"Лишь одна у летчика мечта"....История Ю 86.
Вставка
- Опубліковано 5 тра 2021
- А что если построить разведчик способный летать так высоко что его не смогут достать даже самые совершенные и быстроходные истребители? Думаете фантастика? А вот и нет, друзья! Более того, первый подобный самолет был создан аж 80 лет назад! Имя ему- Юнкерс 86! О истории создания и борьбы с этими уникальными крылатыми машинами мое сегодняшнее видео. Приятного просмотра друзья!
Версия без музыки: • "Лишь одна у летчика м...
!!!!© Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их авторам/владельцам. Если Вы являетесь автором или владельцем авторских прав на материал, который я использую, и по какой-то причине Вам это не нравится, пожалуйста, свяжитесь со мной прямо, прежде чем что-либо делать: historyforstory@gmail.com Спс.
!!!! © All rights to published audio, video, graphic and text materials belong to their authors / owners. If you are the author or copyright holder of the material that I use, and for some reason you don’t like it, please contact me directly before doing anything: historyforstory@gmail.com Thank you.
Литература:
1.Владимир Котельников. Дальние и высотные разведчики 1939-1945г.
2. Уильям Грин. Крылья Люфтваффе (боевые самолеты третьего рейха)
3. Крылья Родины. Николай Сойко. Высотный разведчик
4. Боевые самолеты. Когда на весь мир свысока…
topwar.ru/166945-boevye-samol...
5. Высотный дизельный двигатель Junkers Jumo-207. Германия alternathistory.com/vysotnyi-d...
6. Юнкерс Ju-86 www.airaces.ru/plane/voennye-s...
7. Дмитрий Дёгтев, Николай Баженов, Михаил Зефиров. Самолеты-призраки Третьего Рейха. Секретные операции Люфтваффе
8. Junkers Ju 86 P. www.fliegerweb.com/de/lexicon/...
9. The Luftwaffe’s High-Flying Diesel-Powered Bomber www.historynet.com/luftwaffes...
Всем желающим поддержать канал:
WebMoney: Доллар-Z690136914372
Рубль- R231203609027
Донат- www.donationalerts.com/r/hist...
Карта Приват Банка: 4731185616345069
Спасибо! - Наука та технологія
Каждый раз дуиаешь, что ничего нового о том времени ты уже никогда не услышишь, но каждый раз понимаешь, что не знаешь ничего. Спасибо за ваш труд.
это ты еще не увлекся римской империей. а я вот когда наскучило ковыряться во второй мировой заглянул туда и ну очень прикольно.
Игорь , раньше у нас замалчивали об немецкой технике ....
То старое, я имею ввиду дизельный мотор JUMO 205 послужило прототипом для танкового двигателя 5 ТДФ для Т64 и гоночного КрАЗа. Очень интересная конструкция двигателя с двумя коленвалами, 6 цилиндрами, и 12 поршнями. В Германии для демонстрации этот мотор с пропеллером установили на автоприцеп. Погуглите и найдёте много интересного.
Любопытный самолёт,интересная история,хороший рассказчик!Спасибо,друг!
Д
Браво !!! Автор - бриллиант в потоке Ютубовской чернухи . Ещё раз Браво и низкий поклон за эталонную подачу материала !!!
Да вот это я понимаю топ контент. Ни какой пропаганды ни какого хейта. Только история.
У него фактически все видео такие
"никакой" и "никакого" - пиши слитно, уважай русский язык.
Какой никакой пропаганд имеет место быть)). Но ладно, сойдёт под пиво.
Автор если в Россию не плюнет, то ролик и не выпустит...
@@oleglos9619 , это где в этом видео Вы умудрились разглядеть "плевок" в Россию?! >_
Впервые услышал о таком уникальном самолёте Ю-86. Спасибо за интересный рассказ ! Успехов !
УРА . СПАСИБО ЗА ВИДЕО . ЖЕЛАЮ ВАМ ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО .
Я работаю. Но забежал на секунду, лайк поставить. Вечером посмотрю. Спасибо!
Еще в 80х познакомился с этой машиной,увидев в немецком каталоге,первую версию. Потом читал в воспоминаниях наших летчиков. Как то попался вид высотного варианта и я не мог понять,выглядила машина по другому. Потом только я узнал,что это модернизация Спасибо за детали.
Видео ,как всегда, выше всяких похвал! Прекрасная работа! Браво!!!
