SKODA RAPID 1.0 TSI - TEST PL
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2024
- Tanio, ale czy dobrze? Zapraszam na PIERWSZE WRAŻENIA & TEST DRIVE. Jazda próbna, testowa. Rapid Spaceback Ambition .
Stronka kanału z wydarzeniami live! i zdjęciami: / saturdaycarfever .
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/S... oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/...
Dziękuję za każdą pomoc :)
W przypadku braku Full HD i tym razem obciachowego 360p. Dzisiaj drugi raz składałem plik, ponieważ po 3h od przesłania na UA-cam nadal było jedynie 360p :( zamiast Full HD. Mam nadzieję, że niebawem będzie dostępna pełna rozdzielczość. Jeśli nie to wybaczcie, ale cała wina po stronie UA-cam. Straciłem dodaktowe 2,5h na całej operacji.
U mnie plik 7GB zapisany i przesłany po raz drugi. Zrobiłem co mogłem. Miłego oglądania...
UWAGA! Wrzuciłem duplikat przed chwilą i od razu jest HD! Zapraszam: • SKODA RAPID 1.0 TSI - ...
*UWAGA! W tym roku ramówka testów będzie wynosiła najczęściej 3 odcinki z każdym autem. Próbuję nowej formy testów, a więc głównego odcinka [PIERWSZE WRAŻENIA] razem z konkretnym testem. Planuję trzymać się długości odcinka 25-35 minut. Stronka kanału:* facebook.com/saturdaycarfever/ Ankiety też polecam zobaczyć i zagłosować. Strona główna kanału, zakładka SPOŁECZNOŚĆ.
*W przypadku braku Full HD i tym razem obciachowego 360p.* Dzisiaj drugi raz składałem plik, ponieważ po 3h od przesłania na UA-cam nadal było jedynie 360p :( zamiast Full HD. Mam nadzieję, że niebawem będzie dostępna pełna rozdzielczość. Jeśli nie to wybaczcie, ale cała wina po stronie UA-cam. Straciłem dodaktowe 2,5h na całej operacji.
U mnie plik 7GB zapisany i przesłany po raz drugi. Zrobiłem co mogłem. Miłego oglądania...
Proszę test Mercedes klasa v
*UWAGA! Wrzuciłem duplikat przed chwilą i od razu jest HD! Zapraszam:* ua-cam.com/video/ntBCmpgutmM/v-deo.html
*W przypadku braku Full HD i tym razem obciachowego 360p.* Dzisiaj drugi raz składałem plik, ponieważ po 3h od przesłania na UA-cam nadal było jedynie 360p :( zamiast Full HD. Mam nadzieję, że niebawem będzie dostępna pełna rozdzielczość. Jeśli nie to wybaczcie, ale cała wina po stronie UA-cam. Straciłem dodaktowe 2,5h na całej operacji.
U mnie plik 7GB zapisany i przesłany po raz drugi. Zrobiłem co mogłem. Miłego oglądania...
Saturday Car Fever. Nieważne i tak jest merytorycznie dobrze.
*UWAGA! Wrzuciłem duplikat przed chwilą i od razu jest HD!* Zapraszam: ua-cam.com/video/ntBCmpgutmM/v-deo.html
Jak zawsze super test
Czekałem aż na kanale pojawi się rapid 😊 jestem mile zaskoczony 😊
Ankasell Ja też czekałem 🙂
Mam praktycznie identycznego Rapida jak ten w teście (oprócz climatronica i nawigacji). Super auto.
8draco8 Miłego użytkowania życzę 😀
Bardzo podoba mi się to auto 😊
Ankasell mi też
Pojemność rodem z cinkaczęto ;D
Cinkaczęto 900 miało 4 cylindry, a tutaj 3 :D
Kurłaa ile ten youtube przetwarza, kiedyś to było szybciej!
Wiem i napisałem o tym w komentarzach. Chyba jakiś kiepski dzień dla większych plików.
