Друзья, пишите своё мнение об этой модели и приводите примеры аналогов по сходной цене и качеству, это поможет в выборе велосипеда каждому зрителю этого ролика!👍
Уже год плотно катаю на Polygon Syncline C-3 (2021) 29" рама L, очень классный агрегат - за его цену в таком обвесе да с брендовой карбоновой рамой у него нет конкурентов! Поверх стокового отбойника на всё перо нацепил 20шт широкие красные стяжки - просто, надёжно и красиво, модель 2021 красно-чёрная в мрачных тонах - нереально крутой вид тупо Sith-Edition. Откатав сезон сделал полное Т.О + сменил стоковые тормоза на 4-х поршневые Shimano M6120 Deore, сзади ротор на 180 тоже поставил (к сожалению на эту раму 203 ротора ставить нельзя), и руль понадежней поставил. За последние три года это у меня уже 6-й велик - решил на этой модели на неск лет остановиться, уж больно она хороша. Агрегат весьма крепкий - в своём городе летаю по оч большим секциям ступенек вверх и вниз, без проблем получается делать высокий ХОП. Рекомендую!
Так все же интегрированная рулевая (промы сразу в раме) или Zero Stack (чашки рулевой утоплены в раму и потому "нулевая высота")? У руля принято все же говорить "ширина". Мне кажется) Картинка крутая, но проведение передней гидролинии не по мануалу (надо между колесом и штаниной вилки, а не снаружи) чуть портит впечатление.
Спасибо за обратную связь и замечания! Когда мы делаем обзор по велику, максимум что мы можем, это аккуратно собрать его из коробки и также аккуратно разобрать и сложить. Мы ничего не меняем и не разбираем, чтобы заглянуть внутрь узлов и деталей (к сожалению) Иногда, спецификации не полные или их вообще нет, поэтому приходится очень внимательно осматривать внешне и много гуглить, чтобы идентифицировать какую нибудь детать. Приходится соблюдать условия, чтобы велосипед оставался "нетронутым" для последующей продажи.
Защита пера не так и важна, рама не царапается и ладно, тем более переключатель с фрикционной муфтой. А вот подседел 27.2 это действительно недостаток. На такой диаметр сложно найти достойный дроппер с большим ходом за разумные деньги.
Пришел этот вел. Вес у S-ки с педалями 13.4 (!) Кто там врал про 12? Колёса по весу чугуниевые, надо с ними что-то делать. Сама рама вроде ничё. Покраска на четыре с минусом. Дизайн на три с минусом. Кассета немного гуляет (втулка кривая?), втулки крутятся ну пойдёт, не сказать что супер легко. На установленных колёсах накат хороший. Всё настроено с завода отлично. С колёсами надо что-то делать.
@@jopameanxrenvozmesh Согласен, вес не самый лёгкий, но это и не кросс-кантрийник в чистом виде, а трейловый аппарат, соответственно подразумевает прыжки и вылеты.
Друзья, пишите своё мнение об этой модели и приводите примеры аналогов по сходной цене и качеству, это поможет в выборе велосипеда каждому зрителю этого ролика!👍
Уже год плотно катаю на Polygon Syncline C-3 (2021) 29" рама L, очень классный агрегат - за его цену в таком обвесе да с брендовой карбоновой рамой у него нет конкурентов! Поверх стокового отбойника на всё перо нацепил 20шт широкие красные стяжки - просто, надёжно и красиво, модель 2021 красно-чёрная в мрачных тонах - нереально крутой вид тупо Sith-Edition. Откатав сезон сделал полное Т.О + сменил стоковые тормоза на 4-х поршневые Shimano M6120 Deore, сзади ротор на 180 тоже поставил (к сожалению на эту раму 203 ротора ставить нельзя), и руль понадежней поставил. За последние три года это у меня уже 6-й велик - решил на этой модели на неск лет остановиться, уж больно она хороша. Агрегат весьма крепкий - в своём городе летаю по оч большим секциям ступенек вверх и вниз, без проблем получается делать высокий ХОП. Рекомендую!
