั้นๆตบไฟเลี้ยวให้รีโว่เขาแซงไปเถอะ 5555
แฟนโตต้า แต่ชอบอีสุ เพราะเมียชอบ555😜😜
ส่วนตัวผมคิดว่า รีโว้ก็โอเคนะครับเครื่องแรง ช่วงล่างอาจจะไม่ดี เเเต่ผมเปลี่ยนโช๊คหน้าหลัง เข้าโค้ง140-150 โครตหนึบ ไม่รู้สึกอะไรเลย
ต้าสุดยอดรถของโลกครับ
รีวิวได้ดีมากครับ ไม่อิงไปข้างใดจนเกินไป
D-max ทั้งใจ หล่อ สไตร์วัยรุ่น
ฉีดขาวจริงขาว
สีขาวราคาอะไร
จีขาว
พี่แจนกี่เซ็ต
แจสีขาวแต่
โตต้า ดีทุกอย่าง ยกเว้นหน้าตา คนดีไซน์ ออกแบบไม่สวยเรย ดูโบราณ มาหลายรุ่นล่ะ รวมถึงเก๋งหลายๆ เซกเม้น
ตัวสูงต้องร็อกโค่/ฟอร์ดเจ๋งสุด
ต้องโตโยต้าเท่านั้น
ถูกต้องครับ
โตโยต้าผมมองแล้ว เฉยๆ 😒 ครับ แต่ค่ายอื่นผม ว่าติ่นเต้นกว่าโตโยต้า เยอะครับ ไม่ใช่ว่าพี่โต ไม่ดีนะ เวลามองเฉยๆ
เมนต์แรกครับ (ชอบต้าครับ)
ผมว่า dmax เต็มถนนแล้ว อยากหล่อเท่ต้องร็อคโค่ครับ แตกต่างแน่นอน
อยากเด่นสุดผมว่าแร๊พเตอร์นะ
@@tiwlych2203 เมื่อวันศุกร์เห็นลากเข้าศูนย์อยู่ ขับไปเองไม่ได้รึไง ทำใมต้องจ้างเขาลากด้วย
@@user-xo3ot8bd6k เห็นดิสฟอร์ดไปทั่ว
@@zeppletles8562 ขนาดผมพูดเรื่องจริง หาว่าผมดิส ไม่คิดว่าครอบครัวผมก้มีไวแทร๊คบ้างเหรอ โถ่
@@user-xo3ot8bd6k ขับฟอร์ดมันเท่จริงนะครับไม่เหมือนรถตลาดเห็นจนชิน
นาวาร่า Pro4X สวย คุ้มค่า
โอ้โห เลือกไม่ถูก ตัดสินใจไม่ได้เลยว่าจะเอาตังค์ที่ไหนซื้อ 5555
คงไม่มีใครซื้อไปลุยจริงจัง. แต่ดีแมคสวยจัง
สายออฟตัวจริง Rocco ครับ
ใช่คับ
อ้าวไม่ใช่แลบเตอร์หรอเฮียหล่อเท่บึกหย่าย
ชอบดีแม็คที่มันประหยัดน้ำมันนี่แหละ เครื่อง3.0at ขับทางไกลประหยัดใช้ได้ถังนึงพันขึ้น
แน่ใจหรอ อย่าฉวยสิ ผมใช้ทั้งคู่
จะไม่แน่ใจได้ไงผมใช้เครื่อง3.0m at อยู่ แล้วผมก็เดินทาง กทม มหาสารคาม เดือนล่ะ2รอบ
โตโยต้า 11.89 กิโลเมตรต่อลิตร.อีซุซุ 11.78 กิโลเมตรต่อลิตร.
@@user-nd3dd9qn7u ใช่ครับ เครื่อง2.8ก็หน้าจะได้พันขึ้นต่อถัง
2.5 ขับไประ 1,300 กม. ไม่หมดถัง
ผมมีออนิว แต่พอซื้อรีโว4+4มันดีกว่าเย่อะ สุดจริงแรงจริง ลองมาแล้ว ขับดีมาก ออนิวมีปัญหาเยอะ เอาใจไปโตโยต้าแล้ว
โตโยต้าครับ โครมไฟดูสวยดีดูแนวสากลๆดี5555
ระดับโลกแม่นบ่ครับ แฮ่ะๆๆ
DMAX เท่านั้นสวยจัดเท่ด้วย
สาวกโตต้าครับ😊
ดีแม็กออนิวสวยมากคับ
คุณภาพดี ราคาเหมาะ สวยหล่อลงตัว ดูจากยอดขาย ต้องอีสุ
ผมหัวเราะลั่นตอน Pro4X โผล่มานี่แหละ โดยส่วนตัวประทับใจอีซูซุมากกว่าโตโยต้านะครับ แต่ที่บ้านเป็นสาวกมิตซู ใช้มาตั้งแต่สตราด้า
ถ้าเป็นตัวท้อปสุดแบบนี้ เรื่องตกแต่งภายนอก ผมชอบรอคโค่ครับ แต่ถ้าเป็นตัวลงไปจากนี้ ผมชอบดีแมคครับ อันนี้พูดถึงเรื่องภายนอกน่ะครับ
คิดเหมือนกันตัวท๊อปร๊อคโค่สวยกว่าในสายตาผม
18:12 ถ้าวัดเรื่องเส้นสายรูปร่างหน้าตา 1 อีซูซุ2 pro4x3โตต้าอันนี้ก็เเล้วเเต่คนชอบนะครับ
