wkwk habis nonton ini trus coba pasang dengan konfigurasi noken in in, pe 28. edan jambakannya yahudd. 🤭👍. motor ngisi dari bawah-atas. thanks mas infonya
Nah ini, sy suka penasaran sama paket2an ini. Tadinya mau beli paket boreup buat beat karbu sy tp kok ky ragu kompresi kegedean untuk harian kalau langsung PNP.
mo tanya mas kan semisal kita bubut piston dm 66 buat fu klep std ,itu kira kira dum 2mm lebar kubah 53/54 ,coakan 3mm aman gak ya buat harian packing 1
Bang mau tanya fu kalo buat touring pake noken lift 8.6 piston 66 stang piston std. Mendem si piston sama dum nya berapa ya bang biar gak jebol dan bisa packing selembar seperti itu. Nuwun
Mas mau tanya punya saya udah porting seher std modif dome mas noken std stelah bongkar trus udah udah dirakit dan di coba kenapa mesin nya kayak panas gitu mas kayak bukan biasanya oli lancar mas dicek nya Mon jawab mas
Lombok timur NTB hadir.msih baru mas. Kalau seher BRT yg 66 mm. Noken dubele in. Klep standar. Petting head 28 mm. Karbu pe 28. CDI racing.gmana mas bisa maksimal gaq kalau begitu. Kalau ada yg di ubah lagi kasi tau mas. Semoga Abang murah Rizki amiiinn...
Assalamu'alaikum bang... Saya mau tanya.. Kan kalau satria fu 150 ada kaca Intip buat oli kan mas? Kan standar yh oli itu di kaca Intip di bagian strip tengah.... Jika oli berada di bawah strip tengah itu apakah masih aman buat pergi? Apa harus di tambah oli yah? Soal yh oli belom ada 2 minggu... Gara" Ngecek oli naik atau tidak ternyata naik malah muncrat.. Dan Gitu oli yah kurang.. Tpi masih aman ngga mas
Mas tolong sekali di jawab. Motor saya pakek piston moto1 66 blok moto1. Noken cotem struk 5mm. Cara pemasangan ya apkah di bubut lgi atau tingal pasang aja. Mohon di jawab ya mas. Semoga di lancarkan usahanha
@@RamanditaMotor pengapian semua masih standart MP mas. Tp yang menyebabkan mesin bagian head+kop panas bgt niku apane yah mas.sirkulasi oli lancar mas.
Mas mau tanya punya saya udah porting seher std modif dome mas noken std stelah bongkar trus udah udah dirakit dan di coba kenapa mesin nya kayak panas gitu mas kayak bukan biasanya oli lancar mas dicek nya Mohonn jawab 🙏🙏
Mas mau nanya saya pakek piston moto 1 yg datar .diameter 69 .motor satria fu .noken in in .tpi kok kompresi rada enteng ya . Trus dri tarikan kurang enteng gitu .msh enkan pakek spek std.info nya mas .apakah piston nya harus di bikin dom
Mas mau nanya saya kan punya Mio sehernya udah besar karbu pake ninja terus di duoble stater gk ngangkat padahal akinya baru mohon infonya semoga tuhan yg balas🙏
kerja nya sampean enak mas rapih banget ;)
lumayan bagus tukang bubutnya
rapi,bersih
masuk mas.. selalu update satria fu ya hehe
Klo ada mio bang kontenkan.murah murah juga di online.
Keren amat si bang👍
Mantep mas....pengen kursus mesin ke sana bisa ta mas e😁
wkwk habis nonton ini trus coba pasang dengan konfigurasi noken in in, pe 28. edan jambakannya yahudd. 🤭👍. motor ngisi dari bawah-atas. thanks mas infonya
Cdi standart/Racing bang ?
@@caturriyaditya2046 Lebih baik cdi ganti yg racing bg klo udh di bore up. Pakai yg dual band brt cocok.
@villain416bukannya klo dualband ada map std dan map tune up yah om?
Smua tergantung kondisi mesin..selama mesin sehat ya bkl gacor pke bor up..tp klo bering as kruk oblak ,stang goyang dll ya bkl percuma..
Nah ini, sy suka penasaran sama paket2an ini. Tadinya mau beli paket boreup buat beat karbu sy tp kok ky ragu kompresi kegedean untuk harian kalau langsung PNP.
Pertamax Lagi Bosq😂
Mantullll 🔥🔥🔥🔥
Panutanku.. sehat2 ya bang..
Amiin mas
Mantap bos 👍😁 joss
Medan yg pertama mas
Kalau orng medan pasti kenal dong lima puluh😍
Ini yg saya tunggu mas😅, ga di tes lari nya mas?
