[点検・整備]CVTフルードをディ－ラ－で交換してもらいました みくたきさ～さvol.45

AUTCVTフルードの交換についての動画です。
交換するにあたっての注意事項や交換後の感想などを説明してます。
※ 70カムリでの説明になりますが、基本的にどのCVTにあてはまると思います。
CVT関連動画引用元　AUTO TECH TV様

[@隣のデブは凄かった]

過走行車も含めてもそうだけど交換するなら圧送交換が1番だと思う
オイルラインの汚れもクリーニングしてくれるから詰まる心配が軽減される

[@みくたきささ]

コメントありがとうございます
確かに圧送交換はいいと思います
トルコン太郎みたいな設備がある工場なら可能かと
情報ありがとうございます

[@小野浩一-s5y]

今、乗っている日産デイズルークス、9年目の車検でCVTフルードをディーラーで交換(39000キロ)しましたが、加速が良くなりました。
日産は4万キロおきに交換です。ディーラーで定期的に交換したら、故障は少なくなると思います。
ミッションオイルは、指定の銘柄があると思うので、ディーラーで交換がいいと思います。他のところでは交換しないです

[@みくたきささ]

コメントありがとうございます
フルード交換で加速が良くなったとの事で、非常に喜ばしいことです。
日産は4万キロおきに交換なんですね。
貴重な情報をありがとうございました。

[@小野浩一-s5y]

初代の日産モコも乗ってましたが、ディーラーにてATF 40000キロおきに2回交換しましたが、故障も無かったです😊

[@makomako1008]

５年目のプリウス車検４７０００キロでオートマチックフルードカストロール4リットルを交換を奨められました。かなり考えたけど交換してしまいました。まだ数日なので効果はわかりません

[@みくたきささ]

初めまして、コメントありがとうございます。
交換のタイミングは大丈夫だと思います。
元のフルードの汚れが軽い場合は、交換しても振動の減少等を感じにくいかと思われます。
しかしながら、
ミッショントラブルの回避の点では、フルード交換は大きなメリットです。

[@makomako1008]

@@みくたきささ ありがとうとうございます。車検ごとなら変えてもいいかなと思ってきております。

[@角田正一-y3w]

経験で、メーカー車種指定のオイルに限ります、
原則添加剤もリスクですよ

[@みくたきささ]

コメントありがとうございます
そうですね、フルードは指定の物が最適かと思います。
貴重な情報をありがとうございます。

[@shinichiw]

オートバックスに交換断られました　別に交換しないでも　いいかと思っています　壊れたら　それでいいカモ

[@みくたきささ]

コメントありがとうございます
オートバックスにしてみれば、リスクを負いたくないのでしょう
諦めきれないのでしたら、他の整備工場を探してみてはどうでしょうか
トルコン太郎等の圧送式の交換器が置いてる工場なら、
もしかしたら交換できるかもしれません
それでもしてもらえない場合は、寿命まで大事に乗るのがよろしいかと思います

[@shinichiw]

@@みくたきささ トルコン太郎というのを検索し調べてみました４万５千円でフィルターオイルパン交換含めての値段で近くにありました　意外と近い所にあり
びっくりｗ　圧送式なのですね　いろいろありがとうございました

[@みくたきささ]

見つかって良かったです
お役にたてて嬉しいです

[@shinichiw]

ほんとうにありがとうございました😊

[@GattaiLove]

@@shinichiw どういたしまして
よき車ライフを！

[@2333ISII]

やっぱり、私も同じCVTオイル交換派です。新車より定期的に交換した方が良いと思います。

[@mikutaki-sasa]

コメントありがとうございます
定期的なフルード交換はトラブル防止になると思っております。
もちろん私も交換推奨派です。