Гибель парома "Эстония": загадка века разгадана?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 вер 2020
  • В 26-ю годовщину со дня гибели в Балтийском море парома "Эстония" министры иностранных дел ‎Эстонии, Финляндии и Швеции сообщили о новой важной информации о причинах трагедии. Речь ‎идет о фильме шведских документалистов, в котором говорится, что паром столкнулся с подводной ‎лодкой. С подробностями для ITON.TV из Эстонии - журналист Родион Денисов.‎
    Подпишитесь на наш телеграм-канал:
    t.me/joinchat/AAAAAEa1csCA_hV...
    #эстония #паром #финляндия #швеция #гибель #трагедия #катастрофа #подлодка #взрыв

КОМЕНТАРІ • 42

  • @467grfhly
    @467grfhly 3 роки тому +11

    Крестом пробоина прямо между синей и белой полосой снизу парома после последней буквы Е,если найду видео скину.Расследование и история были какими то странными мутными,единственный в мире затонувший корабль на который нельзя погружаться.

  • @pavelkondrachuk5098
    @pavelkondrachuk5098 3 роки тому +4

    Класс, только прямая речь эстонского журналиста, никаких комментариев, эээ, нуу, наверное, и так далее, отличная подача!

  • @user-gv4ir8ey2w
    @user-gv4ir8ey2w 3 роки тому +14

    Если это шведская подлодка, то точно, будут утверждать, " что это не я...и подлодка не моя, а русская".

  • @alexche7332
    @alexche7332 3 роки тому +5

    Пробоина снята на подводную камеру, расследование начать просто необходимо... Лишь бы не было все это,пустым звоном. Т.к документы засекречены..явно есть то, чего мы ..простые смертные , знать не должны !

    • @alexche7332
      @alexche7332 3 роки тому

      @@babayalibabaevich3283 не все шифры были мною раскодированы.. откровенно . Но суть вроде уловил.. поправьте меня если я не прав, но как мне кажется .. вы со мной согласны

    • @alexche7332
      @alexche7332 3 роки тому

      @@babayalibabaevich3283 а вот тут все еще впереди. Но в целом.. согласен и с вашим мнением

    • @alexche7332
      @alexche7332 3 роки тому

      Надеюсь что впереди!

    • @alexche7332
      @alexche7332 3 роки тому

      Когда трагедия эта произошла , мне было поручено от одной ответственной и уважаемой мадам.. походить по району , по квартирам . И просить денежку у людей, в помощь родственникам погибших . . Ходил и собирал . .и точно знаю что весь собранный капитал был на передан родственником . Давали 80% людей.. кто сколько мог . .

    • @alexche7332
      @alexche7332 3 роки тому

      Так что косвенно . . Я помогал родным и близким . Ведь это трагедия казалась случайным стечением обстоятельств.. а чз столько лет, я узнаю такие подробности .. и очень хочу чтобы это расследование провели . Может и останки хоть кого то смогут похоронить по людски

  • @shurabalaganov319
    @shurabalaganov319 3 роки тому +25

    Я не удивлюсь если найдут на дне следы "новичка".

    • @stenarius1528
      @stenarius1528 3 роки тому +2

      Новичока не нашли, но нашли ищё одну дырку (пробину) в корпус парома Эстония. Скандал ещё начинается., по то му что 26 лет обнанули нашу общество. Теперь надо провадить новый иследование, что выеснит истину, по чему утанул паром Эстония?

    • @porschepanameraofficial5500
      @porschepanameraofficial5500 2 роки тому

      Путин 100% зацепил спасской башней Кремля

  • @user-nh1pn8nj1h
    @user-nh1pn8nj1h 3 роки тому +5

    В начале 90-х, несколько раз на этом пароме ходили в Швецию. В последний раз, за несколько месяцев до его гибили.

  • @user-nn1jt3ip2y
    @user-nn1jt3ip2y 3 роки тому +4

    Ключевая мысль всего ролики: как ни странно, свобода слова "как то" сработала...

  • @greyuser4047
    @greyuser4047 3 роки тому +3

    ...ПОДЪВОДЪНАЙЙЯ ЛОДЪКА Н.А.Т.О. ...

  • @alexblog8704
    @alexblog8704 3 роки тому +5

    Затопили сами. И не дали даже трупы поднять. Хотя такая возможность была. Спросите капитана судна почему он затонул? Он выжил и испарился.

  • @user-ic9yv2bv5j
    @user-ic9yv2bv5j 3 роки тому +2

    Путин же плавал в батискафе,даже видео есть

  • @olegzorin7568
    @olegzorin7568 3 роки тому +9

    Журналисту надо бы сначала научиться изъясняться без этих Э через каждое слово, а то как на приеме у ЛОРа

  • @alexeijolkin7851
    @alexeijolkin7851 3 роки тому +7

    Загадка века ЗАГАДАНА, а не разгадана. О столкновении с "подводной лодкой" бакланят только неграмотные журналисты. ВСЕ специалисты по судоремонту однозначно утверждают, эта пробоина не может быть результатом столкновения с другим судном: слишком высоко над ватерлинией, и характер повреждений НЕ СООТВЕТСТВУЕТ. Скорее всего, при ударе о морское дно корпус ударился о крупный камень.