รูปร่าง ครับ
@@thos_lonely3744 กลายเป็น รูร่าง กันเลยทีเดียว5555
สำหรับผมนะ1ไตตัน2 ดีแม็ค3 รีโว่ สำหรับความสวย ส่วนpro4x หาความสวยไม่เจอ สำหรับเรานะไม่ดราม่า ปล.ใช้รีโว่กับไตตันอยู่
สำหรับผม1. Pro4x..ออฟชั่นความปลอดภัยมาเต็ม ไม่กั๊ก2.โตโยต้า3.ดีแม็ก😎😎😎😎😎
อารมณ์การขับขี่ความดุดันของเครื่องยนต์ผมให้รีโว่ แต่ความหล่อD-max หล่อทันสมัยสุดๆ
isuzu d-max ทั้งใจ หล่อแรง โดนใจวัยรุ่น
ขอบคุณสำหรับการนำเสนอ Fc ครับ
วีคลอสทั้งใจ
Fcร็อคโค่ครับ
โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ ร็อคโค 2.8 4 × 4 Isuzu d'max cross 3.0 4x4 ไม่รู้จะซื้ออะไรดี? ความต้องการทางการเกษตรและการเดินทางประจำ
Rocco หล่อสุดๆๆๆ หน้าดุมากๆๆๆ ดีแม็กหน้าตาเรียบๆๆสวยๆๆ แต่ต้องเลือกrocco มันเทห์หล่อมากๆๆ
โตโยต้ามาแต่เกิด แค่ภายในและเครื่องยนต์ก็ดีกว่าเยอะ
ใช้เลย
เดิมๆแรงกว่าดีแมคแต่พอมาแต่งมันสู้ดีแมคไม่ได้ครับคนละเรื่อองเลย
โตโยต้าให้อ้อฟชั่นตัวธรรดามากกว่ายี่ห้ออื่น..
@@user-jt9vu8sr6c ผมเห็นรีโว่มันก็แว้น
@@user-jt9vu8sr6c กระโหลกกระจะแขวะคนอื่นแต่เสือกโง่แว้นทุกยี่ห้อแต่เสือกบอกอิสุแว้นอัพเกรดควายแท้ๆ
สวยทั้งคู่
ติดที่กุไม่มีตังค์ ขี่ไมตี้ไปก่อน 55
D-MAX V-CROSS สวยมาก
D-max2020 ทั้งใจ
ความรู้สึกผมสองคันนี้เหมือนผู้ใหญ่กับวัยรุ่น ไลฟ์ไตล์ดูแตกต่างกัน...แล้วแต่ความชอบครับ
ผมไม่ชอบมาขิงกันทั้งสองค่าย เพราะผมเองก็ ตอนจะออกรถค่อนข้าง ปวดหัวนิดนึง เลือกไม่ถูก เพราะมันได้อย่างเสียอย่างต่างกันไป สุดท้ายไปจบที่ Toyota ทั้งๆที่ใจวัยรุ่นอย่างเราก็มาทาง Isuzu อยู่แล้ว เลยถามใจตัวเองก่อนว่าออกมาเพื่ออะไรใช้งานแบบไหน สรุป ออกมาไว้ขับในเมืองพาลูกๆไปไม่ต้องตากแดดฝน และ ก็วันหยุดก็ขับกลับบ้านต่างจังหวัดโดยมีสัมภาระทุกหลังกระบะไปด้วย นี่คือเหตุผลที่เลือก แต่เรื่องหน้าตาภายนอก Isuzu แลดูจะเหลื่อมๆกว่า ถ้าสายบรรทุกหรือขนของสัมภาระ ผมบอกเลยถูกใจท่านแน่ พอมีของมาบรรทุกหลังกระบะ เวลาเดินทางไกลมันจะนุ่มนิ่งมากครับ ผมชอบครับแนวครอบครัวเดินทางไกลขนของก็ดีขับในเมืองก็แรง เรางแซง ทันใจ ดีครับ ขึ้นเขาชันๆที่เกาะช้าง เพื่อนนั่งหลังกระบะ 7-8คนนั่งหน้าอีก 5คน มีกระเป๋า ด้วย ขึ้นสบายครับไม่ต้องเค้นคันเร่ง อะไรมากมาย สบายๆ
ผมลองแล้วครับวีครอส3.0ไปกลับอำเภอพระประแดง_บรบือ..800กว่า.ก.ม.ผมให้พี่สาวนั่งแถวหลังบอกเลยครับนั่งสบายไม่ปวดหลังพี่สาวบอกแถวหลังนั่งสบายไม่ปวดหลังแต่ยังไม่ลองร็อคโค่ครับมีโอกาศจะลองนั่งดูส่วนวีครอสซื้อมาแล้วครับร็อคโค่น่าจะซื้อให้หลาน
Off road ROCCO เลย
ชอบทั้งคู่ถ้าเลือกซื้อพีโตคับ
