Tuto FSX : Approche ILS | FRA
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- Опубліковано 17 вер 2024
- update du 737 (essuie glace, FMC...):
simviation.com/....
Donc pour faire très très simple, rentrer fréquence de la piste, l'orientation magnétique de celle-ci. à 20 nautiques enclencher le VOR LOC, et à 10 nautiques l' APP (ou APR). laissez faire l'avion, et à 200/300ft, reprenez les commandes pour faire l'arrondi.
Des questions ? posez les dans les commentaires, je vous réponds.
J'utilise EZDok pour bouger la camera
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Je suis pilote de ligne virtuel chez Iberia VA, j'ai passé tous les examens sur les liners ainsi que ILS et je tiens à te féliciter pour ta superbe vidéo ! Les principes de base ILS sont explicitement expliqués et ta procédure d'atterrissage est correcte. Merci pour la vidéo !
Très bon tuto pour une piqure de rappel car assez rapide dans la démonstration. En tant que pilote débutant fsx, j'ai trouvé d'autres tutos plus longs . Merci bon travail
+Best of chess C'est le principe, bon apprentissage
L'ILS émet un signal LOCalizer et GlideSlope, si tu captes un signal DME c'est qu'il y a un DME couplé à l'ILS (ce qui n'est pas toujours le cas).
T'es pas obligé de t'aligner manuellement, tu peux simplement prendre un capte d'interception (ce que l'ATC te donnera quasi toujours).
Ca aurait été pas mal que tu parles de altitudes/hauteurs de décision et des altitudes d'interception du glide qui sont publiées sur les cartes d'approche.
Pour la configuration, selon Boeing c'est flaps 5 sur le cap d'interception. Quand le glide est "alive" on sort le train, flaps 15 et speedbrakes armés, et quand on est sur le glide on met flaps 30. Maintenant c'est les procs publiées par Boeing, ça change selon les SOPs compagnies.
Pour le touché, désactive tout en même temps. Quand on vole à la main, on coupe l'auto manette. Et surtout, il faut armé les aérofreins ! Ils sortent au touché des roues (plus précisément quand l'amortisseur droit est enfoncé)
Sauf si l'aéroport en question ne possède pas une fréquence CTR. Les petits aéroports.
Merci beaucoup pour m'avoir aider a faire une approche ILS, sa faisait des mois que je cherchait, merci beaucoup, continue!
Bonjour, je suis fane d’aviation. J’ai déjà fait un vol d’initiation à LOGNE. Je l’ai fait avec un Cessna 172. Et je voudrais faire par la suite (sur ma chaîne) des vols ligner et donc avec X-Plane 11. Votre vidéo m’a bien aidé à m’apprendre l’approche ILS . Merci à vous
La vidéo date pas mal... Content que ça t'ai aidé ;)
Je le fais tourner avec 30 FPS tout a fond, y compris le traffic aerien et l'autogen avec un i3 3,4 Ghz, 4 GO ram et une carte graphique pas super. Pas besoin d'avoir une super machine pour le faire bien tourner, faut aussi se rappeller que le jeu a été fait en 2006. Sinon bon tuto, merci ca m'a aidé :)
Merci pour la vidéo. Comment déplaces-tu ta caméra dans ton cockpit ? Avec ta souris ? Touches clavier ? Merci d'avance
Ah ouais carrément tu me le dit cache le truc ! En fait ton message allie magnifiquement la méprise MAIS le compliment !
Bon, monsieur cherche la petite bête je vois ! Je suis pilote privée, donc un peu plus qu'un gars qui fait des tuto sur FSX tu vois, pourtant aux dernières nouvelles j'ai la licence théorique et 20h de vol, et malgré le fait que d'après ton ouïs de haut niveau je ne sais pas prononcer AÉROPORT, je pour le moment on ne me l'avais jamais fait !
Sérieux...vérifie tes enceintes.
ça dépend, si tu as créer un plan de vol met en mode GPS afin que l'avion suit l'itinéraire créer ! Mais pour touts les manœuvres ILS ou pour rejoindre un VOR, enfin à partir du moment ou tu veux rejoindre un fréquence que tu as rentré dans NAV1 (sous la commande des gaz) tu passe en NAV pour que l'autopilot t'y dirige ! (oublie pas la course si tu veux faire un ILS).
Exellent :) il faudra que tu fasses plus de fsx ;) continu
Cela défile de vue en vue en laissant beaucoup de doute !
C'est super !!!! +1 like et +1 abonné !