Спасибо Вам за то, что поделились своим опытом использования, Классно, что он оказался позитивным)
"Подседельный хомут, ЕСТЕСТВЕННО, с эксцентриком." На карбоновой раме?? БРАВО!!))
Байк обязательно найдет своего клиента! 👍
Так все же интегрированная рулевая (промы сразу в раме) или Zero Stack (чашки рулевой утоплены в раму и потому "нулевая высота")?
У руля принято все же говорить "ширина". Мне кажется)
Картинка крутая, но проведение передней гидролинии не по мануалу (надо между колесом и штаниной вилки, а не снаружи) чуть портит впечатление.
Спасибо за обратную связь и замечания! Когда мы делаем обзор по велику, максимум что мы можем, это аккуратно собрать его из коробки и также аккуратно разобрать и сложить. Мы ничего не меняем и не разбираем, чтобы заглянуть внутрь узлов и деталей (к сожалению) Иногда, спецификации не полные или их вообще нет, поэтому приходится очень внимательно осматривать внешне и много гуглить, чтобы идентифицировать какую нибудь детать. Приходится соблюдать условия, чтобы велосипед оставался "нетронутым" для последующей продажи.
А можно ссылку на подставку?
Это мы сами смастерили и поставили на поворотную платформу
Защита пера не так и важна, рама не царапается и ладно, тем более переключатель с фрикционной муфтой. А вот подседел 27.2 это действительно недостаток. На такой диаметр сложно найти достойный дроппер с большим ходом за разумные деньги.
На сколько стоит переплатить за С5? Или С3 взять?
Я бы взял С5, вилка на порядок выше, внешний вид лучше, оборудование выше классом, колёса под бескамерки
@@OnTheBike63 что-то нигде нет уже С5 и С3
Пришел этот вел. Вес у S-ки с педалями 13.4 (!) Кто там врал про 12? Колёса по весу чугуниевые, надо с ними что-то делать. Сама рама вроде ничё. Покраска на четыре с минусом. Дизайн на три с минусом. Кассета немного гуляет (втулка кривая?), втулки крутятся ну пойдёт, не сказать что супер легко. На установленных колёсах накат хороший. Всё настроено с завода отлично. С колёсами надо что-то делать.
Почему вес не говорите? Это очень роляет.
Я с вами согласен, в последнем ролике мы это исправили, теперь всегда будем указывать вес.
@@OnTheBike63 ну так в итоге какой вес вела в какой-либо ростовке?
Про отбойник цепи верно подметили отвратительная за такую цену!
Да уж... Да и экономии никакой.
@@OnTheBike63 вот поэтому это полигон!
@@OnTheBike63 если отбойник такой поставили то уж можно тока догадываться какая там рама)
@@OnTheBike63 поэтому предпочитаю взять лучше классом ниже но именитых производителей!
@@РобертСалдаков-б7у карбоновая вроде как
Боже, вел за 100500 к денег без норм тормозов. А вес какой у велика?
13.5 кг. для размера M на 27,5"
@@OnTheBike63 с карбоновой рамой как то вес то не малый, не находите?
@@jopameanxrenvozmesh Согласен, вес не самый лёгкий, но это и не кросс-кантрийник в чистом виде, а трейловый аппарат, соответственно подразумевает прыжки и вылеты.
@@OnTheBike63 для трейлового как он хиловато выглядит😁 особенно на 32х ножках. Хотя мож и правда крепок.
@@jopameanxrenvozmesh Ну, по крайней мере, производитель его так позиционирует)
За эти деньги можно на алиэкспрессе собрать карбон рама и обода и ещё с дропером и нормальными тормозами уровня деор
имеем 4 рамы с китая в нашем кругу, и 1 раму брендового (спеш). Четверо человек пожалело на экономии в 20 тыщ. Те четыре рамы ценой разброс 45-80
@@СтасМартынов-в1к и о чем же они пожалели, аргументы?
@@СтасМартынов-в1к если рамы подвес то верю и то смотря какая контора, у меня хардтейл bxt и норм
@@СтасМартынов-в1кну уже куча видео было бы негативных, однако много видео где ребята и гонки катают на Китайкарбоне.