De ce NU au toate mașinile DIESEL această funcție?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 75

  • @bogdanhutu9406
    @bogdanhutu9406 19 днів тому +15

    O super masina. Majoritatea fermierilor o folosesc pe câmp, prin noroi, pe drumuri greu accesibile

  • @danielsandu6821
    @danielsandu6821 19 днів тому +2

    Am avut eu când lucram la o firma de telecomunicații si faceam toata tara. E confortabila și la drum lung sta bine și pe curbe și motorul de 2.5 parca avea aia din 2007 , consuma destul de puțin. Mașinile erau chinuite și pe drumuri forestiere , pe autostrada talpa și nu picau motoare, decat pe articulație. Au fost testate tote pikupurile 4x4 de pe piața de firmele de telecomunicații și Hiluxul era cea mai ok ca fiabilitate. 9:42

  • @SarigMarian
    @SarigMarian 19 днів тому +3

    E geniala acea functie. Poate se va gasii in vanzare si pentru alte masini sau se poate adapta.

  • @mihaid82
    @mihaid82 17 днів тому +1

    Sunt total de acord cu obligativitatea acestui buton pe toate auto cu diesel...de multe ori am pățit ca fix la finalul unui drum de peste 200 km să pornească și regenerarea iar la oprirea motorului să se audă ventilatoarele mergând. Dacă ai funcția cu indicator e foarte simplu să planifici regenerarea...la VAG nici măcar nu anunță când începe regenerarea d-apăi și mai arate starea filtrului de particule sau să-ți permită să declanșezi tu regenerarea.

  • @skylinegalaxy6674
    @skylinegalaxy6674 19 днів тому +5

    Dacă vreți o mașină pe toata viata asta e, eu am avut una din 2004 si am una din 2011 30d, efectiv e tanc, iti îndeplinește toate nevoile și nu e atât de rigida pe cat ati crede e mult mai confortabila ca și multe mașini mici și mai e și sigură( iarna asta coboram noaptea de pe un munte și in mijlocul asfaltului era un copac ne având cum sa opresc fiind polei am trecut peste el și nu a avut nimic, asta pe lângă multe alte situații de offroad si nu numai m a scos)

  • @virgiljulean2799
    @virgiljulean2799 19 днів тому +36

    Oricum, filtrul de particule este o apucătură "parapsihedelică" a U.E. care nu face altceva decât ca după doua-trei sute de mii de km. majoritatea mașinilor să devină non-euro. Preferabil era euro 3-4, dar care să reziste pe toată perioada vieții mașinii.

    • @adrianhrusca4067
      @adrianhrusca4067 19 днів тому

      Devin non euro din cauza zgarceniei si a miserupismului pt ceilalti, specific.balcanic.

    • @virgiljulean2799
      @virgiljulean2799 19 днів тому +1

      În niciun stat nu se înlocuiesc în masă filtrele de particule - se exportă mașinile s.h. în țările subdezvoltate. Așa că...

    • @seaman5705
      @seaman5705 19 днів тому

      Adica , alea din alte zone de pe glob nu au filtre de particule ? Ce prostii ai in cap ?

    • @virgiljulean2799
      @virgiljulean2799 19 днів тому

      Da, chiar NU au!

    • @BiblicResurces
      @BiblicResurces 19 днів тому +1

      weceuri dizel

  • @stefansanda5308
    @stefansanda5308 19 днів тому +10

    Faina masina, cred ca e cea mai buna in clasa ei raport calitate-pret, plus ca are si functia aceea la dpf.

    • @sandurobert9204
      @sandurobert9204 19 днів тому +2

      E mai misto ca X class Mercedes

    • @gradinadinpadure8090
      @gradinadinpadure8090 19 днів тому +2

      @@sandurobert9204 Mercedes x class, este un mitsubishi, care este inferior acestui HILUX.

  • @rozetca
    @rozetca 17 днів тому +1

    Poți să-ți un diagnostic tool cu care poți iniția regenerarea manual la orice mașină diesel. Dar, da, ar fi mișto să ai pur și simplu un buton.

  • @dmc6617
    @dmc6617 19 днів тому +2

    Din pacate le poti gasi cam la acelasi pret cu un ranger raptor. Si cea din urma pare mult mai interesanta. Pare. De fiabilitate nu discutam:))

  • @popcosmind
    @popcosmind 19 днів тому +1

    Ai dreptate, nu e des întâlnită opțiunea, deoarece cel mai des întâlnită e pe camioane, DAR, e în staționare regenerarea, dacă pleci de pe loc, se întrerupe regenerarea. Poate aici e diferit.