Rób tak jak wielu innych Yotuberów. Wrzucaj film ale ustawiaj go jako prywatny... w tym czasie on się przetworzy... może też w tym czasie wyjdzie kwestia monetyzacji to nie utnie ci kasy z filmu.... i jak go już opublikujesz to będzie wszystko cacy :)
ja po godzinie mam tylko 360p do wyboru :O
Wrzucaj jako prywatne i czekaj aż się przetworzy a potem publikuj. Ja często tak mam że mam czas tu i teraz na obejrzenie odcinka jednak jak widzę te marne 360p to sobie odpuszcza co nie rzadko kończy się tym że zapominam film obejrzeć, aż kilka tygodni później google mi przypomni w jakiś rekomendacjach że jeszcze ten mam do obejrzenia.
*UWAGA! Wrzuciłem duplikat przed chwilą i od razu jest HD!* Zapraszam: ua-cam.com/video/ntBCmpgutmM/v-deo.html
Jak dobrze widziałem, to cena tego egzemplarza to ok.77 tyś. Ostatnio konfigurowałem seata leona st (kombi) z silnikiem 1.4 tsi 125 km. Samochód skonfigurowany bez fajerwerków, ale wszystko co na pokładzie powinno być to jest, jest nawet wyświetlacz 8 cali, skrzynia 6, alufelgi itp. Cena 75 tyś. Mam wrażenie, że chyba troszkę lepsza propozycja. Pozdrawiam, jak zwykle fajny materiał.
ten kosztuje bez amusdena kolo 65 tys :D
Rapida w środkowej wersji wyciągasz za 55.
Idealne auto do pałowania w służbowych celach
1.0 w celach służbowych? Muszą cię nie lubić na firmie.
Gaszenie silnika kiedy sie chce to mazda i dociskanie hamulca - super sprawa.
Świetny test Mateuszu. Jestem zaskoczony tym autem. Chyba się wybiorę na jazdę próbną takim rapidem i zobaczymy czy mamy takie same przemyślenia. Ciekawe ile jeszcze godzin zajmie jutubowi przemielenie tego materiału do full hd ale i tak test jest tak fajny że obejrzałem cały w 360 :-)
Koniecznie :)) Czekam na relację po. Możesz napisać mi na prive jak było albo tutaj na YT albo na fb. Pozdrawiam.
kapelusza nie dali w salonie?
przepraszam ale 60 sek. monolog o "aluminiowym plastiku" spowodował, że usnąłem a po wybudzeniu przewinąłem film 4 razy, osobiście nie lubię "gadaniny" o wszystkim tylko nie o aucie, które się testuje, o babci o mustangu o bmw i8 o "plastikowym aluminium", czystej esencji testu Skody jest 50% to dla mnie strata czasu - przepraszam.
To mój styl. Nie każdemu odpowiada, ale jeszcze się taki nie urodził co by każdemu dogodził. 60 sekund chyba nie było o tym elemencie, a nawet jeśli to nikt do tej pory nie narzekał, że za dużo objazdów w tym teście. Więcej jest o Skodzie niż tylko połowa filmu. Nie przeginajmy w drugą stronę, ale dzięki za wypowiedź.
Bardzo ciekawy materiał o lekko satyrycznym zabarwieniu. Zgodzę się, że takiego Rapida sens jest kupować jedynie jako nowe auto. Przy średnim przebiegu 20 tys km na rok to daje 5 lat. Na tyle mniej więcej przewidziane są te auta. Proszę mnie dobrze zrozumieć, nie hejtuję aut koncernu VAG. Sam miałem dwa Golfy (jeden z silnikiem diesla, drugi benzynowy). Zapewne jest to fajne autko miejskie. Jako ciekawostka obejrzałem ten film z wielkim zaciekawieniem. Pozdrawiam serdecznie i czekam na następne materiały.
Bo tak ludzie podchodzą do kupna auta na zachodzie. Bierze się auto w leasing prywatny na 48 miesięcy, ponosi się stały miesięczny koszt a potem bierze się kolejny. Pod takie rynki te auta są produkowane. Tylko że jest mała różnica w zarobkach. W UK za takiego Rapida zapłacisz ceny początkowej jakieś 1.8tys funtów i po 180 funtów miesięcznie i to wszystko. To są groszowe sprawy, bo nawet para zarabiająca najniższą krajową jest w stanie sobie pozwolić na nowe ato w takim leasingu.
