How to Replace change thermostat car
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- How to Replace change thermostat car , Changing Thermostat On Your Car , How To Replace A Thermostat In Your Car , How to Change a Car Thermostat , How To Change a Car Thermostat , How to replace a cars thermostat , How to Change a Car Thermostat , Replacing a Thermostat , replace a thermostat in a car , How to replace thermostat
رابط صفحتنا الرسمية على الفيس بوك وفيها كل ما هو مفيد وهادف وطريف فى عالم السيارات
facebook.com/pg/غرائب-السيارات-وطرق-اصلاحها-133636670656585/posts/?ref=page_internal
---------------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ua-cam.com/video/701AMi1jVNI/v-deo.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
مصطفى حسن sasamh كنت عايز اسأل عن حاجه
لو مثلا في عربيه زيرو طبعا مظبوط ان طرمبه المياه بتغتح عند درجه معينه و المراوح بتشتغل عن درجه معينه
لو انا مش راضي عن الدرجه ظي وعايز اقدمها يعني لو هي 90 عايزها 80 75 مثلا هيكون ايه الحل
السلام عليكم اخي مصطفى
عندي استفسار : مراوح التبريد
لا تعمل الا مع المكيف او بفاصل خارجي
ولا تعمل اتوماتكياً هل المشكله من المراوح او الكتاوت او الحساس؟
و شكراً لك مقدماً و جزاك الله خير جزاء👍🏼
اخي مصطفي انا من ليبيا واحتاج استفسار ياريت لو ممكن رقمك لو عندك وتس اب او فايبر شكرا
@@carslovers-amrelshahawy-6661
٧٥ هاتعمل thermal stress على العربيه و دا غلط لان الموتور عايز يسخن مثللا ل ٩٠ وانت عايز تبرده ل ٧٥
الله أكبر
كل الشغل هذا علشان توصل الثرموستات.
فعلا سيارات غريبة عجيبة.
الله يعينك يا باشمهندس ويعين اللي معاه سيارة زيها.
اولا شكرا جزيلا لحضرتك علي الشرح الوافي جدا لتغيير الثرومستات
ثانيا يعقب التغيير عمل شحن للردياتير بالساءل أو الماده الملونة
ثالثا تشغيل السياره والتأكد من فتح الثرومستات وتشغيل مراوح التبريد ثم فصل المراوح تلقاءيا عند تبريد الدوره
رابعا يتم ضبط كميه السائل الموجود في القربه المغذيه للردياتير ودوره مياه التبريد
خامسا اشكر حضرتك جدا جدا علي اسلوبك الراقي في نقل المعلومه
فتح الله عليك ياريت تتفضل تبدأ الفيديو بشرح اعراض العطل الخاص بالقطعة التى سوف تقوم بتغيرها مع جزيل الشكر
ملاحظتك جديرة بالاهتمام
احط عليك لايك قبل لا اشوف الفيديو
اشكرك يا مهندس مصطفى استفدت منك كثير خصوصا مشاكل الفرامل
زادك اللـــه علمــا ونــــورا وضــاعف لــك الأجـــورا وملــئ قلبـك فرحــا وسـرورا جزاك الله خير الجزاء
جزيل الشكر على كلامك الطيب والمشجع
اشكرك جداااااااا جداااااااا علي هذة الفديوهات العظيمة وبصراحة أنا بطلت اروح الى المكانيكي وارجو منك المزيد
الحمد لله ان اللى بعملة بينفع وينجح مع الناس ... وانشر الفيديو الذى تجدة مفيد ونافع للناس
الله ينور عليك يا بشمهندس والله.
نفسي بقي في تغير جوان وش السلندر.
ومجهود رائع وربنا يزيدك من علمه.