@TheSkyline35 8:45 ce ne sont pas les speedbrakes mais les autobrakes, les speedbrakes ce sont les aérofreins aussi appelés spoilers alors que l'autobrake est un système de freinage automatique mais ne s'appliquant que sur les freins de train d'atterrissage
+zeubilamouche Salut, oui mais les autobrakes sortent aussi les aérofreins au touché donc j'ai du faire le rapprochement un peu vite :)
+TheSkyline35 c'est ce que je me suis dit, une simple faute de "frappe" :)
Ok merci et super video 😄
wai avec l'auto speed allumer c'est sûre d'avoir les approches dans les faice... Très bonne video je ne vais plus compte sur les controleur d'IVAO pour maligner a la piste....
J'ai un petit FMC grâce à l'update du 737, j'ai mit le lien dans la description.
Super vidéo
merci
Si tu veux mon avis cet vidéo est bonne mais laisse o loin le moment du décollage ! Merci
Je crois que la touche est S pour change de vue, et A pour avoir les sous-vue de chaque vue (je me souvient plus trop car j'ai toutes les touches sur mon Joystick. Après pour avoir les vues "dynamiques" j'utilise EZCA.
Merci pour cette belle vidéo
salut l'amis , belle vidéo, j'ai un soucis avec l'ILS , l'avion ne descend pas tout seul il s’aligne bien mais pas de descente il reste au même niveau 3100 pieds, merci pour ta réponse . :)
+etienne ricco Es tu bien en mode APP ? Verifie où tu te trouve par rapport à ton plan, si tu es au dessus (donc losange violet vertical en bas) il ne descendra pas, tu dois te trouver en dessous du plan sinon il n'ira pas le chercher :)
Salut ! ta video est top, mais est ce que tu pourrais me préciser quelle addon tu as telechargé pour la caméra dans le cockpit ! :/ est ce que c'est Ezdok ?
Super Vidéo !
je commence a reussir mes atterissages en ILS merci bcps
Si je me trompe pas du a dis "DONC" 40 fois en 13min de vidéo :D
je dirais Donc que sa fait beaucoup lol mais quand même il est pas mal ce tuto Donc merci :o)
^^
Sympa le petit tuto ! :)
Toucher à plus de 600 fpm c'est un crash !
C'est fou comment à l'époque le PMDG était encore un idéal, alors que maintenant c'est devenu un standard
9a à l'aire tellement facile quand c'est toi ^^ perso j'en suis à un stade ou j'ai plus de chance d'atterrir sans mal en tout manuel qu'avec l'ils^^ Mais plus sérieusement, est ce qu'il y à des techniques pour executer correctement le taxi en restant sur les lignes, parce que perso, je crains un peu sur ce point ;)
Salut, pour rester sur la ligne du taxi, il faut imaginer que la ligne se prolonge sous ton avion, entre tes deux jambes quasiment ! Et quand ça tourne, c'est comme un camion, faut prendre large :p
Salut, il faut téléchargé l'addon que j'ai mit dans la description, il est gratuit !
Belle vidéo , atterrissage musclé mais pas mal :)
+Louis Soutrelle (zebraLSKM) Merci :)
aéroport pas arréoport !!!
Peine de mort !!!
et Paris Orly est en île de france
Un bonne machine : 4 cœurs avec un bon cadencement (
Merci ;)
Salut, je ne comprends pas pourquoi mon avion ne s’alligne pas malgré le VOR LOC, si tu peux m’aider merci d’avance
Bon... Je ne suis pas là pour péter l'ambiance, mais LFPO, c'est pas en Haute Normandie, étant donné que c'est Orly.. De même qu'on ne dit pas : "aréoport". ..Bref..(j'arrête de faire mon prof..) Une petite question, quelle est l'astuce qui permet de naviguer librement en 3D dans le cockpit ???
EZDok, ou EZCA, un logiciel pour FSX ;)
merci pour cette addon! :) et génial ton ILS! Tu fais parti du compagnie virtuelle?
Je pense que tu devrais prendre le 737 PMDG, pour ton bien :)
Mais je l'utilise, c'est juste que je voulais faire un tuto accessible ! Bien sur le 737 PMDG est 1000x mieux, bon on perd juste 100fps mais sinon c'est du bonheur !
Oui si on oublie les fps, c'est le jour et la nuit!
Effectivement après avoir vu tes autres vidéos j'ai vu le 737 PMDG.
En tout cas je trouve l'ensemble de tes vidéos très sympatoches.
Merci le principe est là =D
ohh wow qu'est ce que c'est que cette bourde :o
Étrange...
le vol ils fonctionne-t-il pendant un vol IFR.