Sami znawcy. Te auta walą po 200k iiiii..... iiiiii...... iiiiii jeżdżą dalej. Niesamowite nie? Polacy jak zwykle znawcy z każdego tematu. My jesteśmy dalej 20 lat za zachodem więc po co na co z tymi silnikami dowiesz się jak będzie cię stać na nowe auto.
Bardzo fajne są testy samochodów w Pana wykonaniu może następny będzie test Renault koleosa?
Miło mi. Odnośnie Koleosa to właśnie zapisałem to auto wczoraj w grafiku. Za miesiąc będę je testował przez kilka dni. Zapraszam do zalajkowania stronki kanału na fb. Na dniach dodam tam specyfikację auta prasowego: facebook.com/saturdaycarfever/
*UWAGA! Wrzuciłem duplikat przed chwilą i od razu jest HD!* Zapraszam: ua-cam.com/video/ntBCmpgutmM/v-deo.html
29:52 U mnie też nic nie trzeszczy w Rapidzie 1.2 90 a przebieg mam już 299000 auto 2015. Wszystko chodzi cicho i precyzyjnie jak w Nowym. Pozdrawiam
Jeździłem takim Rapidem przez 2 tyg, tylko że 1.2 tsi 90km dsg7 jako zastępcze i zrobił na mnie bardzo pozytywne wrażenie, miejsca w środku wiecej niż w moim Audi a4b8, jedyne co mnie zniesmaczyło to tragiczny zestaw audio (chyba podstawowy z 4 głośnikami) i jakość plastików ale pewnie to da się zmienić przy konfiguracji samochodu
Dla studenta marzenie :D
Bierę tego Rapidowca 😉
Ciekawe jak długo... Wytrzymie akumulator i rozrusznik... 🤔
Ciekawe dlaczego ten samochód jest lżejszy od Corsy 1.4 100 mimo że jest porównywalny z kompaktami jeśli chodzi o wymiary...
Idealny commuter car ;)
Świetny test jak zawsze , czy udałoby się w najbliższym czasie przetestować vw arteona ?
VW odpisał dzisiaj i na pierwszy ogień chcą mi dać noweg Golfa. Czekam na marzec. Wtedy poznam mam nadzieję termin testu.
Jeżeli jeździć tak jak komputer pokazuje to spali mniej niż testowe 7.7 w mieście. Pod moją nogą w mieście pali w granicach 5.8l w mieście. Miasto + trasa z ograniczeniami do 70-90 daje 5l. Autostrada + droga szybkiego ruchu 6.1 - 6.3l.
Zapraszam na MEGA TEST za kilka dni. Sprawdzisz jak mi poszło w trasie w obie strony.
Na 100% obejrze, co prawda auto już wybrałem i od grudnia nim jeżdże ale chętnie posłucham co masz do powiedzenia na jego temat. Mam dokładnie ten sam silnik z tą samą skrzynią, brakuje mi tylko navi i automatycznej klimy, ale mam nadal to lepsze radio i kilka innych drobnych dodatków. Mi się samochód bardzo podoba, wbrew temu co mówi większość profesjonalnych recenzentów.