В книге И.Шелеста "Лечу за мечтой" есть глава "Когда закипает кровь". Там рассказывается и о перехватах Ю-86Р "Спитфайерами", и о доработках Як-9 для борьбы с разведчиками, ходившими на Москву. Книга ОЧЧЧЕНЬ интересная, рекомендую.
Ну а автору ролика - респект и уважение!
Спасибо огромное за труд! Думаю многие, как и я, раньше и не слышали о существовании этого самолета...
Всегда восхищаюсь вашим творчеством, никто, кроме вас не делает столь интересных и занимательных историй. Воистину, титанические усилия прилагаются к записи таких видео. Спасибо огромное.
P.S.: Ждём новых историй из истории флота, пожалуй не важно какой страны.
С ума сойти можно, немцы были впереди планеты всей, без преувеличения! Очень интересно, но блин дизель, люди - ДИЗЕЛЬ!!! Фантастика.
На Тб-3 и Тб-7 тоже дизеля стояли.
летающий сямалёт ауеть, фантастика!!
Ты в шоке
И заметь,в любом оружии!!!
@@jurgenfonfeldpost113 я вас не понял, коллега!)
@@lightmetal9623 верно ,стояли. Только это были германские дизеля BMW VI (был и бензиновый вариант ) 1929 года выпуска уже в Германии. СССР купила лицензию на производство этих моторов у себя в 1931 году.Танковый дизель стали выпускать под обозначением В-2 , который потом ставили и на Т-34, КВ ,ИС и т.д. И причём именно в авиационном исполнении, с конусом коленвала под пропеллер...😊
Вермахт использовал использовал в войне и Т-34 в том виде ,в каком они попадались где-то жо лета 1942 года.Потом Т-34 отправляли в Германию и на них устанавливали башни от германских Т-4.А почему ? Да по тому ,что первые Т-34 имели пушки германской фирмы Крупп ,а потом пошли СССРовские аналоговнеты да ещё и с такими сварными башнями, что через дырки швов можно было всё снаружи видеть. И тем более после попадания нормального снаряда такие башни просто разваливались на куски бронеплит.😂 Потому Т-34 было так много выпущено и особым приказом Сталина всех танкистов после госпиталей отправлять только в танковые части. Жизни танка и экипажа в среднем хватало на 1-2 боя...
я понимаю что ты брат тратиш дико много времени на свои видео,потому что это видно,ты не гониш фуфло ради контента.каждый раз когда я вижу твой колокольчик для меня событие.поэтому перед тем как начать смотреть всегда ++++
Замечательно , интересная машина удивительна.Благодарю.👍
Ещё интереснее 6 цилиндровый двигатель JUMO 205 с двумя коленвалами и 12 поршнями двигающимися на встречу друг другу и имеющими общую камеру сгорания. В последствии послужившим прототипом для нашего 5 ТДФ применяемом на танке Т64 и гоночном КрАЗе.
Спасибо не знал👍
Браво,дружище!👍Восхищён!Вот так нужно снимать и озвучивать документальное кино.
Чувак, ты гениален! 👏 bravo! Аплодирую стоя. Бурные и продолжительные аплодисменты, переходящие в овацию!
Подписан на вас года три, ни одним роликом вы меня не разочаровали (после подписки пересмотрел ВЕСЬ контент и не разочаровался потраченным временем). Многие на вас "наезжают" за южно русский акцент, так и сам с материковой Таврии родом, и гутарю и разговариваю вполне на уровне региона где нахожусь.
У вас всегда прекрасная подборка фактожа.
Автор, я Вам очень благодарен. С детства интересуюсь авиацией но от Вас получаю абсолютно новую информцию.
Я ещё не дослушал, но у меня нет слов.
Мой лайк и комментарий в поддержку автора.
Спасибо большое ты один из лучших, желаю и тебе взлета до заоблачных высот. Старые подпищики поймут.
Это музыкальное сопровождение и отличнейший видеоряд заставляют ожидать очередного видео как праздника. Автор,спасибо тебе огромное.Успехов лично и процветания каналу. Привет с Херсона и жаль что Ютуб не дает поставить еще один лайк)
Спасибо! Херсон❤
Иркутск с тобой, дружище! Удачи и не болей)
Спасибо! Очень познавательно. Очень мало слышал про этот самолёт. Фото и видео материал.как всегда на высоте.
Да я вообще первый раз увидел и услышал про такой самолёт да ещё и с дизельными моторами.
МОГУЧЕГО ВАМ ИММУНИТЕТА!!! Советую прочесть, книгу А. Самохвалова- ,,Боевой разворот, или И-16 для попаданца"
@@user-hn7xz2mg2o ты что! А основной танк Т-64 знаешь? Так на нём двухтактный дизель, разработанный как раз на основе ЮМО-205!
