Poussé par la curiosité, j'ai visualisé cette vidéo avec fascination. Merci à vous pour les explications "simples", ce qui m'a permis de comprendre les principes généreaux de pilotage. Super vidéo et immense plaisirs d'avoir visualiser cette "formation".
Pratiquant la simu depuis très longtemps, je maîtrise correctement le B737-800 sur mon PC et sur simulateur commercial. J'apprécie énormément cette série de videos explicatives qui selon moi sont les meilleures en langue française. La clarté des explications et la qualité des images en font un outils incontournable pour les débutants sur 737, tandis que les plus expérimentés pourront réviser les différentes procédures. Merci à vous.
Superbe video, très professionnelle.Merci à Xavier dont je viens de découvrir ces tutos, et aussi merci à Arnaud pour la qualité et la clarté de ses explications. Je vais visionner vos 30 vidéos avec plaisir. Continuez de nous éduquer et de nous faire rêver. A bientôt!
Bonjour Xavier je suis vraiment passionné par l'aviation Franchement je me suis senti présent en suivant cette vidéo. J'aime l'aviation mais j'ai pas les moyens de me payer une formation en aviation.
Merci beaucoup pour cette vidéo détaillée et compréhensible par la plupart de nous. J'ai un certain nombre de connaissances sur le pilotage d'avions et cette vidéo m'a aidé a comprendre plus.
Superbe vidéo très instructive. Je vol sur des simulateurs civils : FSX et le 737NG de PMDG reproduit à l'identique avec tout sont système d'avionique mais je ne comprenais pas certains switch que j'activais sans savoir ce qui se passe réellement dans les systèmes et j'ai toujours voulu savoir car c'est ma passion et j'ais soif de savoir. Un grand merci à Xavier et le pilote Arnaud. 👍👍
Merci beaucoup pour les leçons . Car nous qui aimons milieu aéronautique et qui n'avons pas les moyens pour se payer la formation au moins on vit notre passion avec vous. Un grand merci
Vidéo très éducative.. Je suis un étudiant en maintenance aéronautique ( licence B1) à l’aérodrome de Merville France et j’aimerais vous dire que cette vidéo m’a beaucoup aider niveau compréhension des cours théoriques concernant l’utilisation de l’hydraulique et du pneumatique avant un Take-off. Merci🇸🇳🇫🇷
Merci beaucoup pour votre vidéo très riche en contenu j'avais justement du mal à démarrer le 737 pmdg sur flight simulator 2020 et grâce à ces explications j'ai compris la procédures un grand merci à vous pour la qualité de vos vidéos et bon vol à Arnaud
Moi qui de tout petit j'ai toujours caressé le désire de devenir pilote de ligne un jour, cette vidéo est vraiment très intéressent, et sa m'aide vraiment aussi !! JE VOUS REMERCI INFINIMENT §§ De plus vous expliquez en détaille, c vraiment généreux de votre part ! Mille mercis
Le fait qu'il explique exactement ce que fait chaque bouton dans les détails, on comprend tout de suite l'enchainement et ça rend la chose beaucoup plus logique qu'un simple enchainement de boutons. Merci pour cette vidéo très intéressante
Même si la procédure c est fait un peut a l’arrache pour ma part se fût ultra top car vos explications sont claires avec des gestes bien présenté donc que dire de plus Merci à vous deux un beau travail d’équipier 😉👍👍👍
Très bien avec un pilote qui connait apparemment correctement son job. La sympathie de l'équipage et la pédagogie simple et efficace d'Arnaud assure une prestation de qualité. Je pense, qu'il serait peut-être intéressant de proposer une vidéo sur un vol du genre LFLL-LFMN en mettant en œuvre l'avion B737 selon l'ensemble des procédures normales de façon a bien visualiser le travail réel d'un équipage a bord et ce a partir de la décision des pleins et du devis de masse. Loin d'être évident, cela requiers une formation précise avec des responsabilités certaines, cependant accessibles avec beaucoup de travail. Bravo Xavier pour ce site bien intéressant.
Très belle réalisation avec des explications claires. ça me donne envie de devenir pilote de ligne dans la compagnie AirFrance mais je suis togolais et j'ai 26ans
Passionnant, merci pour ce partage ! On comprend mieux pourquoi tout le monde ne peut pas exercer ce métier sans certaines facultés particulières d'apprentissage
@@TahresReal monsieur tout le monde qui est pas au dessus de la moyenne intellectuellement parlant ne pourra pas réussir, ou bien celui qui a pas de prédisposition en mathématique par exemple ne pourra pas réussir à établir un plan de vol
Ouah quel pied ! C'est comme la dernière fois où tu étais dans un vrai cockpit on a l'impression d'être au cœur mouvement. Béotien, je me demande à chaque fois à quoi servent ces petits boutons qu'il faut allumer dans tous les sens. Maintenant je sais. Merci pour ça Xavier. Continue j'adore.
Merci pour ce partage. Petit j'ai toujours rêvé d'être pilote, enfin bon, les aléas de la vie.... mais vos vidéos font renaître ce rêve, du coup j'ai cherché et je découvre que des possibilités plutôt accessibles existent pour tout le monde (formation..). Alors merci de transmettre cette passion dans chacune de vos vidéos.
Je viens de passer deux jours de formation chez aviasim Paris sur Boeing 737 avec Arnaud. Merci à lui pour sa patience et son professionnalisme, je dois dire que ce fut dur et intense mais que de souvenirs...