8draco8 slysze ze ten jest lepiej ciut wycuiszony , bo jeździlem przed liftowym rapidem 1.2 tsi 110KM i byłem rozczarowany wyciszeniem , mialem odczucie że fabia byla lepiej wyciszona :(
Nie wiem bo sam mam po liftowego
Szczęściarzu, Pertyn też pochwalił Rapida i zalało go takie szambo hejtu, że omal nie utonął. Ciekawiły mnie zmiany jakie wprowadzili Czesi w tym modelu, bo jeżdżę Rapidem od 3 lat. Czterocylindrowym 1,2 tsi, z pięciobiegowym manualem. Moim zdaniem jest bardziej twardy niż komfortowy. Ruszając, nie trzeba go rozpędzać na jedynce, bo dwójka jest wystarczająco elastyczna i tocząc się można całkiem sprawnie przyspieszać. Gorzej z trójką. Wyraźnie nie lubi dołu obrotów.To znaczy nie dławi się , ale zrywa do roboty dość apatycznie. A propos hamowania silnikiem. To już nie jest jazda za darmo, bo wkroczyła elektronika i zapobiega zatrzymaniu silnika autonomicznym dodawaniem gazu. I czy na ostatnich metrach przed światłami toczymy się na luzie, czy na biegu, różnica niewielka. Oczywiście są też inne, słuszne. wskazania trzymania biegu. Piękny kolorek prezentowanego auta, co oczywiście pozostaje kwestią gustu. Jednak dodaje nieco kolorytu i radości na ulicach , zdominowanych przez czarno- szarych smutasów. Ja - mimo słusznego wieku - wybrałem kolor żółty, co spotyka się ze zdziwieniem i dezaprobatą młodych i starych ortodoksów motoryzacyjnych. Pozdrawiam.
Piszesz o charakterystyce silnika 1.2 TSI R4 i manu5. Tu mamy 1.0 TSI R3 manu6, więc kompletnie inny osprzęt. Wrażenia z jazdy opisuję z tym silnikiem, więc możesz mi wierzyć, że się dławi na samym dole tam gdzie 4 cylindry jadą gładko.
Ja nie podważam Twojej oceny, a jedynie informuje o różnicach. Nie tylko silnika, ale też - jak widać - zestrojenia. Jeśli to możliwe, to sprawdź czy zmienili kretyński sposób wyjmowania tylnych zagłówków.
360p nagrane dobą kamerą nie jest złe :)
Proszę, żebyście czytali opis filmu i moje komentarze. Być może jest dzisiaj pechowy dzień dla HD.
no YT ostro wali w kulki, jak po godzinie tylko 360p do wyboru :O
*UWAGA! Wrzuciłem duplikat przed chwilą i od razu jest HD!* Zapraszam: ua-cam.com/video/ntBCmpgutmM/v-deo.html
Latałem Fabią nową z silniiem 1.0 MPI 75 kucy maasakraaaaaa :P ale na plus taki że nieszło przekroczyć spalania 7-litrów
na co można liczyć od silnika 1.0 o pojemności kartonu mleka raczej szału nie będzie jazda bez emocji jedynie mogą być przy wyprzedzaniu :)
MPI bez turbo to jest tragedia. Do miasta to mooooże się jakoś nada, ale na jakąkolwiek trasę dłuższą niż godzina to ja podziękuję.
Własnie dziwi mnie to że takie silniki wogóle kładą do aut w dzisiejszych czasach ..... chyba w maluchu była podobna dynamika :D
Nie ma w tym nic dziwnego, czysty marketing i regulacje. Po pierwsze producent może napisać bardzo niską cenę początkową dzięki silnikowi wsadzonemu z najmniejszego auta danego producenta do tego dochododzi średnia produkcja CO2 przez firmę. Jeżeli VW jako firma robi V10 i wsadza do Lambo w którym nie patrzy się na ochronę środowiska to na drugim końcu skali musi być ultra mały i oszczędny silniczek żeby cała firma spełniała narzucone jej normy emisji gazów cieplarnianych.
damian dołóz do mpi fabryczny gaz :D taki jest sens tego silnika :D
Proszę weź do testów jakieś audi 🙏🏼
Może będzie szansa na test Rapida w mocniejszej wersji? ;)
jak to sie mówi napędzany kartonem mleka :D
Czyli rozumiem ze FULL HD nistety nie będzie :-/ ?
Hamuj biegami w Mustangu ciekawe czy za rok dwa taniej wyjdzie wymienić klocki czy skrzynie biegów jak myślicie?
Hamując biegami w jakimś stopniu uszkadzasz skrzynie także oszczędność pozorna ja wole wymieniać klocki i tarcze :)
xd
Robert Krajewski w jakim?