@@user-bf3ft7og7o Причём тут танк? Я знаю что Юмо работал после войны в СССР. Я удивился тому, что был самолёт с дизельными двигателями.
@@user-bf3ft7og7o Что то я не нашёл инфу про то что на т64 ставили двигателя разработанные Юмо. По моему на т 64 ставили модернизированные движки как на т 34.
Радий знову дивитися відео про авацію. Ваш канал - найкращий. Бажаю Вам сили і натхнення продовжувати цю працю. З нетерпінням чекаю нових відео.
Автор, браво! Очень хорошо подобран видеоряд и иллюстрации. Как будто был написан рассказ, а потом по нему снят документальный фильм.
Спасибо за видео! Как раз недавно читал статью о попытках советских ВВС перехватить такие аппараты, заканчивавшиеся обморожениями летчиков и катастрофами из за срыва МиГов в штопор в разряженном воздухе.
тогда разве были миги?
Действительно бриллиант среди псевдоисторической порнухи, ураидиотизма, и пропогандонства. Спасибо автору за непредвзятость. История это факты, а их трактовка это не история, а политика. Мерзкое, продажное занятие. Больше бы авторов занимающихся историей и меньше политикой. Спасибо!
У видео на этом канале есть огромный недостаток. Им свойственно заканчиваться.
Очень интересно! Смотрю ролики всегда по факту выхода, никогда не пользуясь "посмотреть позже". Спасибо!
Спасибо за качественный материал, очень интересный ролик👏👏👏
Давно ждал выпуск про Ju 86. Спасибо за видео.
Спасибо, как всегда вне конкуренции. Ждём новых видео.
Спасибо и услышимся вновь
Обязательно)
Привіт з України. Дякую за нову роботу. Як завжди на висоті. Щасти Вам в цій нелегкій і копіткій праці.
Дякую!
@@historyforstory9195 Будь-ласка
Спасибо вам за труд.
Прекрасный выпуск...впрочем, как и всё, что делает автор канала.
Спасибо автору за проделанную работу .
Такая захватывающая история. Снимаем шляпу. Браво автору за публикацию.
Как всегда - на высоте!!!
Огромное спасибо за проделанную работу!!!
Земной поклон АВТОРУ!!! Спасибо за столь не лёгкий труд. Жду нового выпуска. Подписчик
туманный альбиона
сумрачный германский гений..
Спасибо за отличную работу! Очень интересная история.
👍 Держитесь! Опускать руки нельзя.
вау! потрясная история! вот это я понимаю - зацепили тему дизельного авиастроения
Продвигаем видео, товарищи!
Продвигаем ✌
Ваши видео - это кайф, ждём ждём ждём
Спасибо!
Вам спасибо!
Очень информативно и содержательно!
Но главное, без излишней єкзальтации и неуместной(современной) идеологии. ДержитЕ марку!
И єто радует.
Просто "фактаж".
Вам удаётся нейтрально и уравновешенно описать далеко не простую обстановку той суровой єпохи.
Очень грамотно подана техническая сторона вопроса.
А также мало известная информация об участниках операций!
Словом, - так держать!👍👌
Больше спасибо за труды! Очень интересно смотреть, познавательно, всегда чувствуется авторская работа.
Всегда узнаю что то новое из Ваших роликов. Спасибо.
Видео ,как всегда, выше всяких похвал! Прекрасная работа! Браво!!!ЖЕЛАЮ ВАМ ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО .
Взаимно:)
Ю 86. Впервые слышу. Спасибо за инфо!!! Очень интересно.
Молодец!Великолепная информация.Спокойно,по делу без тупой пропагнды!
Только вчера за этот Юнкерс сосед мне рассказывал , он в детстве в авиамодельный ходил.
Вот вижу что вышло ваше новое видео и реально рад.Продолжайте в том же духе.Очень душевно и интересно у вас получается!
Супер. За мои 55 первый раз это слышу и вижу.
Очень интересно,Спасибо!!!
Вітаю,друже! Дааавно не бачились! Радий тебе знову бачити і чути))))
Спасибо за прекрасный материал. Всегда с интересом смотрю. И с нетерпением жду новых историй
Спасибо! Очень КАЧЕСТВЕННЫЙ разбор истории боевого использования и хронологии производства данной модели самолёта ! Очень познавательно .Великолепный подбор кинохроники и фотоматериалов по теме. Молодцы! Удачи !И всех благ.
