Сцепление вала отбора регулируется после установки корзины на маховик.Болты закручиваются до упора и отпускаешь на полтора оборота.По инструкции два с половиной но не работает.Если валом не пользуешься то можно и побольше.Если будут зажаты сильно то не выжмешь главное сцепление,будет подпирать.При сборке корзины я выбрасываю три пружины из сцепления вала отбора, дольше живут лапки и выжимной. Удачи.
А вал отбора мощности при не достатке пружин в нагрузке буксовать не будет и как при этом педаль сцепление , мягче становиться?Дело в том , что зимой работаю шнекоротором , нагрузка на ВОМ максимальная , как думаете - стоит мне эти три пружины выбросить?
@@selo2566 Сцепление вала отбора не будет буксовать потому что при отпущенной педали сцепления оно прижимается также и пружинами основного сцепления . Сцепление мягче и меньше изнашиваются лапки .
Подскажите, почему выжимной периодически крутится на бок и перестаёт попадать в пазы и пропадают передачи? Произошло после замены выжимного.. Что это может быть? И периодически сам отключается рычаг вома.
Сцепление вала отбора регулируется после установки корзины на маховик.Болты закручиваются до упора и отпускаешь на полтора оборота.По инструкции два с половиной но не работает.Если валом не пользуешься то можно и побольше.Если будут зажаты сильно то не выжмешь главное сцепление,будет подпирать.При сборке корзины я выбрасываю три пружины из сцепления вала отбора, дольше живут лапки и выжимной. Удачи.
Спасибо
Koks tarpas turi buti nuo darbinio iki lopeteliu kad nevitu golio kartu
Понял, спасибо
А вал отбора мощности при не достатке пружин в нагрузке буксовать не будет и как при этом педаль сцепление , мягче становиться?Дело в том , что зимой работаю шнекоротором , нагрузка на ВОМ максимальная , как думаете - стоит мне эти три пружины выбросить?
@@selo2566 Сцепление вала отбора не будет буксовать потому что при отпущенной педали сцепления оно прижимается также и пружинами основного сцепления . Сцепление мягче и меньше изнашиваются лапки .
Возможно регулировка основного сцепления "выжимному подшипнику",может быть неверной ... Сам подшипник может стоять КОСО.
Три точки всегда в одной плоскости.
Подскажите, почему выжимной периодически крутится на бок и перестаёт попадать в пазы и пропадают передачи?
Произошло после замены выжимного.. Что это может быть?
И периодически сам отключается рычаг вома.
Подскажите пожалуйста, а какая резьба на болтах регулировки вома?
Какой модуль зуба задней оси т 16?
Надо было сразу втулить место под сальник на ступитце