С удовольствие смотрю такие ролики , самому скоро предстоит этим заниматься , лысому привет . / без обид/ . Ребята это кайф работать с такой своей машиной
Как выставить подогнать метки если такая же ситуация? Поршень в вмт и клапана на первом цилиндре закрыть и поставить шестерню распредвала подойдёт так?
Здравствуйте. После как вы завели двигатель он работает неровно и он стрельб отстреливать у меня тоже самая проблема он стреляет и не работает ровно вы нашли проблему ?
Ось коромысел собрана неправильно. Коромысла давят на край стержня клапана, а должны давить на середину. На самой оси посадочные отверстия под шпильки сделаны со смещением и если собрать неправильно, то коромысла как бы отодвигаются от клапанов и получается ситуация, как у Вас. Когда собрано правильно - коромысла смещаются к клапанам и давят на центр стержня. Проще говоря сама ось, на которой нанизаны коромысла, у Вас сейчас перевёрнута.
С удовольствие смотрю такие ролики , самому скоро предстоит этим заниматься , лысому привет . / без обид/ . Ребята это кайф работать с такой своей машиной
Советовал бы перевернуть катушку зажигания, дольше прослужит. Проверено на опыте дедов.
Точно такая-же ситуация
Вам повезло что на таких двигателях не гнет клапана....😂
Как выставить подогнать метки если такая же ситуация? Поршень в вмт и клапана на первом цилиндре закрыть и поставить шестерню распредвала подойдёт так?
Здравствуйте. После как вы завели двигатель он работает неровно и он стрельб отстреливать у меня тоже самая проблема он стреляет и не работает ровно вы нашли проблему ?
Как масленый насос можно неправильно поставить?
Ось коромысел собрана неправильно. Коромысла давят на край стержня клапана, а должны давить на середину. На самой оси посадочные отверстия под шпильки сделаны со смещением и если собрать неправильно, то коромысла как бы отодвигаются от клапанов и получается ситуация, как у Вас. Когда собрано правильно - коромысла смещаются к клапанам и давят на центр стержня. Проще говоря сама ось, на которой нанизаны коромысла, у Вас сейчас перевёрнута.
Скорее всего на оборотах из-за этого может рассухариться клапан
Еще похоже что моторист искал четыре зуба от шпонки но не нашол
Крышку клапанов вскрой может на шестерн зуб перескоч не по метк свечк 1 ц выверн воткн вата и пдводи ВОТ смотри где бегун трамле
Такую элементарщину не можешь сделать,начни с велосипеда
Пс