Удивительная история 👍 Но немцы как всегда молодцы, вундервафли у них получались хорошо
Дійсно, не сама розрекламована машина, але знакова і цікава. Дякую за вашу роботу!
Давно , давно не смотрел твои работы. Очень интересный ролик. Увлекательная и познавательная история создания и применения необычного самолёта... Ну и безусловно всегда было крайне интересно узнать , что два участника противостояния спустя десятилетия встречаются... Да , в СССР также были попытки использования дизельного двигателя для самолёта.... Спасибо за работу. Удачи... Всем всех благ и мира...
Спасибо. Узнал что на Юнкерсах применяли дизеля. Всё разложено грамотно по полочкам.
Интересный обзор.Достойный вниманию.
Спасибо за новое видео, очень интересно. Со своей изюминкой) Замечательные видео.
Только бес мог соединить любимую песню про Советских летчиков с историей Юнкерсов.
Очередное шикарное видео! Спасибо!
Как обычно все в лучшем виде! Спасибо автору!
Ну наконец! А то уж подумал - случилось чё.... Благодарю за очередную годноту!
Большущее спасибо автору за материал. Прекрасное изложение. завидую.
Классное видео. Смотрел на одном дыхании. Жду ещё интересных фактов истории. 👍👏
Отлично! Выше всяких похвал!
Высший пилотаж!Браво!Лайк и подписка заработаны честнейшим образом
Привет смотрящим сюжет моделистам! Надеюсь, при нашей жизни увидим модель Ю-86 удобоваримого качества.
Спасибо за вашу работу очень интересно
Случайно наткнулся на канал. Но рад, что это случилось. Подписался. Спасибо за информацию 👍
Как всегда, очень познавательно и очень интересная подача материала. Спасибо, дружище!
Как всегда, очень приятно смотреть и слушать автора)
Кишащий информацией сюжет Даже сон пропал Самолётов много Немедля продолжать в том же духе
Автору Опиши пожалуйста сюжетом Налет Преображенского на Берлин Делаю макеты самолётов Годовикову в Череповце Хочу Преображенского самолёт сделать Герою в подарок Он наш земляк Точно хочу знать на каком он это сделал ДБ или Ил
Очень интересная тема. Печатной информации не очень много, посмотрел с удовольствием, благодарен.
Как всегда очень интересно и ново! Огромное спасибо!
очень интересно, спасибо за труды.
Супер..нет слов одни эмоции.красавец...лайкос
Отличная история. Спасибо огромное Вам.
Спасибо за интересную информацию, ничего лишнего 👍
Большое спасибо за интереснейший рассказ!
Очень интересный самолёт открыли для меня, спасибо.
Потрясно👍 вдумчивые и педантичные скреплённые идеей немцы в то время утёрли всем нос.
Большое спасибо за интересный рассказ, у немцев было столько технических открытий, что начинаешь верить в Шамболу и прочее.
Как всегда бесподобно
Жыве Беларусь!
Спасибо!!
Жаль так редко выходят видео.
Черезвычайно познавательно ! Впрочем как всегда ) Больше роликов уважаемый )
)
Выходит Суворов-Резун был не в курсе, спасибо тебе, автор. Очень интересная работа! Впрочем как всегда)
Очень интересно, большое спасибо за вашу работу!
Спасибо за интересное видео
Спасибо!Очень захватывающее и интересно.
Автор Молодец, классный материал и интересная подача. Не смотря на Хенкеля 111 на 13:25 и далее (вместо Ю-86) - Работа великолепная. Спасибо Автор. Повторяю - Ты лучший!
Нет, лучшие Вы!
Гениальные немцы!!! Жаль что этой чистой нации больше нет😪
Это "ТЕ САМЫЕ ГЕНИАЛЬНЫЕ НЕМЦЫ-АРИИ, КОТОРЫЕ ХОТЕЛИ УНИЧТОЖИТЬ СЛАВЯН,ЕВРЕЕВ, ЦЫГАН И ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ НЕДОЧЕЛОВЕКОВ"...
Не пора ли службам, ответственным за Государственную БЕЗОПАСНОСТЬ, ПРОВЕРИТЬ Вас на предмет причастности к ВРЕДИТЕЛЬСТВУ Российскому Государству?!, 😎😎😎
Геноцид славян и евреев - чистая нация?!! :-(((
Кукукнулся ?
магнитики из Освенцима купи
Как всегда грамотный ролик! Спасибо за работу.
Спасибо за то что открыли нам правду!
Очень интересная техника и факты, спасибо !