Chlapi úžasné, radosť na Vás pozerať :) Niekedy sa čudujem ľuďom, čo podobné autá vlastnia a neskúsia ani desatinu z toho čo ste predviedli v tomto teste..
Díky Rasťo a Šulko za skvělou práci. Test jsem hltal od začátku do konce :-) Super aj jak máte dvě odlišná auta a člověk vidí, co které zvládá. Kdyby jste úplnou náhodou měli možnost otestovat UAZ Hunter, byl bych hodně zvědavý, jak jezdí ruský offroad, bez nějakých pozlátek v porovnání s takovými kárami :-)
Pripájam sa k nižšie komentujucim ludom. Uplne najlepší test aky som kedy videl. Fakt tu atmosféru aj tie zážitky bolo citit aj takto cez obrazovku. Uplna paráda,super auta, ludia a tie spekacky na koniec boli fakt super :D ukoncit video s Jeepom ako sa patri. Palec hore 🔝
Paráda, to nadšení a radost z vás přímo čiší. Normálně vaše videa moc rád sleduju, ale tohle jsem si obvzlášť vychutnal ... nejen pro ty špekáčky na konci ;)
Vas dvoch sledovať je jedna radosť neuveriteľne akí ste zažraty do aut... len tak ďalej robte to čo robíte a ešte viac nech máme čo sledovať a rastik tvoj hlas je lepší ako Joža Vajdu ;-D
Super test, aj ked stacilo by aby mala ta Sahara trochu lepsie kolesa a myslim, ze by zvladla odost viac aj ked ten razvor toho Unlimited modelu je dost obemedzujuci. A teraz chlapci, mohli by ste zobrat Trailhawk modely Cherokee a Grand Cherokee a urobit nieco podobne s nimi. Bolo by to super. Som rad, ze ste konoecne dali test Jeepu.
mohli ste sa trocha ešte pohrať a prehodiť tie MT kolesá na Šulkové auto pokiaľ by sedeli rozteče na disky a znova ukázať aký je to rozdiel s inými pneumatikami mimo cestu ohľadom prejazdnosti.
Very nice movie. I have Jeep Wrangler JLU SAHARA. Honestly Sahara would pass this track with proper metod. The tires made obvious difference however at the end. In my opinion both Wranglers should be equipped with the same tires for fair testing its performance. Anyway, nice movie despite I understood 1%.😉 😁
Kolega ma nove G500 na portaloch a 37 gumy, spravene ako bolo stare 4x4 na 2. Uz s tym bol minimalne dvakrat aj v terene. Kebyze sa zaplati aspon benzin, tak by sa asi aj dal ukecat.
jednu poznámku by som mal k tomu rasťovmu nastupovaniu dopredu do rubiconu. máš tam predsa úchytku......ak by si ju použil v kombinácii s podobným štýlom nastupovania ako dozadu, ani by si sa nešuchol, nieje tak? :)
Zas a opäť skvelé a to niesom žiadny fanda offroadu, apropo platíte človeka ktorý sedí od rána do večera na stoličke a vymýšľa vám scenáre na videá ? :D vždy originálne.
Super video páni ! :) chcem sa opýtať či v tej časti od 28 minúty ste mali zapnutú 4x4 AUTO alebo 4x4 PART TIME - čiže zamknutý medzinápravový diferenciál :) z vlastnej skúsenosti viem že človek v teréne viac prejde na 4x4 PART TIME , 4x4 AUTO je určené hlavne na jazdu po spevenej vozovke a zasneženej ceste , zatiaľ čo PART TIME 4x4 je LOCK natvrdo na makky podklad v teréne kde už automatická 4kolka nezvláda :)
@@vladkoky278 To je este stale dost siroka oblast. A myslel som si, ze trat z Polhory na Tisovec poznam a akosi na opusteny most nespominam. Nejake blizsie umiestnenie by sa nenaslo?
Nádhera, jako kdybychom tam byli s vámi. Nešlo by v budoucnu, nějakým zázrakem, udělat srovnání Gčka, Wrangleru a nového Defenderu? Komu by se to líbilo?
Nejvíc limitující pro výkon auta v terénu jsou koule řidiče. Následně (v tomto pořadí) pneumatiky a světlá výška, dále 4x4, redukce, uzávěrky a jiné offroad fičurky.
