Если не показываешь что и как, то нечего такое название заявлять. Пустое видео почти на двадцать минут. Из которых пара минут бестолкового показа в темноте и невнятного рассказа что делал, а остальное - покатушки по городу. Короче, тему не раскрыл, КАК делал, ЧТО делал, не показал. И скажу по идее трубы - так-как корпус рулевой колонки внутри идёт под конус, и сама рейка идёт туго в трубу, есть вероятность, что в один ,,счастливый" момент после правого поворота при возвращении рейка выдавит вашу втулку наружу. И не дай бог потом на скорости придется поворачивать налево... Хорошо, если просто, выдавив пыльник, выпадет наружу. А если нет и рейка упрётся в соскочившую втулку? Всякое бывает. Так что это недоделка. А если всё-таки делать, то надо: 1)втулку делать во всю длину до места установки сухарика;.2)просверлить насквозь корпус колонки и втулку и ввернуть болтик на 6 или на 8 (но так, чтобы не дойти до рейки), нарезав в корпусе колонки резьбу, и зафиксировать втулку. И ещё - можно в этой втулке с внутренней стороны полотном по металлу нарезать неглубокие продольные риски типа шлицов. И смазка в них задержится и будет не так туго, как у вас после ремонта. Но это моё мнение. Никому не навязываю. По мне, так идеально подогнать, подточить втулку под конус корпуса ещё та мудотня. Легче купить новый сухарик и поставить. Главное, купить хороший, а не говно. А иногда достаточно всего лишь взять ключ и подтянуть регулировочную гайку.
Привет .я сегодня также сделал хотел на всю рейку вставить трубу у меня приора.невышло и тоже также загнал сделал не большой конус а длину не замерял.я распилил ее вдоль болгарской тонким диском забивать пока вал так туговастенько стал идти и еще оставил запас где 1 см по мере износа просто подобью.старую втулку оставил .стука нет руль туговат притрется .всем удачи .
Сегодня достал стук в рейке,поехал в гараж с пацаном сняли ее разобрали !!Выяснилось изношена опорная втулка (рем комплект стоит 35 руплей) ,заменили ее все помазали собрали и все заепись!Хотел поменять тарельчатую пружину (купилss20 ),но не пригодилась старая в норме была!!По ходу выяснилось надо в скором времени менять корданчики!!
Ржу не могу))) стук пропал все ок 5000 руб при себе остались, ну подумаешь только по прямой ездить смогу со скоростью 50-60 км в час😂😂😂😂😂 только русский человек так может рассуждать1😂😂😂😂. Посмотрела и думаю, что лучше куплю новую рейку, а то он трубу купил, инструмент купил и времени не мало потратил, разница думаю не стоит риска для жизни!
Да все нормально, сейчас немного по туже чем было без втулки. Стуков пока нет если ехать по мелким камням, но на больших кочках все равно есть стук... может это не рейка.
ГАРАЖ 48 да рейка это стучит! там вот где винт регулировки рейки весь этот червячный или как он там механизм. вообщем там вечно стучит,даже новые рейки тоже постукивают потихоньку я сам весь измучался проверял накатом с помощью камеры. Думаю какнибуть прикупить рейку SS-20. Но вот информации про эти рейки очень мало в сети
Меняли втулки и поршень прижимной ,через несколько месяцев это поршенек лопнул на пополам и пружину см 20 ставили пропадет после переборки и потом опять стучин,не знаю даже чем лечить
Все новое стоит, я тоже когда купил поменял все выезжаю "такой довольный" и один хер все гремит) потом рейку начал смотреть поставил втулку, потише стало...что то с тягами на рейке они походу гремят
Колхозная доработка рулевой или тормозной системы может привести к печальному итогу. Если вам наср-ть на свою жизнь, то подумайте о своих близких, знакомых которые будут ехать с вами и о других участниках дорожного движения. Не считайте себя умней инженеров.