ต้องรอ รุ่น HILUX REVO ROCCO CROSS PLUS มาก่อน ถึงจะแก้เกมได้
ชอบRocco หน้ามันเหมือนหมาปั๊กดี
555
เข้าใจเปรียบ5555นึกภาพออกเลย
ผมว่าหน้าคล้ายๆบูลลี่ แต่ผมก็ชอบ5555
เป็นคนชอบ อีซูซุมาแต่แรก ที่บริษัทมีทุกยี่ห้อ แต่พอเลือกเป็นของตัวเอง ตัดสิ้นใจไปโตโยต้า โดยไม่ลังเลเลย เพราะมันตรงจริตการขับผมที่สุด แล้วแต่ครับชอบใครชอบมันเงินใครเงินมัน จบ
อันนี้จริงผมเคยขับizusu ,มาหลายคันคือเดิมสู่toyotaไม่ได้เรื่องเหยียบติดตีน
@@exynostv2855 ใช่ครับ ไม่ต้องกระแทกคันเร่งมากมาย ขับออกตัวดีครับ ขับตามกฏหมายกำหนด ไม่เกิน120 ผมว่า Toyota ก็ไม่เป็นรองน่ะ
ผมดูคลิปฝรั่งทดสอบอัตราเร่งแซง ช่วงความเร็ว 100-120 ทำเวลาได้ดีที่สุด รถกระบะด้วยกันทั้ง 5 ค่าย ทำเวลาได้สั้นมาก ไม่แปลกใจที่มันเร่งแซงทันใจ ขนาดเป็นรถเดิมๆครับ
เหมือนกันเลยครับผมก็ดูอิซุมาตลอดเพราะออกแบบได้สวยตลอด.พอเปิดตัวมาเครื่อง1.9ผมหันไปโตต้าเลย รูปทรงอาจจะไม่สวยแต่ใช้เดิมๆบรรทุกพอประมาณมั่นใจได้เลยครับ มาถึงรุ่นใหม่ผมยังไม่ชอบการออกแบบของโตต้าเลย.. อิซุสวยกว่า ตัวร็อคโค่พอดูดีหน่อยรุ่นล่างๆนี้สูหน้าA4เดิมยังสวยกว่าเลบ
ถ้าโตต้ายังออกแบบอย่างนี้ยอดขายลดลงแน่นอน ที่ซื้อเพราะมั่นใจเครื่องยนต์ล้วนๆ
ผมชอบรีโว้กับนาวาร่าครับ
ไม่รู้สิ ผมถอย อิซูซุ ออกมาเชยชมเป็นที่เรียบร้อย 😍😍
โตโยต้าอยู่แล้ว ส่วนตัวใช้อีซุ เพราะลองซื้อมาใช้งาน ใจลึกๆรักโตโยต้าเพราะความทนทานของเครืองยนตครับ
ผมใช้ Roccor 2021 สุดยอดครับ แฟนผมก็ชอบนิ่ม แรงครับสุดๆจริงๆครับ ❤
ใช้คับ
อัตราผ่อนค่างวด เป็นไงบ้างครับ
ดาวเท่าไหร่หรอครับ ละผ่อนเดือนละเท่าไหร่
พี่โตสวยแค่ตัวท็อป หลุดจากท็อป พี่สุกินรวบครับ
ใช้ทั้งสองรุ่นครับ รถที่ประจำตำแหน่ง ซวดทรงดีแม็ก ถูกใจผมสุด แต่ฟิลลิ่งการขับ ผมชอบโตต้า ถ้ามีตังค์ออก คงออกทั้งสองรุ่นครับ จะได้ไม่เกี่ยงกัน😅
ใครจะชอบรุ่นไหนก็แล้วแต่ส่วนตัวผม revo rocco เท่านั้นสวยดุดันที่สุด👍👍👍
ตอนแรกอีสุ ธรรมดา พออีต้าเปิดหน้าใหม่มา อีสุดหล่อขึ้นมาทันที เลือกวีครอสแบบไม่ต้องคิด
@@user-kv3vo1lr8d โตกะลาล่ะ สวยมากรึท่าน
จิง
จัดเเล้ววีครอส
@@AB-lv5ik เป็นไงบ้างครับ
เสียไปหลายยัง😂
จริง👍🏻
ดูแล้ว โตโยต้า ก็เหมาะสมกับราคา ออฟชั่นมาเยอะกว่า เห็นได้ชัด สมกับราคา ชอบถุงลมนิรภัยที่หัวเข่า กระจกออโต้ 4 บาน และอีกหลายอย่างที่แตกต่าง ชอบ
ถูกต้องครับ ออฟชั่นเยอะพอสมควรเลย มายัดอยู่ในรุ่นนี้
ลองดูตอนเทสบนทางตัวเอสกับหักเลี้ยวกะทันหัน แล้วจะคิดใหม่🤣🤣🤣
@@a2ta2t67 ตัวไหนหรอ
@@a2ta2t67 นั่นมันตัวเก่ารีโว่ตัวแรกกลับไปหาวีโก้ ส่วนตัวใหม่นี้มีระบบควบคุมการทรงตัว สลาลอม(Slalom)
สบายมากท้ายไม่ยก หนึบทำได้ดีกว่าเดิมเยอะเลยนะครับ.