Musik nya bikin joget2 mamase 😅
Mantap om,,,😇😇
Pengen naik spec motor fu saya di situ mas,,tapi belom ada waktu
Sipp
Ganti noken jadi in in,kekurangannya apa aja mas? Lebih boros kah?
Bang klo sya beli paket blok cilynder bore up 68mm yg udah jd klo di di pasang satria fu karbu tuh kira2 pnp apa ada yg di ubah lg
subscriber baru bang ikut nimbrung,,,,,,,
Pertama bosku
Mantaap maass..
Hadir
Pertama
Om. Sy pakai blok xtr 66mm tp noken std dan klep std, kompresi kurang padat Krn piston flat, kalo di coak dome 1mm mah aman gak?
mo tanya mas kan semisal kita bubut piston dm 66 buat fu klep std ,itu kira kira dum 2mm lebar kubah 53/54 ,coakan 3mm aman gak ya buat harian packing 1
Diameter liner luar berapa ya mas kalo std?
Tolong d jawab om.. klo noken standar coakan klep nya d bubut brapa mili om biar aman.. makasih..
Mas nek pasang blok moto 1 pake packing 3kayak std nya , yang dirubah cuma blok tok apa pnp?
Assalamualaikum bang
Klo mau ganti blok set moto1 68,head stadar,klep,noken,msih sdar,apakah bisa pnp atau harus d rubah dlu🙏
Nyimak
Kalau pakai noken standar apakah perlu coak klep lagi? (Tolong bantu jawab) 🙏
Bang mau tanya fu kalo buat touring pake noken lift 8.6 piston 66 stang piston std. Mendem si piston sama dum nya berapa ya bang biar gak jebol dan bisa packing selembar seperti itu. Nuwun
1mm,dome tergantung durasi noken juga mas
mantap angkanya
Mas kalo paket bore up kit gitu terus noken standard sama klep aman gak mas
Komen pertama
Alatnya lengkap😭😭
Itu stang seher pake punya apa atau masih standar
Mas mau tanya punya saya udah porting seher std modif dome mas noken std stelah bongkar trus udah udah dirakit dan di coba kenapa mesin nya kayak panas gitu mas kayak bukan biasanya oli lancar mas dicek nya
Mon jawab mas
Ada jualan online bg?? Bklapk, shopee atau lazada gtu kek??
kepngen mioq pean garap mas...😇
Rakit mesin standar satria Fu karbu dong mass
Wah aku telat Iki komen 😁
Udah pakai... Hehhe. Karena liat video yang lama jadi pengen. Dan alhamdulillah sudah terwujudkan
beli paketan jga oM ,,, brpa oM ??
Halo suhu
Mas mau tanya, kalau mau ganti blok 68+ noken as racing gitu apa perlu mengganti komponen bagian head sperti per klep, klep, keteng, dll?
iya
Saya mau tanya mas bagus moto1 atau tdr atau brt blok nya
Mantap klu head brp duit mas
Lombok timur NTB hadir.msih baru mas. Kalau seher BRT yg 66 mm. Noken dubele in. Klep standar. Petting head 28 mm. Karbu pe 28. CDI racing.gmana mas bisa maksimal gaq kalau begitu. Kalau ada yg di ubah lagi kasi tau mas. Semoga Abang murah Rizki amiiinn...
asal penataan pas sdh lumayan ms
Saya ikut cara ya Abang lah
Bang mau nanya
Tinggi dom nya berapa buat noken as std sama coak an klep dalam nya berapa mili?
Kalo paking 3 lembar bisa PNP ga atau harus kurangin tinggi dome nya juga
Mang Ajeng tanglet Satria Fu std porting karbu pe 28 CDI BRT pake noken in in penak btn nggeh tolong di jwb..matursuwun saking Sukoharjo
Klo kompresi std nggak maksimal ms
Bg mau nanya it boreny di bubut atau tanam boring?
Mas bhas kelebihan dan kekurangan noken as sartria in in dong mas🙏
Kapan2 ms
Assalamualaikum mas, mau tanya, itu portingan jadi berapa MM ya, makasih jawabannya mas 😊
Mas klo blok papras emang top noken nya jadi rubah ya?
Kalo pake noken in ex apa aja yang di ubah
Kalau ada smash bang🙏
Assalamu'alaikum bang... Saya mau tanya.. Kan kalau satria fu 150 ada kaca Intip buat oli kan mas? Kan standar yh oli itu di kaca Intip di bagian strip tengah.... Jika oli berada di bawah strip tengah itu apakah masih aman buat pergi? Apa harus di tambah oli yah? Soal yh oli belom ada 2 minggu... Gara" Ngecek oli naik atau tidak ternyata naik malah muncrat.. Dan Gitu oli yah kurang.. Tpi masih aman ngga mas
Masih ms
Kalo pakai noken as setandar dom ya berapa bang?