Hummmm...🤔 C'est vraiment magnifique. Que le tout puissant et miséricordieux veille sur tous ces pilotes, tous ceux qui travaillent dedans et tous les passagers et qu'il leurs permette toujours et toujours un bon voyage sans problème et surtout sans accident 🤲🏽🤲🏽🤲🏽.
Bravo pour l'initiative. Vidéo a rencontré mes préoccupations. Maintenant il reste à voir comment fonctionnent les ailes arrières au décollage et à l'atterrissage.
J'admire votre investissement et votre passion pour l'aéronautique, j'aimerai avoir autant de connaissances que vous Xavier, vous êtes un modèle à suivre pour tout les jeunes étudiants en aéronautique, ou bien qui découvre ce domaine. Merci encore pour ces nombreuses vidéos très utiles et regorgeant d'amour envers les aéronefs ✈️💙
Merci beaucoup pour nous avoir expliquer le check list de ce Boeing 737 ,les procédures de démarrage et surtout aussi les pressions des roues et tous la partie commande de cet avion
Génial ! Vos vidéos sont claires et didactiques, je vais pouvoir faire tout ça dans flight simulator 2020! Surtout comprendre ce que je fais et pourquoi, merci beaucoup ! Continuez comme ça🙂
Génial...je vais faire une séance de simu 737 bientôt, j'ai appris beaucoup avec ta vidéo, toutefois je n'ai pas vu rentrer les slat (ni parler de leur dégivrage). Merci pour ton retour.
Bonjour Xavier Jamais tu t'arrêtes.... Mais c'est comme à chaques fois pour notre plus grand plaisir. Je vous souhaite à toi ainsi qu'à ton équipe du centre une excellente année!!: qu'elle vous soit la moins dure possible, au boulot comme dans vos vies privées!! Merci encore pour cette vidéo et j'ai hâte de passer encore une nouvelle année sous le signe de l'innovation, l'amélioration des rendements, l'augmentation de la sécurité Bref que l'aérien reste toujours aussi dynamique Longue vie à la chaîne 😁😋
C'est adorable merci, bonne année à tous !! Et oui, je pense réellement que la décennie qui arrive sera celle du renouveau de l'aviation, avec l'éclosion de tous les nouveaux concepts de mobilité individuelle (drones taxis), des efforts inédits pour réduire la conso de carburant, l'apparition de petites start up innovantes... On va avoir plein de choses à se dire :)) Merci pour votre fidélité et votre enthousiasme !
C'est vraiment fantastique j'aimerai devenir comme vous. Actuellement je vous demande de m'aider a voyager en Avion pour visiter le monde entier. Merci beaucoup les Amis
Vraiment merci beaucoup pour le partage de vos connaissances c'est super intéressant on comprend pourquoi on vous respecte autant les pilotes, quel sérieux et quel régularité dans le suivi des procédures...en tout cas respect. On aimerait que tous les travails soient géré ainsi c'est top Messieurs POUCE BLEU mérité haut la main.
Ah, enfin un clip détaillant -même en version light- les procédures de démarrage d'un 737 par un pro (Merci, commandant), ET EN FRANÇAIS !! Enfin (bis repetita) on peut comprendre. De fait, je m’abonne,dans l'espoir de voir d'autres video, toutes aussi intéressantes.
Erreur de manip: en voulant mettre deux tirets en début et fin de remarque, l'ordi a délibérément, et de sa propre initiative, biffé mes mots. Étrange ce comportement !!!,
Très instructif même pour moi qui fait enormement de simulateur, merci beaucoup ! Et question: quel a été le parcours d'Arnaud pour devenir pilote de ligne à 4000 heures de vol ?
vraiment superbe et surtout très réaliste. L'aviation est ma plus grande passion depuis que toute petite je voyais mon parrain travailler sur les pistes d'Orly pour faire signe aux commandants de bord d'aller sur la piste pour décoller. Je suis une fan inconditionnel et mon rêve de faire un stage en simulateur avec vous deux. Au plaisir Bon vol !!!!!! Cathy merci
bravo a tous les deux pour la coregraphie bien expliquer j aime les avions j ai travailler a cdg 22 ans comme chef nettoyage avion j ai eue tres souvent l occasion de m de m instaler dans le cockpit et voir les pilotes faire la tchecklist je connais bien l interieur des avions meme le concorde ou ilya le double voir le triple de bouton je regarde souvent les video des avion je suis a la retraite ca me me fait passer le temps bravo
Bonjour et merci pour votre retour ! Quelle chance d’avoir pu toucher du doigt le Concorde :) Dommage que vous soyez à la retraite, je vous aurais demandé de pouvoir vous suivre pour voir comment la recherche de bombe est réalisée !
J’ai fait un stage à Paris il y a environ 2 ans et j’ai eu Arnaud comme prof 😊😊je suis super content de le revoir !! Je me rappelle avoir fait du simulateur également et c’était à Paris vers la gare d’Austerlitz Merci pour cette superbe vidéo et à plus 😉😉
Bonne année à vous ! et merci pour vos vidéo, j'adore et je m'en lasse pas de les voir des vrai explications qui me font vivre de l'intérieur dans cockpit continué à nous faire voyagé à bord !!
Super vidéo !! J ai fais un vol il y a un an chez experience flight à paris 13 sur ce simu. Je suis tombé avec Arnaud, un moment très enrichissant avec lui, je vous le recommande. J arrive dans mes dernieres heures de vol de ma formation PPL sur Cessna et je pense à l avenir refaire une seance de simu chez eux histoire d en apprendre encore plus 😉.
