Mam Rapida z tym silnikiem 1.0 TSI 110km od 2 miesiecy tylko liftbacka to jestem w 100% zadowolony.Silnik daje rade i brzmii tez jak na 3 cylindry fajnie.Spalanie po trasie 90-100 km/h można spokojnie zejść ponizej 5 litrów i to przy włączonej klimce.Bagażnik w liftbacku jest 115 litrow wiekszy od Spacebacka co czyni go ogromnym i pełno w nim funkcjonalnych rozwiązań.Wnetrze jak na gabaryty auta też bardzo pojemne.Mam wersje Style z jasnym wnetrzem co czyni środek o wiele fajniejszym od czarnego.Jak kogoś nie boli znaczek na masce i brak możliwości pochwalenia się sąsiadowi o silniku drzemiącym pod maską to zdecydowanie polecam :)
Też masz te dziwne stukanie przy odpuszczaniu sprzęgła po zmianie biegu (zwłaszcza z 2 na 3)? Ponoć to w nich normalne, ale mnie już krew przez to zalewa...
@@arcywinski To, że nie tylko Ty tak masz nie znaczy, że nie powinniśmy się tym martwić. Ja się zastanawiam, czy nie zgłosić się do nich jeszcze raz i niech mi dadzą na piśmie, że "Skody tak mają", bo za każdym razem to słyszę ;)
Jeżdżę już ponad trzy lata Spacebackiem / 1,2 tsi / i nadal jestem zadowolony. Jak dotąd nic się nie popsuło, najmniejszy nawet detal. Obsługa kokpitu jest wyjątkowo intuicyjna i nie absorbuje uwagi podczas jazdy. Auto jest typowo wielofunkcyjne. Nie ogołoci portfela w jeździe miejskiej i jednocześnie można nim spokojnie przejechać kilkaset kilometrów, nawet w cztery osoby. W nosie mam nudną aranżację wnętrza, czy twarde plastiki. W czasie jazdy skupiam się na obserwacji drogi, lub pięknych krajobrazów za szybą. , a nie kontemplacji wyglądu kabiny i jej macaniu. W swoim życiu znosiłem wiele par dżinsów. Były lepsze , gorsze , mniej, lub bardziej wygodne. Trafiły się jedne ulubione, jakby anatomicznie do mnie dopasowane. Nosząc zupełnie nie czułem , że mam je na sobie. Długo nie rozstawałem się z nimi, aż całkowicie mi się poprzecierały . W tej chwili tak się czuję, każdorazowo wsiadając do Rapida Spacebacka.
przepraszam kolego ale coś z innej bajki , jak Ci się podoba kia ceed , z pewnością nie jechałeś tym autkiem ale znając twoje rozeznanie co byś powiedział żeby zamiast reno megan to wziąść kijanke , pozdrawiam nara ...
Panie Jurku z tego co mi wiadomo, creedy są bardzo poprawnymi autami. Nie wyróżniającymi się konkretnymi cechami na tle segmentu. Są mało awaryjne i przyjemne w codziennej eksploatacji, ale z pewnością Megane jest bardziej komfortowa i lekka w prowadzeniu to ją wyróżnia :) Choć warto przejechać się Creedem :)
@@radomsport zauważyłem ze testowałeś Megan ale RS , pytanie to skierowałem bo mam zamiar kupić sobie coś nowego ale z większym bagażnikiem , są auta ale z wysokim progiem załadunkowym a to ni jak do tego bo mam psa i on chyba nie wskoczy do takiego bagażnika wolałbym coś z równym bagażnikiem, co byś polecił ale żeby był automat i nie zbyt drogo , bo jak ci pisałem przy teście fabi mam protezę nogi i automat to konieczność w moim przypadku , pozdrawiam i życzę miłego dzionka...
Test zwykłej megane masz tutaj: ua-cam.com/video/zQ7O8SKzfYU/v-deo.html A ja bym Ci polecił nową Vitarę : Tutaj masz przed liftem ale wkrótce będę testował najnowszą. Auto które cenowo wychodzi bardzo dobrze a można mieć automat za nie duże pieniądze i ma płaską podłogę z tyłu. ua-cam.com/video/SPwtzPxaT-w/v-deo.html
ua-cam.com/video/zQ7O8SKzfYU/v-deo.html Test megane. A Co do auto to wyjątkowo wygodne i przyjemne w prowadzeniu auto mały minusem są silniki, ale za to wykończenie bardzo przyjemne i ogólny wygląd auta robi wrażenie.
2 x niestety. 1. Widac ze recenzja sponsorowana bo same ochy i achy, a zero minusow auta. 2 mam wersje 1.4tdi 90ps dsg i niestety pali to wiecej niz te 1.0tsi z filmiku. Jadac ostatnio trasę ok 90kmh ciężko było mi zejsc ponizej 5l. Mam na nowo skaliborwany jakis czujnik w silniku odpowiadający za pomiar spalania, bo wczesniej auto wg kompa palilo srednio 4.0-4.4l, a przy dystrybutorze musialem dodawac 20-25%. Skrzynia dsg ma dwa oblicza - albo dziala miodzio, albo wqurwia czesta jazda na wysokich obrotach spowodowanych prawdopodobnie wypalaniem sie dpf. Przebieg dopiero 45kkm.