The Pentastar v6 je taky dobrej se ZF8, pro lezeni pres skalky samozrejme diesel je nejlepsi, lidi celkem hodne breci o kolik je JL drazsi, ale hodne je tam noveho, podvozkove trubky a komponenty jsou vsechny bitelnejsi, 8.4 Uconnect je stejny na vsech FCA ale rychlejsi a ostrejsi obraz o proti prvni versi RA3 z roku 2013...elektricky odpojitelny predni stabilizator ma i Ram Power Wagon
@@eduardjuracic5068 Auto se tím nezvětší není nafukovací. Zvětší se tím průjezdnost. V základu je to jen na horší polňačku jako je na videu. Nic si kompenzovat nepotřebuji a bez liftu a minimálně 31 gum se toho moc project nedá. Stačí se zaject někdy podívat na závody.
@@rumorum mne to vsetko je jasné, ale tá prejazdnosť je aj tak úžasná a absolútne netuším naco je bežnému motoristovi ešte väčšia. Na to už sú špeciálne vozidlá, ktoré zas nie sú dobré na bežné cesty. Toto je proste asi ten najlepší kompromis medzi terénom a cestou.
Nejde len o cenu Duster nema vybavu ako Jeep v prevodovke uzavierke atd nie je to plnohodnotny terenak.Lada Niva ano to je terenak ta presla.treba mat dobre topanky,
pekna recenzia ale tie testy by ste mohli trosku stazit hosi :) ja jazdim offroad uz roky a ked sa divam na to z mojho pohladu tak ste tam viac menej iba po trosku blate pochodili a tot vse ziadne zaberaky tomu autu nic :)
Jeep je diagnoza. Bud ho milujes alebo ti tie auta nic nehovoria. My osobne cela rodina jazdime na Jeepoch a moj Grand 2006 ma uz 440 000 a necitim ze by bol unaveny :D
@@Paloscerba123 tak ono se dá jezdit i v terénu celkem bezpečně, stačí použít mějaké ty kurty, lana ,aby se nepřevrátili. Je škoda používat offroad jen do bláta. Jako kdybys vzal formuli na okruh a jezdil max 80 km/h. Ale tak když jim šlo o to nepoškrábat, tak ok.
Chlapi úžasné, radosť na Vás pozerať :) Niekedy sa čudujem ľuďom, čo podobné autá vlastnia a neskúsia ani desatinu z toho čo ste predviedli v tomto teste..
Radosť na vás pozerať 😊 parádny test, mohol by mať aj hodinu a aj tak by bolo málo 😊
Díky Rasťo a Šulko za skvělou práci. Test jsem hltal od začátku do konce :-) Super aj jak máte dvě odlišná auta a člověk vidí, co které zvládá. Kdyby jste úplnou náhodou měli možnost otestovat UAZ Hunter, byl bych hodně zvědavý, jak jezdí ruský offroad, bez nějakých pozlátek v porovnání s takovými kárami :-)
Díky díky díky !!!! Jednoznačně nejlepší autotesty co jsem kdy na netu viděl ať už v jakémkoliv jazyce... jste borci !!! díky
Pripájam sa k nižšie komentujucim ludom. Uplne najlepší test aky som kedy videl. Fakt tu atmosféru aj tie zážitky bolo citit aj takto cez obrazovku. Uplna paráda,super auta, ludia a tie spekacky na koniec boli fakt super :D ukoncit video s Jeepom ako sa patri. Palec hore 🔝
Super video👍
Mám RUBICON, a nedal by som ho za nič, je to brutál off road, a poriadné chlapské auto! JEEP WRANGLER❤️
Paráda, to nadšení a radost z vás přímo čiší. Normálně vaše videa moc rád sleduju, ale tohle jsem si obvzlášť vychutnal ... nejen pro ty špekáčky na konci ;)
Vas dvoch sledovať je jedna radosť neuveriteľne akí ste zažraty do aut... len tak ďalej robte to čo robíte a ešte viac nech máme čo sledovať a rastik tvoj hlas je lepší ako Joža Vajdu ;-D
Super hračky pro chlapy. Jeep dá mnohem více. Díky pánové za pořad, bavil mě celou dobu .
Veľkú radosť ste mi spôsobili a oživili spomienky na TJčko 4.0. Palec hore....