+Mahmoud Magdy ان شاء الله قريب تغيير جوان وش السلندر ومتشكر على التشجيع
كالعادة رائعة من راوئعك الجميلة موضوع هام ومفيد جدا لكل من يحب العمل بيه فى سيارتة تعلمنا ومازلنا نتعلم منك. ربنا يبارك لك يارب.. تحياتى
+magdy Gaafar جزيل الشكر على الكلام الجميل والتشجيع الراقى
شكرا على كل ما تقدمه لنا من فيديوهات عن تصليح السيارات و من نصائح يا استاذ مصطفى، ربي يكرمك
الله يبارك فيك ويعطيك العافية والصحة والبركة في هدا الشهر الكريم استفدت منك كثيييير جدا
اخى مصطفى السلام عليكم انا استفدت منك كتير بارك الله فيك وفى مجهودك الرائع
+اشرف المجمور شكرا جزيلا على دعائك وبمكنك نشر الفيديوهات التى تجدها مفيدة على قناتى ليستفيد غيرك
بجد ربنا يباركلك انا ركبت الترموستات بنفسي لأني كنت شايله فرقت جامد في سحب العربيه وبتسخن على طول لما بتبقى بارده غير الاول كانت بتاخد وقت طويل على ما بتسخن وخصوصا في الشتاء وكمان استهلاك البنزين قل عن الاول ... شكرا ليك
الحمد لله ان اللى بعملة بينفع وينجح مع الناس ... وشير الفيديو علشان غيرك يستفيد ويكون ليك ثواب نقل المعلومة والعلم
السلام عليكم أستاذنا العزيز مصطفى طبعآ أحب أوجهلك تحيه من القلب لك ولكل أخوتنا المصريين وأشكرك على مجهودك المبذول لنشر معلومات قيمة تفيد بها الناس وأنا شخصيآ بدون مساعدة أحد قمت بتصليح أربع قطع في سيارتي من دون الرجوع الى الميكانيكي أو الكهربائي وعبر هذا التعليق أحب أوجه لك شكر وتقدير لشخصك ولكل شخص همه منفعت الناس فجزاك الله خير جزائه وأنصح كل من شاهد تعليقي أنصحكم لله بمتابعة هكذا قنوات على اليوتيوب وتفعيل جرس الأشعارات
لكي يوفر عليكم مصاريف التصليح لسياراتكم وفي النهاية أوجه شكري وتقديري وأحترامي للأستاذ مصطفى حسن تقبل تحياتي أخوك حسام من العراق.
كنت فاكر ان ترموستات التريوس صعبه اتريها فى منتهى السهوله بالنسبه للى انت عاملته الحمد لله
الله يبارك فيك خويا مصطفى على كل المجهودات والتوضيح الجييد متابع من الجزائر
انا بشكر حضرتك على الفيديوهات وانا متابع تقريبا كل الشروحات ولك جزيل الشكر
العفو اخى الفاضل واهلا ومرحبا بك
بالامس حدث معي ان السيارة لا تستجيب للسحب بالرغم من الضغط على البنزين وعند مراجعتى للسيارة وجدت الموبينة مفرقعة من فوق من حسن الحظ عندى اخرى استبن تم التركيب وتمام السؤال ما سبب هذا ؟
تحية من العراق لابن ام الدنيا مصر الحبيبة 🌿💝👐
نرجو من الاخ الكريم تقديم دروس محركات الديزل لان الكتير من الناس تعاني من مشاكل كتيرة في السيارة وجزاك الله خيرا
ربنا يحفظك
انا بأستفاد كتير من حضرتك علي المستوى الشخصي
My car have same problem, it need a thermostate change. I catch a lot of information from your video,thanx a lot buddy!
Yea this guy is awesome, great detail and very nice camera position. I just wish I understood what he was saying.
Saxon Rains He was saying ..should be the car engine is empety from the water before a change or installed the thermostate .and this way is same as another cars
بارك الله فيك على مجهودك وربنا يجعله في ميزان حسناتك
انت برنس وجزاك الله خير علي اللي بتعلمه للناس .... الله يباركلك من كل قلبي
شكرا جزيلا لك ولتتقييمك لمجهودى المتواضع . وانشر الفيديو بين اصدقاءك ليستفيدوا وليكون لك ثواب نقل العلم
تسلم إيدك أخ مصطفي...وبالفعل مجهود كبير تشكر عليه...
