Тайна гибели парома «Эстония». Боль длиной в четверть века
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2019
- В Таллине сейчас решают, возобновить или нет расследование одной из самых загадочных трагедий ХХ века. 25 лет назад в Балтийском море затонул пассажирский паром «Эстония». Погибли 852 человека. Среди них 501 гражданин Швеции, 284 эстонца и 10 финнов. Такого на Балтике в мирное время еще не случалось. Даже спустя четверть века осталось много вопросов. Главный из них: паром отправили на дно случайно или все-таки умышленно?
-----------
Подпишись на канал: ua-cam.com/users/VmesteMi...
Страница программы: www.mirtv.ru/broadcast/68/
#ВместеМир
Там и думать нечего,ВОЗОБНОВИТЬ,
Список граждан стран, погибших, на пароме Эстония..
Швеция 501
Эстония 285
Латвия 17
Россия 11
Финляндия 10
Норвегия 6
Дания5
Литва 3
Марокко 2
Беларусь 1
Великобритания 1
Нидерланды 1
Канада1
Нигерия 1
Украина 1
Франция 1..
Уже 26 лет прошло, а каждый раз как смотрю, это всё слёзы наворачиваются, как вчера было.. Так и будет, пока души покой не обретят, а родственники всей правды!!Соболезную всем родным, и царствия небесного погибшим!!
Не верю, что у Швеции+ Финляндии+Эстонии не нашлось средств, чтобы поднять паром с 80 метров. Решение похоронить паром под грудой щебня исходило из шведских правительственных кругов, - ИМХО там и следует искать "уши" причин этой трагедии.
Да это потому что никому не надо, сразу правда вскроется.
Курск подняли гораздо тяжелее была операция.
Боятся правды просто
Что за 25е кадры с трампом?
И с путиным, по ходу
Вы хоть когда репортаж делаете узнайте всю информацию правильно
Кого как, а нас вечно байками кормят с заговорами и секретами.
Странно, что Путина не обвинили
В те времена шла невидимая война за Эстонию. Я думаю, что эта трагедия возможно была акцией устрашения элиты Эстонии со стороны элиты Швеции, с тем чтобы её продавить на фактическую передачу страны элите Швеции. И название погибшего корабля не случайно. Элита Швеции показывала: "если вы не пойдете на наши условия, то с Эстонией будет то же самое, что с паромом с аналогичным названием." Они явно дали понять, что они не остановятся не перед чем.... А далее было крушение банковской системы Эстонии, после чего вся банковская система, практически в полном объеме перешла в руки скандинавов. Шведские банки SEB и Swedbank имеют лвинную долю банковского сектора. После чего именно шведы разгромили всю экономику Эстонии. Они выкупали эстонские предприятия один за другим и банкротили их. Сейчас основная часть экономики Эстонии принадлежит Шведам. А является ли государственность Эстонии чем то реальным - это большой вопрос. Хотя бы потому, что в Эстонии не работает закон о печатях. То есть в государстве не используются печати вообще, а любой документ даже самого высокого уровня подписывается личной подписью ответственного лица. То есть, даже под государственными документами не стоит никакой печати, а стоят подписи временных людей, которые волей случая в данный момент оказались на этом должностном месте. Если брать реальную экономику, то на данный момент Эстония - это колония Швеции. Я все это знаю, потому что я живу в Эстонии. И по этой теме можно было бы еще много чего рассказать, но тут просто нет на это места.
Правда может быть еще одна версия данного происшествия - это осознанное потопления судна владельцами с целью получения страховой суммы, за утонувший корабль. То есть корыстный замысле судовладельцев.
И еще один вариант - это осознанное потопление судна , как часть борьбы за банковскую систему Эстонии. Так, если судно было застраховано в эстонском банке, то в случае такого происшествия такой банк автоматически банкротится, в случае претензии на вылпту страховки, просто хотя бы потом, что все банки Эстонии в то время был крайне слабыми и любое серьезное происшествие могло привести в то время к скоропостижному банкроству этого финансовового учреждения. То есть версия потопления Эстонии , как часть межбанковской борьбы между банками Швеции и Эстонии.
Спасибо, даже в голову не приходила такая версия крушения, и звучит наиболее правдоподобно
25 кадр с Трампом зачем??? Вы б ещё как в "Бойцовском клубе" вставку сделали...
А как это случайно? Если он ударился снизу о что то и это якобы подводная лодка, то она просто бы также утонула. Нос корабля держут завесы и все, уплотнение скорее всего резиновое, сильные волны рвут корабль, что еще нужно для понимания? Кто вообще придумал такой нос и кто вообще выходит на таком корабле в шторм? Очень жаль погибших, но это ошибка только тех, кто спроэктировал этот корабль. Ну а если был взрыв на завесах то тогда это люди пытались повторить случай с Титаником, но это только фантазия! Смотрю я иногда фильмы американские свежие и замечаю, что очень много совпадений с 16 годом. Вся информация использована в фильмах. Много идей также воссоздали. И я лично никому ничего не давал! Я говорил, что кому бы пригодились мои идеи, но я не отдавал. А вот Алеся может скажет в чем проблема и прчему проблемы у меня начались в 19 году. Где деньги мои Алеся или как там тебя? Может Саша Белый )или Виталик, или Путин?)) Взглянули на меня? А теперь смотрите на другого, но при этом незабывайте о том, что вы мне должны! Печенюшками тут уже не отделаетесь! И может кто скажет где логика и конец этому?
Хоть в чём то правду сказали бы
О какой правде идёт речь?
@@KsanderKaz глубина например
@@santecmix5215 Да? Так ответьте: паром "Эстония" лежит на глубине 70 или 83м? Это пока данные из двух источников.
@@KsanderKaz 83
@@santecmix5215 В "Википедии" тоже 83м.
Вряд ли изза кобальта. Лазерная пушка скорее всего.
Страшная тайна гибели парома "Эстония" вскрыта. Ирина Алкснис
Источник: e-news.su/mnenie-i-analitika/350879-strashnaya-tayna-gibeli-paroma-estoniya-vskryta-irina-alksnis.html
© E-News.su
Его поднять давно надо,тогда все станет ясным
Ведущая очень Красивая!
Smotrja na cej vkus. Tolstaja!
я 1 пишу сейчас в 2024?
Этот паром был не качественно построен немцами.Там были крупные поломки с самого начала.Мелкие поломки ремонтировали каждый день.Все шло к этому
Германия в этом никогда не признается!
Бред. Что за чушь вы несёте. Видимо, даже автомобиля у вас нет. Иначе бы вы в такую ересь не верили бы.
Бредняк. Паром просто путем махинаций с документами перевели в другой класс мореходности, чтобы продать дороже. Суда такого типа не всепогодные и работают на внутренних рейсах, а в шторм не выходят, укрываясь от него
Так подняли,чего боятся,а так боятся правды