@@a2ta2t67 ช่วงล่างมันเซ็ทได้ อยากได้แบบไหนก็ซื้อโช๊คมาเซ็ทเอา มันแก้ไขได้ หมด ชอบช่วงล่างแบบไหนก็เซ็ทเอา
💕👍💕ดีแม็กดีสุด ประหยัดสุด แข็งแกร่งที่สุด ทนทาน สวยจับใจ เอาใจไปเลยเต็ม100ไม่หักสักแต้ม สีน้ำเงินรักมาก✌️✌️
5555555555
พี่พิมว่า loft modify นะ จะได้เบิกเนตร กระจ่าง
@@user-kv3vo1lr8d แต่งทรงเมกา ฟอร์ดแต่งสวยยอมรับเพราะซุ้มล้อกว่าใส่ล้อใหญ่สวย แต่เรื่องประหยัดน้ำมันสู้สองรุ่นนี้ไม่ได้ ทั้งที่สองรุ่นนี้เครื่องความจุใหญ่กว่า จะเอาแร็พเตอร์มาเปรียบก็ไม่ได้เพราะช่วงล่างคนละแบบ
ถ้าเป็น 2 รุ่นนี้ผมเทใจให้ Rocco เลยครับสาย Off Road ถูกใจสิ่งนี้
ผมว่าrocco ดูหล่อเท่จังคับ
ชอบ rocco เหมือนกันครับ ใส่ล้อโตๆนิสหนึ่งโคตรเท่
Rocco ครับ สวยทนทานชอบครับ
+1
@@teejutha.a 2.4 หรือ 2.8
มองโดยรวม เครื่องยนต์ ช่วงล่าง รูปทรงภายนอกภายใน ฟังชั่นการขับขี่ ความปลอดภัย ผมไปดีแมค
ความปลอดภัยแค่บายสปอตแค่เนี้ยหรอครับ
@@natchanonjiewnoi960 ถูกกกว่า 80,000ไง
@Benz KunG ไม่อ่านที่เขารีวิวหรอๆๆๆ
รูปร่างหน้าตาอีสุเอาไปกิน เครื่องยนทนถึกพอพอกัน อ้อฟชั่นเท่าเท่ากัน
แล้วแต่คนชอบ เช่น ผมไม่ชอบออฟชั่นที่ไฮเทค ใช้รถหนักมาก ขอแค่พื้นฐานพอ
Isuzu เหมาะกับ ทางในตัวเมือง ผู้หญิงขับ Isuzu ดูแล้วสวยทั้งคนทั้งรถ
ถ้าคนขี้เหร่ขับก็สวยขึ้นมาทันทีใช่ม่ะ
ลองขับเเล้วทั้งคู่ Rocco โดนใจกว่าใช้งานได้จริง (อันนี้เเล้วแต่ความชอบน่ะคับ)
แนน่อน
ชอบมวยคู่นี้จริงๆ จอดเทียบกันชัดๆเลย
โตต้า หน้าแต่งเยอะมาก อุปกรตกแต่งโครตเยอะ หน้า สวยกว่านี้ เยอะมาก
สวนตัวมองรูปทรงดีไซน์เป็นหลัก อย่างอื่นค่อยว่ากัน เป้าหมายต่อไปคือ d max x-series 🥰🥰
พิมว่า Loft modify นะ รถคนละระดับเลย คนละเกรดเลย สุ้ฟอดไม่ได้ สักยี่ห้อ ( อันนี้เอาความสวยนะ)
ชอบภายในD-MAX
ชอบเครื่อง REVO
ทั้งบ้านใช้ D max เเต่ผมไป rocco เเล้วเมื่อก่อน Isuzu ทั้งใจตอนนี้ขอย้ายไป พี่โตต้า มั้ง
ผมชอบ Rocco เชั่นกันครับ
@@tkchannel9718 ครับ โฉมนี้คือหล่อมาก ดุด้วย
ใช้งานเป็นไงบ้างครับ
@@thin9100 ช่วงล่างดีครับ เเต่ 130-140 มีย่วบๆ มันนุ่มครับ เร่งดีครับ ผมใช้ 2.4 เพราะได้ ส่วนลดมา1 แสนครับผม
ถึงแรงม้าและแรงบิดของ d-max จะน้อยกว่าแต่ผมก็ยังเลือก d-max ครับเพราะว่าหน้าตาที่สวยกว่าแล้วสีสันมันดูบึกบึนดีกว่า
คาดหวังว่ารุ่นไมเนอร์เชนในบ้านเรา จะปรับปรุงรุ่น v cross 2021 คือ - ใส่ระบบ adas เหมือน Mu x - ใส่ ระบบ Rough Terrain Mode +diff lock -และปรับปรุงระบบ traction contralให้จัดจ้าน แบบรีโว่ - ปรับช่วงล่างเฟริม ให้ย้วยน้อยกว่านี้อีกหน่อย อยากเห็นวีครอส พลานุภาพ 2021 ไมเนอร์ตัวถัดไปประมาณนี้ครับ
คุณได้สิทธินั้นครับ ตอนนี้ Magic eye 😆
ชอบใคร ชอบมัน แลกกันหมัดต่อหมัด แต่ยอมรับ ร็อคโค่เจนฯนี้ หล่อ ดุดัน จริงๆ
ผมเคยใช้มาสองคัน แต่ไม่ใช่ของผมหรอกของที่ทำงาน เท่าที่สัมผัสได้ ผมว่า rocco เครื่องแรงกว่าเวลาเร่งแซง ช่วงล่างสุเหมือนจะนุ่มกว่แต่ถ้าขับเร็วผมว่า rocco ดูมั่นใจกว่าแหะ ส่วนภายในเคยนั่งของฟอร์ด 4x4 ผมว่าภายในฟอร์ดดูดีกว่า
