Ну отлично! Так и придется мне тоже самому делать, автосервисе не хотят ремонтировать эур. Электронику сам делал, теперь и механику придется! P.S. прикольно автор половину на русском, половину на украинском, половина речи с русским акцентом, половина с украинским!😂 Лайк поставил!
Снимал за 4 года раз 10, смазывал, ставил разные шайбы вплоть до тарельчатых сс20 для рулевой рейки, все это ненадолго. В итоге снял эур вынул из него ротор с червяком и поставил обратно, также отключил разъемы и предохранитель эур. Разницы на ходу не особо заметно, только на месте теперь кручу не одной рукой, а двумя. Зато без стука по мелким неровностям.
шайбы тут не помогут,стучит при заглушеном двигателе. при заведённом стука нет так как эур работает. час назад нашел причину,завтра буду искать решение как исправить.вся проблема в самом валу эура,люфтит в районе чашек задающих сигнал рядом с подшипником вала. эур махачкала.
Подскажите, пожалуйста, добавление шайб дает что-то и на сколько долго. Просто я сегодня разобрал ЭУР, вроде как и нет износа, внутри написано +0,35, замерил три заводские шайбы микрометром, а там размер 0,39, т.е. похоже добавлять ничего не нужно. Пробег 38 тыс. км. Наверное при таком пробеге шайбы еще не могли износиться. Заранее благодарен.
Молодец спокойно и без жевания со-й.. Но есть вопрос ко всем Калиноводам на внутренней части где виден запрессованный подшипник написано + 0.35 еще в нескольких роликах я встречал + 0.25 , +0.30 на моей + 0.19 и стоит две шайбы .А у них 3 и 4 шт. соответственно. Толщина моих шайб 0.2 . В сопряжении червяк шестерня естественно должен быть зазор Что на заводе этот зазор подбирается методом тыка что-ли. Может кто это разъяснить?
Я разбирал уже раза три, не на долго хватает. Первый раз просто поменял подшипник, через день опять звук, потом поставил шайбу, но внутренний диаметр был больше, она немного сместилась и начало закусывать руль. Потом подложил сначала одну шайбу, вырезал с пивной банки, потом ещё 2, звон уменьшился, но не прошёл. Думаю посмотреть ещё подшипник на самом червяку, может там люфт. Может кто-то решил эту проблему?
@@ВадимКалинчук-р9й в корпусе эура 6004z Аналог закрытого типа 6904 2rs . Оригинал 1000904 (открытый) и в подшипник хорошо попадает пыль и все подобное после чего там пластилин вместо смазки
Здравствуйте, калина 07 года. Проблема люфт в рулевом управлении, а конкретно в самом ЭУР. Карданчики стоят на месте, а руль люфтит сантиметра 1,5-2. Про стуки я даже говорить не буду, они есть и они ужасны. На трассе машину ловить приходится как Газель с разбитой рулевой. Как вы считаете, поможет ли подбор шайб, подтяжки и смазка?
Вы имеете ввиду тот случай, когда вращая руль колеса не сразу поворачиваются? Т.е. вы стоите возле машины, потихоньку начинаете вращать рулевое колесо и видите, что колеса поворачиваются позже? И на трассе все время приходится как-бы ловить положение руля,т.к. машина не сразу реагирует на движение руля? У меня была такая проблема, решилась подтяжкой рулевой рейки спец ключом.
Привет брат: у меня на руле жены слышится звук, иногда руль становится тяжелее, руль падает на панель скорости, но вдруг руль загорается и руль снимается. Я хочу знать, может ли звук этого рулевого колеса вызвать эту проблему?
@@РусланПейкришвили у меня на кочках и сельской местности стучит , бывало по прямой изредка закус был незначительный и не всегда , смазку в эур загнала и вроде пока что нет закуса. Но буду снимать плату эур и повезу мастеру потому что эур то работает то нет
Ну отлично! Так и придется мне тоже самому делать, автосервисе не хотят ремонтировать эур. Электронику сам делал, теперь и механику придется! P.S. прикольно автор половину на русском, половину на украинском, половина речи с русским акцентом, половина с украинским!😂 Лайк поставил!
😂 папа Грузин мама Русская живёт на Украине.
Молодчик. Не побоялся, не поленился, разобрался.
Снимал за 4 года раз 10, смазывал, ставил разные шайбы вплоть до тарельчатых сс20 для рулевой рейки, все это ненадолго. В итоге снял эур вынул из него ротор с червяком и поставил обратно, также отключил разъемы и предохранитель эур. Разницы на ходу не особо заметно, только на месте теперь кручу не одной рукой, а двумя. Зато без стука по
мелким неровностям.
Тоже хороший вариант, если хлопотно исправить то можно убрать эту проблему. Спасибо.