Je suis tombé sur cette vidéo un peu par hasard, j'adore les avions, de vidéos en vidéos je suis tomber ici. C'est vraiment très intéressant, il y a aussi du technique, chose qui est importante et passionnante ! Je vais aller faire un petit tour sur la chaîne maintenant ;) Merci de nous partager ce genre de contenu qui est, je le redis une fois, vraiment intéressante !
Bonjour pour moi qui veut être pilote de ligne c'est vraiment vraiment très intéressant comme vidéo sa nous montre un exemple d'un décollage réel fait par de vrai pro donc bravo à vous et bonne continuation ! 😁
Bonjour ! Comme d’habitude super video ! Pourriez vous faire une vidéo prochainement sur les différents systèmes de pilotage automatique ? Pourquoi en existe t-il plusieurs (souvent 3 il me semble) ? Travaillent-ils en simultané ? Pourquoi le manipule ton ou du moins travaille t-on dessus même alors qu’un pilote a les commandes ?
C est super ce que vous faite les gars. Très bien expliqué et détaillé. Vraiment respect mes yeux brillent à fond, ça me redonne une énergie et une bouffé d air... beaucoup de procédures techniques et avec la chexk liste j imagine ça doit vraiment aider !! Vivement que je termine mon cockit de learjet 35.
C'est mon côté motoriste mais ça me taquine qu'Arnaud parle d'étincelles dans la chambre de combustion étant donné que les allumeurs produisent un arc électrique =) Mais j'imagine que c'est une métaphore plus parlante ! Super vidéo en tout cas =)
Merci pour la vidéo ! Je ne sais pas si c'est possible, mais j'aimerais bien avoir une vidéo avec les différents bruit que l'on entend coté passager. Pendant le décollage, ou pendant atterrissage on peut entendre beaucoup de bruit, je pense que savoir à quoi cela correspond peut être très intéressant et peut aussi aider ceux qui sont très stressé dans un avion.
Ayant bcp voyagé à l'étranger par avion chaque été pendant mes vacances et ayant même eu un atterrissage difficile en Guinée équatoriale à Bata une fois, j'ai vraiment voulu connaître piloter un avion en cas d'impossibilité d'un pilote .
Excellent tuto de « semi-vulgarisation », sans snobisme aucun (je ne suis qu’un simmer); chaîne découverte récemment après d’autres plus austères, bol d’air frais restant fort intéressant même pour des amateurs très avertis. Bonne continuation!
Hello Xavier Arnaud pas pût être plutôt. Merci pour avoir accepté à se à quoi j’avais souhaité. Vraiment vous êtes trop top trop fort 😉👍 Vraiment une belle séquence vidéo super bien faite ( plus + 10 points ) . Des que je vous soumets l’info.
Trop Géniale la vidéo. Merci de partager tout ce savoir avec les passionnés d'aviation et de pilotage. Franchement ça donne envie de se retrouver derrière le manche. Bravo. 😉👋👍
Vidéo super intéressante merci bcp ! Ce type de vidéo aussi détaillé est assez rare...! Par contre en tant que super neophyte je me pose une question : pourquoi sur les avions actuels toutes les étapes : arrivée air, fuel, pompes etc ne sont pas automatisées ?
Je suis pas professionnel ou quoi mais je vais essayer d’avancer une théorie. Je pense que pour le fuel et les arrivées de l’air ce serait compliqué de gérer ça automatiquement et faut voir si ça marche ou non
HYPER intéréssant ! Depuis le temps que je cherchais des vidéos qui nous apprennent en détails les boutons du cockpit ! Je vais pouvoir bien me préparer pour le nouveau Flight simulator qui arrive cette année ! Merci !
Merci pour cette vidéo je suis passionné d'aviation, j'ai pas eu de chance de devenir pilote Mais j'adore j'apprends beaucoup sur l'aéronautique et le pilotage
salut Xavier, merci à toi et Arnaud pour cette superbe vidéo que je vais apprendre par cœur 😄. Est-ce que tu pourrais nous faire une vidéo sur les volets et leur utilisation, avec tout ce qu'il faut savoir ce serais vraiment génial. Merci encore ! ✈
Merci pour cette vidéo qui est super intéressante et que je viens de découvrir en faisant une recherche sur les différents code d'urgence que vous pouvez utiliser. D'ailleurs à ce propos, si vous pouvez je suis preneur d'une vidéo pour ce sujet là ci vous ne l'avez pas déjà faite.
Oui, c’est le même carburant que pour les réacteurs, d’où l’installation sur e nombreux aéroports de sortes de prises électriques et d’arrivées de climatisation permettant de ne pas avoir recours à l’APU.
Bonjour merci pour toutes ces vidéos que je dévore avec plaisir car je suis un vrai phobique de l'avion étant actuellement coincé en Thaïlande venu en train et je vais devoir faire face a ma phobie je suis suivi sur place pour faire face a cela mais cela reste très dur et me pose encore bcp de questions même après la lecture de votre très bon livre (que je recommande) ... Ma question étant sur le décollage on parle toujours d'assiette de 15° mais au visuel j'ai vraiment l'impression que l'avion et bien plus que de 15° j'ai vraiment l'impression que la pente est plus de 40° (en rapport avec la piste) bref encore merci et très bonne continuation bravo!