  • @madalinstate4293
    @madalinstate4293 18 днів тому +1

    Am luat-o ca mașină personală GR 2024. Sunt extrem de mulțumit. Am fost și în 2 concedii (Spania și Croația), este perfectă. În De este 66 k eur.

  • @swift_112
    @swift_112 19 днів тому +4

    Da, foarte buna aceasta funcție. Eu am un Q5, 2.0 Tdi și urmăresc în permanenta acul turometrului, iar când acesta rămâne la 1000 r/min nu opresc mașina timp de aproximativ 12 min (5-10 km de mers un pic mai turat )

    • @alexandruilea915
      @alexandruilea915 19 днів тому +1

      Ce buna ar fi o functionalitate sa te avertizeze frumos in bord gen "boss, mai ai circa 30 km pana la intrarea in regenerare, vrei sa o pornesti acum manual?". De ce spun asta, de multe ori am patit sa nu porneasca regenerarea pana am intrat in oras, m-am oprit frumos la benzinarie si dupa ce am iesit din benzinarie s-a pornit si eu aveam de oprit la circa 500 metri mai in fata. Pai daca ma avertiza o porneam cu 10 km inainte sa termin cu ea pana ajung in oras...

    • @swift_112
      @swift_112 18 днів тому +1

      @@alexandruilea915 Da, așa este!

  • @lehelkovacs1491
    @lehelkovacs1491 19 днів тому +3

    Noi avem la Volkswagen Crafter acest buton (nu la toate modele), posibil sa fie optional , si la Mercedes sprinter noile modele se poate vedea in timp real cat la % e plin filtrul de particule. Si cu 500Nm poate sa fie real eu am avut VW Tiguan 2.0 TDI biturbo , 240 CP si 500 Nm.

  • @andreimihaila9829
    @andreimihaila9829 19 днів тому +3

    Genială mașina, având în vedere că în zilele noastre, pick-up-urile de genul ăsta vin cu motoare mici de 1.9, 2.0 diesel (Isuzu D-Max, Ford Ranger, etc).

    • @Remusutul
      @Remusutul 18 днів тому +1

      3.0 benzină pe ranger raptor nu e bun?

  • @SilentBay1879
    @SilentBay1879 19 днів тому +1

    Iti recomanda varianta de 2.8L, cutie automata.
    Are buton de regenerare, dar nu l-am folosit niciodata in cele 6 luni si 12.000km efectuati, deoarece face regenerari dese si iti arata de fiecare data cand isi face regenerarea, cat si nivelul de colmatare al filtrului la momentul respectiv.
    Aceasta abordare exista si pe LandCruiser 2.8L.
    Ca lucruri negative, as nota doar astea doua:
    - Suspensia si kitul de franare spate (tamburi) sunt gandite pentru a fi rezistente. Suspensia nu este cea mai confortabila (inclusiv pe echiparea cea mai bine gandita ca suspensie, cea de GR) iar kit-ul partea de tamburi ma jeneaza doar la nivel teoretic/mental (si l-as schimba cu unu pe discuri).
    Daca vrei si confort pe suspensie, atunci trebuie schimbata cu una pe arcuri (precum Ranger Raptor), si exista astfel de kit-uri, sau plimbi zilnic 200kg in bena.
    - Spatiul in spate, pentru ocupanti, nu este cel mai bun. La RAV4, modelul din 2022, aveam mai mult spatiu, dar platforma masinii era schimbata (nu aceeasi cu platforma de RAV4 anterioara, ce era mai mica in general).
    Cam atat. In rest, o utilizez aproape zilnic si prin Bucuresti si m-am obijnuit cu a o conduce (in trafic, la parcari, etc).
    E ca si cum ai spune ca nu se mai conduc dubite (sau alte masini mari) prin Bucuresti pentru ca sunt prea mari ... aiurea.

    • @99vehicles_AiDaune
      @99vehicles_AiDaune  19 днів тому +1

      Se poate, clar. Dar nu se si cand e la fel ca cu o masina mica. Imi place masina ✌️

  • @anthonyjohnny1470
    @anthonyjohnny1470 19 днів тому +1

    Chiar azi am fost cu al meu Ford Galaxy 2.0 TDCi din 2008 la o regenerare în mers, pe A1, deoarece simțeam că DPF-ul e înfundat... Ar fi frumos să fi fost această dotare by defaul și pe acele modele...

