Пока занимаетесь коробкой подач, имеется хорошая возможность сделать ручную насосную подачу масла из самой коробки в верхний поддон, к фитилям. Делается очень просто, используя дозатор от жидкого мыла. Если заинтересуетесь, гляньте у меня, в одном из роликов видно как это устроено и как это работает. Уверен, не пожалеете. Успехов!
Evgeniy Budilov Я хочу сделать ее полностью наполненной маслом, а про дозатор думал, не хочу дырявить корпус, модернизирую, но с минимальными, исправимыми в случае возврата к заводскому исполнению изменениями.
ГаражКастом если хотите полностью наполнить коробку маслом, тогда готовьтесь к тому, что придётся уплотнять оси ручек переключения. Иначе оттуда неизбежно будет сопливить. Я делал на оси миллиметровую проточку и надевал уплотнительное, маслостойкое резиновое колечко.
Хотел посмотреть как снимаешь все втулки, а ты показал только одну. Я в своем с трудом разобрал, чтобы вытянуть втулку со стороны гитары пришлось бить по валу, аналогично и со стороны ходового винта. Вышли очень тяжело. А как ты умудрился их вытянуть , не разбирая коробку ?
Да заморочился! Я оставил всё как есть фитили вывел(которых при покупке и вскрытие не было, да ещё и брак литья был, масло просто проливалось с верхнего поддона по стенке в низ! Короче намучился но исправил, нервов бы не хватило на сальники) и пока все так и работает!
А что мешает протачивать места под сальники коробки подач используя свой станок? Передняя бабка ведь собрана. Или я чего не понимаю? Некоторые и для передней бабки места под сальники на своём же станке точат, обороты поменьше ставят, чтоб масло не разбрызгать, но думаю можно масло подслить и некоторое время без обильной смазки поработать, шестерни не сотрутся, каленые.
Коробка будет полностью наполнена маслом постоянно- это плюс, а пять миллиметров площади посадки скольжения ничего не изменили, там еще почти 30 мм. осталось.
Запчасти можно заказать здесь:zhelezjakasistoriejj.tb.ru/
Пока занимаетесь коробкой подач, имеется хорошая возможность сделать ручную насосную подачу масла из самой коробки в верхний поддон, к фитилям. Делается очень просто, используя дозатор от жидкого мыла. Если заинтересуетесь, гляньте у меня, в одном из роликов видно как это устроено и как это работает. Уверен, не пожалеете. Успехов!
Evgeniy Budilov Я хочу сделать ее полностью наполненной маслом, а про дозатор думал, не хочу дырявить корпус, модернизирую, но с минимальными, исправимыми в случае возврата к заводскому исполнению изменениями.
ГаражКастом если хотите полностью наполнить коробку маслом, тогда готовьтесь к тому, что придётся уплотнять оси ручек переключения. Иначе оттуда неизбежно будет сопливить. Я делал на оси миллиметровую проточку и надевал уплотнительное, маслостойкое резиновое колечко.
Evgeniy Budilov Абсолютно верно, буду тоже кольца ставить, масло буду лить чуть не доходя до отверстий под ручки, думаю будет достаточно.
i know Im kinda off topic but do anyone know of a good place to stream new tv shows online?
@Thomas Mitchell I use flixzone. You can find it on google =)
А я поленился разбирать КП единствениый напряг это смазка Лайк :)
Хотел посмотреть как снимаешь все втулки, а ты показал только одну.
Я в своем с трудом разобрал, чтобы вытянуть втулку со стороны гитары пришлось бить по валу, аналогично и со стороны ходового винта.
Вышли очень тяжело.
А как ты умудрился их вытянуть , не разбирая коробку ?
На вал привода ПБ поставь закрытый 204 подшипник, он стоит высоко и масло там вытекать не будет...даже штатный открытый очень плохо мажется.
Да заморочился! Я оставил всё как есть фитили вывел(которых при покупке и вскрытие не было, да ещё и брак литья был, масло просто проливалось с верхнего поддона по стенке в низ! Короче намучился но исправил, нервов бы не хватило на сальники) и пока все так и работает!
А что мешает протачивать места под сальники коробки подач используя свой станок? Передняя бабка ведь собрана. Или я чего не понимаю? Некоторые и для передней бабки места под сальники на своём же станке точат, обороты поменьше ставят, чтоб масло не разбрызгать, но думаю можно масло подслить и некоторое время без обильной смазки поработать, шестерни не сотрутся, каленые.
я правильно понял вы пожертвовали площадью контакта подшипника скольжения в угоду сальника , в чем смысл этих доработок?
Коробка будет полностью наполнена маслом постоянно- это плюс, а пять миллиметров площади посадки скольжения ничего не изменили, там еще почти 30 мм. осталось.
Не знаю, но у меня был один 203 подшипник. Может в место втулки заменили!?
А как снять корончатую ведомую шестерню на которой сидит вал? Спасибо!
@@СОЛДАТ-н9в Уже не помню.
Здравствуйте, у меня в коробке передач шестерня прокручиваеться на валу, надо вместе разбирать?
Не могу сказать, надо видеть, скорее всего надо разбирать, все снимается лекго, справиитесь.
Привет. Отделил я кп от станины а там прокладки нет. Стояла на твоем прокладка? Или специально так задумано
Пркладка была размочалиная, по виду паронит или картон плотный.
Сегодня снял КП, прокладки нет! Залито какой-то ерундой и то на половину!
@@СергейНаумов-е1н ну понятно. У всех по разному , видно по месту решают ставить или нет. Или по настроению)))
Втулки скольжения, а правильнее подшипники скольжения. Подшипники шариковые и роликовые называются кочения.
Добрый день какую краску использовали на покраску станка?
Автомобильная, самая дешевая какая была, Садолин вроде.
Ужасная музыка :)
Из коробки подач выходит 3 вала, а речь в данном обзоре идет только о двух, третий здесь для коробки скоростей. В чем смысл?
Не понял о чем Вы спрашиваете, если про сальник третьего вало, то это в другом видео.
да уж замутил ты со станком!!!
Виталий Евсеев Сам боюсь.
глаза бояться руки делают!!!
И где полная разборка?
То же на заголовок клюнул!
Лучше бы ты крихтел чем эта бесячая музыка
ну дибильная музыка.