Jeśli chodzi o niskie spalanie to po prostu umiem to dobrze robić. Nie raz na moim fanpage pokazywałem wyniki nie realne dla wielu kierowców. To tylko pewna umiejętność. A co do achów to jeśli obejrzysz wszystkie moje recenzje to nie znajdziesz auta które zjechałem. Bo w testach skupiam się na pozytywach jeśli coś mi ewidentnie przeszkadza to o tym mówię jeśli nie lub jest to kwestia indywidualna kierowcy to pozostawiam to Wam każdy inaczej użytkuje auto itp. Nie wiem jak jest z DSG przy większym przebiegu, ale jeździłem już Superbem 280KM z przebiegiem ponad 40 tysiecy i katowanie cały dzień na torze i nie było żadnych skutków ubocznych. O których wspominasz
Mam Rapida z tym silnikiem 1.0 TSI 110km od 2 miesiecy tylko liftbacka to jestem w 100% zadowolony.Silnik daje rade i brzmii tez jak na 3 cylindry fajnie.Spalanie po trasie 90-100 km/h można spokojnie zejść ponizej 5 litrów i to przy włączonej klimce.Bagażnik w liftbacku jest 115 litrow wiekszy od Spacebacka co czyni go ogromnym i pełno w nim funkcjonalnych rozwiązań.Wnetrze jak na gabaryty auta też bardzo pojemne.Mam wersje Style z jasnym wnetrzem co czyni środek o wiele fajniejszym od czarnego.Jak kogoś nie boli znaczek na masce i brak możliwości pochwalenia się sąsiadowi o silniku drzemiącym pod maską to zdecydowanie polecam :)
Cieszymy się Pana szczęściem :)
Dokładnie kupujemy konkretny model pod konkretne potrzebny, a nie znaczek żeby sąsiad był zazdrosny :) Brawo Hubert dzięki za komentarz :)
Też masz te dziwne stukanie przy odpuszczaniu sprzęgła po zmianie biegu (zwłaszcza z 2 na 3)? Ponoć to w nich normalne, ale mnie już krew przez to zalewa...
@@KalMar567 Mam od tygodnia. 1.0 TSI 110km wersja liftback. Potwierdzam jest stukanie. Fajnie, że napisałeś bo bym się martwił:).
@@arcywinski To, że nie tylko Ty tak masz nie znaczy, że nie powinniśmy się tym martwić. Ja się zastanawiam, czy nie zgłosić się do nich jeszcze raz i niech mi dadzą na piśmie, że "Skody tak mają", bo za każdym razem to słyszę ;)
Jeżdżę już ponad trzy lata Spacebackiem / 1,2 tsi / i nadal jestem zadowolony. Jak dotąd nic się nie popsuło, najmniejszy nawet detal. Obsługa kokpitu jest wyjątkowo intuicyjna i nie absorbuje uwagi podczas jazdy. Auto jest typowo wielofunkcyjne. Nie ogołoci portfela w jeździe miejskiej i jednocześnie można nim spokojnie przejechać kilkaset kilometrów, nawet w cztery osoby. W nosie mam nudną aranżację wnętrza, czy twarde plastiki. W czasie jazdy skupiam się na obserwacji drogi, lub pięknych krajobrazów za szybą. , a nie kontemplacji wyglądu kabiny i jej macaniu. W swoim życiu znosiłem wiele par dżinsów. Były lepsze , gorsze , mniej, lub bardziej wygodne. Trafiły się jedne ulubione, jakby anatomicznie do mnie dopasowane. Nosząc zupełnie nie czułem , że mam je na sobie. Długo nie rozstawałem się z nimi, aż całkowicie mi się poprzecierały . W tej chwili tak się czuję, każdorazowo wsiadając do Rapida Spacebacka.
Super, że to napisałeś będę odsyłał niedowiarków i malkontentów do Twojego komentarza :) Jaki ma przebieg Twój Rapid teraz ?
Nie jeżdżę zbyt dużo . Niecałe 40 tysi. Dostojny ascetyzm kabiny rekompensuje sobie jaskrawym, żółtym lakierem budy.
Użytkujesz normalnie, więcej niż 15 tysiecy na rok to już dużo.
Jeździłem i auto zajebiste szczególnie w mieście z DSG.
Troszkę sztywne, ale do miasta idealne :)
Jak cie stac to mozesz nawet co roku wymieniac 😬👍
Na dojazdy do pracy i czasem gdzieś dalej ale 2 osoby Góra 3 wystarczający 👍👍👍
4 facetów 100 kg bez problemu tym jedzie nad morze :D Gwarantuje :D
Zapraszamy do salonu w Radomiu przy Wernera 53 na jazdy testowe :)
przepraszam kolego ale coś z innej bajki , jak Ci się podoba kia ceed , z pewnością nie jechałeś tym autkiem ale znając twoje rozeznanie co byś powiedział żeby zamiast reno megan to wziąść kijanke , pozdrawiam nara ...