((جمعه مباركه علينا وع الجميع((
بارك الله فيك وبارك لك
استاذ......انت معلم واحنا منك بتعلم
+tarek diab ربنا يكرمك
وطبعا السيليكون الحراري ده اثناء الربط جزء منه هيطلع لبره وده مش مشكله بس المشكله الكبيرة في الشويه اللي هيدخلو لجوه، هينشفو ويسدو مجاري الميه، على فكره انا بحبك جدا ومش من الاعداء.
السيلكون بعد ما ينشف بيكون متماسك جدا واستحالة يسيب
شكرا للرد يا هندسة وبالتوفيق دائما وموفق باذن الله.
بارك الله بتعبك يا استاذ
واله وفيت كل الشرح والمعلومات
ممتاز و متابع كل فديوهاتك الجميله . و بتعلم منها و ابتديت اشتغل بنفسي فالعربيه
+Ahmed Hosny الحمد لله وواحدة واحدة هتلاقى نفسك تمام وانشرالفيديوهات علشان غيرك يستفيد
بارك الله فيك و في أعمالك أخي لقد إستفدت من الفيديو نفس المحرك دايو سيالو
الحمد لله ان اللى بعملة نافع للناس ولما تجرب حاجة من فيديوهاتى وتنفع معاك ابقى ادعيلى فى سرك او فى صلاتك مش على صفحات النت
ياريت شرح لتغير طرمبة الماء ...دايو لانوس
الله يكرمك ياباشمهندس ويزيدك علم تصويرك جميل وشرحك اجمل الله يبركلك
+خالد الشركسي l متشكر جدا على التشجيع
طرمبة المية يا هندسة ما لقيتش عندك فيديو عنها وازاي نغيرها
بارك الله فيك
ياريت أستاذ مصطفى تشرح عن حساس الكرنك وهل أنه موجود في جميع أنواع السيارات ام لا
اشكرك يا غالي بدنا فيديو لدايو سيلو عشان حساس البنزين داخل التنك
ربنا يزيدك من علم ومهارات ﻻنك مببتخلش
بمعرفتك
أحسنت واجدت بوركت وكثر الله من امثالك اخيك من العراق
جزاك الله كل خير وشكرا جزيلا لتشجيعك
اكتر خاجة استفتها التقسيمة
ما شاء الله عليك
+Waleed Dahi الحمد لله ان اللى بعملة نافع للناس
رائع وممتاز جدا فعلا استاذ بجد وبعترف بك استاذ تعليم ميكانيكا رائع .