Да все нормально зиму отъездил, руль возвращается нормально, но все равно на мелком гравии стуки есть потеплее надо рейку снять посмотреть может какие доработки произвести)
Гранта 13 г.в 40.000км загремела,втулка 60 рэ -400км гремит.Рем.комлект 1200$-800км загремела.С Авторынка рейка новая 7.500$-1200км загремела.У оф.дилера 8900$-2000км застучала лезу подтягиваются 300км гремит,лезу подтягивать хрен в нос резьба закончилась ну и вообще её...JBL 800вт 6 колонок заебись.Но тут как-то с человеком выпивали говорит дай как.мериет, смотрит.Точит ДВЕ меднографитовые с обоих сторон,чуть напла вляет тот конус который упирается в вал 2 мм шлифуют и Всё.Пока 14.000км норм.Литр Сидора,2кг пельменей,800гр сметаны и обоюдно е удовольствие (в плане рейки😂😂😂). Инженер читающий моё послание+ встречу в ж...пу выезжаю.... бу только сука попадись.
нихуясе у тебя там стуки! и почему на переезде без остановки проехали !! и на поворотах надо включать поворотники даже если никого нет даже если поворачиваете с главной на второстепенную
Если не показываешь что и как, то нечего такое название заявлять. Пустое видео почти на двадцать минут. Из которых пара минут бестолкового показа в темноте и невнятного рассказа что делал, а остальное - покатушки по городу. Короче, тему не раскрыл, КАК делал, ЧТО делал, не показал. И скажу по идее трубы - так-как корпус рулевой колонки внутри идёт под конус, и сама рейка идёт туго в трубу, есть вероятность, что в один ,,счастливый" момент после правого поворота при возвращении рейка выдавит вашу втулку наружу. И не дай бог потом на скорости придется поворачивать налево... Хорошо, если просто, выдавив пыльник, выпадет наружу. А если нет и рейка упрётся в соскочившую втулку? Всякое бывает. Так что это недоделка. А если всё-таки делать, то надо: 1)втулку делать во всю длину до места установки сухарика;.2)просверлить насквозь корпус колонки и втулку и ввернуть болтик на 6 или на 8 (но так, чтобы не дойти до рейки), нарезав в корпусе колонки резьбу, и зафиксировать втулку. И ещё - можно в этой втулке с внутренней стороны полотном по металлу нарезать неглубокие продольные риски типа шлицов. И смазка в них задержится и будет не так туго, как у вас после ремонта. Но это моё мнение. Никому не навязываю. По мне, так идеально подогнать, подточить втулку под конус корпуса ещё та мудотня. Легче купить новый сухарик и поставить. Главное, купить хороший, а не говно. А иногда достаточно всего лишь взять ключ и подтянуть регулировочную гайку.
Да никогда на Калинах ГИДРОусилителя не было. Там ЭУР.
Прастиковую трубу для втулки от чего брал ?
Привет .я сегодня также сделал хотел на всю рейку вставить трубу у меня приора.невышло и тоже также загнал сделал не большой конус а длину не замерял.я распилил ее вдоль болгарской тонким диском забивать пока вал так туговастенько стал идти и еще оставил запас где 1 см по мере износа просто подобью.старую втулку оставил .стука нет руль туговат притрется .всем удачи .
Молодец
А тот стук то остался, надо с снять рейку и посмотреть , или подвеска , удачи на дороге
Нормально
Если ехать так не ремонтировать, стук ещё больше и болше даже на ровный дороге и погда разгонять большое 110 стук очень сильный
стук рейки по песочной колее проверяется отлично, если что)
Сегодня достал стук в рейке,поехал в гараж с пацаном сняли ее разобрали !!Выяснилось изношена опорная втулка (рем комплект стоит 35 руплей) ,заменили ее все помазали собрали и все заепись!Хотел поменять тарельчатую пружину (купилss20 ),но не пригодилась старая в норме была!!По ходу выяснилось надо в скором времени менять корданчики!!