Uważam, że lepiej wziąć mocniejszą wersję 1.0 TSI z 6MT i zaraz spróbuję wytłumaczyć dlaczego. :) Sam mówisz o tym Mateuszu, że o ile ten silnik jest całkiem dynamiczny powyżej 2000 obrotów to poniżej jest zmulony. Skrzynia 5MT tylko pogorszy sytuację, ponieważ poszczególne przełożenia są w niej troszkę dłuższe w porównaniu do 6MT. W tej wersji 95KM 5MT dwójka jest tak długa, że można dociągnąć do GPS-owej setki przeciągając na czerwone pole. A jeszcze dochodzi fakt, że ta wersja z 5MT ma 40 Nm mniejszy moment (160 Nm vs 200 Nm). Czyli może trochę mniej wachlowania biegami, ale dynamika będzie gorsza. Poza tym w jeździe miejskiej to spokojnie można zapomnieć o tym szóstym biegu i zostawić go sobie na trasę.
dziwne bo zupelnie inaczej ten silnik tyle że85 Km jeździ sobie w golfie :D i ma bardzo dluugie przełożenia , że przy 5 biegu przy 120 km/h ma mniejsze obrotowy niż wiele podobnych silników konkurencji z 6 cioma biegami :D
swirus231 No tak, właśnie to samo napisałem, że te wszystkie wersje 1.0 TSI z 5MT mają bardzo długie przełożenia. VAG to sobie generalnie dobrze wymyślił, że jeśli już jest 5st. skrzynia to piątka jest bardzo długa, żeby były w miarę niskie obroty na autostradzie. To jest spoko. Natomiast mi chodziło tylko o to, że w 6 st. manualu biegi 1,2,3,4,5 są krótsze niż w 5MT. Wiadomo, że takie zestopniowanie poprawia elastyczność. Wyższe obroty = większy moment na kołach. A co do Golfa 1.0 TSI 85 KM to pewnie realnie ma grubo ponad 100 KM. Nie wiem po co VAG aż tak zaniża moc.
Marcin Osiecki też nie wiem . Może po to by zawsze po latach na hamownie i tak katalog wypluwał. Ale powiem ci że 1.0 tsi w golfie 5 biegowym naprawdę spoko jeździ :) nie przeszkadza brak szostki
swirus231 Tak jeszcze trochę poszukałem w necie. Skodziarz robił taki test elastyczności z trójki tego silnika 1.0 TSI 110KM w Rapidzie. Na starcie jest 30 km/h przy 1100 obrotów. Naprawdę ja tam nie widzę tragedii. Oczywiście jeszcze do 1500-1600 zamula, ale powyżej idzie bez problemu.
Marcin Osiecki tak ale silniki między Rapidem a golfem mają te różnice że są inaczej zaprogramowane na korzyść VW :)
Chodzi o bmw i8 z 1.5? :D
Test bardzo dobry. Ale co to się odwala z tymi silnikami to jest kpina. Zamontowali silnik z Matiza i wmawiają że to zapotrzebowanie klientów. To jest nic innego jak tylko łechtanie jezyczka uwagi tych debilnych urzędników. Ma to wszystko ładnie wyglądać na papierze i jeździć do chwili końca gwarancji. Jak będą miały taką samą żywotność jak 1.2 8v to mowie "good luck have fun".
Opel Corsa D 1.4 100 KM (PS) z włączoną klimą i to w lecie gdzie klima naprawdę obciąża silnik 6,7-7 litrów na 100 km. Nie ma turbo, i nie ma się co psuć i przebieg 400 tyś realny a w przypadku VAG doładowane małe brzdżce przy 120-140 tyś potrafią się rozsypać.
ta przy 120 sie rozsypac , kolejny znafca :D
1.4 100KM bez turbo o matko... To się rozpędza jak rower. Daj pan spokój z takim mułem.
do golfa porównuje sie do octavii . fabia do polo. rapid to taki wymysł skody na ktory vw nie ma odpowiedzi
dlatego byl w czolowce sprzedazy ostatnich lat... biznes panie biznes...
w 1,8tsi w o3fl w z taka Vśr. mam ok.11 nieraz 12
ale VAG szaleje z pojemnościami silników
jak to możliwe że klima chodzi na wyłączonym silniku?
Sprężarka napędzana jest elektrycznym silnikiem...