Si oui; il faut bien l'activer à 20 nautiques de l’atterrissage mais le problème est que l'ATC nous envoie pas au chemin pour l'ILS et au moment où je l'active il me fait tourner indéfiniment
merci
feog ana Le chemin de l'ILS c'est à toi de le prendre sur la carte, et passer par l'ATIS pour prévoir qu'elles pistes seront utilisées :)
Et c'est gratuit en plus ^^
J'en referais si ça plait !
sympa le tuto franchement;) dommage que cela soit fait sur un avion de base FSX et non pas sur un addon ce qui serait beaucoup plus interressant:)
Les serveurs sont mort ? Je vol sur FSX chaque jour, mais jamais sur Gamespy, je passe par des sessions privées, je ne sais pas si ce truc fonctionne encore ^^
COOL !!!!!!!!
Je n'arrive pas à atterrir piste 6 de Orly pourtant j'ai bien mis la fréquence (108.500) que j'ai passer en active et le cap (064). A 20 nautiques j'ai activer le vor mais les losanges ne bougent pas et l'avion aussi (il vas tout droit ou tourne indéfiniment)
mmmh, fait une verticale au dessus du terrain voir si tes losanges bouges, tu as écoutés le code morse pour vérifier que tu ais bien reçu le signal ?
+TheSkyline35 Non je n'ai pas vérifier le code morse mais ce n'est pas la piste que j'avais choisi au début mais ça ne marcher pas non plus. Je vais tourner autour du terrain et je te dirais toute à l'heure.
Ps : quand j'active le vor le bouton de cap du pilote automatique ne se désactive pas.
Tu n'as pas le mode GPS d'allumé ?
et j ai aussi une autre question comment faire pour ce deplacr dans le cocqpit comme tu le fait
Et faut-il sortir les volets de 3 crans et armė les speed brake avant l'ILS ?
Merci
feog ana C'est tout pareil que sans l'ILS oui !
Je suis débutant sur fsx est ta vidéo ma énormément aider et je me permet de te demander quelle add on tu utilise dans ta vidéo pour l'environnement etc merci d'avance pour ta réponse ;)
+Xolights J'utilise ORBX GLobal et REX Essential+ !
Je voudrais savoir quel bouton il faut actionner sur le cockpit et sur le clavier du PC pour activer les essuis-glace sur flight simulator edition steam ?
C'était un mod justement ;)
@@TheSkyline35 J'ai vu que l'on pouvait télécharger un logiciel spécial qui permettait d'ouvrir des fenêtres panneaux qui pouvaient activer/désactiver toutes les fonctions du cockpit.
j'ai trouvé le bouton, mais une fois que j'appuie dessus, une sorte de pub s'affiche (nom du créateur)Comment fait-on pour pouvoir rentrer les cordonnées ?
Merci
feog ana Trouve la documentation du mod, je ne sais plus comment l'utiliser et je n'ai plus le mod.
c est bon j ai trouve comment faire mais j ai une autre question pourquoi lorseque je veux eberger une sesion dans multijoueur je ne trouve aucune session
On ne comprend pas grand chose à ton tuto... Mieux vaut le préparer avant ? Parceque là tu t'en mêle trop les pinceaux et ça deviens inaudible !
Surement pour ça que la vidéo à 12.000 vues et que les personnes en général me remercie du tuto. Mieux vaut une vidéo fait "sur le coup" mais un minimum vivante qu'un truc super monotones et chiant à mourir.
Sale rageux
EZCA !
Oui moi aussi j'aimerais savoir zoo mer au lieu de changer de vue à chaque fois stppppp
pationné par le pilotage virtuel .tuto .aimerai avoir les atterissage ILS des leajet 45
+savane kalhil ohh mais c'est trop facile !
salut ! très bonne vidéo !! merci de ton aide !! mais j'aimerais savoir comment tu as fait pour avoir le FMC ? merci d'avance !!
bel atterissage mais silteplait j aimerai savoir comment activer les esuui glace
trop belle atterrissage
et tu pourais atterrire sans les frain il faut essayer ??
hoareau romain Salut, les freins sont forcément nécessaire, sinon tu ne peux pas te stopper en sécurité
nn pas sur une petit piste une très grand piste sa va marche je suis sur
bah après la reverse se stop à 60noeuds, faut bien freiner, et puis pourquoi ne pas utiliser les freins, sécurité avant tout en aviation !
bn on oublie et pour le prochain vole decolle de maurice et atterrie a la réunion c la ou j habite et en plus pourcertaine personne c très dure cette piste il ny a pas beaucoup de vidéo sur se trager stp
Salut, comment fait tu pour changer les vue cockpit virtuel en appuyant sur une touche ? merci
Salut, j'utilise un logiciel appelé Ezdok, alias EZCA.