Bonjour Xavier, Merci pour cette vidéo très intéressante. J'ai cependant une remarque sur la façon dont est décrite le démarrage du moteur. L'air issue de l'APU de démarre pas le moteur en "soufflant" sur les aubes Fan avec l'effet éolienne comme le dit le pilote... Cet air est envoyé dans un démarreur pneumatique, en passant par la vanne d'alimentation citée, qui est est installé sur le relais d'accessoire ( AGB ou banane) fixé sur le carter du moteur. Quand le moteur est démarré, ce relais prélève, via un arbre de transmission connecté à l'arbre moteur, de l'énergie du moteur pour alimenter les différents systèmes de l'avion (pompes hydrauliques, générateur elec...). Lors du démarrage c'est dans le sens inverse que ça se passe, c'est le démarreur qui entraîne mécaniquement l'AGB qui entraîne le Moteur. Ça ressemble grossièrement à ce que l'on a sur une voiture avec nos démarreurs électriques. J'espère que j'ai réussis à être clair. Maxime
J'ai failli emmener mon avion au garage mais cette vidéo m'a permis de comprendre pourquoi il voulait pas démarrer merci de m'avoir évité une grosse facture.
Bonjour Xavier, et bien j’ai fait mes 2 premières heures de simulateur sur B737 NG à l’EFS de Charleroi. J’ai, comme vous pouvez l’imaginer, toujours des étoiles plein les yeux. Je fais référence à l’EFS car mon instructeur, Julien, m’a dit que vous y aviez travaillé pour ( enfin contre 😅) la peur de l’avion. Vos vidéos avec Arnaud m’ont apporté beaucoup. Mais quand on a le manche en main, c’est une autre histoire 😅. C’est plus difficile au sol qu’en vol. Surtout en manuel 😅 ! J’y retournerai assurément.
![[🇺🇦/🇷🇺] La Russie emploie pour la 1ère fois un missile balistique intercontinental](http://i.ytimg.com/vi/5CsdKpMuX6s/mqdefault.jpg)
Merci beaucoup j avais du mal à décollé mon Boeing tous les matins
Heureux d’avoir pu vous aider, si vous cherchez un pilote pour vous assister n’hésitez pas ;)
tu m'as vraiment fais rigoler...et c'est rare ×D
même problème
Merde 😀😀😀😀😀😀😀😀😀
me dis pas que tu prenais ton avion, avec les gréves ...
Poussé par la curiosité, j'ai visualisé cette vidéo avec fascination. Merci à vous pour les explications "simples", ce qui m'a permis de comprendre les principes généreaux de pilotage.
Super vidéo et immense plaisirs d'avoir visualiser cette "formation".
Pratiquant la simu depuis très longtemps, je maîtrise correctement le B737-800 sur mon PC et sur simulateur commercial. J'apprécie énormément cette série de videos explicatives qui selon moi sont les meilleures en langue française. La clarté des explications et la qualité des images en font un outils incontournable pour les débutants sur 737, tandis que les plus expérimentés pourront réviser les différentes procédures. Merci à vous.
Bonjour comment allez-vous ?
Pouvons nous s'écrire sur WhatsApp ?
Merci bcp.
Superbe video, très professionnelle.Merci à Xavier dont je viens de découvrir ces tutos, et aussi merci à Arnaud pour la qualité et la clarté de ses explications. Je vais visionner vos 30 vidéos avec plaisir. Continuez de nous éduquer et de nous faire rêver. A bientôt!
Bientôt on va refaire des simus ensemble :))
J'ai compris beaucoup des choses avec Arnaud avec easy jet je prix Lyon porto mais pas peur
Bonjour Xavier je suis vraiment passionné par l'aviation Franchement je me suis senti présent en suivant cette vidéo. J'aime l'aviation mais j'ai pas les moyens de me payer une formation en aviation.
Merci beaucoup pour cette vidéo détaillée et compréhensible par la plupart de nous. J'ai un certain nombre de connaissances sur le pilotage d'avions et cette vidéo m'a aidé a comprendre plus.
Superbe vidéo très instructive. Je vol sur des simulateurs civils : FSX et le 737NG de PMDG reproduit à l'identique avec tout sont système d'avionique mais je ne comprenais pas certains switch que j'activais sans savoir ce qui se passe réellement dans les systèmes et j'ai toujours voulu savoir car c'est ma passion et j'ais soif de savoir. Un grand merci à Xavier et le pilote Arnaud. 👍👍
Merci beaucoup pour les leçons . Car nous qui aimons milieu aéronautique et qui n'avons pas les moyens pour se payer la formation au moins on vit notre passion avec vous. Un grand merci
Vidéo extrêmement intéressante, bien présentée et animée de façon explicite et sans prise de tête......Bravo, je m'abonne !
Merci et bienvenue à bord !
Je m’abonne aussi 😊
Vidéo très éducative..
Je suis un étudiant en maintenance aéronautique ( licence B1) à l’aérodrome de Merville France et j’aimerais vous dire que cette vidéo m’a beaucoup aider niveau compréhension des cours théoriques concernant l’utilisation de l’hydraulique et du pneumatique avant un Take-off.
Merci🇸🇳🇫🇷
Merci beaucoup pour votre vidéo très riche en contenu j'avais justement du mal à démarrer le 737 pmdg sur flight simulator 2020 et grâce à ces explications j'ai compris la procédures un grand merci à vous pour la qualité de vos vidéos et bon vol à Arnaud
Moi qui de tout petit j'ai toujours caressé le désire de devenir pilote de ligne un jour, cette vidéo est vraiment très intéressent, et sa m'aide vraiment aussi !! JE VOUS REMERCI INFINIMENT §§ De plus vous expliquez en détaille, c vraiment généreux de votre part ! Mille mercis
je remercie le commandant arnaud qui ne nous a rien cahé pour ses explications de preparation avant le décollage
J suis passionné mes se qu'on peut pilotes sans à voire certains niveau d'études merci de me répondre
Le fait qu'il explique exactement ce que fait chaque bouton dans les détails, on comprend tout de suite l'enchainement et ça rend la chose beaucoup plus logique qu'un simple enchainement de boutons. Merci pour cette vidéo très intéressante
C'est bon, maintenant je sais où est le fameux bouton pour entendre le "DING" des ceintures. Merci !! :D
Vidéo ultra intéressante, merci bcp !!