تقبل اعتذاري لحضرتك بجد وبكل صدق --- ربنا يوفقك يارب
+هيدروجين الفراعنه ربنا بيسامح يبقى احنا مش هنسامح
ونعما بالله
انت انسان محترم وربنا يزيدك من فضله
الله يباركلك
لو سمحت سؤال
خرب عندي التيرموس والمكنيكي لغالي اياه وتفاجئت ان عزم السياره صار قوي خصوصا على الطلعات القوية
ثاني يوم جبت تيرموس جديد وركبتو بعدها مباشره اختلف عزم السياره وصار اقل
ممكن اعرف السبب؟؟؟
مع العلم اني فحصت حرارة السياره والتيرموس ملغي وصلت ١٠٢ درجه والطبيعي ٩٥ درجه
وبعد ما ركبت التيرموس الجديد ثبتت درجة الحراره على ٩٥ درجه
كل الاحترام ،اداء ابداعي وتصوير احترافي
متشكر جدا لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى خلف الكاميرا ودورك انك تنشر الفيديو علشان ممكن يكون غيرك محتاجة فينوبك ثواب نقل العلم
الله يفتح عليك يا أ / مصطفى
شرح جميل و تصوير اجمل
+som3a som3a متشكر جدا على زوقك وعلى تشجيعك
الله ينور ياباش مهندس ويزيدك علم وخبرة علشان احنا نستفاد
اللهم امين وادعوا الله ان يكون لك باكثر مما دعوت
ماشاءالله عليك ربنا يجزيك خير ويجعله في ميزان حسناتك انا اتعلمت منك حاجات كتير
السلام عليكم استاذ مصطفى بجد كل فديوهاتك جميلة جدآ وبستفيد منها ربنا يكرمك
+tahe soft الله يخليك والحمد لله ان اللى بعملة نافع للناس ومتنساش تشير الفيديو او القناة علشان غيرك يستفيد
انا طبقت كل الشرح والحمد لله تعالى ثم الفضل لحضرتك ركبت الترموستات على نفس الشرح دا .. بس جيت عند تركيب ترس الكامه وكان السير مشدود بشكل مش مخلينى عارف ارفع الترس لفوق ويبات جوه الدليل والسير عليه .. واخد منى غلبه كتيره اوى .. وافتكست طريقه بحيث اشد الترس لفوق وركب الحمد لله بعد معاناه
انا مستغرب ازاى ركب عندك بمنتى السهوله كدا
زادك الله علما فيديوهاتك كلها جميلة ومفيدة بارك الله فيك
الحمد لله انى بعرف اوصل المعلومة للناس بسهولة ويسر ولو وجدت الفيديو قد ينفع الناس فبادر بنشرة
بوركت استاذ مصطفى واعطاك الله من فضله واغناك.
شكرا لك يا استاذ مصطفى حسن sasamh
فيديواتك اكثر من رائعة وتعلمت منها الكثير
ربنا معاك ياهندس لكن انا عربيتي لانوس كنت عايز اعرف اعرض تلف تركستان الكعوه المياه
ألله يعطيك العافية عامر من الأردن
يا مرحب باهل الاردن الطيبين واشكرك على كلماتك المشجعة ولو وجدت ان هناك فيديو على القناة قد ينفع الناس فبادر بنشرة
ما شاء الله أول مرة بشوف دورة ما فيها صدى شو الماء المستعمل لدورة التبريد الله يعطيك العافية
مياة مقطرة مخلوطة بزيت سوليبل
استاذ مصطفى الجو حار في الصيف عندنا بالعراق كثير من الناس شالو الثرموستات ومنهم ركب آخر اقل رقم يعني عل 70 درجة ويفتح الثرموستات ومنهم حورها ثرموستات كهربائي
الله ينور عليك يأستاذنا .. ربنا يكرمك ويجازيك خير ..
+اسامه عبد الشافى الله يبارك فيك
احسنت يا مهندس حسن عمل راءع وشرح جيد زادك الله من علمه اخوك التهالي ع االه من المغرب
يا مرحب باهل المغرب الطيبين واشكرك على كلماتك المشجعة ولو وجدت ان هناك فيديو على القناة قد ينفع الناس فبادر بنشرة
كل فيديوهاتك راءعة جدا تستحق المشاهدة و النشر فمزيدا من العطاء و التاءلق شكرا لك مرتا اخرئ مهندسنا الراءع