To byl test chlapů, nadšenců, pro další nadšence. Rád jsme trávil 33 minut tímto způsobem, ostatně jako vždy! :)
32
Jako vždy super. Video jsem si dal dvakrát po sobě. Prostě špica, jen tak dál. Nejlepší testy na netu!!! Díky Ivos
Moc pěkná recenze, fakt umíte chlapi. A hlavně závěr, offroad není o elektronice, ale o železe a gumách !
Super test, aj ked stacilo by aby mala ta Sahara trochu lepsie kolesa a myslim, ze by zvladla odost viac aj ked ten razvor toho Unlimited modelu je dost obemedzujuci. A teraz chlapci, mohli by ste zobrat Trailhawk modely Cherokee a Grand Cherokee a urobit nieco podobne s nimi. Bolo by to super. Som rad, ze ste konoecne dali test Jeepu.
Super kluci! Máte nejlepší testy :)
Kvalitny test. Je radost pozerat na vase profi videa🙏 Jednoznacne bezkonkurencne testy SK/CZ🔝
Perfektne strihy, perfektne spracovanie, vtipné poznámky. Rubicon brutalitka. 👌👌👌
Skvělý test! Já ty Jeepy miluju, i když bych pro ně vlastně téměř neměl reálné využití.
Pánové, parádní video jako vždy. Škoda, že jen půl hodiny.
Presne chalani znesieme aj dlhsie videa..
Na toto video som sa dkto tešil bože to je paráda! Každým video sa zlepšujete len tak ďalej!
Mám rád Vaše testy offroadů , je jedno či je to pick-up nebo jiný terénní vůz. Prostě je to super ! Jen tak dále :-) . Marek
Tihle dva hoši mě prostě baví! :-)
Super test, strasne sa mi tento novy Wrangler paci! Zober na tento isty test aj Jimny na poriadnych pneumatikach, podla mna to da tiez :)
skvěle vložená a zvolená muzika muzika a jinak jako vždy za jedna
Úžasný test... konečne dal niekto tým autám to čo si zaslúžia
Radost sledovat takové video...jako vždy:-) Díky
super video, všechny Vaše videa jsou fajn.. díky za Vaši práci
Toto ma bavilo. Pozeram to v aute a fakt super Rasťo :)
Presne
jedno z nej videí díky!
Chalani ako pozerám všetky vaše videá ale toto aj keď nie je moja šálka kávy je top video. Ste super!
Krásné, vtipné, poučné.
mohli ste sa trocha ešte pohrať a prehodiť tie MT kolesá na Šulkové auto pokiaľ by sedeli rozteče na disky a znova ukázať aký je to rozdiel s inými pneumatikami mimo cestu ohľadom prejazdnosti.
Parada chalani .... Vyborne video.
Super test . chtěl bych vás poprosit jestli by jste otestovaly grand cherokee WK , zajímá mne spolehlivost benzinových motoru
Skvělý test, hned bych se povozil v bahně :)))
Ako vždy, proste dokonalosť.
Konečne niečo podľa môjho gusta suv JEEP Wrangler 😍❤️❤️❤️ super práca chlapci len tak ďalej 👍😉
Wrangler označit SUV je urážka
vy dvaja ste super!!! vau! dakujem
Very nice movie.
I have Jeep Wrangler JLU SAHARA. Honestly Sahara would pass this track with proper metod. The tires made obvious difference however at the end.
In my opinion both Wranglers should be equipped with the same tires for fair testing its performance.
Anyway, nice movie despite I understood 1%.😉 😁
velmi super test
Ahoj Rasťo, prosím, jaký byl rozměr těch MT na Rubiconu. Díky. Zbyněk
Zober na tie schody Gčko ... zaujímalo by ma či to zvládne.
Alebo nové Jimny 😉
Kolega ma nove G500 na portaloch a 37 gumy, spravene ako bolo stare 4x4 na 2. Uz s tym bol minimalne dvakrat aj v terene. Kebyze sa zaplati aspon benzin, tak by sa asi aj dal ukecat.
@@JaroslavJaroslavssonGarageLabs Nie je iste...dlhší rázvor...ťažšia karoséria, ale ako limit by som typoval rázvor, lebo niekde je dĺžka limitujuca.