MDR :)
Quand on démarre bon sang
C'est hyper instructif et conçu avec un côté presque ludique et très agréable on n'en perd pas une miette, c'est passionnant… Merci Messieurs !
On y prend du plaisir et on essaie de partager cette passion, heureux que ça plaise ! Plein de nouvelles vidéos dans le simulateur à venir :)
Même si la procédure c est fait un peut a l’arrache pour ma part se fût ultra top car vos explications sont claires avec des gestes bien présenté donc que dire de plus Merci à vous deux un beau travail d’équipier 😉👍👍👍
Merci ! :))
Très bien avec un pilote qui connait apparemment correctement son job. La sympathie de l'équipage et la pédagogie simple et efficace d'Arnaud assure une prestation de qualité. Je pense, qu'il serait peut-être intéressant de proposer une vidéo sur un vol du genre LFLL-LFMN en mettant en œuvre l'avion B737 selon l'ensemble des procédures normales de façon a bien visualiser le travail réel d'un équipage a bord et ce a partir de la décision des pleins et du devis de masse. Loin d'être évident, cela requiers une formation précise avec des responsabilités certaines, cependant accessibles avec beaucoup de travail. Bravo Xavier pour ce site bien intéressant.
Très belle réalisation avec des explications claires. ça me donne envie de devenir pilote de ligne dans la compagnie AirFrance mais je suis togolais et j'ai 26ans
PourquoiAir France ? ne pouvez-vous pas postuler auprès de votre compagnie aérienne nationale ?
Merci à tout les deux pour votre pédagogie, votre humilité et votre sympathie .
Continuez de nous cultiver.
cordialement.
Passionnant, merci pour ce partage ! On comprend mieux pourquoi tout le monde ne peut pas exercer ce métier sans certaines facultés particulières d'apprentissage
Tout le monde peux le faire , il faut juste les moyens et la passion , c'est le plus important
@@TahresReal il faut aussi des prédispositions, c’est pas à la portée de n’importe qui même si il est passionné
@@Bencheur93 comme quoi par exemple ?
@@TahresReal monsieur tout le monde qui est pas au dessus de la moyenne intellectuellement parlant ne pourra pas réussir, ou bien celui qui a pas de prédisposition en mathématique par exemple ne pourra pas réussir à établir un plan de vol
Ouah quel pied ! C'est comme la dernière fois où tu étais dans un vrai cockpit on a l'impression d'être au cœur mouvement. Béotien, je me demande à chaque fois à quoi servent ces petits boutons qu'il faut allumer dans tous les sens. Maintenant je sais. Merci pour ça Xavier. Continue j'adore.
Compte sur nous, on a prévu d'autres séances avec Arnaud :)
J'aime ça. C' est très sérieux !
Merci pour ce partage.
Petit j'ai toujours rêvé d'être pilote, enfin bon, les aléas de la vie.... mais vos vidéos font renaître ce rêve, du coup j'ai cherché et je découvre que des possibilités plutôt accessibles existent pour tout le monde (formation..). Alors merci de transmettre cette passion dans chacune de vos vidéos.
*Super enrichissant continuer de nous en faire autant découvrir*
Compte sur nous :)
Je viens de passer deux jours de formation chez aviasim Paris sur Boeing 737 avec Arnaud. Merci à lui pour sa patience et son professionnalisme, je dois dire que ce fut dur et intense mais que de souvenirs...
Vidéo géniale, bien animée et très instructive. J'aimerais devenir pilote de ligne plus tard et cette vidéo permet de comprendre des tas de choses
Tu n'as pas un nous remercier c'est nous qui te remerciant de toutes tes vidéo de qualité .
Merci pour cette vidéo vraiment très instructive, merci pour la didactique : quel plaisir d’avoir à faire à de vrais pros ! Bonne année à vous deux
Bonne année et merci :)
Merci beaucoup Daniel pour votre aide précieuse pour les gens que vous aider c'est vraiment superbe et très apprécié
Hummmm...🤔 C'est vraiment magnifique. Que le tout puissant et miséricordieux veille sur tous ces pilotes, tous ceux qui travaillent dedans et tous les passagers et qu'il leurs permette toujours et toujours un bon voyage sans problème et surtout sans accident 🤲🏽🤲🏽🤲🏽.
Un grand merci à vous deux pour vos vidéos. Pour un amateur d'aviation c'est un véritable régale !!!
On y prend bcp de plaisir également, et on est toujours étonné par le succès des vidéos !
J’ai 13 ans et mon rêve c’est de devenir pilote 👨✈️ MERCI BEAUCOUP vous avez répondu à beaucoup de mes questions sur le cockpit
la meme chose pour moi
moi aussi
pas moi mais je suis content pour vous les bg
Moi aussi mais j'ai 12 ans
Moi aussi
Bravo pour l'initiative. Vidéo a rencontré mes préoccupations. Maintenant il reste à voir comment fonctionnent les ailes arrières au décollage et à l'atterrissage.
Merci pour vos vidéos ! Toujours très pédagogiques.
J'admire votre investissement et votre passion pour l'aéronautique, j'aimerai avoir autant de connaissances que vous Xavier, vous êtes un modèle à suivre pour tout les jeunes étudiants en aéronautique, ou bien qui découvre ce domaine.