Bang.. Mau nanya.. Kalau geser nokenn tanpa coak piston apakah aman..? Paking selembar noken dobel in🙏🙏
nggak aman ms
@@RamanditaMotor coakan klepnya d perdalam berapa mm om?
Mas tolong sekali di jawab. Motor saya pakek piston moto1 66 blok moto1. Noken cotem struk 5mm. Cara pemasangan ya apkah di bubut lgi atau tingal pasang aja. Mohon di jawab ya mas. Semoga di lancarkan usahanha
disesuaikan semua mas
mas klo satria fu piston 66mm, ukuran pj mj yg cocok uk brp ya?
nggak bisa dipastikan mas
Noken as costem 2mili coban 4 setengah mili meter
Mas ne MP langkah 68 OS 150 apa perlu rubah pengapian?
Soale mesin bagian kop+head panas banget padahal gak mlaku adoh mas.🙏🙏🙏
tergantung penataanya mas,ada yg rubah ada yg nggak
@@RamanditaMotor pengapian semua masih standart MP mas.
Tp yang menyebabkan mesin bagian head+kop panas bgt niku apane yah mas.sirkulasi oli lancar mas.
Mas kalo Noken in in sela sim2an nya ukur brapa yaa
Diameter dome di piston nya jadi brp itu mas? 54 atau 53?
Mau tanya om,kalau mau masang blok moto1 66 harus di motor standar harus d bubut juga seher nya om?
iya
Knapa overlapnya lebih tinggi yg ex mas dari pada in?
Bang maunanya, kalau masang blok kawahara di mesin satria satandar , bisa langsung masang gk bang , atau ada yg di ubah ,, maklum bang pemulah😁😁😁
semua pasti ada ubahan dulu mas
bang mau tanya Itu packing head berapa lembar 1 atau 3 lembar kaya ORI satria fu
noken in+in apa di papas apa engak
Mas mau tanya punya saya udah porting seher std modif dome mas noken std stelah bongkar trus udah udah dirakit dan di coba kenapa mesin nya kayak panas gitu mas kayak bukan biasanya oli lancar mas dicek nya
Mohonn jawab 🙏🙏
nggak bisa memastikan ms tanpa cek langsung
Mas Klo noken as std in ex... dome piston max tinggi brpa mm mas..
ada saran bore up kit yang pnp mas selain moto 1 ini?
Tdr ada
kalo pake blok Moto 1 mau ganti seher itu udah langsung bisa di boring ngak gan
apa harus ganti liner dulu
mohon infonya gan
bisa di korter
Noken standar dumnya gimana bang?
Nitip
Video tes larinya yg ini mana mas
Bang kalo misalkan piston 66 punya tiger dan saya make ring seher cbr yang ukuranya buat 66 sama ajakan ring seher mah ?
ada yg beda ms
Itu untuk klep di scrap ngga bos?
Mas mau nanya saya pakek piston moto 1 yg datar .diameter 69 .motor satria fu .noken in in .tpi kok kompresi rada enteng ya . Trus dri tarikan kurang enteng gitu .msh enkan pakek spek std.info nya mas .apakah piston nya harus di bikin dom
iya mas
Kalau misalkan piston 66 mm itu nggk dirubah.apa akibatnya,bang.
Stang seher nya std om?
Ternyata sangat susah tidak langsung jadi perlu di ukur ulang
Mas kl saya krm mesin ungkul dr Kaltim BS kah.ada alamatx kah
Klo ory full gag usah setting ya mas...?
perbedaan std tune up ke 66 brp HP mas
Stang sheker pake apa bang
Gan kalau blokseher Satria Fu harga 350ribuan awet gak?
blm pernah nyoba mas
Bang kira" kalau gak pake dial bisa gak?
Bang bisa pesan piston ukuran 66 untuk satria fu??
Kalo piston 66 di pake balap enaknya magnet di bubut jadi berapa beratnya bang? Mudahan di jawab🙏
tergantung balap brpa metr bang
Mas mau nanya saya kan punya Mio sehernya udah besar karbu pake ninja terus di duoble stater gk ngangkat padahal akinya baru mohon infonya semoga tuhan yg balas🙏
kompresi nggak pas ms
Dari segi biaya mendingan beli paketan kayak gitu atau blok pake ori di shock dan piston pake fim ??
punya saya ori shok aman smpe sekarang
Mas segitu dapet kompresi brapa mas?
.mas apakah bisa. Benerin rumah tapet Fu.
Pinten bos hargane
Bang kalo langsung dipasang apakah bisa pnp untuk paking setandar 3 lembar apa harus di sesuaikan lagi coakan klepnya
Sebaiknya diukur dulu ms
Dia meter dum lebar nya di bubut berapa berapa mm mas? Mohon di jawab🙏🏻
Mas saya mau pesan piston 66mm .buat porting standar harian bisa.?