@@lacike767 Sahara aj 5 dverova hentaku trat by zvladla s rovnakymi pneu, limitujuci je v prvom rade vodic, v druhom rade pneumatiky.
@@Bet-vx3fg ale na horizonte aj rázvor...ale áno, pneumatiky sú základ v takom ťažkom teréne
jednu poznámku by som mal k tomu rasťovmu nastupovaniu dopredu do rubiconu. máš tam predsa úchytku......ak by si ju použil v kombinácii s podobným štýlom nastupovania ako dozadu, ani by si sa nešuchol, nieje tak? :)
Pekny test a porovnanie. Fakt klobuk dole pred Rubiconom ale i Saharou. Dalo by sa na to pozerat aj 8 hodin.
Rasťo a bol si sa uz previesť na Hrochoti na Širokej?
Presne tak škoda ze to nieje dlhšie:) paráda chlapci
A to je automat alebo manuál?
parádní video, díky
No ako fakt parádne videjko :3 moc potešilo chapci
A já si na začátku říkal proč má Šulko takové boty :-D Super videa, jen tak dál! Velmi mě bavíte :)
Super video chlapi ♥ Co takhle srovnávačka novej Defender, Mercedes G a Wrangler?
a Jimny... ;)
Zas a opäť skvelé a to niesom žiadny fanda offroadu, apropo platíte človeka ktorý sedí od rána do večera na stoličke a vymýšľa vám scenáre na videá ? :D vždy originálne.
Super test pani skvelé videa robíte držím palce nech sa darí rasto sulino
Moje najobľúbenejšie
Mate to pekny, kluci :)
Super video páni ! :) chcem sa opýtať či v tej časti od 28 minúty ste mali zapnutú 4x4 AUTO alebo 4x4 PART TIME - čiže zamknutý medzinápravový diferenciál :) z vlastnej skúsenosti viem že človek v teréne viac prejde na 4x4 PART TIME , 4x4 AUTO je určené hlavne na jazdu po spevenej vozovke a zasneženej ceste , zatiaľ čo PART TIME 4x4 je LOCK natvrdo na makky podklad v teréne kde už automatická 4kolka nezvláda :)
TURBIAK no hlavne pouxivat AUTO mod u aut s transfercase je nejlepsi zpusob jak ji utavit...
Kde je ten opusteny zeleznicny most?
Medzi Tisovcom a Breznom
@@vladkoky278 To je este stale dost siroka oblast. A myslel som si, ze trat z Polhory na Tisovec poznam a akosi na opusteny most nespominam. Nejake blizsie umiestnenie by sa nenaslo?
Nádhera, jako kdybychom tam byli s vámi. Nešlo by v budoucnu, nějakým zázrakem, udělat srovnání Gčka, Wrangleru a nového Defenderu? Komu by se to líbilo?
Porovnat G s tymto priblizovadlom...moooc odvazne
mooc dobry kluci !
Bavilo, díky :)
Vy ste Páni!
moc pěkný, palec nahoru 🙂
lada niva to presla?
A preco by nepresla?.
Kde to je to místo kde ste to testovali?
Je veřejně přístupné???
brezno
Erik Prasko Slovensko? Asi jo že
Nejvíc limitující pro výkon auta v terénu jsou koule řidiče. Následně (v tomto pořadí) pneumatiky a světlá výška, dále 4x4, redukce, uzávěrky a jiné offroad fičurky.
Ale notak... první gumy + 4x4 a pak vše ostatní. S předokolkou a letňákama může bejt řidič bůh, ale něco prostě nemá šanci dát.
Ehm... ua-cam.com/video/gveWGzyBni8/v-deo.html
Ma pravdu vodic je c 1 v terene.
Pekné tričko Šulko! :)
Zial Sulko len plagiatoruje chvalu aj hlasom... chvala sam je TOP
ja by som na tej trati chcel vidieť nový Defender 90 & 110 a porovnanie voči Jeep-u. inak výborný diel.