Merci encore pour ces nombreuses vidéos très utiles et regorgeant d'amour envers les aéronefs ✈️💙
Très instructif , c'est passionnant. Merci à vous
Merci beaucoup pour nous avoir expliquer le check list de ce Boeing 737 ,les procédures de démarrage et surtout aussi les pressions des roues et tous la partie commande de cet avion
Génial ! Vos vidéos sont claires et didactiques, je vais pouvoir faire tout ça dans flight simulator 2020! Surtout comprendre ce que je fais et pourquoi, merci beaucoup ! Continuez comme ça🙂
Génial...je vais faire une séance de simu 737 bientôt, j'ai appris beaucoup avec ta vidéo, toutefois je n'ai pas vu rentrer les slat (ni parler de leur dégivrage). Merci pour ton retour.
merci pour cette petite leçon sur les décollages d'avions de ligne. Reportage intéressant d'un métier que l'on connait que de nom
Extraordinaire de vivre des moments qui coupent le souffle .merci Xavier
Bonjour Xavier
Jamais tu t'arrêtes....
Mais c'est comme à chaques fois pour notre plus grand plaisir.
Je vous souhaite à toi ainsi qu'à ton équipe du centre une excellente année!!: qu'elle vous soit la moins dure possible, au boulot comme dans vos vies privées!!
Merci encore pour cette vidéo et j'ai hâte de passer encore une nouvelle année sous le signe de l'innovation, l'amélioration des rendements, l'augmentation de la sécurité
Bref que l'aérien reste toujours aussi dynamique
Longue vie à la chaîne 😁😋
C'est adorable merci, bonne année à tous !! Et oui, je pense réellement que la décennie qui arrive sera celle du renouveau de l'aviation, avec l'éclosion de tous les nouveaux concepts de mobilité individuelle (drones taxis), des efforts inédits pour réduire la conso de carburant, l'apparition de petites start up innovantes...
On va avoir plein de choses à se dire :))
Merci pour votre fidélité et votre enthousiasme !
C'est vraiment fantastique j'aimerai devenir comme vous. Actuellement je vous demande de m'aider a voyager en Avion pour visiter le monde entier. Merci beaucoup les Amis
Vraiment merci beaucoup pour le partage de vos connaissances c'est super intéressant on comprend pourquoi on vous respecte autant les pilotes, quel sérieux et quel régularité dans le suivi des procédures...en tout cas respect. On aimerait que tous les travails soient géré ainsi c'est top Messieurs POUCE BLEU mérité haut la main.
C'est bon je sais démarrer mon nouvel achat merci !
C'est super passionnant 😍
Ah, enfin un clip détaillant -même en version light- les procédures de démarrage d'un 737 par un pro (Merci, commandant), ET EN FRANÇAIS !! Enfin (bis repetita) on peut comprendre.
De fait, je m’abonne,dans l'espoir de voir d'autres video, toutes aussi intéressantes.
Erreur de manip: en voulant mettre deux tirets en début et fin de remarque, l'ordi a délibérément, et de sa propre initiative, biffé mes mots. Étrange ce comportement !!!,
Comptez sur nous pour faire plein d'autres vidéos du genre :)
Très instructif même pour moi qui fait enormement de simulateur, merci beaucoup ! Et question: quel a été le parcours d'Arnaud pour devenir pilote de ligne à 4000 heures de vol ?
Avant même de vs remercier j 'espère les autres videos" encore".
vraiment superbe et surtout très réaliste. L'aviation est ma plus grande passion depuis que toute petite je voyais mon parrain travailler sur les pistes d'Orly pour faire signe aux commandants de bord d'aller sur la piste pour décoller. Je suis une fan inconditionnel et mon rêve de faire un stage en simulateur avec vous deux. Au plaisir Bon vol !!!!!! Cathy merci
Merci à vous deux pour cette vidéo dès plus passionnante, on s y croirai. Toujours très instructif, encore bravo😉
Vous êtes géniaux tous les deux.......moi qui suis passionné c’est un vrai plaisir de vous écouter
C’est très intéressant, merci pour cette vidéo
Avec plaisir, merci à vous tous de me suivre !
Merci d'avoir très bien expliqué comme ça je n'aurais plus de problème à xplane
7quuyy66Je 7qq66YYyyy7777q7q7
@@XavierTytelman ghhhhhghghhhy65y66uuy776hv njbbbnbbjjjbbbbbbbbbbb v w
,,
€6€77/55===÷#/=_/____/_//______?>
bravo a tous les deux pour la coregraphie bien expliquer j aime les avions j ai travailler a cdg 22 ans comme chef nettoyage avion j ai eue tres souvent l occasion de m de m instaler dans le cockpit et voir les pilotes faire la tchecklist je connais bien l interieur des avions meme le concorde ou ilya le double voir le triple de bouton je regarde souvent les video des avion je suis a la retraite ca me me fait passer le temps bravo
Bonjour et merci pour votre retour ! Quelle chance d’avoir pu toucher du doigt le Concorde :)
Dommage que vous soyez à la retraite, je vous aurais demandé de pouvoir vous suivre pour voir comment la recherche de bombe est réalisée !
Super vidéo !!! Très explicative et ça donne une bonne leçon de préparation pour mon futur et prochain vol chez Aviasim =)
J’ai fait un stage à Paris il y a environ 2 ans et j’ai eu Arnaud comme prof 😊😊je suis super content de le revoir !! Je me rappelle avoir fait du simulateur également et c’était à Paris vers la gare d’Austerlitz
Merci pour cette superbe vidéo et à plus 😉😉
Donc t'a première décollage je merai voyage avec vous alors 😁
Bonne année à vous !
et merci pour vos vidéo, j'adore et je m'en lasse pas de les voir des vrai explications qui me font vivre de l'intérieur dans cockpit continué à nous faire voyagé à bord !!