... ale nie w tym samochodzie. 😉
Energia do chłodzenia wnętrza samochodu jest nagromadzona w tej chłodniczce w desce rozdzielczej. Mimo wyłączonego silnika oraz sprężarki chłód jest jeszcze przez kilka minut. To tak w skrócie nie technicznym językiem.
W odcinku Mówiłeś o BMW I8 ? Zgadłem?
Jak najbardziej :))
Saturday Car Fever jej wygrałem. Czuje się wyjątkowy heh.
nie polecaj 5 biegowego manuala . bo tutaj sa tak zestopniowane biegi ze mozna jechac 1,2,4,5 albo 1,2,3,5
Dlaczego ma nie polecać? Bo tobie nie pasuje zestopniowanie? A dla mnie jest bajka. Jeżdżę normalnie jak 98% ludzi, 12345.
Na jakiej podstawie dostajesz auta do testu? Subskrypcji masz ilość przeciętna i redakcji również nie masz
kupowac Rapida za 40k z 2016, 40tys na liczniku, full opcja? ktoś ma pomysł? czy lepiej uzywany Pegeuot 308 z 2008 i 220k na licnziku za 23 tysi.
30 tys. to max za 4-letniego Rapida na wypasie.
@@SaturdayCarFever dzięki
Nowa Fiesta fiesta fiesta prosim :-) ibiza byla, fabia byla (a nie, to rapid lol) to czas na Forda
Zapytam Forda, ale czekam na nowego Mustanga GT od nich.
Ta, ten Mustang to w ogóle jest lepszy od wszystkiego. Nawet GTRa...
No pewnie że jest. Miałbyś auto swoich marzeń to też byś wychwalał pod niebiosa niezależnie od tego czy to byłby GTR, Mustang czy Jaguar.
No i do tego egocentryzmem zalatuje..
Jak to auto jest tanie to ja jestem chinskim mandarynem🤣
No cóż panie Chiński Mandarynie, na rynku nowych aut o takich rozmiarach 58tys (77tys w wersji testowej) które trzeba dać katalogo za to auto to naprawdę nie dużo. Dodatkowo dealerzy Skody bardzo chętnie dają rabaty i można spokojnie urwać nawet 10 tys z ceny wyjściowej. Mi w wersji Ambiton z kilkoma dodatkami udało się zejść do 60 tys, bodaj z 70 lub 72, to nie jest dużo jak na nowe auto.
8draco8 za 74tys mam megane Grand coupe 1.6 SCE w wersji intens plus ręczny elektryczny i pakiet multimedia 8.7 cala tak że ta Skoda na pewno nie jest tania
No tak bo to jest bezpośrednia konkurencja Rapida, tak jak Elantra i C-Elysee panie Chiński Mandarynie. Idziesz sobie do salonu, z kasą na jeden z tych modeli i wybierasz. Jedni wezmą swojską Skodę inni wezmą francuza produkowanego w Turcji, w dwóch słowach: wolny rynek
Megane nie jest bezpośrednią konkurencją bo jest autem o klasę większym rapid to tylko rozciągniętą fabia i nic więcej. A niby z czym to auta ma być swojskie nie wydaje mi się aby było Polskie.
Przez swojskie miałem raczej na myśli wnętrze które jest aż do bólu proste i standardowe, większość ludzi będzie się tam czuła jak w domu. Nie ma tam żadnych udziwnień, po prostu wnętrze Skody/VW. Niektórzy lubią takie rozwiązania. Rzeczywiście Megane jest trochę większy na zewnątrz, musiał bym porównać w środku bo rozmiary zewnętrzne nie zawsze porzekładają się na wnętrze. Więc ok przynam rację za podobne peniądze możesz mieć Renault który będzie lepiej wypełniał miejsce parkingowe. Ja i tak wolę swojego Rapida :)
Co to za silniki 1.0 to do kosiarki a nie do auta przyspieszenie jak w poldolocie albo 125 p mamy rok 2018 no bez jaj
jak polonez mial poniżej 10 do setjki to zajebiście xD
swirus231 Jak był 1.4 16v to mógł mieć
Jakub Kur to są białe kruki :) bo standardowy to raczej miał grubo ponad 12 14 :)
Neo26155 Jeśli tak mówisz, to albo nie masz prawa jazdy albo nie umiesz jeździć. On jak na 1.0 zbiera się ŚWIETNIE.