Oui, Praetorians-fs
Salut, j'ai un problème :
Quand j'active le app, je m'aligne, là n'est pas le problème, mais mon avion me fait descendre tout seul (à 6000 de vertical speed) et le glide ne marche pas, résultat, je m'écrase avant la piste d'atterrissage et c'est vraiment embêtant
PS : je vol sur Boeing 777
Merci de me répondre
TheParostudio Salut, bonne fréquence et bonne course ? Vérifie les ? Tu dois arriver de loin, passer en Loc pour t'aligner horizontalement avec un altitude hold à 3000ft, puis tu passes en App en maintenant l'altitude hold, le pilote automatique descendra automatiquement quand il le faut.
c'est bon merci, j'activais le app trop tard ou je sais pas mais maintenant ça marche donc merci !
voilà :)
Salut
Est ce que tu peux faire un tuto pour installer le FMC, essuie glace, etc.
Stp
Pilote Quentin Non franchement tu abuses là :p
C'est super simple, y a un fichier Readme.txt qui te dit comment l'installer !
dakine 1213 pmdg 737
Salut , j'ai un problème assez bizzare ... C'est tout simple, lorsque je suis alligné devant la piste avec mon B737 prêt a attérrire et que j'enclenche le ''app'' mon avion dévis completement de la piste et prend une autre direction au lieu de continuer a descendre et a s'alligner sur la piste ..Et sa cela m'arrive 2fois sur 3 ...Pourtant tout me semble bon lorsque je vérifie les boutons ..Une idée ?
AlkaTorn Tu as bien réglé la course de la piste ? tu as la bonne fréquence ILS ? Tu es bien en mode "Nav" et non "GPS" ?
TheSkyline35 Oui j 'ai bien la bonne course , la bonne fréquence et le bouton en ''Nav''. Je pense que sa vien soit de mon approche qui est trop mauvaise donc le pilote auto décide de faire demi-tour soit de effectivement la course car dans certaines aéroports il y a 2 pistes alors que j'ai que la course de 1 seul piste et donc par érreur je prend peut-être la mauvaise piste . Pense tu que cela vien de sa ?
Tu prend la course de la piste sur laquelle tu te poses, si tu poses sur la 24, tu prend la course de la piste 24 (243° par exemple)
D'accord sa marche , je vais donc essayer sur un aéroport contenant qu'une seul piste pour être sur de ne pas me tromper ! Je pense effectivement que l'erreur venais de la ^^ Merci et désolé de la réponse tardive ( j'étais partie en vacance ) Sinon ce que tu fais c'est juste génial et d'être si proche avec tes abonnées c'est super ,continue comme sa!
Pas de problème c'est cool :)
Tu es pilote à Lognes ? Moi j'ai fais un vol d'initiation la bas comment tu as fais pour y rentrer
+Amini Gaming Je vol à Lognes dans un club oui ! Bah il faut rejoindre un club aéronautique.
+TheSkyline35 tu es chez aéro-club ?
Je préfère pas le dire ils aiment pas qu'on en parle
+TheSkyline35 dacc je comprends
pour les touches S et A je savais mais je crois que c'est EZCA pour les vues en 3D. Pourais tu aller sur le site et télécharger le 737 pour moi ? Tu verras qu'on ne peux plus le télécharger ... :( Aurais tu un autre lien ? Merci beaucoup pour m'avoir informer de ce logiciel. A+ ;)
pour les essuis glaces j'ai consulter le site suivant; Rikoooo mais j'ai vraiment pas trouvé .
C’est quelle mode pour que l’avion bouge ?? Merci de me répondre.
Ezdok
TheSkyline35 ok merci !! C’est bien que tu sois actif comme ça !
Tu a déjà teste le airbus x extended ?
Merci pour le tuto mais j’arrive pas trop a comprendre les commande en vert en bas quelqu’un peut m’expliquer svp ?
Mon jeux et en anglais on fait comment pour le mettre en Français
Genre tout et en anglais le menu etc
Pour avoir une météo si belle tu utilises precipit fx?
julien dunet Rex essential HD :)
Merci beaucoup! :')
ok merci
Très belle vidéo ! Mis à part l'update du 737, tu utilises quels add-ons ?