اخ مصطفى جزاك الله عنا كل خير ارجو منك مساعدتي بمشكلة في سيارتي لمبة الزيت مولع على طول والحساس ليس فيه عطل ولا حتى فيه ماس اعمل ايه ارجو المساعدة
فيديو اكثر من رائع شكرا على الشرح وتحياتي ليكم
في حالة السيارة قير اتومتيك اي غيار مناسب الشغل عليه
اخي مصطفى طريقة استبدال رديتر الدفايه اوبل كاديت بدون فك التابله .كل الحب والاحترام والتقدير
احسنت انت مشتهد في عملك وطيب اخوانك من العراق
شكرا لك واهلا ومرحبا باشقائنا من العراق
السلام عليكم استاذ مصطفى ممكن تعمل حلقة عن الاجهزة التعوضية للمعوقين فى العربيات سواء العربيات منول او اتومتك و اية انواع الاجهزة دة علشان الموضوع دة انا محتاجة اوى اوى ربنا يكرمك
+tahe soft للاسف والله بعيد خالص عنى الموضوع دة ولو اعرف مش هتاخر .......اعذرنى
لا ولا يهمك مفيش حاجة
ما شاء الله عليك استاذ مصطفى ... ربنا يزيدك ويوسعها عليك
في سؤال هل ممكن اتبع نفس الطريقة من الدقيقة 3:29 لحد الدقيقة 7:09 وبعدين من 13.30 لحد آخر الفيديو في طريقة تغيير وظبط سير الكاتينه ؟
Annotation وطلب أخير معلش ... يا ريت تضيف للفيديوهات
أو مربعات تكتب فيها الأدوات أو ارقام المفاتيح المستخدمه او البيبه أو اللقمه مقاس كام ملي لو مكنتش قلتها بصوتك زياده في التوضيح
+Hesham Nassar لوتصبر 10 ايام بالكتير هرفع فيديولطريقة تغيير سير الكاتينة مع بلية الشداد لانهم ضرورى يتغيروا مع بعض
+Hesham Nassar والملاظة بتاعة ارقام المفاتيح سيتم اخذها بعين الاعتبار
بإذن الله ... وانا متابع القناة والجديد الجاي معاك
وربنا يوفقك يا أستاذنا على مجهودك ويجازيك خير
+Hesham Nassar الله يحفظك
مساء الخير اخى مصطفى ياريت تفكر فى تعديل للترموستات على الكوعه أحسن
شكرا على مجهودك ممكن تعرفنا ظواهر تلف هذا الجزء علشان نعرف امتا نغيره
مذكور داخل الفيديو
يعطيك العافية شغل مرتب وشرح رائع
+ابوانس بن هيف بارك الله فيك
هل فصل خراطيم عن البوابه في اي خطوره على المحرك وشكرا جزيلا أخ مصطفى
اى خراطيم تقصد ؟؟
الله يباركلك على المجهود الرائع 0 واستفسارى عند فك طنبورة او ترس الكرنك هل السيارة بتكون فى وضع التعشيق ام فى وضع المور و شكرا
يفضل فى وضع التعشيق حتى لا يتحرك الترس
ممكن نعرف كم قياس التيرم ستات مع اني مركب ماتور اوبل ١٦٠٠ لايختلف عن دايو لانوس
من الجزائر شكرا لك على المعلومة سلام لى مصر كلها
الله يكون في عونك يا مهندس مصطفى سيارة معقده
الاستاذ مصطفى بعد التحيه والاحترام مع حضرتك الحاجه عادل جبريل من السويس انا شاهدة الفيديو الخاص الثرومستات الكوعه فكرة اعمله تراجعة لصعوبة المكان فكرة وعملة فلانشتن وركبت بينهما الثرومستات وركبت هما على الكوعه
والوضع حاليا اية وهل رفعت القديمة قبل التركيب ولا لا
حياك الله على جهودك الخيره والرائعه
حفظك الله من كل سوء
الله يجازيك خير استاذ مصطفى
ليه دايما بتحافظ على العلامات تكون موجوده امام بعض عند ازاله السير
ايه اللى يحصل لو فكيت من غير ما العلامات بتاع سير التقسيمه تكون قدام بعض فى الجزء الثابت و المتحرك فوق و تحت ؟
بصراحه شوفت الفيديو وكنت راكب لانوس وغيرت ثرموستات الكوعه بتاعها بس بحمد ربنا الوقتى إنى راكب سكودا فليشيا أسهل عربيه فى الصيانه تغير ثرموستات الكوعه فى 5 دقايق
سيارة نحسه كل هذا الشغل عشان تغير ثرمستات الماء .