Нравятся мне все таки калины, прям пипец
Рейка снимается не сложно, у меня тоже появился стук. Разобрал, там просто смазки мало было.
А если смазки мало будет то будет стучать получается да?
Пробывал больше 60км руль туго вращается
Дядя видео давно снято у сергея
Ржу не могу))) стук пропал все ок 5000 руб при себе остались, ну подумаешь только по прямой ездить смогу со скоростью 50-60 км в час😂😂😂😂😂 только русский человек так может рассуждать1😂😂😂😂. Посмотрела и думаю, что лучше куплю новую рейку, а то он трубу купил, инструмент купил и времени не мало потратил, разница думаю не стоит риска для жизни!
Дядь, судя по звуку это не рейка(
Ну что, разработалась?
Да все нормально, сейчас немного по туже чем было без втулки. Стуков пока нет если ехать по мелким камням, но на больших кочках все равно есть стук... может это не рейка.
Гараж 48 наконечник, шаровые или опоры
ГАРАЖ 48 да рейка это стучит! там вот где винт регулировки рейки весь этот червячный или как он там механизм. вообщем там вечно стучит,даже новые рейки тоже постукивают потихоньку я сам весь измучался проверял накатом с помощью камеры. Думаю какнибуть прикупить рейку SS-20. Но вот информации про эти рейки очень мало в сети
Меняли втулки и поршень прижимной ,через несколько месяцев это поршенек лопнул на пополам и пружину см 20 ставили пропадет после переборки и потом опять стучин,не знаю даже чем лечить
Здравствуйте; если слушать стуки музыку ненадо слушать
Смысл сувать инородное тело если можно новую поставить
Там точные размеры
привет му-му
Опоры с подшипником у стойки поменяй!
Все новое стоит, я тоже когда купил поменял все выезжаю "такой довольный" и один хер все гремит) потом рейку начал смотреть поставил втулку, потише стало...что то с тягами на рейке они походу гремят
Колхозная доработка рулевой или тормозной системы может привести к печальному итогу. Если вам наср-ть на свою жизнь, то подумайте о своих близких, знакомых которые будут ехать с вами и о других участниках дорожного движения. Не считайте себя умней инженеров.
не неси хуйню
Гидроусилитель, это пипец
а штатную втулку заменить ума не хватило у меня пробег 122000 и ничего не стучит, стучат как правило опоры лечится вкладыванием шайб 2-мм толщиной
Не поможет это...пробовал...все новое поставил...один черт так же стук
и....разработалось..руль нормально возвращается..
Да все нормально зиму отъездил, руль возвращается нормально, но все равно на мелком гравии стуки есть потеплее надо рейку снять посмотреть может какие доработки произвести)
Ну стук то пропал;)
Немного лучше стало, но все равно надо ремкомплект менять
выброси рейку и купи новую
че к чему
Гранта 13 г.в 40.000км загремела,втулка 60 рэ -400км гремит.Рем.комлект 1200$-800км загремела.С Авторынка рейка новая 7.500$-1200км загремела.У оф.дилера 8900$-2000км застучала лезу подтягиваются 300км гремит,лезу подтягивать хрен в нос резьба закончилась ну и вообще её...JBL 800вт 6 колонок заебись.Но тут как-то с человеком выпивали говорит дай как.мериет, смотрит.Точит ДВЕ меднографитовые с обоих сторон,чуть напла вляет тот конус который упирается в вал 2 мм шлифуют и Всё.Пока 14.000км норм.Литр Сидора,2кг пельменей,800гр сметаны и обоюдно е удовольствие (в плане рейки😂😂😂). Инженер читающий моё послание+ встречу в ж...пу выезжаю.... бу только сука попадись.
нихуясе у тебя там стуки! и почему на переезде без остановки проехали !! и на поворотах надо включать поворотники даже если никого нет даже если поворачиваете с главной на второстепенную
Ещё изоленту намотать и как новая, не городи ерунды
Я ни хуя не понял, это чё он сделал? Ее же просто надо подтянуть??