มองจากภาพรวมแล้วขอไป ดีแม็ค สวยมาก
สวยทั้งคู่ เด็ดทั้งคู่ ขาดส่งโดนยึดเหมือนกัน
ในเต็นรถเพียบ เอาให้รอดกันไปเป็นเดือนๆห่อนเหอะเนอะก่อนจะมานั้งเถียงกัน
@@rt6972 ช่ายยยครับ
ชอบทุกรุ่น ของทุกค่าย ดี เเย่ คนละเเบบ ไม่อวยค่ายไหน ไม่เหยียบค่ายไหน
ยังไงก็ ดีแม๊ค ครับ หล่อ เท่ห์ จบๆ
ส่วนเรื่องความแรงแถวบ้านผม ไม่มีคันใหญ่เหยียบเกิน100+ ได้ตลอดทางแน่ โค้งทั้งนั้น 5555 การเข้าโค้งหนักๆ มั่นใจดีแม๊คมากกว่าครับ
ซื้อทั้ง 2 คันเลยตัวท็อป ไม่มีอะไรแตกกันมาก เพราะที่บ้านทำรถเช่ามีเกือบทุกยี่ห้อ แต่เอาจริงๆแล้วฝรั่งต่างชาติจะถามเช่ากะบะToyota มากกว่า Isuzu แต่คนไทยชอบ Isuzu มากกว่า Toyota
ดีแม็ก สวยทุกมุมมองค่ะ
มองตรงไหน สวย งง
พิมว่า Loft modify นะ รถคนละระดับเลย คนละเกรดเลย สุ้ฟอดไม่ได้ สักยี่ห้อ ( อันนี้เอาความสวยนะ)
เกียร์ของดีแม็คไม่มีทางเข้าพลาดครับ ลองดูดีๆ ถ้าไม่กดเข้าได้แค่เกียร์n. ลองผลักดีๆจะรู้ว่ามันเหมือนมีขั้นบรรได
รีวิว ชัดเจน ตรงไปตรงมา น่าฟังน่าติดตามครับ
ชอบใคร ชอบมันครับ อย่าบูลลี่ค่ายอื่นครับ เพราะมันคนละค่าย ..ส่วนตัวผมชอบคูโบต้าครับ ขอบคุณ
ผมชอบยันมาร์ครับ
ผมวัดจากตีนผีครับหน่วยงานผมมีทั้งสองยี่ห้อนี้ยี่ห้อที่เข้าพบแพทย์มากที่สุดคือ Isuzu ทั้งเกียร์ ,คลัช , ฯ แต่ toyota จะมีปัญหาเรื่องระบบเบลคเท่านั้นครับ ความนุ่มไม่แตกต่างครับ
ขำตรงวัดจากตีนผีชอบๆ555555สรุปทนตีนคือพี่โตต้า
เป็นพิธีกรที่เสียงเพราะมาก เพราะจิงหลงเสียง
ผมใช้ทั้งดีแม็ก และ โตโยต้า ดีแม็คเครื่องระยะยาว เสียงดังเกิ้น เครื่องน่วงด้วย ส่วนโตโตต้า ส่วนตัวดีนะคับ ผมเลือกโตโยต้า
ผมอยุ่ทางเหนือยังไงรีโว่ใช้ดีกว่าครับเครื่องทนแต่พี่ดีแม็กสีสวย
อีซูซุ ทั้งใจ❤️
ดีแม็กดูออกแบบเรียบๆไม่มีอะไรมาก แต่สวยนะครับ ผมก็เลือกดีแม็ก แล้วแต่คนชอบครับ
พึ่งถอยวีครอสmมาใช้ดีมากๆ
ร็อคโค่แน่นวลครับ ดุดัน สปอร์ต แรง แต่ตอนนี้ขับสกุ๊ปปี้
🤣🤣🤣
ตอนแรกตั้งใจจะซื้อรีโว่ แต่พอไปดูคันจริงมาทุกค่าย กับฟังก์ชั่นการใช้งานภายใน สรุปไปจอง V-Cross A/T มาเรียบร้อย
ไม่ผิดหวังครับ
Both cars are the best but for me i chose toyota hilux revo ❤️💪🔥
ถ้าเทียบความแรง ความสะดวกสบาย ความทนทาน ขับขี่นุ่มนวลยกให้โตต้าทั้งใจเลยครับ
อีซูซุดีกว่า
โตโยต้าแรงกว่านิ่มด้วย
ทางโกลไม่สู้อีซูซุหลอก,อีกทั้งเวลาบรรทุกช่วงล่างนุ่มกว่ารีโว่,เข้าโค้งมันใจกว่า,เครื่องเเรงเเต่หนวงๆ,หน้าตาอีซูซุก็หล่อกว่า,
@@kittitach.ch1705 ลองตัว2021ที่ปรับช่วงล่างใหม่ยังครับ เห็นว่าดีขึ้น
@@BP-mx8zx สงสัยเขายังไม่ได้ลองgr ครับปล่อยเขาเห่าไป
ร็อคโค่ ดูไปดูมา ก็สวยดีนะ
ถ้าเปิดใจ สวยคับ
ดูภูมิฐานดี เป็นผู้ใหญ่ 😂
ดีแม็กขายดีเพราะ ขาซิ่ง แต่งซิ่งเยอะ วัยรุ่นสร้างตัวเยอะ
มันก็แต่งซิ่งทุกยี่ห้อแหละครับ แต่มีแต่แม็กแต่งแล้วมันแรง ทนทาน ประหยัด เลยขายดี
ก็นั่นไงการตลาดเขาดี ก็เหมือนขายของ
มันขายดีเฉพาะตัวล่าง
เลือกพี่โตครับขับยาวๆไม่จุกจิกแล้วแต่คนชอบส่วนดีแม็กก็จะออกแนว..วัยรุ่นสร้างตัว..เพราะเห็นกันเต็มถนน
ไม่มีเงินซื้อเงียบ
@@aphisitsinsing4637 หึ...