  • @tudoralexandrubartes5119
    @tudoralexandrubartes5119 19 днів тому +4

    Motoarele alea 2 sunt extrem de durabile exploatate și întreținute corect

  • @onadrac23
    @onadrac23 14 днів тому

    Vw t7 se poate comanda cu această funcție din fabrică

  • @stefanrus4723
    @stefanrus4723 19 днів тому +1

    Toyota a recurs la aceasta solutie din necesitate. Cand a trecut la motoarele de 2,8 a avut multe probleme cu filtrele DPF care se infundau prematur.

  • @billionblitz7709
    @billionblitz7709 19 днів тому +3

    Și eu pot sa activez la tractor regenerare la filtru de particule

  • @florin.golescu8092
    @florin.golescu8092 19 днів тому +3

    Evident ca e toyota😂
    Foarte bun contentul, poate mai faci clipuri cu top masini actualizat la 2025.

  • @dariusmesaros5039
    @dariusmesaros5039 19 днів тому +1

    2:46 stiam asta, de la revew ul lui andrei Verestiuc cu toyota hilux

  • @alexandruilea915
    @alexandruilea915 19 днів тому

    Razvane, fa cumva sa ne aduci aceasta functie printr-un aparat pe mufa OBD la costuri decente. Eu am vazut ca aplicatia de la Carista are aceasta functie, dar costa 10-20 euro aparatul si 100 euro pe an licenta, ceea ce o face prohibitiva pentru oamenii care nu au service... Sa vezi frumos cam cati km mai ai pana la regenerare si sa poti porni manual regeneratea din aplicatie. Eu stiu ca a mea masina se regenereaza la circa 400 km, dar nu o pot porni manual si am patit sa se porneasta exact cand am intrat in oras si urma sa opresc in 500m. Am oprit-o oricum ca la urmatoarea plecare aveam drum de 20km oricum, dar este enervant ca nu se poate controla deloc din masina. Ar trebui sa aiba un avertizment si o functie cu selectie intre "amana cu 10 km" sau "regenereaza acum". Astfel am putea controla regenerarea si a ne asigura si ca nu se regenereaza in mijlocul orasului...

  • @jeanvaljean1475
    @jeanvaljean1475 19 днів тому +9

    Adevaru-i ca nu te mai puteai dezvolta in afaceri fara un pickup. Ceva imi spune ca te plictisești teribil.

  • @Vladez57c
    @Vladez57c 18 днів тому

    Unele masini te mai anunta ca isi face regenerare si iti da instructiuni de urmat .. nu gasesc roatul acelui buton .. nici nu trebuie luat in considerare asa ceva . Ai motor diesel , drum lung nene .. pentru asta a fost proiectata si exploatata .. nu zice nimeni ca nu poti merge in oras .. da predominanant la drum lung trebuie dusa. Atata timp cat merge la drum lung nu ai probleme cu ea .. e exploatata corespunzator .. si daca pui si motorina buna la ea mai salvezi din problemele injectoarelor . Un schimb de ulei si filtru calitativ la 8000/10.000 km si ai motor pe viata .

  • @banicalaurentiu5339
    @banicalaurentiu5339 18 днів тому +1

    Și noul land cruiser are opțiunea aia

  • @nikolasbaranoschi4661
    @nikolasbaranoschi4661 19 днів тому +2

    Primul comentariu, saluuuut! 😁

  • @miloiuc
    @miloiuc 19 днів тому

    Pai cand stai pe la semafor o scoti din viteza si o turezi in gol pana la 3000 ture eu schimb la 2500 -3000 de ture si asa nu se înfunda nici un filtru de particule ,eu cu motorul diesel merg foarte turat

  • @cristiancristi9384
    @cristiancristi9384 19 днів тому +2

    Am un prieten cu o Toyota diesel, cred ca are deja vreo 400.000 km , e tanc.... Iarna pe zapada cu gheata vecinii cu masini "moderne" hibride de 1.3 "eco" le aveau blocate in parcare ca "asta-i viata iarna stai acasa ".... El cu diesel 4x4 si cuplu mare mergea bine mersi, ducea copiii la scoala, facea cumparaturi.... Viata normala 🤓

    • @davidarnautu5107
      @davidarnautu5107 14 днів тому

      Am prieteni cu peste 1100000km , inclusiv eu am avut una cu 575000 km ( motor euro 5 3.0 manual )

  • @bogdanpostelnicu5496
    @bogdanpostelnicu5496 19 днів тому +1

    Filtrele de particule trebuiesc si ele inlocuite ... si nu sunt deloc ieftine .
    Producatorii nu au nici un interes sa iti poti gestiona singur acea regenerare a filtrului . Prefera sa te arda pe tine cu schimbarea lui contra unor sume exorbitante 2.000 - 4.000 euro in functie de marca ...