Merci ! Heureux de pouvoir partager cela, vous allez voir on en aura plein d'autres en 2020
Super vidéo !! J ai fais un vol il y a un an chez experience flight à paris 13 sur ce simu. Je suis tombé avec Arnaud, un moment très enrichissant avec lui, je vous le recommande.
J arrive dans mes dernieres heures de vol de ma formation PPL sur Cessna et je pense à l avenir refaire une seance de simu chez eux histoire d en apprendre encore plus 😉.
Superbe vidéo. Merci c'est très intéressant ! 😊
Je suis tombé sur cette vidéo un peu par hasard, j'adore les avions, de vidéos en vidéos je suis tomber ici. C'est vraiment très intéressant, il y a aussi du technique, chose qui est importante et passionnante ! Je vais aller faire un petit tour sur la chaîne maintenant ;)
Merci de nous partager ce genre de contenu qui est, je le redis une fois, vraiment intéressante !
Merci captain .. je suis nouvelle oft dans ce domaine de l'aviation je suis en ppl mais ça m'a aidée .....
Bonjour pour moi qui veut être pilote de ligne c'est vraiment vraiment très intéressant comme vidéo sa nous montre un exemple d'un décollage réel fait par de vrai pro donc bravo à vous et bonne continuation ! 😁
Merci ! Vous avez vu on avait déjà plein de vidéos en simulateur, et plein d’autres arrivent :)
Oui j'avais vu ! C'est excellent merci
Bonjour ! Comme d’habitude super video ! Pourriez vous faire une vidéo prochainement sur les différents systèmes de pilotage automatique ? Pourquoi en existe t-il plusieurs (souvent 3 il me semble) ? Travaillent-ils en simultané ? Pourquoi le manipule ton ou du moins travaille t-on dessus même alors qu’un pilote a les commandes ?
C est super ce que vous faite les gars. Très bien expliqué et détaillé. Vraiment respect mes yeux brillent à fond, ça me redonne une énergie et une bouffé d air... beaucoup de procédures techniques et avec la chexk liste j imagine ça doit vraiment aider !! Vivement que je termine mon cockit de learjet 35.
C’est plus complexe que je le pensais 😂
Mrc pour la vidéo
Michel SPIEVAK 😂
C'est mon côté motoriste mais ça me taquine qu'Arnaud parle d'étincelles dans la chambre de combustion étant donné que les allumeurs produisent un arc électrique =) Mais j'imagine que c'est une métaphore plus parlante ! Super vidéo en tout cas =)
Merci pour la vidéo ! Je ne sais pas si c'est possible, mais j'aimerais bien avoir une vidéo avec les différents bruit que l'on entend coté passager. Pendant le décollage, ou pendant atterrissage on peut entendre beaucoup de bruit, je pense que savoir à quoi cela correspond peut être très intéressant et peut aussi aider ceux qui sont très stressé dans un avion.
Merci bcp de cette vidéo ...j'aime trop voir les reportages sur les prouesses de l'aviation ...
Mais comment faire pour apprendre à bien piloter un avion...?.??
Ayant bcp voyagé à l'étranger par avion chaque été pendant mes vacances et ayant même eu un atterrissage difficile en Guinée équatoriale à Bata une fois, j'ai vraiment voulu connaître piloter un avion en cas d'impossibilité d'un pilote .
Excellent tuto de « semi-vulgarisation », sans snobisme aucun (je ne suis qu’un simmer); chaîne découverte récemment après d’autres plus austères, bol d’air frais restant fort intéressant même pour des amateurs très avertis. Bonne continuation!
Hello Xavier Arnaud pas pût être plutôt. Merci pour avoir accepté à se à quoi j’avais souhaité. Vraiment vous êtes trop top trop fort 😉👍 Vraiment une belle séquence vidéo super bien faite ( plus + 10 points ) . Des que je vous soumets l’info.
Trop Géniale la vidéo. Merci de partager tout ce savoir avec les passionnés d'aviation et de pilotage. Franchement ça donne envie de se retrouver derrière le manche. Bravo. 😉👋👍
Génial ces vidéos :P ça me rassure un peu sur ma peur de l’avion ^^ .. bon sauf les 15 dernières secondes de la vidéo xD
Les 15 dernières secondes sont les moins crédibles de la video :)
@@XavierTytelman bonjour xavier, n y a t-il pas l enclenchement du pilotage automatique ensuite? une fois stable dans les airs.
merci pour cette vidéo que j'ai visionné plus de deux fois et je visionnerai encore et encore car voler a toujours été ma passion.
Vidéo super intéressante merci bcp ! Ce type de vidéo aussi détaillé est assez rare...! Par contre en tant que super neophyte je me pose une question : pourquoi sur les avions actuels toutes les étapes : arrivée air, fuel, pompes etc ne sont pas automatisées ?
Je suis pas professionnel ou quoi mais je vais essayer d’avancer une théorie. Je pense que pour le fuel et les arrivées de l’air ce serait compliqué de gérer ça automatiquement et faut voir si ça marche ou non
j'avais déjà eu location de voir des vidéos similaires mais pas en français .la c'est top . merci
Bon OK. Ce serai pas plus facile de le démarrer à la poussette ? 😂😂 Super vidéo et bonne année tout le monde.
Un rêve que j'ai maintenant oublié mais heureusement il y a tes vidéos 😘
Merci pour cette vidéo, toujours très instructif et intéressant.👍
HYPER intéréssant ! Depuis le temps que je cherchais des vidéos qui nous apprennent en détails les boutons du cockpit ! Je vais pouvoir bien me préparer pour le nouveau Flight simulator qui arrive cette année ! Merci !