جميل تسلم كتير داير فيديو كيف تعرف به الدرايف انجكتر شغال ولا م شغال وكيفيه فحص الحساسات
+Osama Abbas تقصد فحص الرشاشات Injectors هل هى تعمل ام لا
تسلم ايدك طبعا .. شغل رائع وفيديو اروع ... وكالعادة لازم كام سؤال كدة ... يا تري اية هي اعراض تلف الترموستات دي .. يعني امتى اعرف انى محتاج اغيرها ... سؤال تاني ... في الفيديو وحضرتك بتشيل علبة الهوا ... ظهر ان حضرتك عازل بعض المواسير او الخراطيم .. يا تري دول بتوع اية والعزل دة بيفيد في اية والعزل نفسة عبارة عن اية وبيتجاب منين ؟؟ طلب اخير هو ممكن تكون حاجة سهلة بس يا ريت لو حضرتك تعملنا فيديو بيشرح كيفية تنضيف وتغيير دورة المياة
اسف علي اسئلاتي الكتير وشكرا لحضرتك
+Ahmed ArAb اهلا وسهلا بحضرتك
1 - اشهر عارض لتلف الترموستات انك هتلاقى مؤشر الحرارة وانت مسافر بالليل بينزل لتحت خالص
2 - المواسير اللى انا عازلها ليها فيديو شهير انا عاملة اسمة طريقة زيادة كفاءة التكييف بتكلفة 25ج هتلاقية على نفس القناة
3 - كل الطلبات يتم اخذها بعين الاعتبار
السلام عليكم
عايزين ڤديو عن تغير طلمبه المياه لانوس لان لها تقسيمه لو ركبت مش صح ياتشد السير او ترخى السير وعايزين طريقه سهله لاستخراج الطلمبه وشكرا
لو سمحت يا باشمهندس السيارة عندى لما اشيل رجلى من على البنزين تعلى لحد الف وخمس مئة لفة وتهدى تانى تفضل مستمرة على كدا سيارتى انجكشن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي العزيز مصطفى كيفية تبديل الجبن سيارة لانوس دايو وشكرا
مشكور اخي حسن على هده المجهودات الي تقدمها
العفو اخى ولو وجدت ان هذا الفيديو سينفع الناس فلا تبخل بنشرة لتفيد غيرك
لو سمحت يا باشا مهندس العربية عندي مفيهاش ترمستات بقاله سنتين ول حرارة مظبوطه تمام الحمد لله كويسه
هو خلع الترمستات من متور اللودر افضل ام تركها مع العلم ان الترمستات بتتركب في الدول الاربيه علشان تحفظ الحراره انما مصر الجو صعب
جزاك الله كل خير اخ مصطفى
+Alaa Hassanein بارك الله فيك
ممكن إضافة زيت تبريد المخارط إلى المياه المقطره وتغيير دورة المياه بها ؟ لو ينفع تبقى بنسبة كام زيت الى كام ميه نص ونص ولا اقل ؟ ويتم تغييرة كل قد ايه وقت ؟
جزاك الله كل خير باش مهندس وجعل ذلك في ميزان حسناتك
سؤالي غيرت ثرموستات قبل يومين سيارة هيلوكس 2005لكن لاحظت ان مؤشر الحرارة ﻻيرتفع الى تحت النص اﻻ بعد فترة طويلة تصل الى 15 دقيقة تقريبا حتى مع تشغيل المكيف فما تقييمك مهندس لهذه الحالة ؟ سؤالي اﻻخر متى يعتبر. ان درجة حرارة المحرك قد ارتفعت بشكل مضر بالمحرك. هل عند اضاءة لمبة الحساس ام غير ذلك؟
هذا ونفعك الله بما علمت وائجرك بما علمتنا
الطبيعى مع الترموستات انة قبل 10 دقايق بيكون المحرك وصل لدرجة حرارتة الطبيعة اما تشغيل المكيف فهو يزيد من تبريد السيارة لان المراوح تعمل بصفة مستمرة
مصطفى حسن sasamh ارجو اﻻجابة على الجزء اﻻخر من السؤال .