โตโยต้าเท่านั้น ทนทาน ไม่จุกจิก ทั้งเก๋งและกระบะ
แนน่อนโตโยต้าขายเดือนหนึง17200คันอีสุขายเดือนหนึง15700คันเฉพาะตลาดเมืองไทยและตลาดออสเตรเลียก็เช่นกันอีสุไม่ติดอำดับเลย
รีโว่เบรคหมดเร็วมากเพราะไรไม่รุ้เห็นคนอื่นว่าเบรคหมดเร็วๆ
@@mymateforest6070 ตามอายุงานครับ ลุงผมใช้2คัน วิ่งเกือบ 450,000 กิโลเมตรแล้ว รถเข้า4ปี ก็แค่เปลี่ยนตามระยะ
@@mymateforest6070 ผมใช้2ยีห้อรีโว่และอีสุอายุเท่ากัน4ปีรีโว่ทนกว่าอีสุใช้ได้ปีครึ่งน้ำต้องเติมแล้วน้ำมั้นเครืองก็กินต้องใช้7000กมต้องแต่รีโว่ใช้ได้ถึง12000กมน้ำมั้นอยู่เหมือนเดิมครับลองใช้ดู2ยีห้อนี้เต็มถนนนี้เป็นความจริงจะบอกให้
@@mbphonenara8439 อีซูซุเวลาออกจากบ้านต้องนํ้าเปล่าคับไทนทันผมไช้มา3ปี่เพ๊นเติมนํ้าแต่ต้องเต
ผมสายออฟ พี่โตยังโดนใจ
ส่วนตัวต่อให้อีสุเป็นรองผมก็เลือกผมเคยเรียนช่างมาเลยชอบในระบบเครื่องยนต์ของเขา ผ่านมือมาหลายยี่ห้อเหมือนกันแต่ก็ชอบอีสุคับฟันธง😁😁😄😄😄
เทียบเครื่องทั้งสองรุ่นแตกต่างกันยังไงบ้างครับข้อดีข้อเสีย อยากทราบไว้เป็นข้อมูล
@@ithink-so7720 ข้อนข้างประหยัด- เสื้อสูบแขงเหนียวเหล็กไม่แขงเปราะ-ใช้เฟืองทดราวลิ้น-ส่วนตัว3.0ใช้ทัมมิ่งเกียร์ซึ่งจะดีกว่าโซ่และสายพานราวลิ้นโดยรวมชอบตั้งแต่สมัยเครื่องไดเร็คคับ
ผมชอบรีโว่คับทนกว่าอีซุผมก็ใช้มาแต่ทนสู้โตต้าไม่ได้หรอกโมชิบหายว่าดีแม็คดีกว่าพะนะขี้คุย 555
วีครอสหล่อ ดุได้ใจเลยรอ๊คโคหนวดรกรุงรังเป็นลุงไปซะงั้นแฟนโตอย่าว่าผมนะครับหยอกเล่นๆ
หน้ารก
Roccoสวยมาก
ไช่ครับ
ขอบคุณที่รีวิวข้อมูลดีดีครับผม
Roccoนี้หน้ามันสวยโหดดีจริงๆ
แล้วแต่คนชอบค่ะ ส่วนใหญ่ซื้อด้วยความชอบรูปลักษณ์ บางคนซื้อเพราะเครื่องยนตร์ทนทาน แล้วแต่ตตตตต่ มุมมองนะะะะ
รีโว่เดิมๆกดพาวเวอร์คันเร่งติดตีนมากครับ ที่บ้านมีทั้ง 2 ตัวทั้งดีแมคทั้งรีโว่ แต่ใช้รีโว่บ่อยกว่ามันขับสนุกดีกับรถเดิมๆนะ ย้ำว่าเดิมๆ
Revo ดุดัน สวยมาก ดีแม็คเรียบๆๆ ก็สวย
คนบนดอยอย่างผม ขอโตต้ามันกว่าครับ
ผมมองว่า ตอนนี้ขึ้นเขาพอๆกันเเล้วนะครับ เเต่เเล้วเเต่คนชอบ
@@nutna6060 ความแรงนั้นไม่ได้แตกต่างกันมาก แต่การตอบสนอง เครื่องยนต์และช่วงล่างทุกอย่าง รีโว่เหมาะกับทางขรุขระ ทางฝุ่นทางชันมากกว่าอีซูซุหลายเท่าครับ
@@nutna6060 คนเรารำไม่ดีก็ย่อมโทษปี่โทษกลอง สำหรับผมแล้วฝีตีนล้วนๆเจ้าไหนก็ไปได้สบาย
ใช่ใช้โตต้ามันแรงดี
ถ้าบนดอยที่คดเคี้ยวแบบสายแพร่-อุตรดิตถ์ก็เสร็จอีผูผุเขาแหละครับ ส่วนบนดอยระยะสั้นๆตบไฟเลี้ยวให้รีโว่เขาแซงไปเถอะ 5555
แฟนโตต้า แต่ชอบอีสุ เพราะเมียชอบ555😜😜
ส่วนตัวผมคิดว่า รีโว้ก็โอเคนะครับเครื่องแรง ช่วงล่างอาจจะไม่ดี เเเต่ผมเปลี่ยนโช๊คหน้าหลัง เข้าโค้ง140-150 โครตหนึบ ไม่รู้สึกอะไรเลย
ต้าสุดยอดรถของโลกครับ
รีวิวได้ดีมากครับ ไม่อิงไปข้างใดจนเกินไป
D-max ทั้งใจ หล่อ สไตร์วัยรุ่น
ฉีดขาวจริงขาว
สีขาวราคาอะไร
จีขาว
พี่แจนกี่เซ็ต
แจสีขาวแต่
โตต้า ดีทุกอย่าง ยกเว้นหน้าตา
คนดีไซน์ ออกแบบไม่สวยเรย
ดูโบราณ มาหลายรุ่นล่ะ รวมถึงเก๋งหลายๆ เซกเม้น
ตัวสูงต้องร็อกโค่/ฟอร์ดเจ๋งสุด