Mateusz Pietrzak ludzie pokroju neo to chyba autem jeździli tylko w grze i to słabej. Bo na osiągi samochodu to trzeba popatrzyć na stosunek mocy do masy. A auta z segmentu rapida są lekkie . Nie muszą mieć niewiadomo co pod maską . No ostatnio jechałem nowym piczomobilem Megane 1.2 130km . Powiem tak jechało żwawo ale bez szału 😁pewnie przez masę autka mimo wszystko albo świetne wyciszenie miałem odczucie ciszy :)
Ehhh kolejna rodzinna popierdółka, rozumiem, że taki samochód łatwo dostać z parku prasowego, ale może postaraj się o jakiś ciekawszy samochód. W końcu motoryzacja to nie tylko rozsądek i przemieszczanie się z punktu A do B. Masz już prawie 50 000 subów a są jakieś kanały po kilkanaście tys subów gdzie przedstawiona jest jakaś 911 albo inny AMG czy M. Chętnie zobaczyłbym coś sportowego przedstawionego w konwencji innej niż ujęcie rodzinne (poza Mustangiem, bo już trochę się przejadł) :P Pozdrawiam.
Nie mam dojścia ani znajomości w branży. Może za jakiś czas dostanę "tańsze" Porsche z press parku tej marki. Nie rozumiesz jak to działa, że kanały bez statystyk testują takie fury. Nikt ich nie daje na takie mizerne statsy.
Z tych subów 80% czeka na takie recenzje. Ile osób kupi nowe Porsche? Mam się trzepać pod auta których nigdy nie kupie?
Chłopie testujesz Rapida a gadasz cały czas o Mustangu czy ty masz jakaś obsesje na tym punkcie?
Robert Krajewski. Nie zauważyłem, trochę porównań, ale bez przesady.
Chyba oglądaliśmy inne testy. Porównanie było głównie przy wykonaniu deski rozdzielczej.
D.K Jak Tobie się to nie podoba to po co oglądać. MUSTANG BEEE. PRAWDA JEST TAKA ŻE JEST LEPSZY OD WIĘKSZOŚCI TYCH AUT W TESTACH SCF, ale zawsze dobrze pooglądać rzetelne testy. Tak na marginesie nie jeżdżę Mustangiem.
Jak można porównywać Mustanga do skody? Porównanie nie kompetentne.
Kacper Kacper. Przecież on robi test Skody, a przy okazji wspomina o Mustangu. Obiektywnie odnosi się do wykończenia amerykańskich aut. Nie pieje jakie to amerykańskie to najlepsze.
Auto jak pakowane i praktyczne by nie było to dalej nudna i toporna stylistycznie skoda. Jeśli dodamy do tego mały i wysilony silnik to w ogóle robi się z tego parodia a nie samochód. W podobnych pieniądzach można mieć Leona 1.4 TSI lub jakieś roczne autko z segmentu wyżej, które będzie lepiej wyposażone, szybsze, bezpieczniejsze itd. Nie rozumiem ludzi którzy to kupują i podniecają się tym samochodem.
Tyle że Leon ma twarde zawieszenie, kompletnie nie na rodzinne jeżdżenie. Do tego ma mniej miejsca z tyłu i mniejszy bagażnik. Dla znaczka mam kupić? Zresztą SEAT to także marka budżetowa.
A kiedy coś z koncernu PSA?
Npisałem do nich mail w tym tygodniu. Pozostaje czekać.
Saturday Car Fever A o jakie auto?
M.in. w sprawie nowego 308 z nowocześniejszym automatem niż to co kiedyś było na kanale.
Saturday Car Fever Wczoraj nabyłem Peugeot 308 ale z 2010roku z 1.6hdi 90km nie rozczarowuje osiągami i komfortem . Czekam na testy citroena C3, C3 aircross I nowego C4 cactus
a boczki na drzwiach Ci nie trzeszczą :D
@