Super :)
Chlapci toto sú pre vás tie správne hračky!😄
paráda
Jako lajk, ste boziiiiiii😂😅✌️👍
velmi pekny jeep
skvelé
The Pentastar v6 je taky dobrej se ZF8, pro lezeni pres skalky samozrejme diesel je nejlepsi, lidi celkem hodne breci o kolik je JL drazsi, ale hodne je tam noveho, podvozkove trubky a komponenty jsou vsechny bitelnejsi, 8.4 Uconnect je stejny na vsech FCA ale rychlejsi a ostrejsi obraz o proti prvni versi RA3 z roku 2013...elektricky odpojitelny predni stabilizator ma i Ram Power Wagon
Výborné video, super zábery, chcelo by to otestovať aj Toyotu Land Cruiser serie 70
Tak radsej si nerobit hanbu voci G
som sa normalne "vozil" po tych krkahájoch s vami chalani 🤗👍🏻
Konečne poriadny test terénnych vozidiel !!!
Parádne vozidlá
Ste top...
Blazni 😂 👍
Super video :)
23:50 Rasto dobry mas bachor, bicykel je asi oprety v garazi celu dobu :)
Bettingwin 365 tak ekolo neni zrovna ideal na hubnuti :D
Bettingwin 365
- neboj , i ty po padesatce otehotnis :-)
@@hartman12349 neurazaj ho, on oslavoval tento rok 40 :-)
@@Bet-vx3fg - rozhodne ho neurazim , kazdej chlap zacina otehotnovat ruzne , ale po 50 je to jistota :-)
Jo pěkný to bylo
v jakém poměru je redukce 4:1?
4,0:1 pri rubicone
Čo tak nový defender tam vytiahnuť🙂
Defender je out..
Hoši opět TOP !!!
prajem vam nech ma co najviac zhliadnuti
Zas a znova veľká CHVÁLA. ..do Tisovca si to požičaj . :-) :-)
Chtělo by to zvednout a pořádný gumy jsou to strašný břichoplazky. Co to testovat na trialovejch tratích?
Čo chceš zdvíhať? A kvôli čomu?
@@eduardjuracic5068 aby se s tim dalo někam ject
@@rumorum aha.. Tak to som netušil.. Tiež si z tých, čo si malého ftáka kompenzujú veľkým autom?
@@eduardjuracic5068 Auto se tím nezvětší není nafukovací. Zvětší se tím průjezdnost. V základu je to jen na horší polňačku jako je na videu. Nic si kompenzovat nepotřebuji a bez liftu a minimálně 31 gum se toho moc project nedá. Stačí se zaject někdy podívat na závody.
@@rumorum mne to vsetko je jasné, ale tá prejazdnosť je aj tak úžasná a absolútne netuším naco je bežnému motoristovi ešte väčšia. Na to už sú špeciálne vozidlá, ktoré zas nie sú dobré na bežné cesty. Toto je proste asi ten najlepší kompromis medzi terénom a cestou.
chcelo by to 4xe
Ta rychslost toho IT ma prekvapila :D Please wait :D
Super video
špica
mali ste tie auta porovnat s Dusterom ..co je ina cenova kategoria .. aky bude rozdiel v terene .
Nejde len o cenu Duster nema vybavu ako Jeep v prevodovke uzavierke atd nie je to plnohodnotny terenak.Lada Niva ano to je terenak ta presla.treba mat dobre topanky,
U vašich testů je fine muzika (y)
pekna recenzia ale tie testy by ste mohli trosku stazit hosi :) ja jazdim offroad uz roky a ked sa divam na to z mojho pohladu tak ste tam viac menej iba po trosku blate pochodili a tot vse ziadne zaberaky tomu autu nic :)
Jeep je diagnoza. Bud ho milujes alebo ti tie auta nic nehovoria. My osobne cela rodina jazdime na Jeepoch a moj Grand 2006 ma uz 440 000 a necitim ze by bol unaveny :D
Super chalani
ty auta zvládnou o 100% víc, tohle je skoro jako jezdit po silnici
Neriskoval by si poškodenie keby si na ich mieste.
@@Paloscerba123 tak ono se dá jezdit i v terénu celkem bezpečně, stačí použít mějaké ty kurty, lana ,aby se nepřevrátili. Je škoda používat offroad jen do bláta. Jako kdybys vzal formuli na okruh a jezdil max 80 km/h. Ale tak když jim šlo o to nepoškrábat, tak ok.
Not exactly a great car for mud or snow. Otherwise gooood offroader. He needs the Discovery 5 traction sistem.
BTW great job. Thanks.