ต้องโตโยต้าเท่านั้น
ถูกต้องครับ
ใช้คับ
โตโยต้าผมมองแล้ว เฉยๆ 😒 ครับ แต่ค่ายอื่นผม ว่าติ่นเต้นกว่าโตโยต้า เยอะครับ ไม่ใช่ว่าพี่โต ไม่ดีนะ เวลามองเฉยๆ
เมนต์แรกครับ (ชอบต้าครับ)
ผมว่า dmax เต็มถนนแล้ว อยากหล่อเท่ต้องร็อคโค่ครับ แตกต่างแน่นอน
อยากเด่นสุดผมว่าแร๊พเตอร์นะ
@@tiwlych2203 เมื่อวันศุกร์เห็นลากเข้าศูนย์อยู่ ขับไปเองไม่ได้รึไง ทำใมต้องจ้างเขาลากด้วย
@@user-xo3ot8bd6k เห็นดิสฟอร์ดไปทั่ว
@@zeppletles8562 ขนาดผมพูดเรื่องจริง หาว่าผมดิส ไม่คิดว่าครอบครัวผมก้มีไวแทร๊คบ้างเหรอ โถ่
@@user-xo3ot8bd6k ขับฟอร์ดมันเท่จริงนะครับไม่เหมือนรถตลาดเห็นจนชิน
นาวาร่า Pro4X สวย คุ้มค่า
โอ้โห เลือกไม่ถูก ตัดสินใจไม่ได้เลย
ว่าจะเอาตังค์ที่ไหนซื้อ 5555
คงไม่มีใครซื้อไปลุยจริงจัง. แต่ดีแมคสวยจัง
สายออฟตัวจริง Rocco ครับ
+1
ใช่คับ
อ้าวไม่ใช่แลบเตอร์หรอเฮียหล่อเท่บึกหย่าย
ชอบดีแม็คที่มันประหยัดน้ำมันนี่แหละ เครื่อง3.0at ขับทางไกลประหยัดใช้ได้ถังนึงพันขึ้น
แน่ใจหรอ อย่าฉวยสิ ผมใช้ทั้งคู่
จะไม่แน่ใจได้ไงผมใช้เครื่อง3.0m at อยู่ แล้วผมก็เดินทาง กทม มหาสารคาม เดือนล่ะ2รอบ
โตโยต้า 11.89 กิโลเมตรต่อลิตร.
อีซุซุ 11.78 กิโลเมตรต่อลิตร.
@@user-nd3dd9qn7u ใช่ครับ เครื่อง2.8ก็หน้าจะได้พันขึ้นต่อถัง
2.5 ขับไประ 1,300 กม. ไม่หมดถัง
ผมมีออนิว แต่พอซื้อรีโว4+4มันดีกว่าเย่อะ สุดจริงแรงจริง ลองมาแล้ว ขับดีมาก ออนิวมีปัญหาเยอะ เอาใจไปโตโยต้าแล้ว
โตโยต้าครับ โครมไฟดูสวยดีดูแนวสากลๆดี5555
ระดับโลกแม่นบ่ครับ แฮ่ะๆๆ
DMAX เท่านั้นสวยจัดเท่ด้วย
สาวกโตต้าครับ😊
ดีแม็กออนิวสวยมากคับ
พิมว่า Loft modify นะ รถคนละระดับเลย คนละเกรดเลย สุ้ฟอดไม่ได้ สักยี่ห้อ ( อันนี้เอาความสวยนะ)
คุณภาพดี ราคาเหมาะ สวยหล่อลงตัว ดูจากยอดขาย ต้องอีสุ
ผมหัวเราะลั่นตอน Pro4X โผล่มานี่แหละ โดยส่วนตัวประทับใจอีซูซุมากกว่าโตโยต้านะครับ แต่ที่บ้านเป็นสาวกมิตซู ใช้มาตั้งแต่สตราด้า
ถ้าเป็นตัวท้อปสุดแบบนี้ เรื่องตกแต่งภายนอก ผมชอบรอคโค่ครับ แต่ถ้าเป็นตัวลงไปจากนี้ ผมชอบดีแมคครับ อันนี้พูดถึงเรื่องภายนอกน่ะครับ
คิดเหมือนกันตัวท๊อปร๊อคโค่สวยกว่าในสายตาผม
18:12 ถ้าวัดเรื่องเส้นสายรูปร่างหน้าตา
1 อีซูซุ
2 pro4x
3โตต้า
อันนี้ก็เเล้วเเต่คนชอบนะครับ
รูปร่าง ครับ
@@thos_lonely3744 กลายเป็น รูร่าง กันเลยทีเดียว5555
สำหรับผมนะ
1ไตตัน
2 ดีแม็ค
3 รีโว่
สำหรับความสวย ส่วนpro4x หาความสวยไม่เจอ สำหรับเรานะไม่ดราม่า ปล.ใช้รีโว่กับไตตันอยู่
สำหรับผม
1. Pro4x..ออฟชั่นความปลอดภัยมาเต็ม ไม่กั๊ก
2.โตโยต้า
3.ดีแม็ก
😎😎😎😎😎
พิมว่า Loft modify นะ รถคนละระดับเลย คนละเกรดเลย สุ้ฟอดไม่ได้ สักยี่ห้อ ( อันนี้เอาความสวยนะ)
อารมณ์การขับขี่ความดุดันของเครื่องยนต์ผมให้รีโว่ แต่ความหล่อD-max หล่อทันสมัยสุดๆ
isuzu d-max ทั้งใจ หล่อแรง โดนใจวัยรุ่น
ขอบคุณสำหรับการนำเสนอ
Fc ครับ
วีคลอสทั้งใจ
Fcร็อคโค่ครับ
โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ ร็อคโค 2.8 4 × 4
Isuzu d'max cross 3.0 4x4
ไม่รู้จะซื้ออะไรดี?