  • @bographics
    @bographics 13 днів тому

    Problema e ca asa poti "fenta" regenerarea pe sosele unde mergi cu viteza si sa regenerezi in oras sau zone locuite unde nu e safe sa "arunci" toate acele particule din filtru. Eu cred ca din cauza asta nu exista un astfel de buton pe toate masinile!

  • @vfebikeyt7210
    @vfebikeyt7210 19 днів тому +1

    Si E250 CDI are 500 Nm si e in 4 cilindrii.

  • @Dopofra
    @Dopofra 19 днів тому

    E veche chestia asta care spui tu
    Este si pe VW Crafter

  • @nofaplord5964
    @nofaplord5964 16 днів тому

    Dotarea asta e pe toate masinile toyota diesel. Tata avea un land cruiser 200 2016 4.5v8 diesel si avea buton din asta dar nu a avut nevoie sa il apese avand in vedere ca mergea mai mult extraurban. E o dotare buna pe care ar fi trebuit sa o puna mai multi producatori.

  • @smokey2oo8
    @smokey2oo8 19 днів тому

    Tanc de mașină. Cel mai avantajos pick up pe care l-ai putea cumpăra!

  • @fedsig_vamaguy9938
    @fedsig_vamaguy9938 19 днів тому

    Funcția asta există pe multe utilaje și camioanele din US. Nu toate, evident, cu opțiune de declanșare manuală a regenerării.

  • @adrianadriano4076
    @adrianadriano4076 19 днів тому +1

    Camioanele au această functie de când au apărut euro 5.

  • @shp3ck
    @shp3ck 19 днів тому

    Parca am vazut ca ford are asa ceva pe tourneo custom. Button de regenerare

  • @albertbahnareanu
    @albertbahnareanu 19 днів тому

    Mai este si pe alte modele acest buton. Legat de haldex nu ma incata am condus aceasta masina in 2019 avea vreo 8000km la bord. Me-a placut pe camp sa merg cu ea pe autoatrada nu me-a placut de loc consum mare

  • @spgames3274
    @spgames3274 19 днів тому +1

    *Încet, încet te dai cu lumea!:)*

  • @Vladvlad901
    @Vladvlad901 19 днів тому

    ISUZU cand isi face regenerare se aude ca si cum ai avea doua motoare .. si daca nu ma insel cred ca si MITSUBISHI are tot pe autotilitare.

  • @deduwood5920
    @deduwood5920 19 днів тому

    Am mers cu model mai vechi e faina .si cred ca are ceva record cu cea mai rezistenta camioneta modelu ala mai vechi

  • @Nanotecrobotic
    @Nanotecrobotic 19 днів тому +1

    Camioanele au acest buton 😉☝️

  • @alingalben7747
    @alingalben7747 19 днів тому +1

    Volkswagen T6.1 are acel buton

  • @titisemaca
    @titisemaca 19 днів тому

    Așa ceva. Sunt pe toate camioanele.(Tir). Sau aproape toate.

  • @CristianChereji
    @CristianChereji 12 днів тому

    Nu ati patit sa veniti de la drum lung si cand sunteti acasa sa vrea sa isi faca regenerare? Asta in caz ca stiti cum sa va dati seama. Clar ca functia asta economiseste bani si creaza practic fiabilitate, pt cei carora le pasa de masina.

  • @AB-Print
    @AB-Print 19 днів тому

    Este și pe Ford opțiunea asta de ceva ani și este și pe ce tot de câțiva ani trebuie doar să te uiți mai bine

  • @maximstudio3748
    @maximstudio3748 19 днів тому

    Faina masina insa acum un an era 36.000 pret de baza

  • @cristiann7981
    @cristiann7981 19 днів тому

    Vreau să văd un clip cu un hilux

  • @smokey2oo8
    @smokey2oo8 19 днів тому

    Vin cocalarii și nu fac regenerări de teama că uzează filtrul și "ie scump bos"😂😂

  • @valyvaly3592
    @valyvaly3592 19 днів тому

    Jajaja Toyota își poate permite luxul ăsta pentru că este nr 1 în vânzări din lume,adică au bani la greu....dar pe celante branduri nu îi interesează asta 😂😂😂😂este în detrimentul lor....trebuie sa plătești ,piese,mănă de lucru,etc și așa fac bani😂😂😂😂

  • @Vladvlad901
    @Vladvlad901 19 днів тому

    Gresit. Si ISUZU are pe autotilitare .

  • @Maryusmariuss
    @Maryusmariuss 19 днів тому

    Are preț bun,dar te scutura de ți cade măruntul din buzunar!