Я тоже самое делал, подложил шайбу примерно 0.1, все смазал, хватило на месяц.
Надо попробовать тоже так же
шайбы тут не помогут,стучит при заглушеном двигателе. при заведённом стука нет так как эур работает. час назад нашел причину,завтра буду искать решение как исправить.вся проблема в самом валу эура,люфтит в районе чашек задающих сигнал рядом с подшипником вала. эур махачкала.
Исправил проблему?
@@comedyfishing8512 пока нет, в процессе.экспериментирую.
@@ИгорьВесёлкин-ц5ю напиши пожалуйста, рейку поменял, стук остался, хотя сказали что втулки
Нашли причину?
Подскажите, пожалуйста, добавление шайб дает что-то и на сколько долго. Просто я сегодня разобрал ЭУР, вроде как и нет износа, внутри написано +0,35, замерил три заводские шайбы микрометром, а там размер 0,39, т.е. похоже добавлять ничего не нужно. Пробег 38 тыс. км. Наверное при таком пробеге шайбы еще не могли износиться. Заранее благодарен.
Подкладывал шайбу, зватило месяца на 3. Потом опят начал стучать. Проблема в износе зубчатой передачи, только вот запчастей не найти
красавчик ты секономил мне деньги .
Молодец спокойно и без жевания со-й.. Но есть вопрос ко всем Калиноводам на внутренней части где виден запрессованный подшипник написано + 0.35 еще в нескольких роликах я встречал + 0.25 , +0.30 на моей + 0.19 и стоит две шайбы .А у них 3 и 4 шт. соответственно. Толщина моих шайб 0.2 . В сопряжении червяк шестерня естественно должен быть зазор Что на заводе этот зазор подбирается методом тыка что-ли. Может кто это разъяснить?
Взнаю знайомый говир гарно будэ якщо дви крайины Россия и Украина будуть жыты у мири и дружби
Перед розборкой потрібно ставить метки щоб не пройобувать
Я разбирал уже раза три, не на долго хватает. Первый раз просто поменял подшипник, через день опять звук, потом поставил шайбу, но внутренний диаметр был больше, она немного сместилась и начало закусывать руль. Потом подложил сначала одну шайбу, вырезал с пивной банки, потом ещё 2, звон уменьшился, но не прошёл. Думаю посмотреть ещё подшипник на самом червяку, может там люфт.
Может кто-то решил эту проблему?
Могло замена подшипника, доложил ещё 3 шайбы и все ок
А який там підшипник скажіть будь-ласка щоб купити до розбора
@@ВадимКалинчук-р9й в корпусе эура 6004z Аналог закрытого типа 6904 2rs . Оригинал 1000904 (открытый) и в подшипник хорошо попадает пыль и все подобное после чего там пластилин вместо смазки
Здравствуйте, калина 07 года. Проблема люфт в рулевом управлении, а конкретно в самом ЭУР. Карданчики стоят на месте, а руль люфтит сантиметра 1,5-2. Про стуки я даже говорить не буду, они есть и они ужасны. На трассе машину ловить приходится как Газель с разбитой рулевой.
Как вы считаете, поможет ли подбор шайб, подтяжки и смазка?
У меня люфта не было.
Вы имеете ввиду тот случай, когда вращая руль колеса не сразу поворачиваются? Т.е. вы стоите возле машины, потихоньку начинаете вращать рулевое колесо и видите, что колеса поворачиваются позже? И на трассе все время приходится как-бы ловить положение руля,т.к. машина не сразу реагирует на движение руля? У меня была такая проблема, решилась подтяжкой рулевой рейки спец ключом.
Привет.Решил проблему?
То у меня такая же проблема
@@ОльБондарьподскажи дружище что ты в рейке подтягивал спецключем
Привет брат: у меня на руле жены слышится звук, иногда руль становится тяжелее, руль падает на панель скорости, но вдруг руль загорается и руль снимается. Я хочу знать, может ли звук этого рулевого колеса вызвать эту проблему?
Какой производитель эл.усилителя руля?и год машины?
Карданчик возможно
Карданчики были в хорошем состоянии без люфта, поэтому и решил разбирать ЭУР.
@@РусланПейкришвили у меня на кочках и сельской местности стучит , бывало по прямой изредка закус был незначительный и не всегда , смазку в эур загнала и вроде пока что нет закуса. Но буду снимать плату эур и повезу мастеру потому что эур то работает то нет
@@NutaDenisova решили проблему?
@@АбуХалид-я8д заменила рулевой карданчик
А люфт ушел? У меня на гранта тоже сомое
Люфта небыло. Был стук. Стук убрал, но все равно по камням и щебенке чуть постукивало.
На записи слышно что дребезжит
У моей Опель Вектра А тоже руль сильно тарахтит, у опеля тоже так же устроено рулевая?