    • @467grfhly
      @467grfhly 3 роки тому +1

      Крестом пробоина прямо между синей и белой полосой снизу парома после последней буквы Е,если найду видео скину.Расследование и история были какими то странными мутными,единственный в мире затонувший корабль на который нельзя погружаться.

    • @valeriaaleksandrova6320
      @valeriaaleksandrova6320 3 роки тому +1

      100% камень- большой и острый!!!
      Надо смотреть характер пробоины, внутрь или наружу.

    • @greyuser4047
      @greyuser4047 3 роки тому

      ...В ВОДЕ..НА ГЛУБИНЕ...
      )..п р о с п а т ь с я б Ы б Ъъ.
      (

    • @467grfhly
      @467grfhly 3 роки тому +1

      Он никогда не касался этим бортом дна,он лежит на глине и иле без всяких камней говорят те кто фильм снимал для Дискавери.

    • @porschepanameraofficial5500
      @porschepanameraofficial5500 2 роки тому

      Ivan Ivanov Дискавери?)) самый гнилой и продажный канал! Как там они ещё автограф Путина не нашли

  • @stukavel4312
    @stukavel4312 3 роки тому +1

    Это списанное корыто у Viking line в 1990 году перекрашенное в белый цвет, не могло ходить без капетального ремонта.
    Рампа могла даже отвалится в порту кому не будь на голову

    • @user-dh2xd7bx6x
      @user-dh2xd7bx6x 3 роки тому +2

      Ему 15 лет на момент катастрофы было

    • @stukavel4312
      @stukavel4312 3 роки тому +2

      @@user-dh2xd7bx6x При не опытном персонале и опыте в то время, после развала, особо не кто не парился по поводу безопасности и техобслуживания . Я живу в семи километрах от порта

    • @user-dh2xd7bx6x
      @user-dh2xd7bx6x 3 роки тому +1

      @@stukavel4312 да, времена были тяжёлые, но, интересно было бы послушать специалистов. Как плохое обслуживание могло привести к разрушению крепления визора? Конструктивный просчёт (вроде так по официальной версии) выглядит правдоподобнее.

    • @stukavel4312
      @stukavel4312 3 роки тому +1

      @@user-dh2xd7bx6x Согласен! На вид конструкция выглядела хлипко, но красиво

  • @andreinesterov186
    @andreinesterov186 3 роки тому +2

    В те времена шла невидимая война за Эстонию. Я думаю, что эта трагедия возможно была акцией устрашения элиты Эстонии со стороны элиты Швеции, с тем чтобы её продавить на фактическую передачу страны элите Эстонии. И название погибшего корабля не случайно. Элита Швеции показывала: "если вы не пойдете на наши условия, то с Эстонией будет то же самое, что с паромом с аналогичным названием." Они явно дали понять, что они не остановятся не перед чем.... А далее было крушение банковской системы Эстонии, после чего вся банковская система, практически в полном объеме перешла в руки скандинавов. Шведские банки SEB и Swedbank имеют лвинную долю банковского сектора. После чего именно шведы разгромили всю экономику Эстонии. Они выкупали эстонские предприятия один за другим и банкротили их. Сейчас основная часть экономики Эстонии принадлежит Шведам. А является ли государственность Эстонии чем то реальным - это большой вопрос. Хотя бы потому, что в Эстонии не работает закон о печатях. То есть в государстве не используются печати вообще, а любой документ даже самого высокого уровня подписывается личной подписью ответственного лица. То есть, даже под государственными документами не стоит никакой печати, а стоят подписи временных людей, которые волей случая в данный момент оказались на этом должностном месте. Если брать реальную экономику, то на данный момент Эстония - это колония Швеции. Я все это знаю, потому что я живу в Эстонии. И по этой теме можно было бы еще много чего рассказать, но тут просто нет на это места.
    Правда может быть еще одна версия данного происшествия - это осознанное потопления судна владельцами с целью получения страховой суммы, за утонувший корабль. То есть корыстный замысле судовладельцев.
    И еще один вариант - это осознанное потопление судна , как часть борьбы за банковскую систему Эстонии. Так, если судно было застраховано в эстонском банке, то в случае такого происшествия такой банк автоматически банкротится, в случае претензии на вылпту страховки, просто хотя бы потом, что все банки Эстонии в то время был крайне слабыми и любое серьезное происшествие могло привести в то время к скоропостижному банкроству этого финансовового учреждения. То есть версия потопления Эстонии , как часть межбанковской борьбы между банками Швеции и Эстонии.

  • @schetininkonstantin2331
    @schetininkonstantin2331 3 роки тому +4

    Эээ...ээээ...ээээ

  • @user-ck8js4fy6h
    @user-ck8js4fy6h 3 роки тому +3

    Конечно же это была Российская подводная лодка под командованием лично Путина, разве может быть иначе? Надо новые санкции, как же без этого? :-)

    • @user-ck8js4fy6h
      @user-ck8js4fy6h 3 роки тому +1

      @Moomintroll Шуток мы не понимаем...Печально.

    • @user-ck8js4fy6h
      @user-ck8js4fy6h 3 роки тому

      @Moomintroll Это же шутка, неужели не ясно сразу? :-)