يا بشمهندس مصطفي بعد اذنك لو الثيرموستات ده مفتحتش . الميه فى الاربه تكون ثابته مهما ازود بنزين صح كده .
الثرموستات حق سيارتك فكه مثل التوضيب هههه مشكور على العمل الرائع
استاذ مصطفي تحياتي لحضرتك .
يحصل ايه لو خلينا الطاره اللي فوق فى منتصف الفيبره ده بالنسبه لسير الكاتينه . رجاء الافاده
كان عندى سؤال عن كسر فى اعلي حساس الجكمان وتم لحامه وتوصيل الدايره . والناتج عندى تقطيع على السرعه العاليه مع تبطيل المحرك عند اى مطب
عاجل من فضلك . بارك الله فيك
الافضل تلتزم بالعلامات الرسمية اللى المصنع عاملها
اما المشكلة التانية فمش قادر اتخيل الوضع او المشكلة عندك وبالتالى مش هينفع اقولك جرب كذا او كذا لتعمل مشكلة تانية فيبقى حرام عليا
عمل ممتاز جدا وشكرآ على المعلومات القيمة
اهلا ومرحبا بيك ومتشكر جدا على كلامك الطيب
مشكور اخي علئ هذه المعلومة يابطل
العفو اخى
ممكن تعمل تغير طرمبه الماء لانوس جزاك الله خيرا
عاشت ايدك يا مبدع ياهرم يا كنز !💝🌿👐
بارك الله فيك وعوز تغير طرمبة المياة لانوس
+احمدفريد فريد ان شاء الله قريب
حبيبي منور الدنيا وجزاك الله عنا خيرا"
سؤال
معلش متي نغير البوجيهات ؟
وحاسس ان الماتور صوتو عالي شوية اية السبب مع ان السيارة لانوس 2015
وشكرا"
+محمد الزعيم البوجيهات يفضل كل 20000 كيلو وصوت الموتور متعرفش تحكم علية صح الا لما تقارنة بعربة تانية
بارك الله فيك أخ مصطفى انا بتابع فديوهاتك ماذا اقول انت فنان ميكانيكي، لاحظت شيء انك تقوم بتغليف لديريت بالالمنيوم ما السبب.
شكرا أخ مصطفى على مجهوداتك الرائعة والقيمة
عندى سيارة اكسنت 2006 نظام كربراتير عند إدارتها وهى باردة يكون صوتها عالى جدا وبعد التسخين يهدأ الصوت ويستغرق ذلك حوالى 6 دقائق فهل هذا طبيعى ام يوجد مشكلة ارجو الافادة وعذرا على الإطالة . مع الشكر
اعتقد انك بحاجة لفحص الكربراتير عند متخصص كربرتيرات
الله عليك ربنا يجزيك خير والله
ليا سؤال هو الواحد يعرف ازاى ان العربية فيها ثرموثتات ولا ملغيه علشان انا لسه مشترى لانوس 2012 وعايز اعرف؟
+Wael Adel الفكرة ببساطة انك هتلاقى المؤشر بتاع الحرارة بينزل لتحت خالص لما تكون مسافر بالليل فى الشتا على طريق مفتوح
سلام.... هل يستحسن تغيير تيرموستات يفتح بدرجة اقل مثل 82 بدل 89 ... علما ان في هذه الحالة تستقر حرارة المحرك في 80 عند الطريق السيار
جزاك الله خيرا على عملك الرائع
+محمد عبدالله بارك الله فيك
+مصطفى حسن وللهي انا عم اتعلم الكهربه استفدت منك كثير بس منستنه فيديوا شو اسباب تقطيع السياره