Je ne sais pas ce que j'utilisais à ce moment, probablement REX uniquement. Maintenant j'utilise souvent REX et FTX global, 2 super addons. Après j'ai un tas d'avions c'est pas listable (mais j'utilise très souvent le Airbus x extended, 737NGX de PMDG...les classiques) ^^
oui mais on dit que game spy a ferme bon c est pas grave mais ce que tu sais comment telecharger le boeing 747 pmdg
Moi j'arrive jamais à capter la DME lors de mon approche Help Me
tu as la bonne fréquence dans ta nav ? Ne pas recevoir la DME c'est pas hyper grave, si ton ILS fonctionne ;)
Le 747 de PMDG est payant, comme tous les appareils de PMDG. Tu peux l'acheter sur le site de PMDG.
Une fois avoir installer le FMC, comment fait-on pour l'activer
PS: L'ėcran de mon FMC est noire or quand je met la souris dessus je peux cliquer
Merci
feog ana Y a un petit bouton a coté :3
TheSkyline35 d'accord merci
Une autre question, REX est-il gratuit ou payant ?
feog ana payant !
Penses-tu pouvoir faire un tutoriel sur la configuration du fmc de ton lien ?
Merci
+alex chiche Non très peu probable désolé ;)
I note the landing 6/10 but I like this tutorial
Et aussi pour les diamants ils se mettent automatiquement ?
Pilote Quentin Quand tu passes en mode ILS oui
au fait dans quel site peut -on télécharger les essuie-glace.?merci
C'est dans la description, mais voilà :
simviation.com/1/search?submit=1&keywords=Boeing+737-800+Upgraded+Cockpit&categoryId=
Comment tu fais pour bouger dans l'avion j'ai jamais demandé
J'utilise EZ Dok ;)
Tu pouvais aussi prendre LFOH la piste est mieux que celle de Rouen
comment tu fait pour avoir un fsx aussi jolie !! merci si tu me repond
Bah rien, c'est un FSX plutôt standard !
Moi mon app remonte toujours et passe au dessus de la piste ou pique du nez et jai pas les 2 triangles... Help pls
Bah je sais pas, tu es bien passé en mode ILS ? tu es bien en NAV, pas en GPS ?
merci pour la vidéo j'ai quelques questions stp Il sert à quoi le speed ref, et c'est quoi le APP, et à partir de quelle longueur on peut dire que la piste est longue? est ce que l'approche ILS marche si la piste est devant nous au sens inverse, ou faut il faire un tour manuellement ?
Ayoub Majidi
APP = Approche, en gros ton avions est guidé horizontalement ET verticalement !
Speed REF = Les vitsse a respecté en fonction de ta configuration je suppose
Regarde le manuel de vol du 737 : Le 737-600 a besoin de prêt de 1.5km de piste de pour se poser, donc si tu n'as pas plus de 2km dit toi que c'est juste, il faudra bien viser le seuil de piste, mais 3km ça devient long :)
Merci beaucoup je viens de tester et ça marche super bien
:)
Salut, super vidéo! dites, je suis au FL400 et mon 737 me donne survitesse à partir de 240 noeuds... comment expliquer cela ? 😆
+harry gordon Heuuuu
Si tu héberges, tu devient l'hôte d'une partie, tu ne trouvera rien !
Si tu veux jouer en multi c'est par gamespy qu'il faut passer ou utiliser Hamachi pour jouer en LAN avec des amis.
Comment tu sais que tu a capter le LOC?
Salut Je Peux T'aider Seulement Pour L'essuie-Glace Télécharge "fsx default boeing 737-800 upgrade cockpit" Voila :/ Bonne Chance !
et j'aimerais savoir comment tu change de vue
Comment ta fais pour mettre les voix pendant la descente genre 100 , 50 , 10,9,8,7 tu sais sa m'aiderait beaucoup
Beaucoup d'addon l'ont de base :)
Bonne video mais quand on fait de s vidéo sur fsx et qu'on ne s'est pas prononcer le mot "aéroport" c'est que ya des choses à revoir sinon merci pour le tuto.
Comment tu fais pour allumer le fmc stp
Salut connais-tu d'autres avions gratuits avec le fmc ? stp
Y en a très peu malheureusement.
oui mais il est possible qu il soit gratuit ?!
est ce que tu sais faire une approche NDB?!!!!!
si tu le sais tu peux faire une video car les video qui on ete mis on ligne sur l approche NDB ne sont pas comprehensible.!!!!!!!!!!!!!! Silteplait repond le plus vite possible
Peut-tu faire un tut sur fsuipc stp
Quel est le fsx que tu utilise ?
FSX = Flight Simulator X, donc j'ai FSX ^^ Après je suis en accélération, avec SP2. Je comprend pas trop ta question.
Toi t'as été pilote dans l'AREONAVALE ^^
Heu nan :p