Panie Jurku z tego co mi wiadomo, creedy są bardzo poprawnymi autami. Nie wyróżniającymi się konkretnymi cechami na tle segmentu. Są mało awaryjne i przyjemne w codziennej eksploatacji, ale z pewnością Megane jest bardziej komfortowa i lekka w prowadzeniu to ją wyróżnia :) Choć warto przejechać się Creedem :)
@@radomsport dzięki za odpowiedź
a może wolałbyś Reno Megan
jak byś miał wybierać to co byś wybrał Fabie czy Rapida
Rapid jest dużo większy choć nie wygląda. Wziąłbym Rapida :) A co do Megane to zupełnie inne auto inna filozofia inny segment wszystko inne :)
@@radomsport a testowałeś Megan , jeśli tak to jakie wrażenia
@@radomsport zauważyłem ze testowałeś Megan ale RS , pytanie to skierowałem bo mam zamiar kupić sobie coś nowego ale z większym bagażnikiem , są auta ale z wysokim progiem załadunkowym a to ni jak do tego bo mam psa i on chyba nie wskoczy do takiego bagażnika wolałbym coś z równym bagażnikiem, co byś polecił ale żeby był automat i nie zbyt drogo , bo jak ci pisałem przy teście fabi mam protezę nogi i automat to konieczność w moim przypadku , pozdrawiam i życzę miłego dzionka...
Test zwykłej megane masz tutaj:
ua-cam.com/video/zQ7O8SKzfYU/v-deo.html
A ja bym Ci polecił nową Vitarę : Tutaj masz przed liftem ale wkrótce będę testował najnowszą. Auto które cenowo wychodzi bardzo dobrze a można mieć automat za nie duże pieniądze i ma płaską podłogę z tyłu.
ua-cam.com/video/SPwtzPxaT-w/v-deo.html
ua-cam.com/video/zQ7O8SKzfYU/v-deo.html Test megane.
A Co do auto to wyjątkowo wygodne i przyjemne w prowadzeniu auto mały minusem są silniki, ale za to wykończenie bardzo przyjemne i ogólny wygląd auta robi wrażenie.
Wszystko ok ale głośniejsze wstawki muzyczne do bani
Rozumiem, będziemy nad nimi pracować :) BY były lepsze :)
2 x niestety. 1. Widac ze recenzja sponsorowana bo same ochy i achy, a zero minusow auta. 2 mam wersje 1.4tdi 90ps dsg i niestety pali to wiecej niz te 1.0tsi z filmiku. Jadac ostatnio trasę ok 90kmh ciężko było mi zejsc ponizej 5l. Mam na nowo skaliborwany jakis czujnik w silniku odpowiadający za pomiar spalania, bo wczesniej auto wg kompa palilo srednio 4.0-4.4l, a przy dystrybutorze musialem dodawac 20-25%. Skrzynia dsg ma dwa oblicza - albo dziala miodzio, albo wqurwia czesta jazda na wysokich obrotach spowodowanych prawdopodobnie wypalaniem sie dpf. Przebieg dopiero 45kkm.
Jeśli chodzi o niskie spalanie to po prostu umiem to dobrze robić. Nie raz na moim fanpage pokazywałem wyniki nie realne dla wielu kierowców. To tylko pewna umiejętność. A co do achów to jeśli obejrzysz wszystkie moje recenzje to nie znajdziesz auta które zjechałem. Bo w testach skupiam się na pozytywach jeśli coś mi ewidentnie przeszkadza to o tym mówię jeśli nie lub jest to kwestia indywidualna kierowcy to pozostawiam to Wam każdy inaczej użytkuje auto itp. Nie wiem jak jest z DSG przy większym przebiegu, ale jeździłem już Superbem 280KM z przebiegiem ponad 40 tysiecy i katowanie cały dzień na torze i nie było żadnych skutków ubocznych. O których wspominasz
Myślę ,że rowerem można jeszcze mniej spalić.
Przedstawiciel lub żona może tym jeździć lub laik motoryzacyjny którego kompletnie nie bawią samochody
Hejt dla hejtu :)
Ci, co bawią ich samochody padli na Słowacji.
reklama skody i wv
Ten silnik dyskwalifikuje te auto według mojej opinii
Po przetestowaniu proszę napisać wrażenia :)
@Marcin Kamiński wolę. Bmw x3 2006r od niemca pozdrawiam
@Marcin Kamiński doturlasz sie do 60 tys km i zacznie sie sypac silnik i cale to wyzylowane turbo
Jakoś jest kilka lat w samochodach Audi i przekraczają ponad 100.000 bez awarii.
Jakbym powiedział kumplom ze mam 1.0 pod maską to by mnie wyśmiali ,nabijali by się ze mnie cały czas i to jest uzasadnienie
Słabe to
typowe auto przedstawiciela handlowego
Ale też nie dużej rodziny :)