Top :))
On est en train de faire toutes les procédures une par une en ce moment !
Merci pour cette vidéo je suis passionné d'aviation, j'ai pas eu de chance de devenir pilote
Mais j'adore j'apprends beaucoup sur l'aéronautique et le pilotage
pourquoi aurait tu peut de chance ??
@@diluslefand6013 trop con
@@mireillemaris5028 ta quoi de moin que les autre vas fair du sport et va réviser sa va le faire
Merci pour cette vidéo ! De l'allumage jusqu'au décollage bien expliqué!
Très bien détaillé Pas trop de technique clair Pour un fana d aéro sympa
Merci les gars, vous faites un boulot remarquable pour nous apprenants.
Merci
Trop cool, j'adore , merci
bonne et heureuse année 2020
salut Xavier, merci à toi et Arnaud pour cette superbe vidéo que je vais apprendre par cœur 😄. Est-ce que tu pourrais nous faire une vidéo sur les volets et leur utilisation, avec tout ce qu'il faut savoir ce serais vraiment génial. Merci encore ! ✈
super video c'était interessant et pas blindé de pub qui font ch... comme les autres
Merci pour cette vidéo qui est super intéressante et que je viens de découvrir en faisant une recherche sur les différents code d'urgence que vous pouvez utiliser. D'ailleurs à ce propos, si vous pouvez je suis preneur d'une vidéo pour ce sujet là ci vous ne l'avez pas déjà faite.
c'est tellement intéressant !!!
et on en a plein d'autres prévues... stay tuned !
Passionnant !!! je découvre depuis une semaine votre chaine ........ vraiment super , merci ! :)
Merci bien pour cette vidéo. L'APU fonctionne au kérosène ?
Oui, c’est le même carburant que pour les réacteurs, d’où l’installation sur e nombreux aéroports de sortes de prises électriques et d’arrivées de climatisation permettant de ne pas avoir recours à l’APU.
Bravo pour ces explications!! Je suivrai mes prochains vols différemment désormais. Vidéo très intéressante, merci.
Merci et bienvenue sur la chaîne :)
Les gars j'ai dû tourner en rond au dessus de Nice. Liberez la piste please :-))))))
Merci pour la vidéo ;-)
C'est une blague ?
Bonjour merci pour toutes ces vidéos que je dévore avec plaisir car je suis un vrai phobique de l'avion étant actuellement coincé en Thaïlande venu en train et je vais devoir faire face a ma phobie je suis suivi sur place pour faire face a cela mais cela reste très dur et me pose encore bcp de questions même après la lecture de votre très bon livre (que je recommande) ... Ma question étant sur le décollage on parle toujours d'assiette de 15° mais au visuel j'ai vraiment l'impression que l'avion et bien plus que de 15° j'ai vraiment l'impression que la pente est plus de 40° (en rapport avec la piste) bref encore merci et très bonne continuation bravo!
Bonjour Xavier,
Merci pour cette vidéo très intéressante. J'ai cependant une remarque sur la façon dont est décrite le démarrage du moteur.
L'air issue de l'APU de démarre pas le moteur en "soufflant" sur les aubes Fan avec l'effet éolienne comme le dit le pilote...
Cet air est envoyé dans un démarreur pneumatique, en passant par la vanne d'alimentation citée, qui est est installé sur le relais d'accessoire ( AGB ou banane) fixé sur le carter du moteur. Quand le moteur est démarré, ce relais prélève, via un arbre de transmission connecté à l'arbre moteur, de l'énergie du moteur pour alimenter les différents systèmes de l'avion (pompes hydrauliques, générateur elec...).
Lors du démarrage c'est dans le sens inverse que ça se passe, c'est le démarreur qui entraîne mécaniquement l'AGB qui entraîne le Moteur.
Ça ressemble grossièrement à ce que l'on a sur une voiture avec nos démarreurs électriques.
J'espère que j'ai réussis à être clair.
Maxime
bien vu
Exact
J'ai failli emmener mon avion au garage mais cette vidéo m'a permis de comprendre pourquoi il voulait pas démarrer merci de m'avoir évité une grosse facture.
j adore c est clair j attends d autres vidéos avec impatience merci à vous
Quel réalisme !
On s'y croirait !
Merci & Bravo !
..................... 🌎 ✈ .............................
Je me rend compte que piloter un 🛬 demande beaucoup de concentration.
Bonjour Xavier, et bien j’ai fait mes 2 premières heures de simulateur sur B737 NG à l’EFS de Charleroi. J’ai, comme vous pouvez l’imaginer, toujours des étoiles plein les yeux.
Je fais référence à l’EFS car mon instructeur, Julien, m’a dit que vous y aviez travaillé pour ( enfin contre 😅) la peur de l’avion. Vos vidéos avec Arnaud m’ont apporté beaucoup. Mais quand on a le manche en main, c’est une autre histoire 😅. C’est plus difficile au sol qu’en vol. Surtout en manuel 😅 ! J’y retournerai assurément.
vous avez oublier d allumer les phares d atterrissage pour le deco .mais en générale ces très intéressant .
c'est très instructif pour nous les passionnés .
Merci!!
Avec plaisir, bientôt d’autres vidéos dans ce genre !
combien de temps ca prend entre le decolage et la croisiere en general?
Merci a Arnaud et Xavier, cela complète bien mes débuts sur simulateur A320 a Aix que j'ai découvert grâce a Arnaud!