ความต้องการทางการเกษตรและการเดินทางประจำ
Rocco หล่อสุดๆๆๆ หน้าดุมากๆๆๆ ดีแม็กหน้าตาเรียบๆๆสวยๆๆ แต่ต้องเลือกrocco มันเทห์หล่อมากๆๆ
โตโยต้ามาแต่เกิด แค่ภายในและเครื่องยนต์ก็ดีกว่าเยอะ
ใช้เลย
เดิมๆแรงกว่าดีแมคแต่พอมาแต่งมันสู้ดีแมคไม่ได้ครับคนละเรื่อองเลย
โตโยต้าให้อ้อฟชั่นตัวธรรดามากกว่ายี่ห้ออื่น..
@@user-jt9vu8sr6c ผมเห็นรีโว่มันก็แว้น
@@user-jt9vu8sr6c กระโหลกกระจะแขวะคนอื่นแต่เสือกโง่แว้นทุกยี่ห้อแต่เสือกบอกอิสุแว้นอัพเกรดควายแท้ๆ
สวยทั้งคู่
ติดที่กุไม่มีตังค์ ขี่ไมตี้ไปก่อน 55
D-MAX V-CROSS สวยมาก
พิมว่า Loft modify นะ รถคนละระดับเลย คนละเกรดเลย สุ้ฟอดไม่ได้ สักยี่ห้อ ( อันนี้เอาความสวยนะ)
D-max2020 ทั้งใจ
ความรู้สึกผมสองคันนี้เหมือนผู้ใหญ่กับวัยรุ่น ไลฟ์ไตล์ดูแตกต่างกัน...แล้วแต่ความชอบครับ
ผมไม่ชอบมาขิงกันทั้งสองค่าย เพราะผมเองก็ ตอนจะออกรถค่อนข้าง ปวดหัวนิดนึง เลือกไม่ถูก เพราะมันได้อย่างเสียอย่างต่างกันไป สุดท้ายไปจบที่ Toyota ทั้งๆที่ใจวัยรุ่นอย่างเราก็มาทาง Isuzu อยู่แล้ว เลยถามใจตัวเองก่อนว่าออกมาเพื่ออะไรใช้งานแบบไหน สรุป ออกมาไว้ขับในเมืองพาลูกๆไปไม่ต้องตากแดดฝน และ ก็วันหยุดก็ขับกลับบ้านต่างจังหวัดโดยมีสัมภาระทุกหลังกระบะไปด้วย นี่คือเหตุผลที่เลือก แต่เรื่องหน้าตาภายนอก Isuzu แลดูจะเหลื่อมๆกว่า ถ้าสายบรรทุกหรือขนของสัมภาระ ผมบอกเลยถูกใจท่านแน่ พอมีของมาบรรทุกหลังกระบะ เวลาเดินทางไกลมันจะนุ่มนิ่งมากครับ ผมชอบครับแนวครอบครัวเดินทางไกลขนของก็ดีขับในเมืองก็แรง เรางแซง ทันใจ ดีครับ ขึ้นเขาชันๆที่เกาะช้าง เพื่อนนั่งหลังกระบะ 7-8คนนั่งหน้าอีก 5คน มีกระเป๋า ด้วย ขึ้นสบายครับไม่ต้องเค้นคันเร่ง อะไรมากมาย สบายๆ
ผมลองแล้วครับวีครอส3.0ไปกลับอำเภอพระประแดง_บรบือ..800กว่า.ก.ม.ผมให้พี่สาวนั่งแถวหลังบอกเลยครับนั่งสบายไม่ปวดหลังพี่สาวบอกแถวหลังนั่งสบายไม่ปวดหลังแต่ยังไม่ลองร็อคโค่ครับมีโอกาศจะลองนั่งดูส่วนวีครอสซื้อมาแล้วครับร็อคโค่น่าจะซื้อให้หลาน
Off road ROCCO เลย
ชอบทั้งคู่ถ้าเลือกซื้อพีโตคับ
ต้องรอ รุ่น HILUX REVO ROCCO CROSS PLUS มาก่อน ถึงจะแก้เกมได้
ชอบRocco หน้ามันเหมือนหมาปั๊กดี
555
เข้าใจเปรียบ5555นึกภาพออกเลย
ผมว่าหน้าคล้ายๆบูลลี่ แต่ผมก็ชอบ5555